我要提問

紳寶D20發(fā)動機噪音為啥這么大？和其他車差距太大，高配的是不是噪音?。?/h1>
jurum 2019-08-04 23:50:31

隔音是中控里面做的吸音隔音，么，大量使用隔音棉？？？不懂啊，

16個回答
  • And-x 2019-08-05 03:12:56
    再請教個問題我買了3個機腳發(fā)動機右發(fā)動機左（自動）變速箱（自動）的，不知道好不好換要找多少工時費
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  • hello12fen 2019-08-05 02:53:42
    平衡塊是什么東西在哪里個位置，之前都沒有的最近幾個月才響，我還以為是后橋的聲音
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  • 11fit20 2019-08-05 02:40:21
    你是平衡塊撞擊聲，我們這車好多有這情況，不過我的車沒有這現(xiàn)象。
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  • 蔣威 2019-08-05 02:21:40
    拆卸后保險塑料杠和后備箱兩側(cè)黑色隔音棉后你就知道轟轟聲怎么來的了
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  • @圖圖 2019-08-05 02:10:13
    謝謝，分享經(jīng)驗我研究試下，在隨便請教個問題最近出現(xiàn)的車子左后輪有時候過坑或者減速帶時偶爾會有像是一塊鐵板松了引起的擅抖的聲音
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  • dc1003 2019-08-05 02:07:48
    一球樣，留著買菜開，后期換個合資靜音好的。
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  • yinlin1115 2019-08-05 01:59:05
    發(fā)動機太垃圾，做隔音效果不明顯，就這么湊合著開吧。我剛換車了，新車怠速沒聲音。
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  • vera_lu 2019-08-05 01:36:34
    應(yīng)該是機腳墊失效，發(fā)動機與車架形成“硬連接”...新鋪瀝青路面軟，共振緩沖力被吸收了；而怠速和高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，共振頻率也相對小，所以這三種狀態(tài)下“麻腳”感緩和了。還有一種情況也可能造成“硬連接”，就是加裝底盤防撞鋼板。
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  • 淘氣包小氣鬼 2019-08-05 01:24:12
    減震太硬，無解，新車就是這樣，過細(xì)碎路面整個車身震動，前輪帶有輕微啪啪響，三廂后面帶有輕微轟轟響，過大坑由于車減速且彈簧壓下倒不響，不過減震調(diào)節(jié)軟的日資和韓資也響但不注意聽不到，解決方法，調(diào)節(jié)彈簧參數(shù)，力度基本不變，軟度增加，并使之避震與彈簧相配，全部得自己設(shè)汁去專業(yè)廠家訂制
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  • 小胖子880 2019-08-05 00:58:22
    請教一個問題~？就是啟動后車子也不抖動也不共振，但是車子在動的過程中底盤共振非常明顯麻腳，加大油門的時候要好一點但是車子底盤還是有麻腳的想象只是比不加大油門要好一點，還有就是如果車子開在新鋪的瀝青路上就沒有共振麻腳現(xiàn)象不知道什么情況可以指教下嗎？
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  • 少林寺光頭 2019-08-05 00:48:46
    說白了怎么改都一樣，這車本來就有1個發(fā)動機倒置的bug。
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  • C系列 2019-08-05 00:41:47
    樓上表述的是怠速狀態(tài)，怠速本來就沒什么問題。這車大家反映噪音大，主要體現(xiàn)在3檔（或40碼）之前和高速110碼以上。不過改裝其他我不知道效果怎么樣...依金火花塞確實能為高速區(qū)降噪起到較明顯作用；但升級銥金以其說“降噪”，倒不如說是因“提升動力”來的恰當(dāng)。因為動力頻臨極限（枯竭）時，發(fā)動機發(fā)出的噪音自然要比平常大得多；而銥金能夠提供更完美的燃燒，從而得到更強勁的動力資源，這樣說就不難理解了吧。
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  • 小摩托 2019-08-05 00:33:49
    改噴嘴，擴節(jié)氣門，換依金火花塞，換三個機腳，加軟接，聲音小到你滿意，一軒逸車主車開了三四年了，他開我車前蓋，摸后說我發(fā)動機比他的聲音還小，我估計他發(fā)動杌有積碳了
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  • Mazda_xXx 2019-08-05 00:20:23
    開開就習(xí)慣了！過2年有錢個換個車就當(dāng)練手了！前幾天開了gofun的奇瑞小螞蟻，一點聲音都沒有，哪個車也很便宜；
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  • 猴頭菇 2019-08-05 00:00:24
    換胎，按時保養(yǎng)，清積碳，清三元。感覺能比之前好一些，但是和其他好車比還是不行。一分錢一分貨?？梢粤?/div>
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  • kofjin 2019-08-04 23:59:55
    一個鳥樣
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