1、四輪定位:汽車的轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,這種具有一定相對位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車輪定位,也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束,這是對兩個轉(zhuǎn)向前輪而言。對兩個后輪來說同樣存在與后軸之間安裝的相對位置,稱后輪定位,后輪定位包括車輪外傾和逐個后輪前束,這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫四輪定位。2、加裝鉛塊:很多細(xì)心的車主都會發(fā)現(xiàn),在車輪輪轂的邊緣上,有一塊或多塊大小不等的小鉛塊,與漂亮的輪轂相比,這些鉛塊好像有些不太相襯。但正是這一個個小小的鉛塊,對汽車高速行駛的穩(wěn)定性起著非常重要的作用。3、車輪動平衡:汽車的車輪是由輪胎和輪轂組成的一個整體,但由于制造上的原因,使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后,就會形成動不平衡狀態(tài),造成了車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。方向盤不正要及時(shí)的作出修正,自己解決不了的話,可以去4S店找專業(yè)的維修人員進(jìn)行調(diào)整。
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