夏朗

夏朗的原車火花塞是NGK，火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件，其可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚?，主要由接線螺母激慧、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。夏朗是大眾進(jìn)口車型，以夏朗2019款改款380TSI尊享型為例，其車身采用5門7座mpv，最高時速226km，百公里加速時間7.8秒，動力系統(tǒng)搭載2.0l渦輪增壓發(fā)動機(jī)，機(jī)體采隱鉛簡用鑄鐵結(jié)構(gòu)，灶褲最大功率162kw，最大扭矩350nm，傳動系統(tǒng)匹配6速濕式雙離合變速箱。

2018款夏朗火花塞型號是NGK BKR6E-11。它是一種高性能火花塞，具有良好的熱穩(wěn)定性和卜跡旅耐腐蝕性，可以有效州侍提高發(fā)動機(jī)的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。它采用了獨(dú)特的金屬結(jié)構(gòu)，可以提供更大的火花，從而提高發(fā)動機(jī)的動力和燃油經(jīng)濟(jì)性。它還具有高可靠性，可以提供型凳更長的使用壽命，從而更好地滿足您的需求。

1.8T的尺升發(fā)動機(jī)，博世的FR5KPP332S, 現(xiàn)在新車原配肆困櫻就是這裂叢個雙鉑金，主機(jī)配套號06H905611

1、首先，大眾夏朗調(diào)倒車影像在兩個后輪謹(jǐn)凱返上放置專用工具VAS6350/1 槳狀件,要求盡量靠近地面但是不要接觸,要求槳狀件可以自由擺動,不要將固定螺栓固定到車輪的防盜螺栓上。2、其次，祥饑將VAS6350校準(zhǔn)板水孫梁平放置在車后,并依據(jù)校準(zhǔn)板上的水平儀調(diào)整到水平位置。使用VAS6350/2 激光測距器將校準(zhǔn)板兩個前部測量點(diǎn)調(diào)整到據(jù)后輪槳。3、最后，打開VAS6350上的激光發(fā)生器,要求激光束必須照射到后備箱大眾徽標(biāo)的正中位置。此過程也要求校準(zhǔn)板必須水平。

你這個有可能是傳感器出現(xiàn)了一些問題，如果你的車還在質(zhì)保期之內(nèi)的話建議你可以找售后給你看看吧

儀表盤顯示汽車，可能是車門狀態(tài)指示燈。車門打開或未能關(guān)閉時，相應(yīng)的指示燈亮起，提示車主車門未關(guān)好，車門關(guān)閉后熄滅。制動系統(tǒng)故障燈，如果該燈在行駛中亮起，說明儲液罐中的制動液液位過低或制動裝置存在某個故障。要盡快檢查。 機(jī)油壓力過低指示燈，如果該燈亮起，很有可能是機(jī)油壓力過低，不能再繼續(xù)駕駛，請關(guān)閉發(fā)動機(jī)，檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油油位。如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)機(jī)油油位正常，但是指示燈依舊亮起或者閃爍，也不能貿(mào)然啟動發(fā)動機(jī)，否則會損壞發(fā)動機(jī)。 電子駐車制動器指示燈，當(dāng)電子駐車制動器處于打開狀態(tài)時，該燈點(diǎn)亮。 制動系統(tǒng)故障指示燈，當(dāng)該燈點(diǎn)亮?xí)r，很有可能制動系統(tǒng)發(fā)生故障、制動系統(tǒng)液位過低，這時應(yīng)低速行駛，提前制動，并加大踏板踏力。 冷卻系統(tǒng)警報燈，該燈亮起時，說明冷卻液液位偏低，冷卻液溫度過高或冷卻液液位系統(tǒng)發(fā)生故障。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障指示燈，當(dāng)該燈亮起時，有可能是電動/機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)不工作或者轉(zhuǎn)向柱鎖發(fā)生故障，這時不能再繼續(xù)駕駛。 碰撞安全系統(tǒng)指示燈，打開預(yù)碰撞安全系統(tǒng)后該燈亮起，預(yù)碰撞安全系統(tǒng)在碰撞發(fā)生前可能向駕駛員發(fā)出碰撞警告、在轎車處于危險情況時做好緊急制動準(zhǔn)備并幫助駕駛員進(jìn)行制動和啟動自動制動。 踏下制動踏板指示燈，當(dāng)該燈點(diǎn)亮?xí)r，主要是系統(tǒng)提示駕駛員主動踏下制動踏板。 發(fā)電機(jī)故障指示燈，當(dāng)該燈亮起時，有可能發(fā)電機(jī)發(fā)生故障。在打開點(diǎn)火開關(guān)時，發(fā)電機(jī)故障指示燈會點(diǎn)亮自檢， 數(shù)秒鐘后自動熄滅。 ESC故障指示燈，這是大眾車對esp的一種叫法，如果該燈點(diǎn)亮?xí)r，說明電子穩(wěn)定系統(tǒng)或者防側(cè)滑系統(tǒng)發(fā)生故障或者被關(guān)閉。 ABS故障指示燈，當(dāng)ESC故障指示燈和ABS故障指示燈同時點(diǎn)亮，表明ABS發(fā)生故障；如果ABS故障指示燈和制動系統(tǒng)故障燈同時點(diǎn)亮，表明ABS失效。 電子駐車制動器故障指示燈，如果該燈點(diǎn)亮，說明電子駐車制動器發(fā)生故障。應(yīng)盡快到維修店進(jìn)行檢修。 后霧燈打開指示燈，當(dāng)后霧燈處于打開狀態(tài)，那么該燈點(diǎn)亮。 照明燈故障指示燈，該燈點(diǎn)亮?xí)r，表明車外燈燈泡發(fā)生故障。 排放系統(tǒng)故障指示燈，該燈點(diǎn)亮?xí)r，表明排放系統(tǒng)發(fā)生故障，應(yīng)降低車速，謹(jǐn)慎駕駛到維修店處理。 發(fā)動機(jī)系統(tǒng)EPC故障指示燈，該燈點(diǎn)亮?xí)r，表明發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)發(fā)生故障，應(yīng)盡快到維修店處理。 輪胎氣壓指示燈，打開點(diǎn)火開關(guān)時點(diǎn)亮，進(jìn)行功能檢測，數(shù)秒鐘后自動熄滅。如果常亮或者閃爍警告，表明多個或者某個輪胎胎壓異常。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

