帝豪GS剎車問題不知什么原因？請(qǐng)教大神！
汽車207
2019-10-16 15:38:29
新車上路不到一月，出現(xiàn)三次剎車在急剎時(shí)踩不下去，好像硌到了什么東西，剎車出現(xiàn)劇烈顛簸，松剎車再輕踩，問題又沒有了，這是什么問題?
9個(gè)回答
-
今天又出現(xiàn)這種狀況了，速度只有25，車也沒有剎停。看來是我的ABS系統(tǒng)有問題，有空去4S看一下。
-
白色軌跡 2019-10-16 17:30:34
高于30，ABS就起作用。你這個(gè)正常的。你可以找個(gè)空曠的地方急啥試下，不過對(duì)輪胎不好! -
許小妮 2019-10-16 17:27:51
跟速度有關(guān)跟路面也有關(guān)，ABS是檢測(cè)到車輪抱死就會(huì)起作用，比如在雪地上速度不快你輕輕剎車都可能導(dǎo)致車輪抱死情況發(fā)生，這時(shí)候就會(huì)觸發(fā)ABS了。 -
而且多數(shù)情況下，并沒有這種現(xiàn)象，只是偶然出現(xiàn)。有時(shí)候，車速比這快，剎車比這急，也沒有出現(xiàn)這種狀況。
-
jamk520 2019-10-16 17:07:29
幸虧是有這樣了，不然要是速度快，分分鐘出車禍 -
0011000_cn 2019-10-16 16:56:30
ABS工作時(shí)就相當(dāng)于以很高的頻率進(jìn)行點(diǎn)剎，于是在緊急情況下踩制動(dòng)踏板，肯定會(huì)感到制動(dòng)踏板在顫動(dòng)，同時(shí)也會(huì)聽到制動(dòng)總泵發(fā)出的“噠噠”聲，這便是ABS在正常工作。由于制動(dòng)總泵在不斷調(diào)整制動(dòng)壓力，從而對(duì)制動(dòng)踏板有連續(xù)的反饋力。因此，在這種情況下，一定要“堅(jiān)定不移”地踩住制動(dòng)踏板，同時(shí)采取積極措施避險(xiǎn)?？傊?，ABS只是輔助安全系統(tǒng)，其作用都是非常有限的，因此千萬不可百分之百依賴于這些系統(tǒng)，只有安全駕車才是最重要的。能做的也就是這樣幫你百度了 。 -
小濤包 2019-10-16 16:29:21
樓主可以百度一下 ，這是正常的 。 -
王鵬飛18 2019-10-16 16:03:25
是ABS啟動(dòng)了，是這樣的 。所以說平時(shí)開車的時(shí)候還是要注意行車，盡量少急剎車 -
這是ABS起作用了。緊急制動(dòng)的時(shí)候，為防止車輪抱死，ABS開始工作，你會(huì)感覺“彈腳”，踩不下去。當(dāng)然，ABS系統(tǒng)并不是每次采取制動(dòng)都工作，它只有在車輪接近于抱死時(shí)才起作用。其工作時(shí)并不是悄無聲息的，在踩住制動(dòng)踏板的同時(shí)如果ABS工作，會(huì)產(chǎn)生適當(dāng)?shù)脑胍簦苿?dòng)踏板也會(huì)產(chǎn)生脈動(dòng)而反復(fù)拱腳，這是ABS系統(tǒng)在自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)油壓屬正常現(xiàn)象。在制動(dòng)時(shí)始終用腳踩住剎車踏板不放松才是正確的。為了你的安全，盡量不要開快車，及早判斷路況提前剎車，盡量避免急剎，對(duì)輪胎及車身造成損傷。
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)