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英朗怠速

  • 15款新英朗怠速問題？

    • 1 回答
    • 2019-12-05
    • xhgjzj
    怠速低一下相對較好，相對省油。1，怠速狀態(tài)是指發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時一種工作狀況。在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機(jī)就處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時轉(zhuǎn)速不能突高突低，否則會對發(fā)動機(jī)造成早期磨損，最好到汽車維修部門進(jìn)行調(diào)整。2，怠速是指發(fā)動機(jī)在無負(fù)荷的情況下運轉(zhuǎn)，只需克服自身內(nèi)部機(jī)件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速被稱為怠速，是發(fā)動機(jī)五大基本工況之一。工作性能良好的發(fā)動機(jī)，其怠速一般為550-800轉(zhuǎn)/分鐘。

  • 新英朗怠速異響嚴(yán)重？

    • 1 回答
    • 2019-11-25
    • kubaolong
    您好，關(guān)于發(fā)動機(jī)的問題，70%的故障都是通過異響來反映的，可見異響對發(fā)動機(jī)故障判斷的重要性，也可見有關(guān)發(fā)動機(jī)異響的問題之多。因為用擬聲詞判斷異響不會特別準(zhǔn)確，對異響聲音的判斷也因人而異，這里就不做太多詳細(xì)的分類，就從比較常見的故障開始說起。1、發(fā)動機(jī)爆震。是一種類似于金屬敲擊的聲音，也可說成敲缸，故障原因可分三種：a、燃油不合格，使用了劣質(zhì)燃油或者標(biāo)號過低的燃油。b、發(fā)動機(jī)正時控制錯誤，比如點火提前角過大等，重新調(diào)整正時。c、發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多，可先通過免拆清洗或者拉高速試一下積碳清洗效果，不然只能通過拆解發(fā)動機(jī)清洗積碳了。一般比較嚴(yán)重的往往還伴隨著比較嚴(yán)重的燒機(jī)油的情況。希望我的回答對您有幫助，如滿意望采納

