吉利新金剛手動，質(zhì)量怎么樣？

金剛是吉利集團(tuán)繼成功推出自由艦后的又一款全新車型，投資數(shù)十億元，共1000名以上的專家和工程人員歷時36個月研制而成，標(biāo)志著吉利轎車研發(fā)水平進(jìn)入了一個新的階段。 金剛 廠家型號 lg-1 、商品名稱為“金剛”的吉利 a0 級三廂轎車，于 2006 年 3 月 31 日在浙江吉利汽車集團(tuán)路橋生產(chǎn)基地下線。 外型部分 lg-1 旨在體現(xiàn)一種“硬朗”的作風(fēng)，充滿棱角的車身線條、寬大厚重的前后保險杠，無疑體現(xiàn)了整車外觀的設(shè)計理念。既然它是一款定位 a0 級的三廂經(jīng)濟(jì)型轎車與之間推出的近似同一細(xì)分市場定位的自由艦，單純從外觀上看并無直接的聯(lián)系。前者是吉利研究院自主研發(fā)的產(chǎn)物，而后者則是吉利與韓國大宇攜手研發(fā)的成果。 菱形前照燈、窄條的度鉻橫隔柵、分別鑲嵌于車頭、尾部中央的吉利品牌標(biāo)識，旨在體現(xiàn)品牌影響力。寬大、厚實(shí)的前后保險杠體現(xiàn)了 lg-1 的穩(wěn)重感。由前大燈燈眉起筆持續(xù)貫穿至尾部的一條筆直的高腰線，讓車側(cè)整體更具肌肉感。前后翼子板明顯的外翻輪眉設(shè)計，也是為了迎合整車富有立體感的線條。而從它尾部線條看，同樣是很板的立體線條設(shè)計，單看造型與凱迪拉克的 cts 頗有幾分相似之處。 lg-1 整車采用同色設(shè)計，表面漆質(zhì)硬度和亮度均表現(xiàn)不錯。四只度鉻的直拉式車門把手雖貼近主流，但因?yàn)橛型倒p料之嫌故手感較差。輪胎、輪輞規(guī)格視排量不同廠家分別提供了 175/65r14 、 185/65r15 兩款可供選擇。 全系 lg-1 都配有車外后視鏡的轉(zhuǎn)向指示燈，這一奔馳代表性的經(jīng)典設(shè)計移植到國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車的案例已是司空見慣，不過此番 lg-1 的表現(xiàn)還是較為讓人滿意的，起碼它的內(nèi)部發(fā)光裝置是用的 led 燈泡、而不同于市面經(jīng)濟(jì)型轎車中泛濫的單個燈泡設(shè)計。