求老車主解困？
航航01
2019-04-17 14:52:00
本人現(xiàn)座駕是一輛國產(chǎn)suv，5年前買的。。先打算換一輛20左右的當然繼續(xù)suv。歐藍德（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）關注了一段時間了，覺得這車性價比真不錯，內(nèi)飾我覺得能忍受了，，泡論壇這段時間發(fā)現(xiàn)各位反應的問題里面我最關心的就是方向盤輕重問題，有經(jīng)常用這車跑高速的老車主說一下么?到底是怎樣的?很不穩(wěn)?需要經(jīng)常矯正?還有就是我打算入手2.4五座的，動力到底如何?我以前那車雖然才1.8但畢竟是手動所以也還可以哈，，哦，我經(jīng)常需要跑山區(qū)，是水泥路，比較陡
8個回答
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ajet 2019-04-17 17:21:01
關于路況，敢用水泥的路面，對歐都沒有問題，還有坡道輔助，那種水泥都站不住腳的路小歐會費點力，加把勁也能上！川西村路親測。 -
是的，我山路和高速跑的比較多。以前那車才1.8但他是手動啊，我可以低擋爬坡所以沒什么問題，最麻煩的是上山堵車，需要手動頻繁起步很累所以打算換個自動，，這車上坡輔助怎么樣？
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披岸的農(nóng)民 2019-04-17 16:43:29
算不上老車主也回一個。這車方向還可以，電子助力高速偏緊，低速靈活，只能去適應。動力足夠，不開ECO，推背感還是很容易開出來的。買這車，你就圖個2.4自吸吧 -
z123a0074 2019-04-17 16:23:53
高速2.4的動力綽綽有余，而且這個價位撥片的樂趣也只有歐藍德才有。爬坡時因為大多是低速通過，再配以四驅，可以說一般的翻山越嶺毫無問題。簡單舉例，一般的城市SUV（比如RAV4，奇駿等）能走的歐藍德都沒問題，而且在很多極限時可以超越他們。 -
電子液壓助力，比普通液壓的高端很多。根據(jù)你的需求，歐藍德跑山路，非鋪裝路面毫無壓力，而且大空間，非常適合你。
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大夏天的，困了就睡一覺唄！開了兩年多了，從上手到現(xiàn)在對方向一直沒任何特殊的感覺，只是對低速液變那特性有感，用了半月養(yǎng)成習慣也就好了，現(xiàn)在沒任何困惑！
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好的，我知道了，今天4s才給我打電話，現(xiàn)金優(yōu)惠5000送交強險和50萬三者險，，再返3000置換現(xiàn)金。。。估計我是要訂車了
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AJ.麥克倫 2019-04-17 15:06:17
首先告訴你，動力不用擔心，但因為CVT的原因加速性并不好，跟手動擋是沒法比的。其次方向手感問題，我到現(xiàn)在高速跑了1000多公里，因為家里還有臺機械液壓轉向的轎車，個人感覺低速比機械液壓的輕，高速又略重，并不是別人說的那種需要不停修正方向，而是那種你需要變線打方向時會覺得重，有點較勁的感覺，適應了后非常穩(wěn)也很舒服。最后，歐的轉彎半徑小，比我轎車長20公分，掉頭時打三把的地方歐兩把就可以了，也是給我的意外。這幾天歐受傷了在4S修只能開轎車，很想念我的歐
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