朗逸純電

之前我們對朗逸純電動汽車做過幾輪不同的報道。關(guān)注這款新車的朋友似乎發(fā)現(xiàn)，它在NEDC續(xù)航里程上并沒有太大優(yōu)勢。直接導(dǎo)致這種劣勢的是，它的初衷是為了打造高安全性。本文將介紹朗逸純電動車的安全技術(shù)亮點，希望能幫助你對電動車有一個新的認(rèn)識。編輯評論：不可否認(rèn)，對于一輛電動車來說，在安全性方面需要參考的因素和標(biāo)準(zhǔn)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于燃油車。相比絕大多數(shù)造車的新動力品牌，上汽大眾的造車經(jīng)驗更加嚴(yán)謹(jǐn)，所以工廠在打造朗逸純電動版的過程中會更加注重安全比例。對于普通用戶來說，這篇簡短的安全技術(shù)分析文章可能會讓你對電動車的安全性有一個新的看法?？磥碣I電動車的時候，續(xù)航里程和安全性的博弈很微妙。除了根據(jù)車輛環(huán)境選擇合適的車輛，安全底線也不能丟。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

你沒看錯，這是朗逸的純電動版。沒看到最后寫的e-LAVIDA嗎？去年年底，上海大眾表示將推出朗逸的純電動版。你說我們拐彎的時候居然看到了它的路試是巧合?？上驳氖?，e-LAVIDA是基于剛剛換代的LAVIDA。與老款相比，e-Lavida的外觀和內(nèi)飾都年輕了很多，空房間也更大了。電探以前覺得朗逸很土氣。至于你最關(guān)心的電機(jī)、續(xù)航、充電部分，我還不知道。去年有報道稱朗逸電動版是搭載e-Golf的動力系統(tǒng)，續(xù)航里程270公里，電池容量35.8 kWh。但小偵探對這句話并不負(fù)責(zé)，認(rèn)為耐力可信度不高。畢竟今年國產(chǎn)緊湊型車都是世界400km。燃油版內(nèi)飾國評中沒有關(guān)于車輛的信息。你想讓主人評論什么？按照之前的計劃，電動朗逸應(yīng)該會在今年上市。相信大眾的駕駛品質(zhì)會成為同級別中的亮點。希望售價要有親和力，但有兩個關(guān)鍵詞：大眾合資。可能嗎？

在推廣新能源的時候，大的原始設(shè)備廠商都會采取一招，就是用自己的車型來承載新技術(shù)，這樣可以很好的表明自己的決心。比如寶馬7系的插電式混動，SAIC也以ei6和ERX5為例。有大眾id家族，e-Golf，還有上汽大眾2018年要推出的朗逸純電動車，那么明年推出大眾朗逸純電動版會好嗎？讓我們看一看。大眾朗逸純電動版：是即將上市的13款新能源汽車之一。目前，按照大眾的規(guī)劃，將在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上打造13款新能源車，涵蓋緊湊型車到中大型車，上市時間相對較早。I.D系列車型將于2020年后上市。主要有四種模式。其實早在2010年，上汽大眾就有了朗逸純電動概念車，但當(dāng)時的設(shè)計、技術(shù)和相關(guān)設(shè)施都還不成熟，所以停留在概念車階段。至于明年是否會推出大眾朗逸純電動版，本文結(jié)論。另外，新朗逸純電動版應(yīng)該和e-Golf共用動力系統(tǒng)，可以用家用電源充電，也可以用公共充電樁快速充電。充電接口必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

日前，上汽大眾通過官網(wǎng)微信推送朗逸純電動啟動預(yù)售的消息，預(yù)售價為15.89萬元。在線預(yù)訂用戶可享受雙倍押金和一年免費E游超級管家服務(wù)。新車預(yù)計將于2019年上市。外觀方面，朗逸純電動版和燃油版差別不大。添加后，電動模型變成一個白色的網(wǎng)。在左邊。e-朗逸rd quo身份證明。另外，前壁兩側(cè)的前霧燈也是C日間。據(jù)悉，朗逸純電動的軸距比燃油版朗逸短了8mm，為2680 mm，相比燃油版朗逸的內(nèi)飾，朗逸只是讓儀表盤的顯示風(fēng)格更簡潔，其余與燃油版并無區(qū)別。此外，新車還配備了8英寸中控面板、自動空調(diào)、電子手剎、自動駐車和駕駛模式切換。動力方面，朗逸純電動搭載永磁同步電機(jī)，最大功率100kW，峰值扭矩290nm，最高時速150 km/h，NEDC工況下續(xù)航里程278 km。新電池來自當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司，容量為37.2kWh，快速充電模式可以在25分鐘內(nèi)將電池從30%充電到80%，而慢速充電模式需要5.5h才能將電池充滿。

