你這車動的東西太多了,車是修壞的,不是開壞的。之所以這樣說,是因為每次修理都會撥插接頭,多次修理后接觸不良,這種情況很難修,癥狀時好時壞,這么多接頭,接地端,要一個個用酒精清理,擦亮,應(yīng)該可以解決問題。順便說一句,這些接頭本來都鍍有一層稀金或銀,多次撥插后被磨掉了,所以就算修好也不能保證長期不出問題。水溫傳感器實質(zhì)為“熱敏電阻”,冷車時電阻值在25-30K以上,熱車時在1K左右,所以,完全可以找個1K的電阻,撥下插頭,打著車怠速時插在插頭上試驗,怠速能降下來說明是水溫傳感器壞了,否則是其他未明原因,完全不必要拆水溫傳感器,越拆越壞。怠速不下來也有可能是電壓的問題,在電瓶上加電壓表,低于13伏都會引起怠速增加,如果到了14.2伏以上還是自動升高,那就不是電壓問題。如果是電壓問題則檢查用電器和電路漏電,或發(fā)電機接觸不良。
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