您好，剎車片主要取決于摩擦材料，不同品牌不同材質(zhì)的剎車片價格不同，一般的在100-200左右，品牌的稍微貴一些，手工費(fèi)一般在30-50

正常保養(yǎng)沒啥問題，基本ea888的車都通用。底盤件就比國產(chǎn)大眾貴，比如一對后避震套筒就要一百多。但是應(yīng)該都是小問題，這些東西換的頻率不高，比起油價都是小問題。

自動變速箱一般不需要中途加油，因為，一個換油周期，只要變速箱油不泄漏，是不會出現(xiàn)油位過低的現(xiàn)象的。如果發(fā)現(xiàn)油位過低，肯定是有漏油故障，應(yīng)當(dāng)?shù)杰囆袑ψ兯傧渥鰴z查，發(fā)現(xiàn)問題并處理問題才可以保證變速箱的正常工作。如果自己加油，必須要有一定的動手能力，自動檔車子加波箱油是有講究的！建議未打火前先加兩瓶多，然后發(fā)動車，繼續(xù)加，在車上踩住剎車，把各個擋位都多掛幾遍，使檔位縫隙以及變速箱死角位置的空氣完全排除，以減少波箱油氧化的機(jī)率。直到加到標(biāo)尺的正?？潭?。按照正常的自動變速箱保養(yǎng)程序，車輛每行使50000公里或三年以上，就要對波箱油進(jìn)行更換，同時對波箱進(jìn)行清洗，以確保波箱處于最佳工作狀態(tài)。在更換波箱油并清洗過程中，選擇人工更換清洗或機(jī)器更換清洗，其價值相差很大，以夏朗自動變速箱更換博世波箱油為例，人工更換清潔只需要500元左右，而機(jī)器更換清潔則需要1000元左右。原因是機(jī)器換油的沖洗更完全，所需要消耗的油也更多。

大眾夏朗的小扳手和檔位交替閃爍，說明汽車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法達(dá)到最佳工作狀態(tài)，從而影響到汽車的性能，建議你就此問題重新調(diào)整發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，調(diào)整好轉(zhuǎn)速后再次啟動車輛。

大眾汽車的7輛車不能說油耗低，油耗為每100公里10-11L。車輛油耗主要取決于行車生活習(xí)慣和路況質(zhì)量，車輛正常使用并按時維護(hù)即可。如果油耗太高，需要清洗車輛發(fā)動機(jī)上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下：1、降低車輛自身重量。車重和油耗的關(guān)系是成比例的，車重每下降10%，油耗也有可能相應(yīng)降低幾%；2、車型。車身的風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。這兩者的聯(lián)系也成比例；3、提高發(fā)動機(jī)熱效率?，F(xiàn)在，大部分汽油發(fā)動機(jī)的熱效率，即燃料轉(zhuǎn)換為學(xué)習(xí)的比例達(dá)到了30%多，柴油發(fā)動機(jī)超過了40%。這是柴油發(fā)動機(jī)油耗低于汽油發(fā)動機(jī)的原因。

大眾夏朗2.0個t發(fā)動機(jī)變速箱機(jī)腳墊型號是格信 EVA防撞機(jī)腳墊。在2004年，大眾夏朗就曾經(jīng)是國內(nèi)最早的進(jìn)口高端商務(wù)MPV之一，不過當(dāng)年的夏朗生不逢時，銷售情況不佳而推出了國內(nèi)市場。去年年初，大眾又將全新夏朗重新引入到國內(nèi)，這也是國內(nèi)的MPV市場正處于一個升溫的時期。自1996年第一代夏朗全面生產(chǎn)以來，一直占據(jù)著德國市場最暢銷mpv的位置。在整個歐洲市場，夏朗在同級車中的銷量也位列三甲。在購買夏朗的消費(fèi)者中，有一半人此前駕駛的是其他廠家生產(chǎn)的車型。夏朗的超凡魅力足以證明大眾汽車的設(shè)計和制造理念是多么深入人心。今天作業(yè)的主角就是這款大眾MPV夏朗2.0T。

