怠速情況一般指車(chē)子并非在低速或是告訴情況下,而且在水溫正常情況下,如果發(fā)生嗡嗡響那是水箱散熱用的電子扇工作所發(fā)出的響聲,不過(guò)這種響聲是間接性的,可以聽(tīng)見(jiàn)很明顯的啟動(dòng)聲,當(dāng)然如果電子扇一直工作,而你的車(chē)所配備的散熱風(fēng)扇是單獨(dú)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的那可能是溫度傳感器,或是溫度調(diào)節(jié)器出現(xiàn)了故障。汽車(chē)低速或變速情況下這種情況一般屬于活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大、配氣凸輪輪廓磨損。而在不同的轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)出來(lái)的就是不和諧的聲音。還有一種情況便是發(fā)動(dòng)機(jī)“敲缸”,當(dāng)然這是一種比較規(guī)律的發(fā)音,在初期表現(xiàn)也會(huì)有類(lèi)似的“嗡嗡”身音。造成這種現(xiàn)象的原因一般是氣門(mén)正時(shí)的調(diào)節(jié)問(wèn)題。比如點(diǎn)火角度提前。其次便是因?yàn)楦變?nèi)積碳較多造成的,積碳膠著在缸壁上,尤其是冷車(chē)情況下,會(huì)有頂氣門(mén)的情況出現(xiàn)。最后呢也會(huì)因?yàn)橐恍┬≡驅(qū)е?,比如燃油品質(zhì)比較差、機(jī)油的品質(zhì)也較差的情況下便會(huì)出現(xiàn)。汽車(chē)在高速的情況下:在高速情況下出現(xiàn)這種身音主要原因是因?yàn)椤肮舱瘛?。大家可能?huì)比較好奇,機(jī)體如何發(fā)生共振呢?我們都知道,聲音的產(chǎn)生是因?yàn)檎駝?dòng),而發(fā)動(dòng)機(jī)不正常的聲音是因?yàn)椴徽5摹傲Α睂?dǎo)致的,由主要這個(gè)原因?qū)е?。機(jī)油沒(méi)有選對(duì)。由于引擎的機(jī)油是一個(gè)混合物,里面富含各種添加劑,比如乳化劑、附著劑等等所以機(jī)油的特性呈現(xiàn)完全不一樣。如此一來(lái)如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部不能得到充分的潤(rùn)滑,或是無(wú)法有效降低摩擦系數(shù)便會(huì)出現(xiàn)這種反應(yīng)。當(dāng)然還有一種原因是因?yàn)樗玫脑驅(qū)е碌囊话阍诹f(wàn)或是八萬(wàn)公里會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似的問(wèn)題,一般以水泵搪塞,漏水等壓差不穩(wěn)定導(dǎo)致。
0有用
0踩
回復(fù)