奧迪

2.8奧迪C6冷車啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)，常見原因有節(jié)氣門積碳過多、火花塞性能下降、燃油系統(tǒng)問題和點(diǎn)火線圈故障等。節(jié)氣門積碳過多是常見原因之一。長(zhǎng)期行駛后，灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入節(jié)氣門，導(dǎo)致堵塞，積碳過多會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，使進(jìn)氣不足，缸內(nèi)燃燒不良，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)?；鸹ㄈ阅芟陆祷蚰p也不容忽視，火花塞間隙過大，會(huì)導(dǎo)致引擎啟動(dòng)不穩(wěn)定，影響點(diǎn)火效果，使燃燒過程不順暢。燃油系統(tǒng)同樣可能出現(xiàn)問題，燃油系統(tǒng)中形成的膠體和積碳，沉積在油路、化油器、燃油噴嘴和燃燒室中，干擾燃油流動(dòng)，破壞正常的空燃比，讓燃油霧化不良，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。此外，點(diǎn)火線圈老化等故障，也會(huì)對(duì)冷車啟動(dòng)產(chǎn)生影響。2.8奧迪C6冷車啟動(dòng)抖動(dòng)是由多種因素共同作用導(dǎo)致的。日常使用中要注意車輛的保養(yǎng)維護(hù)，出現(xiàn)問題及時(shí)聯(lián)系專業(yè)維修人員檢查維修，這樣才能確保車輛平穩(wěn)運(yùn)行。

奧迪A4燒機(jī)油可通過維修或更換相關(guān)部件、使用高品質(zhì)產(chǎn)品以及改善發(fā)動(dòng)機(jī)工況等方式解決。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)零件過度磨損，如曲柄軸瓦間隙過大，或是裝配不當(dāng)，像氣門油封老化脫落，都會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油，這種情況需更換對(duì)應(yīng)部件。若因維修質(zhì)量差、配件選擇不當(dāng)造成燒機(jī)油，建議更換配件或使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油。同時(shí)，檢查并維修或更換 EGR 閥、氣門導(dǎo)管、汽缸墊等也能解決部分燒機(jī)油問題?；钊h(huán)積碳會(huì)影響其刮油能力，定期清理活塞環(huán)表面積碳并更換活塞環(huán)很有必要。另外，使用高品質(zhì)的機(jī)油和燃油添加劑能減緩機(jī)油老化，保持燃油油路清潔。像“PNF 原液”這類高品質(zhì)清潔修復(fù)技術(shù)也可嘗試。合適粘度不低于 30 的全合成機(jī)油，配合定期清理積碳、改善發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)、清理曲軸箱通風(fēng)管路及電磁閥等操作，能改善發(fā)動(dòng)機(jī)工況。若燒機(jī)油嚴(yán)重，可能就需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)。解決奧迪A4燒機(jī)油問題，要從多方面入手，根據(jù)燒機(jī)油的具體原因和嚴(yán)重程度，選擇合適的解決辦法，以保障車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的良好性能 。

奧迪天窗可通過車內(nèi)相應(yīng)按鈕的不同操作實(shí)現(xiàn)開啟、關(guān)閉及位置調(diào)節(jié)等基本設(shè)置。奧迪天窗的開啟方式多樣。向上按壓開關(guān)，天窗會(huì)翹起開啟；若想完全打開天窗，將按鈕推至第二檔后松開即可。關(guān)閉天窗時(shí)，把按鈕外翻拉到第二檔并立刻松開就行。而要將天窗設(shè)置在中間位置，只需把按鈕按或拉到第一檔，并持續(xù)操作至所需位置。并且在關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后，天窗和遮陽(yáng)簾在大約10分鐘內(nèi)仍可繼續(xù)操作，不過一旦打開前排車門，天窗開關(guān)就會(huì)失效。此外，不同車型如全景天窗和半景天窗，操作邏輯大致相同，但可能存在一些細(xì)節(jié)差異。新款?yuàn)W迪還可進(jìn)入車內(nèi)“設(shè)置”菜單的天窗設(shè)置界面，選擇天窗類型，設(shè)定開啟方式，設(shè)置自動(dòng)開啟和關(guān)閉條件等。部分車型后座也能操控天窗和遮陽(yáng)簾。掌握這些基本設(shè)置方法，能讓車主更好地使用奧迪天窗，為駕駛帶來更多便利。

