昕動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈行駛中今天亮了

汽油質(zhì)量差或標(biāo)號(hào)低原因大.為什么要有各種標(biāo)號(hào)汽油，實(shí)際就是為差異壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)需求配制的.壓縮比大于9:1的原則上必須90號(hào)以上汽油，大于9.5:1的最好92號(hào)以上汽油，當(dāng)大于10:1最好95以上汽油.為什么高壓縮比的很多車油箱標(biāo)注的推薦用油92或以上呢，因現(xiàn)在有可變正時(shí)系統(tǒng)，雖然能用低標(biāo)號(hào)汽油，但只是最下限標(biāo)準(zhǔn)，勉勉強(qiáng)強(qiáng)可以使用，只要汽油質(zhì)量稍有偏差，立即掩藏不了能讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的狀況，就會(huì)抖動(dòng)，無力及亮起排放燈.所以，當(dāng)大家愛車標(biāo)有92或以上燃油時(shí)，雖然高標(biāo)號(hào)汽油不代表質(zhì)量好過低標(biāo)號(hào)，但我建議取其上限高標(biāo)號(hào)，來保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定及好的燃燒狀態(tài)，減少積炭與齒輪間碰撞，保護(hù)車的氧傳感器.實(shí)際在高壓縮比車上，均速行駛時(shí)，明顯高標(biāo)號(hào)汽油省油，跑的遠(yuǎn).車再高級(jí)也改變不了發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比及氣缸行程.低標(biāo)號(hào)能用而不是最佳，動(dòng)力與功率必須損失的前提.比方11:1壓縮比，用最高標(biāo)號(hào)時(shí)，可以滿足11的壓縮要求，低標(biāo)號(hào)沒達(dá)到這個(gè)壓縮就會(huì)被提前點(diǎn)火.肯定無力的，就像人胳膊回收越大，拳頭打出去的力量越大。如幫助到您，請(qǐng)點(diǎn)擊回復(fù)下面的采納，謝謝！