我要提問(wèn)

鼓剎能不能自己改裝成碟剎？

yougengsheng 2019-04-28 16:14:00

小白一個(gè)不是很懂，鼓剎下盤山公路連續(xù)剎車會(huì)不會(huì)發(fā)熱失去剎車效果?如題鼓剎能不能自己改裝成碟剎?我在網(wǎng)上百度的鼓剎可以改成碟剎而且費(fèi)用也就3000左右!改裝之后會(huì)不會(huì)有太多的影響?動(dòng)力問(wèn)題現(xiàn)在不太糾結(jié)，車子上市試駕一下就好了!現(xiàn)在選擇的目標(biāo)就是牧游俠，涂達(dá)和大指揮官（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）!大指揮官（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）價(jià)格貴一點(diǎn)不過(guò)也在預(yù)算價(jià)格之內(nèi)!買車主要出去旅游開(kāi)，也不會(huì)去重度越野!轎車上山確實(shí)有點(diǎn)乏力

8個(gè)回答
  • xingliuchun 2019-04-28 17:51:33
    碟剎長(zhǎng)時(shí)間也會(huì)過(guò)熱發(fā)紅失去剎車力，只不過(guò)是鼓剎散熱差更容易發(fā)熱一點(diǎn)。下長(zhǎng)坡掛著一檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車，適時(shí)再踩一下剎車，不會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱的現(xiàn)象。鼓剎缺點(diǎn)主要還是剎車不夠線性和彈簧下重量過(guò)大。
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  • dawwwwwwwwww 2019-04-28 17:45:34
    所以我覺(jué)得這么多人噴鄭日的鼓剎是它自作自受，已經(jīng)被大家在心里定義成低級(jí)的東西，就跟鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，用沒(méi)問(wèn)題，但現(xiàn)在廠家沒(méi)有一個(gè)不換全鋁的，豐田固守了那么多年4AT，也不得不換成6AT，挨噴是鄭日自找的。
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  • 夜空中的點(diǎn)點(diǎn)星光 2019-04-28 17:37:33
    方向盤太轎車化了。我還是喜歡普拉多10款換代以后的那種造型。很有力量感。日產(chǎn)的方向盤感覺(jué)沒(méi)有哪一款車是做好看了的。老奇駿那個(gè)也丑
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  • 夜空中的點(diǎn)點(diǎn)星光 2019-04-28 17:17:12
    任何剎車在高強(qiáng)度的連續(xù)剎車作用下都會(huì)失效。但是現(xiàn)在就算你走川藏線，下怒江72拐，從上下到底，剎車都不至于出現(xiàn)過(guò)熱失去作用的情況。高速上你頻繁的加速到100.然后又急剎下來(lái)。來(lái)回折騰幾次可能會(huì)過(guò)熱，但是你肯定不會(huì)這么開(kāi)。所以討論鼓剎的朋友，確實(shí)日產(chǎn)不厚道，但是這個(gè)確實(shí)不算什么大問(wèn)題。只是用久了，異響會(huì)很讓人厭惡。我之前用的雨燕，飛騰，都是后鼓剎的。飛騰也跟我去了很多地方，鼓剎都沒(méi)出過(guò)什么問(wèn)題。只是大家多多呼吁，讓日產(chǎn)的能升級(jí)處理，這樣的話大家皆大歡喜
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  • yuanqiang501 2019-04-28 17:11:00
    不會(huì)。以前這么多后鼓的車，都沒(méi)說(shuō)出問(wèn)題的。而且是4個(gè)輪子同時(shí)剎車的。又不是只有一個(gè)輪子。我05年的頤達(dá)鼓式的，上山看大風(fēng)車，連續(xù)上山頂1個(gè)小時(shí)也沒(méi)出現(xiàn)問(wèn)題。你多慮了。把鼓式看成紙頭一樣了。鼓式和盤式都是最經(jīng)典的發(fā)明。除非你和賽車那樣開(kāi)一個(gè)小時(shí)，正常情況那點(diǎn)熱量那點(diǎn)衰竭根本不影響啥。影響的只是你的心里，鼓剎丑唄，不主流唄。大貨車如果用盤剎，絕對(duì)剎不住，要人命
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  • yuanqiang501 2019-04-28 17:06:38
    第一省錢唄。第二用的皮卡底盤，皮卡拉貨需要鼓式的絕對(duì)制動(dòng)力，廠家懶的改動(dòng)，動(dòng)動(dòng)又是錢，就外觀動(dòng)動(dòng)，內(nèi)部實(shí)用功能動(dòng)動(dòng)。實(shí)際開(kāi)起來(lái)沒(méi)多少能專門去看個(gè)剎車，逛論壇的基本都是懂車之人，日常大部分10幾億人，誰(shuí)來(lái)看這個(gè)基本看不到的東西。被懂車人看到問(wèn)起你后輪是鼓剎的，最多是感覺(jué)是沒(méi)面子咯，感覺(jué)低檔，再解釋也是掩飾啦。希望改款能換碟剎，那樣就不錯(cuò)了，雖然效果一樣的，至少心里舒服。這車是很值得消費(fèi)者購(gòu)買的，20萬(wàn)大梁的SUV確實(shí)少。有人買硬派越野車，第一指標(biāo)是大梁，好比骨子里是黑人骨骼。強(qiáng)壯。改不了。
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  • xingliuchun 2019-04-28 16:58:41
    剎車改動(dòng)，要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)路程、跨越不同環(huán)境的路試，不要以為拿其他成熟產(chǎn)品裝上去就行。鼓剎雖然不怎么樣，但20萬(wàn)公里內(nèi)都不會(huì)有什么事。
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  • gem770623 2019-04-28 16:35:11
    剎車真正熱衰減剎車疲勞還是看剎車皮的質(zhì)量，日產(chǎn)基本都是進(jìn)口剎車片，國(guó)產(chǎn)的便宜貨哪怕碟剎一旦過(guò)熱發(fā)紅那就跟軟泥一樣
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