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森雅R7 EV請(qǐng)問(wèn)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫報(bào)警咋回事

jilixing 2019-08-14

請(qǐng)問(wèn)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫報(bào)警咋回事

7個(gè)回答
  • 陳柯燕 2019-08-14
    大多是節(jié)溫器的事,打不開(kāi)
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  • Aiwa-X 2019-08-14
    找一下他們的售后吧比較專業(yè)
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  • ABC373514335 2019-08-14
    先換個(gè)節(jié)溫器試試幾十塊錢
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  • qq14538885000 2019-08-14
    直接4s吧,安全起見(jiàn)
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  • 深山之神 2019-08-14
    那就是水路的問(wèn)題。大風(fēng)扇能轉(zhuǎn)。高速還高溫。那就是節(jié)溫器有問(wèn)題。開(kāi)不開(kāi)?;蛘咂渌恢枚铝恕?/div>
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  • 裙擺為誰(shuí)嫵媚 2019-08-14
    如果水箱前面的散熱器干凈,風(fēng)扇皮帶不松,冷卻液不缺的情況下,個(gè)人判斷應(yīng)該是節(jié)溫器有問(wèn)題了,節(jié)溫器的作用是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量,改變水的循環(huán)范圍,以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài),否則會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。如節(jié)溫器主閥門打開(kāi)過(guò)遲,就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱;主閥門打開(kāi)過(guò)早,則使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間延長(zhǎng),使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助!
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  • 1‰的幸︿?!?/span> 2019-08-14
    水溫表溫度過(guò)高故障分析:一般來(lái)說(shuō)冷卻系統(tǒng)故障主要包含漏液、冷卻液不足、散熱風(fēng)扇故障、循環(huán)水泵故障。1.漏液、冷卻液不足。冷卻系統(tǒng)漏液后會(huì)導(dǎo)致防凍液不足,進(jìn)而導(dǎo)致防凍液溫度升高,如果發(fā)現(xiàn)防凍液偏低,首先應(yīng)該檢查是不是漏液,如果沒(méi)有要及時(shí)添加相同型號(hào)的防凍液,不要添加自來(lái)水或者其他型號(hào)的防凍液,以免導(dǎo)致稀釋甚至沉淀,造成失效或故障。2.散熱風(fēng)扇故障。散熱風(fēng)扇故障會(huì)導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中高運(yùn)轉(zhuǎn)速時(shí)產(chǎn)生熱量傳遞到防凍液而得不到及時(shí)的散熱,導(dǎo)致防凍液溫度升高,進(jìn)而導(dǎo)致“開(kāi)鍋”等問(wèn)題,在行車途中一定要留意防凍液的溫度,發(fā)現(xiàn)異常時(shí)先降低車速停車,但不要熄火檢查散熱風(fēng)扇、循環(huán)水泵是不是存在故障。3.循環(huán)水泵故障。水泵發(fā)生故障后,發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)熱側(cè)的水不能夠及時(shí)循環(huán),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后水溫會(huì)迅速上升,冷卻系統(tǒng)失靈,水溫報(bào)警,并伴有“開(kāi)鍋”等現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)的早并采取適當(dāng)?shù)拇胧?,就?huì)避免因冷卻不良而造成的拉缸等更大的故障損失;所以必須在發(fā)現(xiàn)水溫過(guò)高、報(bào)警燈亮、“開(kāi)鍋”等現(xiàn)象時(shí),盡快停車檢查故障根源,必要時(shí)求救修理店解決。4.葉輪損壞的常見(jiàn)形式有葉輪開(kāi)裂、葉輪從泵軸上松脫或葉輪腐蝕,葉輪腐蝕一般不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障。葉輪損壞的原因通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了非正常高溫的情況,有些是因?yàn)樗萌~輪的質(zhì)量問(wèn)題。檢查葉輪是不是損壞時(shí),大多數(shù)水泵只能拆卸后才能看見(jiàn)葉輪的狀況,有些發(fā)動(dòng)機(jī)在拆卸節(jié)溫器后可以用手觸摸到水泵葉輪。
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