我要提問(wèn)

雷凌車子經(jīng)常低轉(zhuǎn)速行駛有影響嗎?

kaloo 2019-09-11

新車 目前開(kāi)了835公里,城市使用,路上不是很堵車,平時(shí)油門控制在50碼,轉(zhuǎn)速不超過(guò)1500,昨天同事說(shuō)我經(jīng)常這樣低速行駛對(duì)車子不好,但我發(fā)現(xiàn)急加速車子油耗很容易升高,最高的時(shí)候到了8.2l,同樣的路,請(qǐng)教下各位大神,經(jīng)常低轉(zhuǎn)速是否有影響????備注:本人開(kāi)車比較溫柔,不太喜歡超車,別人加塞都是禮讓

16個(gè)回答
  • 李布衣111 2019-09-11
    沒(méi)招我也是來(lái)回蠕動(dòng),小地方距離近
    0有用 0 回復(fù)
  • 汽車.人 2019-09-11
    兄弟你和我一樣,我一直在40到60左右,我也想開(kāi)到80.100.問(wèn)題是這城市車比人多。
    0有用 0 回復(fù)
  • zhangshuping9 2019-09-11
    在市區(qū)你試試開(kāi)80
    0有用 0 回復(fù)
  • 1666-東方 2019-09-11
    沒(méi)事,國(guó)家節(jié)日跑幾次高速就下來(lái)了
    0有用 0 回復(fù)
  • 我愛(ài)玫琳凱 2019-09-11
    50的時(shí)速。。。。和我開(kāi)摩托一樣的速度。。。
    0有用 0 回復(fù)
  • 香草的味道l 2019-09-11
    正常應(yīng)該每個(gè)速度都跑一跑,總是低速也就是積碳會(huì)產(chǎn)生得多點(diǎn),沒(méi)別的影響的。
    0有用 0 回復(fù)
  • 360度自轉(zhuǎn) 2019-09-11
    豐田車隨便開(kāi)
    0有用 0 回復(fù)
  • 79614308 2019-09-11
    最高8.2。。。你適合推車走
    0有用 0 回復(fù)
  • liyan0412 2019-09-11
    我的車子好像就沒(méi)過(guò)2000轉(zhuǎn)........怎么保持低俗高轉(zhuǎn)
    0有用 0 回復(fù)
  • 百毒軍師 2019-09-11
    我覺(jué)得那是胡說(shuō)八道。因?yàn)槠嚤旧砭褪堑娃D(zhuǎn)速設(shè)計(jì)。又不是摩托車,一拉就是4-5千轉(zhuǎn)。像雷凌的經(jīng)濟(jì)時(shí)速在70左右,此時(shí)的轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)不到一點(diǎn),也就是說(shuō)這個(gè)轉(zhuǎn)速最省油,積碳也最少。即使你經(jīng)常踩到2000轉(zhuǎn)出頭,多那5-600轉(zhuǎn)頂p用。4-5千轉(zhuǎn)的車速在我國(guó)能開(kāi)嗎?所以那是一本正經(jīng)的胡說(shuō)八道。
    0有用 0 回復(fù)
  • xzj0918 2019-09-11
    積碳多了,車子問(wèn)題會(huì)多,抖動(dòng)
    0有用 0 回復(fù)
  • zhuxiuxia 2019-09-11
    別聽(tīng)那些說(shuō)對(duì)車子不好的,頂多就油耗高一點(diǎn)積碳多一點(diǎn),該怎么開(kāi)還是怎么開(kāi)影響不了什么
    0有用 0 回復(fù)
  • fdtgreretretre 2019-09-11
    長(zhǎng)期低速行駛,對(duì)車損傷比較大。一是燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期在低轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),功率不能得到發(fā)揮,容易產(chǎn)生大量積炭,二是容易引發(fā)事故。長(zhǎng)期低速行駛又占據(jù)快車道的情況下,很容易在別人超車時(shí)發(fā)生刮蹭,極易引發(fā)事故。三是費(fèi)油。一般情況下轎車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速為90公里/小時(shí)(發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn),使用4檔),低于此速度或高于此速度都會(huì)帶來(lái)油耗的增加。
    0有用 0 回復(fù)
  • HHX113 2019-09-11
    長(zhǎng)期低速高轉(zhuǎn)才有問(wèn)題,低速低轉(zhuǎn)是好習(xí)慣,如果想浪費(fèi)點(diǎn)錢,每個(gè)星期找點(diǎn)藉口上高速開(kāi)100公里是最好的。
    0有用 0 回復(fù)
  • 翱翔巧虎 2019-09-11
    車子長(zhǎng)期低速狀態(tài)下行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室中噴出的燃油因進(jìn)氣量不充分導(dǎo)致燃燒不充分,而燃油燃燒不充分大部分氣態(tài)產(chǎn)物都被排除車外了,但剩余的部分焦油和碳會(huì)殘留在進(jìn)排氣門,燃燒室中,活塞環(huán)上,進(jìn)氣歧管等部位。長(zhǎng)期積累,其體積和厚度都會(huì)不斷地增加其危害如下:積炭最直接的危害是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),這是因?yàn)樵救加蜌怏w噴到燃燒室是等火花塞點(diǎn)火后燃燒的,但此時(shí)因?yàn)槿紵业姆e炭原因,積炭在高溫下沒(méi)等火花塞點(diǎn)火就引燃了燃油氣體,導(dǎo)致燃燒不均勻,其產(chǎn)生的爆燃力向各個(gè)方向沖擊,反饋到車子駕駛室中就是感覺(jué)車身抖動(dòng),有的車型伴有排檔桿抖動(dòng)厲害(如東風(fēng)雪鐵龍裝配TU5JP4 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型)。這樣加油的時(shí)候燃油雖然噴出來(lái)了但是做功卻無(wú)法有效輸出,反應(yīng)在車上就是車子加速無(wú)力;同時(shí),積炭的累積會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)剛體內(nèi)局部溫度過(guò)高,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成缸壁局部燒蝕;積炭附在活塞環(huán)上會(huì)腐蝕活塞環(huán),加速其老化且影響其潤(rùn)滑和密封,造成串氣,燒機(jī)油的現(xiàn)象。影響車子生成積炭的因素還有油品和氣溫,僅就速度這一塊來(lái)講,比較好的避免預(yù)防方式就是定期高轉(zhuǎn)速來(lái)拉一下車子,不要持續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),三十分鐘內(nèi)即可,半個(gè)月跑一次,這樣積炭還沒(méi)有來(lái)得及積累就因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速大進(jìn)氣量的工況下再次燃燒排出來(lái)了。
    0有用 0 回復(fù)
  • 丁丁導(dǎo)航 2019-09-11
    長(zhǎng)期低速行駛,對(duì)車損傷比較大。一是燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期在低轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),功率不能得到發(fā)揮,容易產(chǎn)生大量積炭,一般行駛一萬(wàn)公里左右就需要更換火花塞、清洗節(jié)氣門和電噴嘴......
    0有用 0 回復(fù)
申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
相關(guān)問(wèn)答