從你的描述來看,有可能是以下2種情況:1,空擋踩油門,發(fā)動機轉(zhuǎn)速上不去,大概在2000轉(zhuǎn)左右波動,這個屬于發(fā)動機空擋轉(zhuǎn)速保護(hù),防止人在誤掛空擋后踩油門轉(zhuǎn)速飄高,任何時候都是這樣,你可以到車上試一下,P檔就不存在這個問題,踩油門發(fā)動機轉(zhuǎn)速就一下飄很高了;2,D檔發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000多轉(zhuǎn)上不去了,據(jù)我知道的一種情況就是單次起步能量超標(biāo)了,發(fā)動機轉(zhuǎn)速被變速箱程序命令限制住了,單次起步能量超標(biāo)理解起來就是,在坡上車輛從靜止踩油門起步,一直不松油門,并且車速一直低于12以下,離合器一直處于未完全結(jié)合狀態(tài)在滑磨,變速箱一直在計算這次起步的能量,當(dāng)發(fā)現(xiàn)能量超過設(shè)定值出于保護(hù)變速箱的目的就會要求發(fā)動機轉(zhuǎn)速不上去。這個限制只要你一松油門,這次計算能量值自動清零,限制解除。如果你是這兩種情況的話,很正常,是系統(tǒng)的一個正常的自我保護(hù)機制。說了這么多,不知道你聽明白沒……
0有用
0踩
回復(fù)