你看一下觀致后懸掛的設(shè)計(jì)就明白了,減震筒和彈簧有一個(gè)很大的夾角,是個(gè)△的形狀,懸掛被壓縮的時(shí)候,就會(huì)帶動(dòng)后輪旋轉(zhuǎn)一個(gè)很小的角度,如果拉著手剎或者踩著剎車但制動(dòng)力又不太大的時(shí)候,剎車片就會(huì)發(fā)出這個(gè)嘎吱聲音,在下雨天空氣濕度比較大的時(shí)候會(huì)更加明顯。觀致的板車后懸本身就有點(diǎn)與眾不同,這個(gè)聲音很多人會(huì)認(rèn)為是懸掛發(fā)出來(lái)的聲音,其實(shí)是剎車片。
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