從我自身來說，家里人比較多，還是值得入手的，大眾夏朗這款車，定位普通家庭MPV，外觀大氣實(shí)用性強(qiáng)，首先空間大，五人座狀態(tài)下，后備箱超級大。七人座狀態(tài)下，中間三人比同車型其他品牌的三人坐的舒服。隔音效果突出，底盤用扎實(shí)，絕對動力強(qiáng)勁，高速滿載七人超車無壓力。性價比還是很好的。不足方面，油耗比較高，車輛自身噪音控制不好，座椅偏硬，內(nèi)飾設(shè)計簡單，偶爾出現(xiàn)異響。由于每個人買車的側(cè)重點(diǎn)和喜好不同，所以看個人愛好。1、外觀內(nèi)飾。整車長為4634毫米，車寬為1810毫米，車高為毫米，軸距為2841毫米。從車身尺寸來看，夏朗是最“緊湊”的，不過，內(nèi)部空間卻并不顯小。 內(nèi)裝設(shè)計是標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格。中控臺上深下淺的儀表板設(shè)計，搭配全車米色皮椅，整體質(zhì)感不錯。操控界面整合平臺設(shè)計，操作簡易， 易上手。2、動力操控。6缸發(fā)動機(jī)的最大功率為204馬力，最大扭矩為265牛頓·米，動力強(qiáng)勁，靈活性高，最高時速可達(dá)212公里/小時，而它的平均油耗也偏高是百公里10.6升 ，和這款發(fā)動機(jī)相匹配的是大眾著名的tiptronic五前速手/自一體變速箱，這個配置也體現(xiàn)出了夏朗對行駛操控性能的重視和自信。前后四輪都是16寸米其林輪胎。3、安全配置。該有的車身穩(wěn)定系統(tǒng)，防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)，胎壓檢測，安全氣囊應(yīng)有盡有，開車時車輛行駛感覺非常穩(wěn)定，底盤相當(dāng)扎實(shí)，在車輛過彎時，后輪軌跡也展示非常準(zhǔn)確，車身側(cè)頃不太嚴(yán)重。在緊急踩下剎車時，車輪的軌跡依然十分穩(wěn)定，不會太大偏離行車軌跡 。如果你也是大眾夏朗車主一起來說出你的駕駛感受吧。

途安主攻五座的，七座根本就是為了拉高價格區(qū)間，顯示身份的車型，基本不生產(chǎn)。夏朗作為全進(jìn)口車，價格較高，維修配件等待時間會較長，費(fèi)用也高，家用不實(shí)惠。 十幾萬的七座MPV，建議選擇鄭州日產(chǎn)帥客2.0L自動旗艦型，這款車價廉物美，如果嫌檔...這款車估計最近幾年是不會國產(chǎn)的！ 因為已經(jīng)有了上海大眾的途安。 而且德國大眾的夏朗明年就出新款了 日前，德國大眾汽車（中國）公司在北京宣布其第低配12年的夏朗19-20W左右。你說的是夏朗吧，尾標(biāo)是SHARAN，7座的MPV，它是進(jìn)口大眾，這個車1.8T是三十萬左右，2.0T要貴些不到三十五萬。全進(jìn)口的，是葡萄牙工廠生產(chǎn)的（大眾和福特的合資工廠），玻璃是福耀玻璃生產(chǎn)的。 發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)和大連生產(chǎn)的EA888 2.0T數(shù)據(jù)（147KM，200馬力）一致，而國外產(chǎn)的EA888 2.0T的數(shù)據(jù)為155KM，211馬力，無法了解到缸徑的尺寸（國產(chǎn)82.5，國外產(chǎn)的是84.5...10000公里左右， 如果你大部分時間在市區(qū)慢行的話，最好7000左右首保。

夏朗2019款380tsi搭載的是2.0t228馬力L4發(fā)動機(jī)。是大眾經(jīng)典發(fā)動機(jī)ea888的高功率版本。最大功率162千瓦。最大扭矩350牛米我認(rèn)為夏朗ea211發(fā)動機(jī)是有機(jī)械增壓的。這款發(fā)動機(jī)一直以質(zhì)量過硬,做工細(xì)膩嚴(yán)謹(jǐn),售后服務(wù)周到完善著稱,并且發(fā)動機(jī)的款式風(fēng)格多樣,適用于不同的道路環(huán)境,。夏朗的發(fā)動機(jī)是德國大眾自己的EA888發(fā)動機(jī),2.0T的,這款發(fā)動機(jī)國內(nèi)人都熟悉,跟帕薩特、邁騰的一樣,目前夏朗搭載的是EA211和EA888,第三代產(chǎn)品已經(jīng)有所改善,但是論壇里面也有反映燒機(jī)油和防凍液的,只能說第二代EA888肯定燒,。夏朗的2.0T發(fā)動機(jī)為第三代EA888系列產(chǎn)品,最大功率147KW,200馬力(5100rpm),最大扭矩350?！っ?1700-5000rpm)。國產(chǎn)的ea888發(fā)動機(jī)采取了適合中國路況和油品的調(diào)教。進(jìn)口版本的原生的發(fā)動機(jī)是進(jìn)行了二次燃燒,并且增加了很多的技術(shù)全進(jìn)口的,是葡萄牙工廠生產(chǎn)的(大眾和福特的合資工廠),玻璃是福耀玻璃生產(chǎn)的。發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)和大連生產(chǎn)的EA888 2.0T數(shù)據(jù)(147KM,200馬力)一致,。視野好動力大眾夏朗搭載2.8L排量的V6汽油發(fā)動機(jī),動力充足,油門反應(yīng)靈敏,起步迅速.油耗根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來看,大眾夏朗的燃油經(jīng)濟(jì)性較差,油耗偏高EA888發(fā)動機(jī)廣泛應(yīng)用于大眾1.8、2.0升渦輪增壓車型，高爾夫GTI、邁騰、帕薩特、斯柯達(dá)昊銳、進(jìn)口帕薩特旅行版等，但由于車型不同，在每個車上的調(diào)校也不同。