  • 新英朗怠速抖動較嚴(yán)重，你們的也這樣嗎？

    • 1 回答
    • 2019-11-24
    • 紫色風(fēng)信子
    發(fā)動機(jī)怠速抖動原因分析引起怠速抖動的原因錯綜復(fù)雜，遇到這類向題，應(yīng)從以下幾個方面分析。1．進(jìn)氣系統(tǒng)故障（1）節(jié)氣門、進(jìn)氣道積垢過多或空氣濾清器濾芯堵塞節(jié)氣門、進(jìn)氣道的污垢過多或空氣濾清器濾芯堵塞，怠速通道的截面積變小，進(jìn)入氣缸的空氣量小于正常值，混合氣變濃，氣缸燃燒不充分，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動。（2）進(jìn)氣管路或EGR閥泄漏進(jìn)氣管路或EGR閥泄漏，進(jìn)入氣缸的空氣量大于正常值，混合氣變稀，氣缸動力性能下降。若EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)，則會造成部分廢氣進(jìn)入氣缸，殘余廢氣量高，燃燒情況惡化，發(fā)動機(jī)動力性下降造成發(fā)動機(jī)抖動。（3）空氣流量計或進(jìn)氣壓力傳感器故障空氣流量計或進(jìn)氣壓力傳感器故障，進(jìn)氣量將無法得到精確的測量，噴油系統(tǒng)的噴油量失準(zhǔn)，導(dǎo)致進(jìn)入氣缸的空氣量不正常，混合氣濃度不確定，造成發(fā)動機(jī)抖動。（4）怠速控制系統(tǒng)故障怠速控制系統(tǒng)主要是對怠速時的進(jìn)氣量進(jìn)行控制，燃油噴射量按照進(jìn)氣量的多少進(jìn)行增減，以達(dá)到適宜的空燃比，如果怠速控制系統(tǒng)（如節(jié)氣門位置傳感器、怠速閥等）出現(xiàn)故障，發(fā)動機(jī)將無法實現(xiàn)精確的空燃比控制，會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)動力性能下降，造成發(fā)動機(jī)抖動。2.燃油系統(tǒng)故障（1）供油壓力故障造成供油壓力故障的原因有很多：燃油濾清器堵塞；燃油泵損壞或濾網(wǎng)堵塞；燃油泵泵油壓力不足；燃油泵安全閥彈簧彈力變?。蝗加蛪毫φ{(diào)節(jié)器損壞等等。供油壓力不正常導(dǎo)致混合氣過濃或者過稀，發(fā)動機(jī)動力性能下降，發(fā)動機(jī)抖動。（2）噴油器故障噴油器常見的故障有：噴油器線圈損壞；噴油器卡滯；噴油器堵塞；噴油器密封不良等等。噴油器故障會導(dǎo)致各氣缸噴油量不均勻、霧化不良，造成各氣缸輸出功率不均，引起發(fā)動機(jī)抖動。3．點火系統(tǒng)故障（1）火花塞火花塞能將高壓電引入發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)，并在電極間產(chǎn)生電火花，點燃可燃混合氣。如果火花塞電極間隙不正確、火花塞電極出現(xiàn)積碳或燒蝕、火花塞絕緣體有裂紋等，火花塞則會出現(xiàn)不跳火或者是火花能量弱等情況，導(dǎo)致混合氣燃燒不良，出現(xiàn)發(fā)動機(jī)功率不平衡、發(fā)動機(jī)抖動的情況。（2）點火模塊或點火線圈點火模塊或點火線圈故障同樣會導(dǎo)致不跳火或者是火花能量弱等情況的發(fā)生，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動。目前大部分車輛的點火模塊和點火線圈都做成一體式。（3）點火控制電路、點火正時在計算機(jī)控制的點火系統(tǒng)中，ECU接收與發(fā)動機(jī)工況相關(guān)的各種傳感器及其它裝置的信號，進(jìn)行運算、分析、判斷后發(fā)出指令給執(zhí)行裝置，實現(xiàn)點火控制。傳感器或點火控制電路發(fā)生故障，ECU發(fā)出的錯誤指令，導(dǎo)致點火提前角不正確。常見的原因有：空氣流量計或進(jìn)氣壓力信號故障；冷卻液溫度傳感器故障；進(jìn)氣溫度傳感器故障；霍爾傳感器故障；發(fā)動機(jī)控制單元接觸不良或內(nèi)部電路損壞等。4．電子控制系統(tǒng)故障電子控制系統(tǒng)主要是根據(jù)發(fā)動機(jī)工況和車輛運行狀況確定汽油的最佳噴射量和點火提前角。該系統(tǒng)主要由傳感器、執(zhí)行器和ECU組成。傳感器采集發(fā)動機(jī)運行中的各種數(shù)據(jù)，并送入到ECU進(jìn)行處理，更好的控制發(fā)動機(jī)的噴油和點火，如果ECU采集的傳感器數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差，將會導(dǎo)致點火或噴油出現(xiàn)偏差，發(fā)動機(jī)無法正常工作。控制電腦是控制噴油和點火的核心部件，控制單元常見故障是內(nèi)部電路損壞或接觸不良。5．機(jī)械結(jié)構(gòu)故障（1）活塞連桿機(jī)構(gòu)與發(fā)動機(jī)機(jī)體曲柄連桿機(jī)構(gòu)常見的故障有：活塞環(huán)損壞或失去彈性、活塞環(huán)槽內(nèi)有積碳、氣缸內(nèi)有積碳、連桿彎曲變形等。這些故障也都會導(dǎo)致各個氣缸功率不平衡，發(fā)動機(jī)抖動。（2）配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)常見故障有：正時皮帶安裝錯誤導(dǎo)致配氣相位失準(zhǔn)、氣門工作面積碳過多導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)、凸輪磨損不一致導(dǎo)致氣缸進(jìn)氣量不一致、氣門彈簧折斷導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)。這些故障都會導(dǎo)致氣缸功率下降，各缸功率出現(xiàn)不平衡，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動。6．其它原因空調(diào)系統(tǒng)、自動變速器等會增加發(fā)動機(jī)怠速負(fù)荷，引起發(fā)動機(jī)抖動。三元催化器堵塞、曲軸、飛輪等轉(zhuǎn)動部件不平衡也會引起發(fā)動機(jī)抖動。引起怠速抖動的主要原因是：部分因素導(dǎo)致各個氣缸出現(xiàn)功率不平衡，引起發(fā)動機(jī)的沖擊和振動，出現(xiàn)怠速抖動

  • 英朗怠速開空調(diào)發(fā)動機(jī)抖動正常嗎？

    • 3 回答
    • 2019-10-28
    • sdkdaxj
    在正常情況下，汽車發(fā)動機(jī)的抖動應(yīng)該很平穩(wěn)、有規(guī)律。如果你坐在車內(nèi)能明顯感覺到車輛的抖動增大或一直持續(xù)，那就是不正?，F(xiàn)象，需要送去檢修。

