我要提問

奔馳CLA級關于CLA變速箱頓挫

whw1617 2019-08-01

最近剛提200時尚,到手開著感覺明顯頓挫,而且換擋很慢,2檔頓挫明顯伴隨類似手動擋倒車聲音,嗡嗡的,怎么覺得比之前高6變速箱還差………各位車友的車也這感覺嗎?

16個回答
  • 龍生九子 2019-08-02
    就個無框門如果不是這個因素大家多去選擇奔馳其他車型了幸好我忍住了沒入手
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  • dandyi 2019-08-02
    偶爾NDR切換輕微闖檔
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  • tomddtcs 2019-08-02
    有車有說可能新車問題,我這臺等了一個半月到的,看見車的時候里程表顯示21公里,在海上漂了半個多月,昨天剛開走的,現(xiàn)在還不到100公里,希望在跑跑能好點
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  • liurufr 2019-08-02
    200我真不知道了,260表現(xiàn)積極,微電腦是當時買了3年AB保送的,也不知道起多大作用,反正不裝也浪費,也沒卸下來比較過。
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  • jackeyonline 2019-08-02
    有沒有哈爾濱的車友?
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  • 妮妮0830 2019-08-02
    很客觀
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  • eiffer626 2019-08-01
    動力差距大啊,我是200,沒送我什么微型電腦啊,你新車剛到手時候開著也不頓挫?我這臺明顯升檔不積極,轉速表指針換擋下落是挺慢的,不是大眾哪種一下就掉下來
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  • happyhua 2019-08-01
    我開的260沒有這樣的感覺,升降檔非常到位,很平順。平時很少用S,基本E為主,動力很充沛,油門不敢深踩,只有偶爾高速玩一玩,大力踩油門,4MATIC介入,推背感很強,只要想超車,基本沒有甩不掉的,畢竟350扭矩。至于你說的大眾DSG,CLA這款離合器肯定比它強,而且是濕式離合器,比干式穩(wěn)定,查過供應商,斯圖加特工廠生產(chǎn)。多說一句,起步的時候可能略顯得肉,這個是奔馳車的共性,開過E系也是這樣,但是2檔之后就會很好。另外,當時4S送的發(fā)動機和變速箱微電腦也裝上的,不知道起多大作用,宣傳說增加平順性。。。whoknows。不過有一點,動力是來的快,但是持續(xù)性差了點,衰減的快,不知道大家有沒有體會,總的來說不錯了,設計到做工已經(jīng)很扎實了,比國產(chǎn)的放心。
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  • keroro軍曹. 2019-08-01
    我就是很后悔沒買c啊!哎。
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  • 紅小思 2019-08-01
    看來是通病了,也沒必要找4S了………之后買車可點試駕!沒有試駕不買!
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  • 速度激情感覺 2019-08-01
    說實話,這臺雙離合沒大眾的給力………高6換過來的,希望開開能好一些
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  • 改裝懸架 2019-08-01
    這是買之前沒做功課啊雙離合多多少少有點的但是提速快啊
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  • 911912hj 2019-08-01
    昨天剛到手的,真的和預想差距挺大
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  • 好新車 2019-08-01
    訂的時候沒有試駕車,就看看展車就定了,到手開著跟預想差距挺大的,說實話,真心覺得不如大眾的雙離合變速箱。
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  • mayhnnn 2019-08-01
    確實如此!所以我對這個車非常氣憤就是這個原因!有的人還說我車黑,我真是可笑!我只是把真實的我開了一萬公里的感受說出來就遭受到哪些家伙的攻擊!
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  • 別當我是老帽兒 2019-08-01
    我220也感覺挺卡頓的、跟自然吸氣的開起來兩個感覺
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