奧迪A6車窗調(diào)整為自動(dòng)模式，可通過車窗開關(guān)學(xué)習(xí)、鑰匙便捷操作以及車輛設(shè)置菜單來實(shí)現(xiàn)。首先是車窗開關(guān)學(xué)習(xí)設(shè)置。啟動(dòng)車輛后，按住車窗開關(guān)向下直至底部，保持5秒不動(dòng)，讓車窗完成一次完整下降過程，這是對(duì)下降動(dòng)作的“記憶”。然后向上推至頂部并保持5秒，完成對(duì)上升動(dòng)作的“記憶”，以此完成車窗學(xué)習(xí)設(shè)置 。其次是鑰匙便捷操作。輕觸鎖車鍵3秒，四個(gè)車窗會(huì)自動(dòng)升起；長(zhǎng)按開鎖鍵3秒，車窗則自動(dòng)落下。這種方式在距離車輛一定范圍內(nèi)都能方便地控制車窗。還能通過車輛設(shè)置菜單來調(diào)整。打開中央顯示屏或儀表盤，在車輛設(shè)置菜單里找到車門車窗選項(xiàng)，從中找到自動(dòng)升降玻璃的設(shè)置選項(xiàng)，按屏幕提示操作即可。奧迪A6調(diào)整車窗為自動(dòng)模式的多種方式，為車主帶來了便捷的使用體驗(yàn)，無論是日常操作還是臨時(shí)需求，都能輕松應(yīng)對(duì)。

使用奧迪的駐車輔助功能，需先開啟系統(tǒng)，駕駛時(shí)控制車速和轉(zhuǎn)向，泊車結(jié)束后再關(guān)閉系統(tǒng) 。不同車型的奧迪駐車輔助功能開啟方式略有不同。以?shī)W迪Q2L為例，進(jìn)入信息娛樂系統(tǒng)菜單，點(diǎn)擊“汽車”，選擇“左控制按鈕”進(jìn)入“駕駛員輔助”菜單，找到“停車輔助系統(tǒng)”選項(xiàng)即可開啟。開啟后，車輛低速行駛時(shí)，駐車輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)搜索合適車位，此時(shí)駕駛員要控制好車速，一般不超過7公里/小時(shí)，且盡量減少對(duì)轉(zhuǎn)向的干預(yù)，讓系統(tǒng)引導(dǎo)車輛自動(dòng)駛?cè)胲囄弧Ｔ谡麄€(gè)使用過程中，系統(tǒng)會(huì)通過聲音、視頻等方式，及時(shí)向駕駛員反饋車輛與障礙物的距離，方便駕駛員做出判斷。當(dāng)車輛成功停入車位后，若要離開，在垂直停車的情況下，需啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并按下按鈕，按照提示操作即可。 奧迪的駐車輔助功能大大提高了泊車的效率和安全性，為駕駛員帶來了諸多便利，無論是新手還是經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛者，都能從中受益。