  • 別克英朗怠速時抖動是什么原因?qū)е碌模?/a>

    • 1 回答
    • 2019-10-25
    • yongfeibuluo
    建議您檢查節(jié)氣門是否故障與積碳是否過多。建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測與維修

  • 別克英朗怠速轉(zhuǎn)向時發(fā)動機(jī)抖動什么原因？

    • 2 回答
    • 2019-10-24
    • rain6999walker
    發(fā)動機(jī)抖動的現(xiàn)象是會涉及到多方面的原因，比如節(jié)氣門、怠速閥等進(jìn)氣系統(tǒng)的積碳過多、噴油嘴的噴油霧化狀況不良、點火系統(tǒng)的工作性能不良，主要是與火花塞、高壓線以及點火線圈的工作性能有直接的關(guān)系。

  • 英朗怠速抖動

    • 1 回答
    • 2019-10-16
    • wangwangqing
    油路，或者油品，油路換汽油濾芯，油品燒完再說

  • 英朗怠速D檔抖動，N檔不抖啥原因？

    • 18 回答
    • 2019-10-16
    • 3521352
    動力聯(lián)動到狀態(tài)D擋剎車所有車都會抖，N擋是空擋，就發(fā)動機(jī)自己轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)

  • 英朗怠速和開空調(diào)抖動 變速箱反應(yīng)慢

    • 3 回答
    • 2019-10-16
    • youg2008
    換全合成變數(shù)箱油，加lxe會緩解。硬件匹配擺在那邊，要改變只能換車

  • 英朗怠速時的車身發(fā)抖？

    • 2 回答
    • 2019-10-14
    • ttfan520
    新車早上冷啟動會抖動，其他時間怠速很平穩(wěn)，這個要解決？

  • 英朗怠速不穩(wěn)什么原因

    • 5 回答
    • 2019-09-16
    • cream1984
    都正常。

  • 15款新英朗怠速問題

    • 2 回答
    • 2019-09-15
    • 誰憐我芯
    先排出電瓶虧電，如果不是就是電源模塊的事，把負(fù)極拆下來全車電器復(fù)位一下就好了。

  • 英朗怠速啟動發(fā)出噠噠噠聲，如何解決

    • 1 回答
    • 2019-09-08
    • baynaa
    廢氣閥壞了，看看你的是不是在召回范圍內(nèi)

  • 英朗怠速抖動厲害，求大神支招

    • 13 回答
    • 2019-09-08
    • zhangjianjia
    機(jī)油不好，我的二保換過機(jī)油回來就這樣了。新車時沒感覺到，現(xiàn)在座上面都象手機(jī)開振動。

  • 英朗怠速發(fā)動機(jī)咕嚕咕嚕響。

    • 2 回答
    • 2019-08-14
    • orchind
    并沒有

  • 哪位知道新英朗怠速時發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)噠噠聲，好像拖拉機(jī)聲音，謝謝

    • 12 回答
    • 2019-08-10
    • 金中罩車衣
    1.油品不好2.機(jī)油不好3.天氣太冷以上幾種可能都有。我的車子前段時間用的嘉實多極護(hù)，天冷剛啟動也嗒嗒嗒的，最近換了美孚一號esp，早上嗒嗒嗒好多了。用一段時間看看衰減了，聲音會不會又出來。

  • 英朗怠速發(fā)動機(jī)抖動，異響。

    • 1 回答
    • 2019-08-09
    • lihomer
    坐在車內(nèi)感覺不怎么抖動的話就沒問題

  • 英朗怠速時發(fā)動機(jī)有噠噠噠的響聲

    • 5 回答
    • 2019-08-07
    • 山東中華龍
    我也遇到過，冷車啟動會有，持續(xù)30秒到一分鐘，我去4S店問了，沒事，節(jié)氣門聲音，這幾天又沒了

  • 咨詢貼，關(guān)于全新英朗怠速L2B發(fā)動機(jī)有異響的原因!

    • 2 回答
    • 2019-08-06
    • 早安少女
    電子水泵電磁閥的開關(guān)聲音，正常的，為了讓水溫盡快達(dá)到正常溫度，水溫正常后就沒有了

  • 英朗怠速700-800轉(zhuǎn)，打開發(fā)動機(jī)艙

    • 17 回答
    • 2019-08-06
    • yuguocooo
    同感啊，嘎吱嘎吱的
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