五菱之光之光6371水箱缺水(水從副水箱排水管間歇性被抽出)歡迎參與技術(shù)帖

水箱蓋的學(xué)問(wèn)現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)給大家以共享。 水箱蓋的第一個(gè)作用當(dāng)然是把水箱關(guān)緊，但請(qǐng)記住，水箱看上去只有一個(gè)口，但卻有兩個(gè)內(nèi)徑，所以實(shí)際上有二個(gè)口，對(duì)應(yīng)著水箱蓋上有兩圈橡膠條，外面一圈大的是保證水箱的水不會(huì)漏出整個(gè)冷卻系統(tǒng)，而小圈的膠條是保證當(dāng)水箱內(nèi)部壓力不太大時(shí)，也就是水溫不太高時(shí)，冷卻水不會(huì)溢流到小水箱中。 所以，你還可以看到，水箱蓋中有一個(gè)小彈簧，這個(gè)彈簧就是控制大水箱的水何時(shí)溢流到小水箱的關(guān)鍵。 眾所周知，水溫上升時(shí)，水的體積會(huì)膨脹，當(dāng)膨脹到一定程度時(shí)，水壓就會(huì)頂開(kāi)那個(gè)彈簧，從而打開(kāi)那一圈小的膠條，使得大水箱的水溢流到小水箱中，從而降低大水箱的壓力，不會(huì)使冷卻管和水箱爆炸，而當(dāng)大水箱的水溫降低時(shí)，也就是壓力減少到一定程度，這時(shí)，由于大水箱中水的體積縮小，就形成一定的真空，這時(shí)，水箱蓋上的真空閥就會(huì)起作用，它會(huì)使得小水箱的水倒流回大水箱，造成冷卻系統(tǒng)的水一直是滿(mǎn)的，以保證散熱效率。 水箱蓋里的那個(gè)彈簧所能承受的壓力成為冷卻系統(tǒng)壓力和溫度的關(guān)鍵，一般車(chē)子水箱蓋的壓強(qiáng)是0.9-1.1Mpa，大于這個(gè)壓力彈簧就會(huì)運(yùn)動(dòng)，在這個(gè)壓力范圍內(nèi)，水箱里的水可以達(dá)到105度的高溫，但是并不會(huì)沸騰。 看到這兒，大家可以發(fā)現(xiàn)，整個(gè)冷卻系統(tǒng)就像一個(gè)高壓鍋一樣，壓力到了一定程度就會(huì)泄壓，而在壓力范圍內(nèi)時(shí)，高壓鍋內(nèi)部實(shí)際上已經(jīng)超過(guò)100度了。 有人說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度應(yīng)該最好是90度左右啊，超過(guò)100度，那不是過(guò)熱了嗎？ 請(qǐng)記住，這兒說(shuō)的只是冷卻系統(tǒng)的溫度，并不是發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，其實(shí)，冷卻系統(tǒng)的壓力越大，散熱效果反而越好，因?yàn)橐后w的密度大了，單位時(shí)間內(nèi)單位體積的冷卻液將會(huì)帶走更多的熱量。 有一種改裝，就是改裝水箱蓋，一般改到1.3MPa，這樣可以使得冷卻液的溫度達(dá)到126度而不沸騰，但這種改裝要謹(jǐn)慎，因?yàn)槿绻貌缓茫蜁?huì)造成水箱或水管爆裂，得不償失。這種水箱蓋進(jìn)口的一般要300元左右。改裝的原因好像就是為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。 作為我們一般用戶(hù)，這種改裝沒(méi)有必要，但了解了水箱蓋的原理，加以注意，可以解決一些不應(yīng)該發(fā)生的故障，總結(jié)一下，可能不全： 1、水箱蓋一定要蓋緊，水箱口上有個(gè)限位塊，一定要將水箱蓋轉(zhuǎn)到限位塊為止，要不然可能造成水箱從水箱蓋處滲漏 2、要注意檢查水箱蓋內(nèi)的彈簧不能銹死，一旦銹死則不能動(dòng)作，會(huì)造成冷卻系統(tǒng)壓力過(guò)大 3、冷卻液不能有太多水垢，水垢不但會(huì)堵塞節(jié)溫器，也會(huì)造成彈簧不動(dòng)作或堵塞通過(guò)往小水箱的管道 原理知道了，就有思考的可能了 那么我在想，我們的遠(yuǎn)景漏防凍液應(yīng)該是壓力大了的緣故，這也說(shuō)明為什么遠(yuǎn)景動(dòng)力充沛，是不是就是發(fā)動(dòng)機(jī)升溫快，水溫高，而提高了動(dòng)力效益。但如此一來(lái)冷卻系統(tǒng)壓力大有點(diǎn)受不了了，二者如何取舍呢？