飛度變速箱滲油 問題大不

變速箱滲油的原因：1、油封軸頸處漏油的原因：油封老化變形，油封彈簧脫落或油封裝錯方向等，均會使油封失去擋油作用，應更換老化變形的油封，注意油封的安裝方向，油封有彈簧圈的一面應朝向有油的一方。軸頸偏磨或凹陷，與油封配合不嚴，造成漏油，應更換或修復偏磨和凹陷的軸頸。2、箱體接合面處漏油的原因：一、箱體接合端面有損傷，應在損傷處適當加厚紙墊，如仍漏油，則應進行焊補修復。二、密封紙墊損壞，應更換相同的密封紙墊。三、箱蓋螺絲松動，應及時擰緊。3、軸承前接合面處漏油的原因：一、密封紙墊損壞，應及時更換相同的紙墊。二、緊固螺絲松動，應按對角線順序分次擰緊，但不應擰得過緊，以免損壞紙墊。此外，變速箱通氣孔堵塞，變速箱工作時與外界大氣隔絕，造成箱內(nèi)壓力升高，也使油從堵塞處滲出。應保持變速箱通氣孔暢通，減少箱內(nèi)的壓力，防止漏油。4、油封或凸緣磨損，齒輪油量超過規(guī)定標準。5、各軸端間隙過大，座孔及軸承松曠，襯墊破損失效，密封墊圈損壞或漏裝。6、各密封件表面的加工質量沒有達到產(chǎn)品圖紙要求，油封老化失效，緊固螺栓松動。7、潤滑油使用不當，如：誤將后橋用的18鎦分型雙曲線齒輪油加入變速器內(nèi)(即和變速器內(nèi)的齒輪油混裝)，使箱內(nèi)的潤滑油產(chǎn)生大量的泡沫，造成液面升高(帶泡沫)。油沫經(jīng)變速器第1軸軸承蓋內(nèi)壁漏入離合器殼底蓋，嚴重時還會使摩擦片沾上油污。