寶馬5系和奧迪Q5哪個(gè)更值得購(gòu)買，取決于個(gè)人的具體需求和偏好。如果你更看重轎車帶來的舒適體驗(yàn)、追求商務(wù)出行的大氣穩(wěn)重感，且對(duì)車內(nèi)空間有較大需求，寶馬5系會(huì)是不錯(cuò)之選。作為中大型車，其軸距達(dá)3105毫米，車內(nèi)寬敞舒適，皮質(zhì)座椅包裹性佳。同時(shí)，寶馬注重高效動(dòng)力技術(shù)，制動(dòng)能量回收等環(huán)保設(shè)計(jì)，契合追求環(huán)保的消費(fèi)者。而且寶馬5系在動(dòng)力輸出上也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，能帶來出色的駕駛樂趣。而若你鐘情于SUV的通過性、偏愛自駕游穿梭各種路況，或者預(yù)算相對(duì)有限，奧迪Q5更值得考慮。它作為中型SUV，軸距2807毫米，空間實(shí)用，儲(chǔ)物和后備箱容積較大。其動(dòng)力響應(yīng)快速，通過性良好，擋位清晰，越野能力突出。并且，奧迪Q5指導(dǎo)價(jià)相對(duì)較低，從價(jià)格層面來看更具優(yōu)勢(shì)。總之，兩款車各有亮點(diǎn)，只有依據(jù)自身的實(shí)際需求去考量，才能選出最適合自己的那一款車。

奧迪Q5可選擇的優(yōu)質(zhì)剎車片品牌眾多，像克諾爾、博世、菲羅多等都不錯(cuò)。克諾爾是德國(guó)歷史悠久的企業(yè)，在制動(dòng)領(lǐng)域地位顯著，全球80%的牽引車都采用其剎車系統(tǒng)。其技術(shù)卓越，適用范圍廣泛，國(guó)內(nèi)有供應(yīng)商引入相關(guān)技術(shù)，為奧迪Q5提供可靠剎車解決方案。選擇克諾爾剎車片，能讓駕駛者在剎車時(shí)感受到安心與穩(wěn)定。博世和菲羅多的剎車片材質(zhì)較軟，舒適度高，使用過程中噪音不大，且具備較好的耐磨性。在市場(chǎng)上，其價(jià)格大概在450左右，性價(jià)比相對(duì)不錯(cuò)。此外，還有菲盾、泰明頓、PAGID帕吉達(dá)、Mintex明泰斯、Eger艾格爾、LPR力派爾等品牌可供選擇。這些品牌各有特點(diǎn)，在市場(chǎng)上也擁有一定的用戶群體。奧迪Q5在選擇剎車片時(shí)，眾多品牌各有優(yōu)勢(shì)。車主不僅要關(guān)注品牌，還需結(jié)合自身需求，綜合考慮材質(zhì)、性能、價(jià)格等因素，從而挑選出最適合自己車輛的剎車片 。

奧迪A6和奔馳E級(jí)各有優(yōu)勢(shì)，哪款更值得購(gòu)買取決于個(gè)人需求和偏好。奧迪A6在維修保養(yǎng)便利性和性價(jià)比方面表現(xiàn)突出。它不僅擁有轎車和旅行車兩種車型，還融入了先進(jìn)的高科技獨(dú)家技術(shù)，配置豐富，運(yùn)動(dòng)性能強(qiáng)勁。其發(fā)動(dòng)機(jī)配置先進(jìn)，價(jià)格卻相對(duì)親民，為消費(fèi)者提供了較高的價(jià)值。在動(dòng)力選擇上也較為多樣，能滿足不同人的需求，很適合日常家用。奔馳E級(jí)同樣有轎車和旅行車車型可供選擇，外觀設(shè)計(jì)與性能配置都十分出色。在安全方面，奔馳全方位處理安全問題，奔馳E級(jí)有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，讓駕駛者更安心。不過其價(jià)格相對(duì)較高，維修保養(yǎng)的便利性也稍顯不足。若追求穩(wěn)定動(dòng)力以及更看重品牌形象和豪華感，奔馳E級(jí)是不錯(cuò)的選擇?？傊?，兩款車都展現(xiàn)了豪華汽車的高品質(zhì)與高性能。奧迪A6性價(jià)比高、適合家用，奔馳E級(jí)安全性強(qiáng)、豪華感足。購(gòu)車者應(yīng)綜合自身需求、預(yù)算等因素，權(quán)衡兩者的特點(diǎn)，從而選出最適合自己的車型。

