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陽光關于發(fā)動機保溫問題

iamszx 2019-07-26

近期在網(wǎng)上看資料，有車友說冬天發(fā)動機是保溫而不是散熱，否則油耗增加，近期用車也感覺油耗加大了，比夏天開空調還高。昨天用空調保溫管把車頭前面的柵格填上了（相當于機艙前面密封），跑車感覺溫度上升明顯加快，但跑快速路時，電子扇啟動頻繁（說明密封的太很了），回來后把車標上下兩個洞又打開，回頭再跑跑看，最理想的情況就是電子扇不再頻繁啟動又能保溫。

10個回答
  • luqin321 2019-07-26
    非常簡單，把硬紙板裁成10x40厘米左右，別用太厚的，1-2毫米就行，一般兩塊就夠了，打開機器蓋，保險杠與冷凝器之間有一塊塑料鏈接版，上面帶一個E字，紙板就打哪個位置扎進（鏈接版與冷凝器之間的縫隙），插到高于鏈接版2厘米左右，紙板就可以往右平移了，移到右側之后，用夾子加好。再插第二塊，插好后調節(jié)好位置，別妨礙關機蓋，再用夾子夾好。一般裝的時候10多分鐘就可以搞定，卸的時候1-2分鐘。
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  • poiuytfghgfd 2019-07-26
    正在調節(jié)
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  • w629125 2019-07-26
    這樣啊、南方今天穿短袖
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  • xy15201314 2019-07-26
    樓主純粹是有閑心的高人，折騰這有啥意思，順其自然多好。
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  • 半口煙 2019-07-26
    我看了一下，紙板放不進去呀，你怎么放里的
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  • 之涯 2019-07-26
    你在南方可能理解不了lz說的什么意思，像我們在北方，冬天就是開再長時間，車也達不到正常水溫，有的說，節(jié)溫器壞了，其實根本就不是那回事。
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  • 之涯 2019-07-26
    你在南方可能理解不了lz說的什么意思，像我們在北方，冬天就是開再長時間，車也達不到正常水溫，有的說，節(jié)溫器壞了，其實根本就不是那回事。
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  • ronJudy 2019-07-26
    你擋多了，調節(jié)一下就好了。我每年11-3月也擋，但是用硬紙板直接擋在水箱前面，1/3-1/2面積就好了，一般電子扇不啟動，如果頻繁啟動，就撤下一點兒。
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  • 馬吃草 2019-07-26
    是的，目前正在調節(jié)密封面積?，F(xiàn)在有點像夏天開車，電子扇啟動約15秒后就停止了。其實冬天跑高速迎面氣流冷卻過度，容易造成發(fā)動機低溫。發(fā)動機運行溫度偏底，帶來的后果是油耗增加、發(fā)動機磨損加大
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  • 沈陽帝豪李洋 2019-07-26
    你說的情況容易造成車輛跑高溫1發(fā)動機出廠配備了節(jié)溫器，是專門調節(jié)和控制發(fā)動機溫度的2冷卻風扇是由溫控開關控制啟停的，當水溫高于設定的上限溫度時冷卻風扇會工作，當水溫低于設定的下限溫度時會停止工作
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