一、輪胎氣壓超標或磨損嚴重。輪胎氣壓超標:輪胎氣壓過高或過低,左右前輪或后輪氣壓差異過大等都會引起高速行駛時車身抖動。如,前輪氣壓通常為2.3bar,后輪2.4bar左右;若左前輪為2.1bar,右前輪為2.35bar,或左后輪為2.2bar,右后輪為2.5bar。由于氣壓差異,導致輪胎的吸能、減震的能力不一致,高速行駛時就會出現(xiàn)車身抖動。輪胎磨損嚴重:輪胎壽命一般為3年或5萬公里,當輪胎出現(xiàn)老化或磨損嚴重時,輪胎胎面就會變硬,抓地力減小,高速行駛時吸能、緩沖作用就會變?nèi)?,使地面信號變得明顯,車身抖動也隨之明顯,且胎噪明顯增大。所以,首先應對輪胎胎壓和磨損情況進行檢查,若輪胎已達壽命周期則需盡快更換。二、輪胎動平衡超差。輪胎在高速行駛時對動平衡要求尤為嚴格,若動平衡偏差較大,則會引起車身抖動,甚至制動不平穩(wěn)車輪動平衡塊在行駛過程中出現(xiàn)移位、斷裂、脫落等,將造成輪胎動平衡嚴重失衡,所以,車輪動平衡需做定期檢查。三、四輪定位超差汽車行駛一段時間后,四輪定位可能會出現(xiàn)一定的偏差,當偏差較大后,就會造成車身行駛不平穩(wěn),特別是高速行駛過程。此時,需重新做四輪定位,對車輪角度進行校正。當四輪定位偏差較大后,輪胎就會出現(xiàn)異常的磨損,稱為輪胎“偏磨”。輪胎內(nèi)側已嚴重磨損,花紋幾乎全磨掉了,而輪胎外則幾乎還完好如新。這樣就會導致汽車在高速行駛時出現(xiàn)異常的抖動。對偏磨嚴重的輪胎則要盡快更換,重新打動平衡后,做四輪定位。若從以上方面進行檢查和排除后,車身高速抖動的問題仍不能消除。則可在停車空檔狀態(tài)下,啟動發(fā)動機,不斷加大油門試一下發(fā)動機轉速在不同區(qū)間車身是否有明顯的抖動。若抖動,則可能是發(fā)動機懸掛減震支座(俗稱機腳膠)老化,引起共振所致,需更換;若仍正常,則也不排除軸承損壞的可能。
0有用
0踩
回復