奧迪A4的U盤接口位置因車型不同而有差異，新款在中控屏幕下方，老款在副駕駛扶手箱內(nèi)。對(duì)于追求便捷與時(shí)尚的新款?yuàn)W迪A4而言，中控屏幕下方的U盤接口，為駕駛者提供了觸手可及的便利。在行車途中，只需輕松彎腰，就能快速將U盤插入，享受流暢的音樂體驗(yàn)。這一貼心設(shè)計(jì)，無疑提升了用戶在車內(nèi)的操作便捷性。而老款?yuàn)W迪A4把U盤接口設(shè)置在副駕駛扶手箱內(nèi)。雖然取用U盤時(shí)需要稍稍側(cè)身，但也為車內(nèi)整潔的中控臺(tái)設(shè)計(jì)做出了貢獻(xiàn)。同時(shí)，扶手箱的空間也能很好地收納U盤，避免其在車內(nèi)隨意擺放。無論是新款還是老款?yuàn)W迪A4，它們的U盤接口位置設(shè)計(jì)都有其合理性，都是為了滿足用戶在車內(nèi)欣賞音樂等需求。車主們只需根據(jù)自己車型的特點(diǎn)，找到對(duì)應(yīng)的接口，就能盡情享受U盤中的音頻文件帶來的愉悅，為駕車之旅增添更多樂趣。

開啟奧迪車的空調(diào)冷風(fēng)，需先啟動(dòng)車輛，按下AC開關(guān)，調(diào)節(jié)溫度與風(fēng)量，并將循環(huán)系統(tǒng)調(diào)至內(nèi)循環(huán)。啟動(dòng)車輛是開啟空調(diào)冷風(fēng)的基礎(chǔ)，只有車輛處于運(yùn)行狀態(tài)，空調(diào)系統(tǒng)才能正常工作。按下AC開關(guān)，這是啟動(dòng)制冷的關(guān)鍵一步，按下后空調(diào)壓縮機(jī)開始運(yùn)作，為吹出冷風(fēng)奠定基礎(chǔ)。調(diào)節(jié)溫度至低溫區(qū)域，每個(gè)人對(duì)舒適溫度的感受不同，可根據(jù)自身喜好設(shè)定，一般22至26攝氏度較為適宜。調(diào)節(jié)風(fēng)量也很重要，依據(jù)需求選擇合適風(fēng)量，確保車內(nèi)能快速感受到冷氣。而將循環(huán)系統(tǒng)調(diào)至內(nèi)循環(huán)模式同樣關(guān)鍵，內(nèi)循環(huán)可阻止車外熱空氣進(jìn)入，讓車內(nèi)冷空氣不斷循環(huán)，有效提升制冷效果。需注意，不同奧迪車型的空調(diào)控制面板布局和操作方式可能略有差異。若在操作中遇到困惑，可查閱車輛使用手冊(cè)，或向?qū)I(yè)維修人員咨詢?？傊莆者@些要點(diǎn)，就能在奧迪車內(nèi)盡享清涼舒適的駕乘環(huán)境。

奧迪A6不同車型的油耗表現(xiàn)存在差異，2.0T車型百公里油耗約為10.2升，3.0T車型百公里油耗約為13.5升。奧迪A6作為一款中大型車，其油耗受多種因素影響。不同的發(fā)動(dòng)機(jī)配置，會(huì)直接帶來油耗上的區(qū)別，2.0T和3.0T車型由于動(dòng)力性能等方面的不同，在燃油消耗上也有所差異。同時(shí)，駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響顯著，若駕駛時(shí)起步迅猛、急加油急剎車，油耗必然升高；而平穩(wěn)駕駛、合理規(guī)劃路線避開擁堵，能有效降低油耗。路況也是關(guān)鍵因素，城市擁堵路況下，奧迪A6L TFSI油耗維持在11 - 11.5升之間；不堵車的城市道路上，油耗基本不超過9升；在國(guó)道或者高速公路，車速50 - 70km/h，油耗基本控制在8.2升左右。 總之，奧迪A6的油耗因車型、駕駛習(xí)慣、路況等不同而有所變化，車主可通過良好的駕駛習(xí)慣和合理規(guī)劃出行來降低油耗。

