觀致3發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)
黑飛小小兵
2019-10-14 23:10:00
行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)、多發(fā)生在低速轉(zhuǎn)彎拐角當(dāng)松油門再踩油門的時(shí)候、有時(shí)下坡同樣的操作也會(huì)發(fā)生空轉(zhuǎn)、不知道是不是個(gè)例、是新車開了1500公里、你們知道是什么問題嗎？
15個(gè)回答
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鬼手大俠rl 2019-10-15 02:42:00
我也遇到過，但是今天去4S店，師傅給我試了車，還給我講解了一下，暫時(shí)可以理解。 -
秋賽圖 2019-10-15 02:30:43
你猛踩油門電腦肯定給你降檔。提高轉(zhuǎn)速讓你加速更快。假如速度不起來那就是車的問題，要是車速起來說明車沒有問題， -
hgdhsdafsasadjdhfd 2019-10-15 02:10:16
開過不帶同步器手動(dòng)擋的駕駛員就不難理解這種現(xiàn)象，干式雙離合最怕的就是頻繁換擋造成變速箱過熱保護(hù)，觀致雙離合在急丟油門，再踩油門有時(shí)會(huì)空轉(zhuǎn)或者頓挫，我認(rèn)為這是行車電腦默認(rèn)車主急丟油門后會(huì)采取剎車，此時(shí)變速箱電腦可能已經(jīng)脫到空擋，當(dāng)你再次踩油門發(fā)生空轉(zhuǎn)，說明此時(shí)你的車轉(zhuǎn)速跟變速箱齒輪轉(zhuǎn)速還沒有達(dá)到最佳同步結(jié)合點(diǎn)。所以電腦會(huì)延遲，這樣就會(huì)多少帶來頓挫，開雙離合感覺頓挫厲害的，說明他還不適應(yīng)這變速箱邏輯，油門控制的好頓挫基本很少出現(xiàn)，一腳油門一腳剎車最容易頓挫，把踩油門的基本功練好，開雙離合得心應(yīng)手 -
不會(huì)吧 2019-10-15 01:46:29
我的一檔升2檔會(huì)比較明顯 或者深踩的時(shí)候都會(huì)有一段空轉(zhuǎn) -
wsq107 2019-10-15 01:30:19
我的也有這個(gè)問題，堵車的時(shí)候，空轉(zhuǎn)很嚴(yán)重 -
sch1985220 2019-10-15 01:13:35
不開玩笑呀？好幾個(gè)這問題。這車還能在我的備選名單中嗎？ -
我也遇到了，而且在平路也遇到了只聽得見油聲而車不走，只有停下來重新掛空擋在掛D擋，車才走了。
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jun69504125 2019-10-15 00:45:58
也有這種感覺，所以我都是彎過將近一半開始踩油門，以便快速提速 -
小強(qiáng)2008 2019-10-15 00:42:23
空轉(zhuǎn)是什么個(gè)特征？幫我描述下 -
如風(fēng)w 2019-10-15 00:22:18
下坡是陡坡緩降功能,強(qiáng)制低檔位高轉(zhuǎn)速來減慢下坡滑行的速度.避免長下坡頻繁踩剎車導(dǎo)致的剎車過熱失效現(xiàn)象. -
奔騰B70522 2019-10-15 00:08:44
我的也偶爾有，估計(jì)也就是雙離合的通病，管它呢 -
汽車007 2019-10-15 00:00:55
不是空轉(zhuǎn)，那是強(qiáng)制降檔保護(hù)離合 -
gzvictorchen 2019-10-14 23:55:17
開的車?yán)镉懈墒诫p離合嗎 如果都有就正常 -
gw124236991 2019-10-14 23:53:58
4700多公里的車主表示和你一模一樣，看了一些帖子，說干濕雙離合就這鳥性，這也是觀致調(diào)校出于保護(hù)變速箱的緣故，真假不知，也很疑惑。還有我的車子在1-4檔升檔瞬間會(huì)發(fā)出“嘩嘩嘩嘩”聲音，2升3特別明顯，4S說正常，一些“車友”也說正常。解釋是換擋撥叉摩擦發(fā)出的聲音。我也表示疑惑!本人07年拿本，經(jīng)常駕駛車型下至面包車，上至捷豹XJL、酷路澤等，表示很不理解。 -
04327665999 2019-10-14 23:30:41
我的偶爾會(huì)有，，，不礙事。
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