我要提問

進(jìn)口奧迪A4L發(fā)動機(jī)鏈條更換問題

香香橘子皮 2019-08-16 19:07:18

我的A4l跑了大概有接近20萬公里,是13款的,現(xiàn)在能夠正常使用,到4S店去保養(yǎng)時,4S店的人員告訴我,說我的車的發(fā)動機(jī)鏈條拉長,建議我更換,我不知道這個究竟是什么情況?要不要換,換的話要近五千查成交價|參配|優(yōu)惠政策),現(xiàn)在使用起已沒什么其他影響。求教各位大神了!

7個回答
  • fusioncit 2019-08-16 21:21:14
    據(jù)說12年之后的車正時鏈條、漲緊器都是新款的,說是檢查漲緊器數(shù)據(jù)超過6的建議更換,一般車輛沒有缺機(jī)油行使的應(yīng)該終身免維護(hù)。
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  • 老乞 2019-08-16 21:06:21
    找家靠輔的修理店去換,ea888的鏈條換來兩仟不到,別強(qiáng)調(diào)奧迪就是大眾ea888.否則宰你沒商量
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  • xgfjsy 2019-08-16 20:54:31
    二十萬公里了,燒機(jī)油嗎?有沒有其他什么大毛???
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  • 加油門 2019-08-16 20:35:40
    謝謝,那我放心了
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  • kljlk003 2019-08-16 20:08:48
    先大致介紹一下故障現(xiàn)象的具體表現(xiàn):行駛一段時間后,怠速抖動厲害,類似缺缸(但不缺缸),踩油門踏板感覺發(fā)動機(jī)遲緩,加速無力,還有就是發(fā)動機(jī)亮黃色故障燈!經(jīng)用電腦檢測,凸輪軸位置正時延遲!首先更換的凸輪軸位置傳感器,不管用,最后考慮正時鏈條!用正時專用工具定住發(fā)現(xiàn),鏈條正時不對,貌似是鏈條拉長導(dǎo)致或者跳齒導(dǎo)致!
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  • shdhh1974 2019-08-16 19:52:49
    發(fā)動機(jī)的正時鏈條是鋼制的,原則上說,拉長的可能性不是很大,即使是拉長一點(diǎn),也不至于一下就造成發(fā)動機(jī)的損壞。正時鏈條與正時皮帶是截然差異的,正時皮帶內(nèi)側(cè)的橡膠齒條,一旦脫落,是會造成發(fā)動機(jī)內(nèi)部氣門或活塞嚴(yán)重的損傷的。正時鏈條只要不斷裂就不會造成氣門與活塞的錯位。
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  • dzjj168 2019-08-16 19:24:16
    一般不會拉長,是松了吧
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