奧迪A6有P、R、N、D、S等擋位，各有不同操作方式與使用場(chǎng)景。奧迪A6的擋位操作并不復(fù)雜。P擋即駐車擋，只需長(zhǎng)按檔把上面的P按鍵就能切換，車輛完全停穩(wěn)后使用，此時(shí)驅(qū)動(dòng)輪被機(jī)械鎖止。R擋是倒車擋，按住檔把側(cè)面按鍵，繼續(xù)往上推動(dòng)便可切換，倒車時(shí)需踩制動(dòng)踏板 。N擋為空擋，按住檔把側(cè)面按鍵往上推動(dòng)即可，適用于短時(shí)間停車或推車。D擋是前進(jìn)擋，踩住剎車，按住檔把側(cè)面按鍵往下推就能切換。而S擋為運(yùn)動(dòng)擋，在D擋位置，按住檔把側(cè)面按鍵往后拉即可切換，解除時(shí)再往后拉一下。手動(dòng)模式下，在D擋位置將檔桿往右推進(jìn)入，往上推加擋，往下拉減擋。還可使用換擋撥片，踩剎車將檔位下拉至D擋，右推檔桿進(jìn)入手動(dòng)模式后，用左邊減擋撥片減擋，右邊加擋撥片升擋。不同路況下，上坡動(dòng)力不足用D-減檔，充足則D+升檔，仍不足換S檔；下坡時(shí)，D+升至D2或D3檔，加速下滑用D-減檔。掌握這些擋位操作，能更好地駕駛奧迪A6。

奧迪更建議使用5w40機(jī)油。奧迪汽車多采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，汽缸內(nèi)的壓力和溫度會(huì)顯著升高，渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速也極高，可達(dá)十幾萬轉(zhuǎn)。如此嚴(yán)苛的工作條件，對(duì)機(jī)油的性能和質(zhì)量提出了很高要求。5w40機(jī)油粘度較高，這一特性使其能夠在高溫、高壓環(huán)境下，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的潤(rùn)滑和散熱性能。潤(rùn)滑性能良好，可減少發(fā)動(dòng)機(jī)各部件間的磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命；散熱性能佳，則能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，確保其穩(wěn)定高效運(yùn)行。而5w30機(jī)油粘度相對(duì)較低，難以滿足奧迪渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)潤(rùn)滑和散熱的嚴(yán)格需求，使用它可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作性能。所以，綜合考慮奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，5w40機(jī)油是更合適的選擇，能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供全方位的保護(hù)，保障其良好運(yùn)轉(zhuǎn)。

奧迪Q5具備自動(dòng)駕駛功能。奧迪Q5的自動(dòng)駕駛功能體現(xiàn)在多個(gè)方面。它擁有定速巡航系統(tǒng)，開啟方式并不復(fù)雜，按下開關(guān)鍵打開系統(tǒng)后，儀表盤上定速巡航指示燈會(huì)點(diǎn)亮，待加速到需要的速度后按下SET鍵，就能鎖定速度，而且還能用“RES”和“SET-”鍵對(duì)速度進(jìn)行微調(diào)。此時(shí)，駕駛者右腳可以松開油門，車輛會(huì)按照設(shè)定速度自動(dòng)保持車速，這大大減輕了司機(jī)長(zhǎng)途駕駛的疲勞，也在一定程度上節(jié)省了燃料。不過，加裝定速巡航需要查看車型頂級(jí)配置是否有此功能。此外，奧迪Q5還具備自動(dòng)泊車功能。借助車載傳感器和計(jì)算機(jī)，車輛能夠自動(dòng)識(shí)別車位并完成停車入位，駕駛者只需按照提示切換擋位和控制剎車即可，有效減少了停車的不便。新款Q5 etron更是標(biāo)配L2+自動(dòng)駕駛。奧迪Q5的自動(dòng)駕駛功能豐富多樣，為駕駛者帶來了更輕松便捷的駕駛體驗(yàn)。