夏朗的配置更加豐富。如果放在20萬的價位，真的找不到同級別的對手。二手性價比高，值得買。全系標(biāo)配電子手剎、八氣囊、胎壓監(jiān)測、前后倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、全景天窗、真皮多功能四向方向盤、座椅腰部支撐調(diào)節(jié)、主駕駛席電動調(diào)節(jié)、中控彩屏(手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙電話)、自動大燈、自動雨刷、自動空調(diào)等。而且從倒數(shù)第二的車型開始，夏朗就配備了雙面電動滑動門。新夏朗的配置升級主要是更換大眾最新的多媒體中控系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)多媒體無線控制，即可以通過手機(jī)APP控制車載交互系統(tǒng)，賦予后排乘客一定的可控性。二手夏朗是一款不錯的大眾車型。如果喜歡，可以考慮購買。以下是具體細(xì)節(jié)：1。夏朗在外觀上幾乎沒有變化，但依然是渾圓的造型，缺乏時尚感和科技感。要知道大眾目前全新的家族式設(shè)計非常犀利，夏朗看起來就像是老式的大眾車型。不過夏朗的形象也符合自身定位，厚重的車身質(zhì)感更適合商務(wù)MPV市場。2.夏朗的體型非常龐大，而且是蛙跳式的表現(xiàn)。它的車身尺寸(長寬高)達(dá)到了4854/1904/1740mm，各方面都超過了奧德賽，尤其是車身寬度多了10cm，這也讓夏朗看起來比奧德賽更高檔。3.沿襲流行的家族式內(nèi)飾造型，不多說了。如果你看夏朗這套內(nèi)飾27萬的價格，可能只是平平淡淡，但如果你看20萬出頭的價格，夏朗的內(nèi)飾用料實(shí)在是太好了。經(jīng)常和中控門板區(qū)域接觸的地方基本都用軟性材料填充，手套箱也用絨布覆蓋。鑰匙旋鈕的減震質(zhì)感極其細(xì)膩，是一款非常有質(zhì)感的馬車。夏朗搭載1.4T和2.0T發(fā)動機(jī)。前者最大馬力150匹，最大扭矩250?！っ住：笳咦畲篑R力220匹，最大扭矩350?！っ?，均匹配6速powershift。其中1.4T發(fā)動機(jī)只在低配車型上使用。不要擔(dān)心夏朗的力量。兩款發(fā)動機(jī)基本都能在1500轉(zhuǎn)時產(chǎn)生最大扭矩，動力非常輕快。2.0T版本可以百公里加速到8.5秒。在這種情況下，動力儲備比奧德賽和GL8都要好。其次，6速雙離合調(diào)校也很出色，換擋響應(yīng)積極迅速，中高速巡航的動力比奧德賽好很多。油耗方面，2.0T夏朗的工信部百公里綜合油耗是7.9L，奧德賽版2.4L是7.8L，差別不大。二手市場的現(xiàn)象不錯，可以考慮。

大眾七座車夏朗： 1、大眾七座車夏朗是大眾旗下的進(jìn)口代表性MPV，總體看這款車是一款家用和商用的跨界MPV，這款車擁有強(qiáng)大的空間和舒適性，定位非常清晰； 2、部分購車人對MPV持有抵觸心理，但實(shí)際上MPV非常適合中國家庭使用，七座夏朗是2+2+3的 座椅 排布，這樣就使得第二排存在兩個獨(dú)立的寬敞座椅，四人出行的時候可以保障乘坐的舒適性，而且后排空間可以作為儲物空間，非常實(shí)用，平常的時候可以將后排座位放倒； 3、MPV還有一個非常重要的點(diǎn)是，上下車的便利性，尤其是第三排座椅的上下車便利性，這一點(diǎn)夏朗做的不錯，走廊寬敞，即使在第二排坐人的情況下，也能夠較為便利的通行； 4、如果你開車經(jīng)常有乘客的話，我覺得MPV是非常適合你的，因為SUV適合越野通過，轎車更適合操控和商務(wù)，如果說運(yùn)送旅客，那么就是MPV的專長了，這也是為什么說夏朗是一款商業(yè)家庭越界車的原因； 5、而且作為進(jìn)口車，夏朗的內(nèi)飾設(shè)計方面確實(shí)還是十分細(xì)膩的，接縫嚴(yán)絲合縫，針腳平整，配色穩(wěn)重簡約，整體彰顯出優(yōu)雅的商業(yè)氣質(zhì)，整體的駕乘環(huán)境優(yōu)雅而不失活力；

