我要提問

加油頓挫問題

wei820209 2019-09-17 21:39:42

你們致享 正常開著 然后腳放開油門 放到剎車踏板上..在回踩油門 輕踩加油 會頓挫一下 你們車有這種情況不?

13個回答
  • 陽光 2019-09-18 01:44:18
    正解,就是因為變速箱降擋,發(fā)現(xiàn)論壇太多,黏貼黨。
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  • tttttt111111 2019-09-18 01:34:25
    沒有感覺到呀
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  • 天氣預報777 2019-09-18 01:15:37
    我也有,剛開始以為自身問題
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  • longquan329 2019-09-18 00:52:31
    清理一下油路 清理一下氣節(jié)門看看
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  • 彪哥范 2019-09-18 00:24:10
    任何車都會有,打個比方,手動擋1檔2檔時換檔離合器都得慢放,將近20碼時升三檔,離合器直接松掉,還是會有明顯的頓挫感,但很快輕輕加油一會就能從20升到40碼左右,若前方遇情況放掉油門輕點剎車,并踩住離合器,而此時前方情況已消失,快速放開離合并給小油,此時動力大概是30碼以下,而車身慣性還在30以上,不匹配自然會有頓挫感,檔位越高動力越小,所匹配的車速區(qū)間范圍也越大,所以4檔5檔在30到70之間離合器快速放開都不會有太強烈的頓挫感,但如果在高速上跑到120左右,然后換空檔滑行一段路,在車速還在100以上時掛入五檔,丟離合的時候給小油依然會有明顯的頓挫感,因為5檔小油門一般速度也就60左右,與當前車身100以上不匹配,說白了就是檔位與速度不匹配產生的頓挫感。自動擋變速箱內也是這樣的一個換檔的變化過程,所以也是會有這樣的頓挫感,這實在不能算是問題,手機打字,累
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  • wei820209 2019-09-17 23:55:48
    對的,我也一樣,可能是這車的通病,我也問過跟我一起團購的人員了,都基本有,他們說很多車基本都有,叫卡頓
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  • wei820209 2019-09-17 23:34:45
    可能是通病
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  • 開襠褲01 2019-09-17 23:26:08
    30碼以下油門踩的太輕感覺頓挫比較明顯,30碼以上基本感覺不到
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  • 小煩xfspace 2019-09-17 23:17:08
    我也有過!不知咋回事
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  • WININ2008 2019-09-17 22:53:13
    是離合器問題
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  • tan19771208 2019-09-17 22:52:48
    1.5也就這樣了
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  • WININ2008 2019-09-17 22:30:20
    按CVT 不會出現(xiàn)這種情況。
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  • GTOME 2019-09-17 22:04:28
    如果排除了汽車正常情況下的頓挫感,首先我們可以自行做一些簡單的檢查,例如是否加錯了油,這也是有可能的,因為加了低標號的汽油,有可能出現(xiàn)加速無力的情況,導致發(fā)動機的動力下降、油耗升高。接著是發(fā)動機油路系統(tǒng),機油的重要性不用多說,能夠充分潤滑,并且減少共振,提升引擎運轉的平順性。如果機油長期不足,輕者動力性不足,燃油消耗增高;重者活塞撞擊其門,使相關的連接件機械損傷。另外汽油泵故障,燃油濾清器堵塞也會造成發(fā)動機動力下降。然后是發(fā)動機的進氣系統(tǒng),發(fā)動機除了需要油,還需要空氣,如果空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞或者出現(xiàn)問題,導致進氣量不足,也會造成車子加速無力提速慢,并且有頓挫感。點火系統(tǒng)也是不可忽視,如果火花塞點火不良、滴漏或者霧化,也會影響到發(fā)動機加速。除此之外,我們可以根據(jù)汽車還伴有那些癥狀來判斷哪里出現(xiàn)問題,例如排氣管冒煙,如果冒黑煙,那么就是燃燒室、點火系統(tǒng)、氣門出現(xiàn)問題;如果排氣管冒藍煙,那么就有可能是機油跑到燃燒室了,也就是我們說的燒機油。除了以上這些因素,還有其他原因也會造成汽車給油有頓挫感,不過如果我們仔細分析,其實這種故障原因基本集中在發(fā)動機的進氣、油路以及點火系統(tǒng)中,當然不排除其他部件也有可能造成,我們只要逐一進行檢查排除,就可以解決。
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