將手機(jī)與奧迪Q5連接藍(lán)牙，需先分別開啟手機(jī)和奧迪Q5車載藍(lán)牙設(shè)備，把手機(jī)藍(lán)牙設(shè)為“所有人可見”，之后在手機(jī)中搜索奧迪Q5藍(lán)牙設(shè)備并配對(duì)，密碼多為“0000” 。連接前，要為配對(duì)做好準(zhǔn)備。手機(jī)和奧迪Q5的藍(lán)牙功能都得開啟，手機(jī)藍(lán)牙設(shè)為“所有人可見”，這樣奧迪Q5才能被搜索到。準(zhǔn)備工作就緒后，進(jìn)入搜索配對(duì)環(huán)節(jié)。在手機(jī)的藍(lán)牙設(shè)置里，選擇“搜索設(shè)備”，從中找到奧迪Q5的藍(lán)牙設(shè)備。選中后，通常在配對(duì)密碼框輸入“0000”，點(diǎn)擊確認(rèn)就能完成配對(duì)。連接成功后，能在奧迪Q5車載系統(tǒng)中暢享藍(lán)牙帶來的便利。比如，可在導(dǎo)航主界面進(jìn)入藍(lán)牙界面，點(diǎn)擊音樂，打開手機(jī)音樂播放器播放歌曲；還能從導(dǎo)航主界面進(jìn)入撥號(hào)界面，撥打和接聽電話，甚至將手機(jī)聯(lián)系人導(dǎo)入車載系統(tǒng)。連接藍(lán)牙并不復(fù)雜，按步驟操作，就能輕松實(shí)現(xiàn)手機(jī)與奧迪Q5的藍(lán)牙連接，提升駕駛中的便利性與娛樂體驗(yàn) 。

奧迪車載CarPlay通常在車輛中控系統(tǒng)中。奧迪作為知名汽車品牌，其車載CarPlay功能為駕駛者帶來諸多便利。該功能一般存在于車輛的中控系統(tǒng)里，位置具體可能在中控選項(xiàng)、中控屏幕的桌面上。像主屏幕主菜單的設(shè)置選項(xiàng)中，往往能找到它的身影。在奧迪的眾多車型里，不管是搭載最新MIB系統(tǒng)的新款A(yù)3、A4L等，還是搭載MMI 3G系統(tǒng)的新款?yuàn)W迪A6L和A7 ，只要原車有導(dǎo)航功能，基本都能找到CarPlay功能。而且不同車型的操作可能存在差異，若想順利找到并使用，可參考車輛說明書。奧迪車載CarPlay處于車輛中控系統(tǒng)這一位置，方便駕駛者連接并使用，為行車過程中的各項(xiàng)操作提供了極大便利，提升了駕駛體驗(yàn)。

奧迪Q5鑰匙丟失后，可使用備用鑰匙應(yīng)急，沒有備用鑰匙則可找專業(yè)開鎖公司或去4S店配置新鑰匙。當(dāng)發(fā)現(xiàn)奧迪Q5鑰匙丟失，不要慌亂。首先，若備用鑰匙在身邊，它能解燃眉之急，且平時(shí)備用鑰匙不要放在車內(nèi)，應(yīng)妥善存放在安全之處。要是沒有備用鑰匙，尋求專業(yè)開鎖公司的幫助是一個(gè)選擇，但要注意挑選正規(guī)公司，同時(shí)準(zhǔn)備好身份證、行駛證等相關(guān)證明，還可要求公司提供證明文件。去4S店也是不錯(cuò)的辦法，攜帶行車證和身份信息前往，4S店會(huì)獲取車輛防盜密碼來配置新鑰匙，并且能抹掉丟失鑰匙的數(shù)據(jù)，從安全角度考慮，甚至建議更換全車鎖。奧迪Q5鑰匙丟失不必驚慌，無論是備用鑰匙、開鎖公司還是4S店，都能幫助解決問題，可依據(jù)自身實(shí)際情況合理選擇應(yīng)對(duì)方案。