汽車工業(yè)的發(fā)展引起了很多朋友的關(guān)注。最近無數(shù)廠商都在搶占市場份額。有各種好車吸引了很多朋友的目光。例如，大眾夏朗和本田艾利森是兩款非常好的車。那么這兩款車有什么區(qū)別呢？為了了解兩車的區(qū)別，我們特意采訪了車主趙先生。趙先生對這兩款車很有感觸。 夏朗怎么樣 趙先生對這兩款車很有感觸。他原本想買本田愛麗舍，但考慮再三后，他選擇了大眾夏朗。后來他表哥買了本田愛麗神，所以他開這兩款車也有一段時間了，比較熟悉。那么這兩款車的整體性能怎么樣呢？接下來聽聽趙老師的感受。 首先，大眾夏朗在面值方面的表現(xiàn)非常好?？雌饋硖貏e沉穩(wěn)，讓很多朋友看到后都很喜歡。整體線條也很清晰，大家看后還是比較滿意的。大燈和行 車燈 如果能換成LED會更漂亮，但不是這樣安排的，所以會讓我們覺得有點(diǎn)遺憾。 內(nèi)飾方面，充滿了濃濃的流行風(fēng)格，讓很多朋友第一眼看到后都特別有辨識度。它沒有特色，尤其是儀表盤部分有些老氣。如果能換成彩屏就好很多了。不過整體觸覺表現(xiàn)還是挺不錯的，不能說特別差。不過這款車整體性能沒啥味道，只是配置略差。 大眾夏朗作為一款家用車，在正常使用的情況下可以滿足我們的正常使用，特別適合三口之家長途旅行。 座椅 放倒后，儲物間空可以提升很多，人坐或者拉貨特別方便。后排的座位即使坐三個大人也不會覺得擁擠，加了棉墊后大家都會覺得特別舒服。但是，如果第三排的座位立起來，就會導(dǎo)致 在舒適性方面，大眾夏朗的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯，尤其是隔音效果也很好。基本上照明的時候聽不到任何聲音，底盤也比較硬。如果是長跑，會輕松一點(diǎn)，但如果不是經(jīng)常長跑，會讓我們覺得有點(diǎn)辛苦。 動力可以有200馬力，對于我們來說可以滿足正常使用，不用擔(dān)心動力不足的問題。有些人在換擋的時候會有挫敗感，但是在實(shí)際駕駛過程中并沒有發(fā)現(xiàn)這個問題。一開始也很迅猛，后期提速表現(xiàn)尤為突出。 本田愛麗神的外觀可以秒殺小城鎮(zhèn)的大部分車型，可以說回頭率還是很高的，得到了很多親戚朋友的好評。這車的燈都是LED燈，從美觀性和實(shí)用性來說都特別好。前臉特別犀利看起來特別霸氣，側(cè)面線條非常漂亮漂亮，尤其是大燈和后備箱燈出奇的漂亮。 內(nèi)飾上，Alex的豪華設(shè)計相當(dāng)不錯，中控臺的系統(tǒng)有些差，但整體工藝還是可以說得過去的。唯一不足的是中控臺的塑料感太強(qiáng)。 艾李紳的空房間也很大，尤其是坐四個人的時候?？梢哉f后排的空室簡直無敵。空房間很寬敞，可以做一定程度的調(diào)節(jié)，但是小儲物間空不多，七個人什么都沒有。 動力也能滿足我們的正常使用需求，超車時會有一些疲勞，但低速行駛時能滿足我們的正常使用。但是很多經(jīng)常開車的朋友在開這款車的時候適應(yīng)能力不是特別強(qiáng)，需要一段時間才能感覺好。總的來說，這款車的性能還是能讓大家滿意的。 結(jié)論:30萬沒買本田。亞歷克斯選擇了大眾夏朗。三個月后，車主想說“總體來說，兩車性能都很優(yōu)秀”?？偟膩碚f，這兩款車的性能都挺不錯的，各有特色。在內(nèi)飾方面，亞歷克斯更突出，但夏朗在力量方面更突出，所以在做出選擇時，每個人都可以根據(jù)自己的需要做出選擇。 夏朗風(fēng)扇怎么調(diào) 自1996年第一代夏朗全面投產(chǎn)以來，一直占據(jù)著德國市場最暢銷mpv的位置。在整個歐洲市場，夏朗也位列同級車銷量前三。在購買夏朗的消費(fèi)者中，有一半人之前駕駛過其他制造商生產(chǎn)的車型。夏朗的非凡魅力足以證明大眾的設(shè)計和制造理念是多么深入人心。發(fā)動機(jī)型號 用渦輪給增壓 制動模式 先驅(qū) 體重 1866、1871 油箱容積 70 參考價格 2856萬-4230萬 (車輛的)軸距 2920 最高速度 218 行李廂容積 300-2297 標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù) 七 模型尺寸 4854*1904*1740 發(fā)動機(jī):多點(diǎn)噴射直列四缸廢氣渦輪增壓器 變速箱:五速手自一體變速箱。 驅(qū)動類型:前置前驅(qū) 發(fā)動機(jī)總排量:1.8升 最大功率:110千瓦/5500轉(zhuǎn)/分 最大扭矩:210?！っ?1850轉(zhuǎn)/分 理論油耗:10.8升/100公里 最高速度:195.0公里/小時 外觀和內(nèi)部裝飾 外部 在大眾規(guī)規(guī)矩矩的車型(甲殼蟲除外)設(shè)計上，莎蘭也是一個“另類”。其實(shí)在開發(fā)和改進(jìn)夏朗的外貌時，大眾也下了很大的功夫。在美觀和實(shí)用方面，他們總是更注重后者。夏朗年年獲獎，不是因為其漂亮的外觀，而是因為其良好的造車技術(shù)，以及能夠滿足消費(fèi)者對mpv家庭休閑車高期望的優(yōu)勢。即使在屢遭質(zhì)疑的外觀上，人性化設(shè)計的光芒也無處不在。 夏朗的車身長4634毫米，寬1810毫米，高1762毫米，軸距2841毫米。就車身尺寸而言，夏朗是最“緊湊”的，但內(nèi)飾空并沒有明顯變小。2004款夏朗高度傾斜的車頭依然采用了短小靈動的設(shè)計，不僅讓前方視野更加清晰，也讓整體造型更加動感輕盈，擺脫了大型mpv笨重呆板的一般感覺。車身尺寸適中，并不盲目追求尺寸。