就是經(jīng)濟(jì)模式,和省油一個(gè)意思。這個(gè)亮表示你的車(chē)速屬于經(jīng)濟(jì)模式。ECO模式的主要原理并不是非常復(fù)雜,主要是在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中,對(duì)自動(dòng)變速器檔位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車(chē)速、制動(dòng)及變速器油溫等對(duì)油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷、分析,由ECU控制單元計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功,使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是以合理的檔位控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,以減少不必要的燃油磨損。盡管易于操作并且見(jiàn)效顯著,但是ECO模式在某些特定情況下是不能發(fā)揮作用的。當(dāng)車(chē)速超過(guò)120公里/小時(shí),此時(shí)為優(yōu)先考慮車(chē)速,節(jié)能模式自行失效,換句話說(shuō),如果超過(guò)經(jīng)濟(jì)時(shí)速(通常在60-90公里/小時(shí)之間)比較多,那么ECO模式也就不能起到省油的作用。ECO模式主要是在車(chē)輛行進(jìn)中通過(guò)電腦自行控制,發(fā)揮功效,因此停車(chē)怠速或者在N、P檔以及手動(dòng)模式下,ECO功能同樣不起作用。當(dāng)需要克服一定阻力,需要大扭矩輸出時(shí),比如遇到爬坡等情況,ECU電腦判斷優(yōu)先保證足夠的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,ECO模式也不會(huì)工作。實(shí)際上,ECO模式更像是一位智能的省油陪駕,在指導(dǎo)車(chē)主,提醒車(chē)主以合適的方式駕駛。當(dāng)達(dá)到最佳燃油供應(yīng)量時(shí),儀表盤(pán)會(huì)同步顯示綠色的“ECO”字樣,如果大力踩下油門(mén)踏板加速,或者遇到爬坡路段,“ECO”字樣就會(huì)消失。打開(kāi)ECO模式,首先車(chē)輛會(huì)自動(dòng)去匹配最佳的檔位、轉(zhuǎn)速以減少油耗,同時(shí)需要車(chē)主在駕駛過(guò)程中,主動(dòng)控制油門(mén),制動(dòng)的配合,才能實(shí)現(xiàn)最為理想的燃油量。
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