我要提問(wèn)

比亞迪為什么沒(méi)油電混合？

青春流逝 2019-04-26 09:40:00

看了下國(guó)家補(bǔ)貼后的比亞迪秦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）插電油電混合，價(jià)格比其他品牌低好多，為什么不出油電混合，少載幾個(gè)電瓶上路，

8個(gè)回答
  • yytt511 2019-04-26 12:20:56
    哪有三相電的充電樁，是三個(gè)插孔的充電樁，還是單相的。高速路上的那些充電樁是直流充電樁，支持大功率充電的，比亞迪的秦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）唐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不能使用那種充電樁的。
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  • 鯊魚(yú) 2019-04-26 11:57:22
    你放心，現(xiàn)在這些個(gè)插混，純電成本不會(huì)有標(biāo)價(jià)這么高，到時(shí)政策退坡，該降價(jià)的要降價(jià)，說(shuō)白了，國(guó)家補(bǔ)跌是雙向的，比如免稅和新能源牌等是補(bǔ)貼消費(fèi)者的，其他補(bǔ)貼與其說(shuō)補(bǔ)給消費(fèi)者，還不如說(shuō)是補(bǔ)給主機(jī)廠的，睜一只眼閉一只眼而已。
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  • yytt511 2019-04-26 11:40:18
    樓主說(shuō)的是那種不能充電的那種混動(dòng)。我感覺(jué)比亞迪不會(huì)吳研發(fā)的，國(guó)產(chǎn)的已經(jīng)有吉利CHS混動(dòng)了，看看吉利混動(dòng)的銷量吧，反正我不看好，價(jià)格跟豐田比沒(méi)有優(yōu)勢(shì)的。
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  • guhaiyan001 2019-04-26 11:20:07
    就凱美瑞混動(dòng)，卡羅拉雙擎之類的還強(qiáng)混呢…除了能省點(diǎn)油還能干嘛？插電插不了純電續(xù)航就沒(méi)有，要說(shuō)動(dòng)力么大眾一臺(tái)2.0T都干不過(guò)
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  • jane86531 2019-04-26 10:58:11
    國(guó)家工信部已下定策，到2020年汽車平均油耗要控制在5.5升/百公里，毫不夸張的說(shuō)，我自己開(kāi)得15秦長(zhǎng)距離行駛油耗已經(jīng)低于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)了
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  • 良藥 2019-04-26 10:45:48
    豐田怎么變成弱混了，比亞迪和豐田本田都是強(qiáng)混呀。只有電動(dòng)機(jī)不能獨(dú)立驅(qū)動(dòng)汽車的，才屬于弱混，比如日產(chǎn)的混動(dòng)，還有凱迪拉克混動(dòng)插電不插電和強(qiáng)弱混動(dòng)沒(méi)有必然聯(lián)系。
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  • 岳陽(yáng)人 2019-04-26 10:27:28
    我覺(jué)得純電好，充電樁很便宜，7千瓦的只要1000,我買了幾個(gè)，在我家里和車庫(kù)都裝上，很方便。正常使用大約10元100公里，比混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)是故障率低，不用擔(dān)心變速箱和離合器壞，不用擔(dān)心電池壽命短。也沒(méi)有保養(yǎng)費(fèi)?；靹?dòng)缺點(diǎn)，電池高倍率充放電壽命短，大約只有純電電池十幾分之一壽命。結(jié)構(gòu)復(fù)雜，故障率高，保養(yǎng)費(fèi)和油車差不多。過(guò)不了多久就會(huì)被純電徹底淘汰。
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  • yytt511 2019-04-26 10:08:23
    不要說(shuō)弱混，說(shuō)弱混，那些豐田粉會(huì)生氣的，那叫非插混。呵呵，比亞迪估計(jì)暫時(shí)沒(méi)有這種產(chǎn)品了，吉利有，帝豪HEV，不過(guò)到現(xiàn)在也沒(méi)有賣給私人消費(fèi)者，不知為何。我是不看好的，不是說(shuō)技術(shù)不好，主要是價(jià)位問(wèn)題，吉利HEV跟豐田的混卡混雷相比，不會(huì)有優(yōu)勢(shì)的，價(jià)位相差1、2萬(wàn)，相信大部分車主會(huì)選擇豐田的混動(dòng)的，無(wú)他，兩個(gè)原因，一是品牌，二是技術(shù)成熟。
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