既能提供充足的騎行空空間，又不會因為車身高度而在停車時造成麻煩。夏朗提供多達(dá)八種外觀和內(nèi)飾顏色選擇，從珍珠藍(lán)到博爾德綠。高配車型還提供保險杠和鍍鉻裝飾條。鋁合金輪圈從16英寸增加到了17英寸，鍍鉻前隔熱板得到了改進(jìn)，車頂行李架也采用了鉻合金裝飾。 內(nèi)部設(shè)計是標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格。中控臺的儀表盤設(shè)計有深有淺，全車米色真皮座椅，整體質(zhì)感不錯。界面集成平臺設(shè)計，操作簡單。按鍵排列一目了然，前排雙氣囊隱蔽性強(qiáng)，上下儀表盤分開設(shè)計，避免了氣囊彈開時面板造成的意外傷害。全車多隔間空，設(shè)計隱藏，整體貼合度相當(dāng)高。內(nèi)置盒不少于16個。這輛車的性能非常好。前排座椅中央扶手采用手動高度調(diào)節(jié)設(shè)計，座椅可六向手動調(diào)節(jié)(包括腰部支撐)。座椅下方有抽屜式儲物盒，座椅側(cè)面安裝有安全蒸汽簾。前排座椅可以180度旋轉(zhuǎn)，用戶可以輕松地將汽車變成會議室。所有座椅之間的距離是可調(diào)的，這使得父母更容易為孩子系上安全帶。因為座椅可以升高，孩子的視野會更開闊。乘客艙可配備一體式兒童座椅，第二排中央座椅也可配備三點(diǎn)式安全帶。后座的五個獨(dú)立座椅功能完全相同，都采用了高度可調(diào)的頭枕設(shè)計。椅背前后傾斜，座椅折疊成直的(無頭枕)。它們可以快速拆卸并翻轉(zhuǎn)180度。它們可以折疊起來用作餐桌，每把椅子的靠背都有一個圓孔杯座。此外，中控臺上還有兩套伸縮隱藏式杯架。 夏朗a柱前移，采用了典型的mpv設(shè)計風(fēng)格，為駕駛艙提供了更加寬敞的空空間。另一個亮點(diǎn)是儀表板的高級表面材料，防止駕駛員的視線受到其在擋風(fēng)玻璃上的映射的影響。這種材料的外觀和紋理與大眾目前的其他車型相似。四個圓形儀表盤全部采用金屬外圈和半圓罩，任何情況下數(shù)據(jù)都很容易讀取。打開大燈時，儀表盤還會發(fā)出大眾特有的令人愉悅的藍(lán)光。安裝在駕駛員最佳視野中的數(shù)字顯示器提供其他信息。當(dāng)然，如果選擇了導(dǎo)航系統(tǒng)，導(dǎo)航數(shù)據(jù)也會同時跳轉(zhuǎn)。收音機(jī)系統(tǒng)安裝在中控臺上，通常安裝空調(diào)制系統(tǒng)的控制按鈕。消費(fèi)者還可以選擇自動空調(diào)節(jié)系統(tǒng)或前后排獨(dú)立控制空調(diào)節(jié)系統(tǒng)。夏朗豪華型配備了中央空空調(diào)系統(tǒng)，每位乘客都有獨(dú)立可調(diào)空出風(fēng)口，為南方乘客提供了更加舒適的乘坐環(huán)境。 電源控制 在渦輪增壓器的作用下，夏朗1.8t這款五門發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，可以達(dá)到110 kW /150 HP，220N-m(1800 rpm)的扭矩。 這臺6缸發(fā)動機(jī)的最大功率為204馬力，最大扭矩為265牛頓米。采用兩級進(jìn)氣歧管、從動件、可變正時氣門，動力性強(qiáng)，靈活性高。最高時速可達(dá)212km/h，不可思議，而其平均百公里油耗為10.6L。相比v62.8l版本204ps/265n.m的高功率輸出，夏朗搭載的這款1.8t發(fā)動機(jī)在vag(大眾奧迪集團(tuán))轎車上應(yīng)用廣泛，在國內(nèi)也匹配a4、a6、寶來等車型。采用dohc20v設(shè)計，單缸，五氣門，三進(jìn)二出，進(jìn)排氣效率優(yōu)越。在0.36bar的低渦輪設(shè)定下，最大輸出馬力和扭矩分別為150 PS/5800 rpm和220n . m/1800 rpm，單升輸出功率為62 kW/1L，已經(jīng)屬于中上等水平。對了，在不同的發(fā)動機(jī)調(diào)校下，北美的寶來1.8t最大輸出馬力提升了30ps，表現(xiàn)相當(dāng)搶眼。 德國底盤風(fēng)格 莎蘭的 懸掛 系統(tǒng)采用前麥弗遜后獨(dú)立半拖臂結(jié)構(gòu)，是為數(shù)不多的采用后獨(dú)立懸掛設(shè)計的mpv車型。拖臂結(jié)構(gòu)不僅操縱穩(wěn)定性好，在舒適性方面也廣泛應(yīng)用于定軸型suv。在靈活性方面，半拖臂還可以通過側(cè)傾的離心力改變后輪的前束角，從而提高曲線跟蹤效果。莎蘭的公路性能相當(dāng)穩(wěn)健扎實(shí)，底盤懸掛設(shè)置硬朗，抗側(cè)傾能力強(qiáng)，可以克服mpv車身中心高，容易晃動的缺點(diǎn)。但是在不平的路面上行走，車身的震動會比較明顯。德系風(fēng)格在操控性的詮釋上更勝一籌，而且因為緊急變線和中高速過彎的超標(biāo)準(zhǔn)表現(xiàn)，讓人對開一輛mpv非常懷疑。夏朗2.8豪華車型甚至配備了電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)(esp)，包括電子 差速器 和牽引力控制系統(tǒng)。這是很多中級以上的汽車都沒有配備的先進(jìn)控制系統(tǒng)，大大提高了車輛在濕滑路面上的行駛控制能力。這樣人們就可以在雨后濕滑的路面上自由控制車輛。夏朗均衡的車身還包括麥弗遜前懸架、半拖臂后懸架和四個帶abs控制的盤式制動器。