奧迪Q5倒車影像不顯示，原因可能是擋位、系統(tǒng)、線路、攝像頭或顯示器設(shè)置等方面出現(xiàn)問題。擋位方面，若擋位未正確掛好，倒車影像會(huì)不顯示，可重新掛入倒車檔或按壓倒車?yán)走_(dá)開啟按鈕來檢查擋位情況。系統(tǒng)問題也較為常見，確定擋位掛好后倒車影像仍不顯示，有可能是系統(tǒng)問題，嘗試熄火重啟車輛或許能解決，若無效可能是系統(tǒng)主機(jī)或相關(guān)線路故障。線路問題的故障率較高，由于倒車影像線束走線長(zhǎng)，某一處線束或插頭接觸不良都可能致使倒車影像不顯示，這就需要仔細(xì)排查接線處。攝像頭問題則可能是倒車攝像頭故障，或與中控屏幕連接出現(xiàn)問題，導(dǎo)致數(shù)據(jù)無法傳輸，此時(shí)需更換攝像頭或檢查連接狀況。顯示器設(shè)置問題也不可忽視，要檢查并將顯示器設(shè)置里攝像頭的控制調(diào)整到“ON”狀態(tài)。若以上方法都不能解決奧迪Q5倒車影像不顯示的問題，那就很可能是倒車影像系統(tǒng)損壞等硬件故障，建議前往4S店進(jìn)行檢查維修。

奧迪TFSI代表帶渦輪增壓（T）的FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，是集成了渦輪增壓、分層燃燒和缸內(nèi)直噴三項(xiàng)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。TFSI中的“T”清晰地表明了渦輪增壓技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)如同為發(fā)動(dòng)機(jī)注入了一股強(qiáng)大的能量，能有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，進(jìn)而顯著增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出?！癋”代表分層燃燒，原本它能讓混合氣在燃燒室內(nèi)實(shí)現(xiàn)分層，使燃燒過程更為精準(zhǔn)高效，不過由于國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)等客觀因素，在國(guó)內(nèi)這一功能大多失效?！癝I”則是缸內(nèi)直噴技術(shù)，它可以精準(zhǔn)地將燃油直接噴射到燃燒室內(nèi)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的熱損失，從而增大輸出功率，同時(shí)降低燃油消耗。奧迪TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)將多種先進(jìn)技術(shù)融為一體，曾經(jīng)的分層燃燒技術(shù)配合渦輪增壓和缸內(nèi)直噴，為奧迪汽車帶來諸多優(yōu)勢(shì)。即便如今分層燃燒功能在國(guó)內(nèi)有所受限，但渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)的結(jié)合，依然讓奧迪車型在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上取得了不錯(cuò)的平衡，滿足了消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和油耗的雙重需求 。

進(jìn)口版奧迪A6配備了急救包，國(guó)產(chǎn)奧迪A6L則沒有配備。進(jìn)口奧迪A6的急救包一般放置在后備箱兩側(cè)的內(nèi)飾板里，其中包含了多種實(shí)用的急救用品，像紗布、醫(yī)藥棉簽、手套、膠帶、繃帶等，甚至還有一個(gè)N95口罩，另外還有一本應(yīng)急手冊(cè)。這些急救用品可別小看，在交通事故造成人員傷亡前，它們能發(fā)揮大作用。駕乘人員可以快速使用這些醫(yī)療急救用品，對(duì)受傷人員進(jìn)行初步的急救處理，從而在專業(yè)醫(yī)護(hù)人員到來之前，為傷者爭(zhēng)取寶貴的時(shí)間，降低傷亡的概率。而國(guó)產(chǎn)的奧迪A6L沒有原車配備急救包，這或許和不同地區(qū)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)存在差異有關(guān)。如果車主有這方面的需求，完全可以在購(gòu)車之后自行準(zhǔn)備一個(gè)急救包，放在車上以備不時(shí)之需，防患于未然，為出行增添一份保障。