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榮威950求助:2012年950 2.4發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油,求解

litis 2019-08-03

大概從8萬公里的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)1500rpm不到點(diǎn)的時(shí)候,喀喇喀喇響的厲害。后來一看,機(jī)油尺都到底了?,F(xiàn)在9。7萬公里了,基本上每1000公里要加1升機(jī)油的節(jié)奏。實(shí)在是受不了了。有什么方法解決嗎?4S店說要大拆,但朋友說就算拆了也不一定能搞定。

15個(gè)回答
  • ansen 2019-08-03
    如果真的是1000公里燒一升機(jī)油的話,檢查一下缸壓,如果沒問題,基本可以確定不是燒而是漏機(jī)油
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  • finas528 2019-08-03
    我覺得可以去口碑好一點(diǎn)的別克專修
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  • 天蝎座2010 2019-08-03
    你這算比較正常了。差不多剛好去做保養(yǎng)。我這有點(diǎn)太猛了
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  • unrealmoon 2019-08-03
    我的2.4機(jī)油也有磨損,基本上8000公里1L的樣子。
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  • txdx1955 2019-08-03
    如果是突然之間就燒機(jī)油,還燒的很厲害,要重點(diǎn)檢查曲軸箱通風(fēng)閥
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  • 那泥阿福 2019-08-03
    沒管,反正八千公里漏1L。差點(diǎn)就添加機(jī)油,有說換了高壓油泵也可能滲漏,沒管它了。問題應(yīng)該是高壓油泵墊片的問題。
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  • 勇哥2009 2019-08-03
    后來怎么處理的?
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  • 色彩的空間之舞 2019-08-03
    2.4也有可能是高壓油泵滲油哦,我那臺(tái)2.4高壓油泵就滲油,基本八千公里都要滲漏1L。你這個(gè)還是太夸張了
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  • chinazjhztjj 2019-08-03
    那看來還是加95號(hào)好點(diǎn)哦
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  • yeguixiaomao 2019-08-03
    可能是積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡死無法完全密封。也有可能是積碳加劇活塞與氣缸壁之間的磨損,造成間隙過大,導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室。氣門油封腐蝕老化,密封不嚴(yán)也會(huì)造成燒機(jī)油。建議先加積碳除碳劑清理一下積碳看看,若不行再拆發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)聽說通用直噴發(fā)動(dòng)機(jī)用國內(nèi)這種油品就會(huì)容易積碳呢。
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  • haleyling 2019-08-03
    負(fù)責(zé)的告訴你。1000公里一升只能大修了。沒救!
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  • zsw0011 2019-08-03
    可以先把積碳什么的清理干凈,保持干凈,可以減少機(jī)油的耗費(fèi)
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  • 花桃桃 2019-08-03
    是不是樓主燒的油的品質(zhì)不太好啊,還是建議盡快修啊
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  • 北京風(fēng)暴 2019-08-03
    舉起來看過,沒有漏的跡象。我也是無語了。4S店說要開缸檢查才行。
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  • 末班車868 2019-08-03
    一千公里一升太猛了,不會(huì)漏了吧,我搜了下君越燒機(jī)油的,很少,而且也沒這么快的
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