因為動力強(qiáng)勁，夏朗2.8v6采用了更大的制動盤，前懸架設(shè)計也采用了浮動卡鉗結(jié)構(gòu)。夏朗的制動系統(tǒng)是前后盤相對的四活塞卡鉗結(jié)構(gòu)。前通風(fēng)盤式剎車系統(tǒng)和后輪盤式剎車系統(tǒng)還是通用的。除了帶ebd功能的abs系統(tǒng)，還有bas剎車輔助系統(tǒng)，緊急剎車時可以自動彌補(bǔ)駕駛員的腳踏板力。制動踏板強(qiáng)度適中，韌性好。出于乘坐舒適性的考慮，夏朗的制動反應(yīng)也以漸進(jìn)主義著稱。目前夏朗全系車型除了abs、asr、esp之外，還配備或可選裝緊急制動輔助系統(tǒng)。當(dāng)快速踩下制動踏板時，制動輔助可以識別危險，然后自動增加制動力，制動壓力(取決于abs控制極限)可以在極短的時間內(nèi)達(dá)到最大值。這個系統(tǒng)大大縮短了危險情況下的剎車距離。但一般情況下，駕駛員雖然會及時剎車，但力度不夠大，導(dǎo)致剎車距離過大。 與這款發(fā)動機(jī)匹配的是眾所周知的tiptronic五前速手動/自動變速器。在mpv上使用五前速手動/自動變速箱也體現(xiàn)了夏朗對駕駛操控性能的重視和信心。米其林 輪胎 在夏朗使用，規(guī)格為215/55r16，速度等級為“H”。55的統(tǒng)一評級也充分體現(xiàn)了夏朗對駕駛操控性能的重視。 說到配置，大眾夏朗是國產(chǎn)車的強(qiáng)項。德國人在這方面相對理性。其實(shí)大部分歐系車都注重實(shí)用的考慮。如果定位在家用，在配置和性能上不會有太多筆墨。莎蘭與流行的電子駕駛艙相反。駕駛座手動，cd單碟，后空調(diào)節(jié)不獨(dú)立控制。對于一輛近40萬的mpv來說，從表面配置來看似乎說服力還不夠。相比美日韓等同級對手，夏蘭的身價肯定是高的。但是夏朗的設(shè)計本身就有著非常濃厚的歐式風(fēng)格，就像大眾的車本身極具內(nèi)斂性和殺傷力，通常人們的肉眼是看不出它的真正價值的。哈蘭采用2+3+2的座椅設(shè)置，第三排乘客沒有中央通道進(jìn)出。雖然車寬超過了1.8m，但是由于稍微內(nèi)縮的圓弧車的定位，多人抬的時候肩膀和頭空都會受到一定的影響。但對于一輛4.6米長的mpv來說，夏朗的空的利用率還是相當(dāng)不錯的。此外，后排空空調(diào)出風(fēng)口也極為隱蔽，采用板式設(shè)計，讓冷氣從腳下的空氣槽向車廂外圍擴(kuò)散。雖然全車沒有配備頂置空空調(diào)出風(fēng)口，但是制冷效果一直很出色。 夏朗有超大的儲藏室空。后排五把椅子全部拆下后，后車廂可以騰出類似面包車的儲物間空，底部完全平整。最暢銷的5座車型的儲物空空間為852升——這還不包括窗戶下緣以上的空空間。對于那些想充分利用車內(nèi)儲物空空間的人來說，夏朗肯定會讓他們感到非常滿意。車尾到前座內(nèi)側(cè)的距離空長2.03米，車內(nèi)寬度1.45米(兩輪架間距1.15米)，高度1.15米。因為行李箱后檻離地只有53cm，裝卸貨物很方便。 感受試駕 雖然夏朗的車身很大，重心也很高，但開車時感覺就像開著一輛駕駛座很高的車。除了視線極佳，操作也很輕便。打開機(jī)艙門，先坐到中間一排座位上。感覺真皮座椅手感不錯，就是有點(diǎn)“硬”。正常坐姿，雙腿空飽滿，頭枕恰到好處。這時候把駕駛座后面的小桌子放下來，你可以把手機(jī)和飲料放在上面。再拉一下中間座位邊上的把手，完全放下，一張小桌子就變形了。最后一排感覺空房間比中間一排大。躺在座椅靠背上特別舒服！ 因為1.8t采用了渦輪增壓發(fā)動機(jī)，車輛的提速能力比普通車輛更強(qiáng)，在高速公路上行駛很容易超車。開半腳正常給油時，2000轉(zhuǎn)/分-3000轉(zhuǎn)/分換擋；當(dāng)踩下油門進(jìn)入“降檔”模式時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會被拉到5700轉(zhuǎn)左右才換擋。當(dāng)松開油門時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速迅速下降。動力參數(shù)方面，1.8t發(fā)動機(jī)和2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力基本持平。發(fā)動機(jī)最大功率110kw，最大扭矩210n.m..因為是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，所以它的發(fā)動機(jī)在1850轉(zhuǎn)就能獲得最大扭矩，而且最高能保持這個數(shù)值到4600轉(zhuǎn)，所以車輛的加速性特別好。在試車過程中，一旦踩下油門，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過1800轉(zhuǎn)/分時，就會出現(xiàn)專用渦輪增壓器的聲音。這時候很明顯車輛推力猛增。即使是大型mpv，也有推背的感覺！ 車輛的駕駛感非常穩(wěn)定，底盤也相當(dāng)扎實(shí)。過彎時后輪輪距很準(zhǔn)，車身側(cè)面不嚴(yán)重。通過減速帶時，震動是直接的，但衰減很快，基本沒有余震。夏朗的制動性能良好，制動反應(yīng)敏捷，但最初的制動給人一種“軟”的感覺，然后逐漸加大制動力。很明顯，這個設(shè)置是為了保證乘坐舒適性。緊急制動時，車輪的輪距仍然非常穩(wěn)定。 夏朗怎么樣 @2019

