建議加裝。第一,從保護發(fā)動機的角度出發(fā),由于日常行駛中,車輪卷起的泥沙,雨雪天氣中帶起的雪水都會對底盤中裸露的部件造成腐蝕,影響使用壽命。第二,國內(nèi)的路況真的是“瞬息萬變”,如果一個沒注意,車的底盤與大石頭塊“親密接觸”,嚴重的話發(fā)動機的油底殼或者三元催化器都會破裂損壞,這幾個零件更換的價格可不是小數(shù),而且保險公司還可能不會進行賠償。第三,大部分車型本身就是之前設(shè)計好留有安裝發(fā)動機護板的預留口的,因此可以理解為已經(jīng)解決了“碰撞與下沉”這組矛盾體。第四,發(fā)動散熱主要靠的冷卻系統(tǒng),而不是風冷,裝發(fā)動機護板不會對車輛散熱造成影響。有一次,騎著過一個在我看來不算大的石頭(圓的),石頭被下護板蹦了出來,否則就得嗑發(fā)動機了。保養(yǎng)時看過,刮得傷痕累累。因此,安裝發(fā)動機護板還是很有必要的。