長安CX20油耗突然增加2升多怎么回事

除非故障，異常情況下，你用什么機油？普通礦物質機油性能衰減得快，半合成好些，全合成最好。你那氣溫多少？天氣越冷越耗油，主要是在冷機啟動，低溫行駛這段時間里程，要是市區(qū)擁堵路況，短時間短里程用車，增加的油耗不僅2個多，還會更多!機油與氣溫：現在天氣冷溫度低，機油，變速箱油，冷卻液，進氣溫度都是比較低的，機油，變速箱油低溫粘度大，阻力大，發(fā)動機尚未達到（天冷需要更長時間）或接近最佳工作溫度，噴油霧化效果差，燃燒不徹底不充分，發(fā)動機動力輸出變小，變速箱就升檔滯后，自然就光耗油轉速高，車速卻提升老慢，任何車都是這樣，（冷機要是經常深踩油門高轉速，會加大發(fā)動機磨損，導致積炭，導致以后發(fā)動機加速無力，提前大修）引擎在未達工作溫度之前(大約為攝氏90-110度之間)，其供油系統(tǒng)因溫度尚低，均無法有效地將汽油完全霧化。若直接啟動行駛，容易造成部分汽油因無法快速霧化而滲入機油箱，造成機油變質。冷引擎要達到正常工作溫度，需要七八分鐘到十幾分鐘不等，但在這段時間中，不需要原地熱車時間太長，南方1分鐘以內，北方1.5分鐘，東北及西北地區(qū)2分鐘左右，熱車后輕柔加油，低轉速行駛一段時間里程，待發(fā)動機逐漸升溫再逐漸增加轉速，切忌冷機立即高轉速行駛!使用全合成機油有利用改善此問題。我是強烈建議大家使用全合成機油的＝無論增壓還是自吸!全合成機油的高溫潤滑性能，冷啟動潤滑保護性能，高溫抗氧化性能，低阻力，節(jié)油與加速性能，使用長效性能，抗積炭性能，遠非礦物質機油與半合成機油可比擬得了的，礦物質油不如半合成的，而全合成的性能最優(yōu)異。在我帖子里就介紹了，我12年7月購買的11款品雅版1.6自動朗逸使用全合成機油，山路用車——跑了1年，里程1萬2千公里，動力依然強勁!＝全合成機油根據用車環(huán)境，最高能達到15000公里!＝但如果用車環(huán)境好，全合成機油使用1萬多公里的情況下，要在中間去換次機油濾清器注意機油標號是有分別的，比如0W40的機油，W前面的數字指的是機油的低溫流動性能，0指它在氣溫負40度時凝固，5則為負35度，10的則為負30度，15則為負25度，20則為負20度，機油的低溫流動性能，當然是越低越好，價格也較高，低溫啟動時，與發(fā)動機低溫行駛時，都比較有效保護發(fā)動機并減少油耗。寒冷地區(qū)用車必須特別注意當地最低氣溫與機油低溫流動性的匹配，適用性。如果在溫暖的南方使用低溫流動性差的機油，最多只是發(fā)動機冷啟動磨損大，發(fā)動機低溫行駛油耗大而已，而寒冷地區(qū)用錯了機油，機油凝固或接近凝固溫度，發(fā)動機根本無法啟動!W后面的數值則指高溫潤滑性能，高溫潤滑性能越強越好，價格也越高，數值為40高溫潤滑性能比30,20的好。建議:若用車氣溫在零下十幾，二十幾甚至三十度低溫，必須使用0W40的機油，若是南方用車，機油標號可比較靈活選擇。至于某些全合成機油推介，什么添加液鈦，液鋁的較高性能機油，則不推薦使用，因為性能好不了多少，價格卻貴多了，屬于車漆封釉，變頻空調，空氣能熱水器之類的范疇。