已經(jīng)停售。夏朗是大眾旗下的一款進(jìn)口mpv車型，這款車在國內(nèi)受到了部分消費(fèi)者的喜愛，但是這款車在國內(nèi)的銷量是比較低的。夏朗已經(jīng)停售，這款車停售的原因是因為銷量較低。在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別達(dá)到了4854毫米，1904毫米，1740毫米，這款車的軸距達(dá)到了2920毫米。夏朗的2019款車型使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

這輛車沒啥缺點(diǎn)，夏朗的內(nèi)飾設(shè)計層面的確還是十分細(xì)膩的，接縫處緊閉，針角整平，配色沉穩(wěn)簡潔，整體彰顯出優(yōu)雅的商業(yè)服務(wù)氣場，整體的乘駕環(huán)境優(yōu)雅而不失活力，外觀設(shè)計上，雖是MPV，可是夏朗并沒讓人松垮或是拖拉的感覺，整體設(shè)計理念在沉穩(wěn)中或是彰顯了一定的運(yùn)動氣場，并不是死板。夏朗商務(wù)汽車優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)：夏朗在我們這叫大家吐司面包，買這輛車的人不少，但是家里買或是沒見過的，如果買估計也是一款適宜的奶爸車，這輛車實(shí)際上外型沒啥可說的，我覺得就是一張大家進(jìn)氣格柵，整體是為了彰顯靠譜吧；在今年的作出了小換代，沒啥轉(zhuǎn)變，實(shí)際上日系的mpv更合適家中開，這個車看起來還是有點(diǎn)商務(wù)接待覺得，不是說商務(wù)接待感不太好，倘若家中購買了，開出去會讓人誤以為你也是駕駛員，這一點(diǎn)其實(shí)挺尷尬的。當(dāng)然你倘若不在乎就無所謂。既然是MPV，室內(nèi)空間毫無疑問沒誰了了，四米八長，三米寬車子，坐在車上那是相當(dāng)變大，但是汽車后備箱實(shí)際上不大，那也是MPV的常見問題了，第三排假如不放平就忘不掉什么，但是第三排倘若放平了，那樣前座就只能坐4自己還再加上駕駛員，倘若跋山涉水外出，這個事可獲得計劃好，究竟是拉人還是載貨。個人覺得有效性更強(qiáng)壹些，并且還可以享受車輛上牌六年內(nèi)免上線檢車的法規(guī)政策，而且汽車的加工工藝也有升值性能大家夏朗有優(yōu)勢，但是可能價格有點(diǎn)偏高。大眾夏朗主推的是家用和商務(wù)用MPV的市場，價格與漢蘭達(dá)和別克汽車GL8等熱門MPV車系相仿，但是銷售量層面就遠(yuǎn)并沒有奧德賽和GL8那樣高了。大眾夏朗空間的主要表現(xiàn)很好，1.4T和2.0T2款發(fā)動機(jī)的動力和耗油量也很優(yōu)秀，僅僅大家套娃的外觀設(shè)計并不適合用于夏朗的身上，它讓夏朗看上去更像是一個加大版的高爾夫嘉旅，級別一瞬間就掉了許多。