我要提問

三缸 DCT的領克02,我敢買嗎?

6jj222 2019-04-29 15:25:00

本人沒開過三缸車,原計劃買車時,一直考慮的四缸 AT,可是看到02的高顏值,有點動搖了,究竟三缸 DCT的領克02查成交價|參配|優(yōu)惠政策)值不值得等啊?

8個回答
  • #一條會飛的魚# 2019-04-29 17:08:35
    7缸的本人沒聽說過,但五缸的發(fā)動機很多車廠有,有的還在用,如大眾,沃爾沃也有五缸的,只是近年環(huán)保要求和小排量發(fā)動機的進步而逐漸放棄。坦率的說沃在歷史上就以用奇數(shù)缸發(fā)動機見長的。也不用吹什么,車馬上就出來了,最多就半個月時間了,你自己去試。
    0有用 0 回復
  • 永達廣本4S店 2019-04-29 17:01:36
    在哪開過說來聽聽啊,再說了就算開過誰不知道三缸開到兩年以后啟動就和拖拉機一樣,憑一次兩次就敢打保票,負責人這種話不要亂說,吉利都不敢這么說,你拿什么負責?
    0有用 0 回復
  • #一條會飛的魚# 2019-04-29 16:44:58
    誰告訴你寶馬三缸機即將退市?誠如你所言,我無法保證吉利的這款三缸機一兩年后抖動會不會增強,但你一定能肯定一定會增強?會增加多少量?合理的衰減總是存在的,四缸機也一樣。如果衰減在合理的范圍內(nèi),那么你說的有什么意義呢?!你的這些結(jié)論是怎么來的?你參與了這款發(fā)動機的開發(fā)?還是你有什么準確的信息?你能對你的這個結(jié)論負責嗎?本人只對自己開過的那輛車負責,我這里再說一次,我開的那輛車,怠速有振動,但不大。比寶馬的好!
    0有用 0 回復
  • 同城急速B 2019-04-29 16:38:29
    公正的說:大家都怕三缸。這么說,現(xiàn)在議論它好壞過早,得等到2020年前后,如果各個車企都大規(guī)模用三缸機,那就無話可說——政策倒逼,大趨勢所至,誰也逃不掉。但如果其他車企仍大部分用四缸機或其他新能源模式,那也只能說,領客你太自信,玩的太大了。若是前者,我到時就放心買領客三缸機,如果后者,要么就加錢上領客2.0t,要么果斷其他品牌1.5t四缸機
    0有用 0 回復
  • jstztwj 2019-04-29 16:16:36
    三缸更多的是心理上你能不能過的去,以前奧拓三缸不也是橫行了很多年也沒啥問題。如果預算夠還是可以盡量上四缸,畢竟平順性上肯定會更好些。
    0有用 0 回復
  • 虎子科魯茲 2019-04-29 15:59:12
    買個車,基本好長一段時間的存款,買個小白鼠來做,你覺得心里能接受嗎?你有錢還來逛02這款車??????搞笑
    0有用 0 回復
  • 戰(zhàn)斗司書 2019-04-29 15:45:24
    勸你千萬別買3缸機,前兩年沒事,后面幾年煩死你,就算是寶馬三缸機也是不行,物理結(jié)構(gòu)原因?qū)е氯讬C火不起來
    0有用 0 回復
  • 永達廣本4S店 2019-04-29 15:31:32
    很多車企?比如寶馬?抱歉寶馬三缸機即將退市。不可否認科技在進步,但三缸問題現(xiàn)在還沒解決,即使吉利有這個技術也需要市場檢驗,即使你試駕一次就敢肯定一年兩年后抖動不強?你可以持著分析問題的態(tài)度來討論,而不是在這負責任,你負不了責任。
    0有用 0 回復
申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

相關問答