根據(jù)上汽大眾官方介紹，純電動朗逸續(xù)航里程為278公里。但根據(jù)部分純電動朗逸車主的實測數(shù)據(jù)，最大續(xù)航里程在250km左右，不同駕駛者的駕駛風(fēng)格可能會影響續(xù)航里程。截至2019年9月，市場上越來越多的汽車廠商開始制造新能源汽車，純電動汽車就是其中之一。純電動汽車有優(yōu)點也有缺點，下面詳細(xì)講解。純電動汽車不需要燒油，所以基本零排放，有利于環(huán)保。而且純電動汽車只有電機(jī)驅(qū)動，所以噪音比較低，駕乘人員會感覺比較舒服。純電動汽車不用走到一定的速度范圍就能輸出最大功率，所以加速更線性。但對于一些欠發(fā)達(dá)城市來說，純電動汽車充電還是不方便。使用純電動車時，不能去不熟悉的地方，以免沒有充電樁帶來不必要的麻煩。買純電動汽車有利有弊。車主朋友可以根據(jù)自己的需求選擇買不買。

朗逸純電動續(xù)航里程有多遠(yuǎn)？根據(jù)上汽大眾官方介紹，朗逸純電動續(xù)航里程為278公里。但根據(jù)部分純電動朗逸車主的實測數(shù)據(jù)，最大續(xù)航里程在250km左右，不同駕駛者的駕駛風(fēng)格可能會影響續(xù)航里程。截至2019年9月，市場上越來越多的汽車廠商開始制造新能源汽車，純電動汽車就是其中之一。純電動汽車有優(yōu)點也有缺點，下面詳細(xì)講解。純電動汽車不需要燒油，所以基本零排放，有利于環(huán)保。而且純電動汽車只有電機(jī)驅(qū)動，所以噪音比較低，駕乘人員會感覺比較舒服。純電動汽車不用走到一定的速度范圍就能輸出最大功率，所以加速更線性。但對于一些欠發(fā)達(dá)城市來說，純電動汽車充電還是不方便。使用純電動車時，不能去不熟悉的地方，以免沒有充電樁帶來不必要的麻煩。買純電動汽車有利有弊。車主朋友可以根據(jù)自己的需求選擇買不買。

朗逸有純電動車嗎？大眾朗逸有純電動車。朗逸純電動版為單電機(jī)車型，最大功率100kw，最大扭矩290 Nm。朗逸的純電動車使用三元鋰電池，大部分純電動車使用三元鋰電池。三元鋰電池能量密度更高，重量更輕，非常適合純電動家用車。三元鋰電池的正極由三元材料制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成。朗逸純電動車前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。這輛車的駕駛體驗非常好。工信部給出的這款車?yán)m(xù)航里程約為278公里。純電動汽車是未來汽車發(fā)展的趨勢，它有很多優(yōu)點。純電動車的電機(jī)在行駛時沒有過多的抖動和噪音，車輛行駛時的安靜性更好。純電動汽車行駛時沒有尾氣排放，這樣的車輛對地球環(huán)境更加友好。純電動汽車的動力輸出方式更適合走走停停的城市道路，電機(jī)不需要達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速范圍就可以輸出最大扭矩。

朗逸純電動車滿電能跑多遠(yuǎn)？朗逸純電動車?yán)m(xù)航里程278公里，有些差強(qiáng)人意。只有2019款朗逸純電動版在售。它于2019年8月上市，由前置單電機(jī)驅(qū)動。朗逸純電動車長寬高分別為4,670mm、1,806mm、1,474mm，軸距為2,680mm，與朗逸PLUS車型尺寸一致。朗逸純電動版的設(shè)計與燃油版不同。進(jìn)氣格柵采用倒梯形設(shè)計，中網(wǎng)內(nèi)部采用封閉式設(shè)計，并配有橫向裝飾條。下進(jìn)氣口的造型比較特殊，層次感和運動感很強(qiáng)，看起來比較年輕。朗逸純電動車型的標(biāo)準(zhǔn)配置如下：33601。配備安全：副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測、ABS防抱死制動、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制。2.輔助配置：后駐車?yán)走_(dá)、駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、鋁合金輪圈、車內(nèi)中控鎖、多功能方向盤、仿皮座椅、前排座椅加熱等。

朗逸純電動續(xù)航里程有多遠(yuǎn)？工信部給出的這款車?yán)m(xù)航里程約為278公里。朗逸純電動車型是單電機(jī)車型。該款電機(jī)最大功率100kw，最大扭矩290 Nm。這款車用的是三元鋰電池。純電動汽車的續(xù)航里程會受到很多因素的影響，比如行駛條件、風(fēng)向、是否打開空開開關(guān)等。純電動汽車沒有發(fā)動機(jī)，空調(diào)系統(tǒng)完全靠電力運行。行駛中如果打開空開開關(guān)，純電動汽車的續(xù)航里程會受到影響。純電動汽車或插電式混合動力汽車大多采用三元鋰電池，其正極采用三元材料。一些三元鋰電池的陽極由鎳、鈷和鋁制成，一些三元鋰電池的陽極由鎳、鈷和錳制成。三元鋰電池重量輕，能量密度高。這種電池非常適合純電動家用汽車。純電動汽車是未來汽車發(fā)展的趨勢，其動力輸出方式更適合走走停停的城市道路。而且純電動汽車行駛時沒有尾氣排放，對環(huán)境更友好。純電動汽車也面臨一些亟待解決的問題，如電池衰減、續(xù)航里程、充電速度等。

朗逸純電動試駕：1。動力配置上，朗逸電動版采用了100KW電機(jī)和專用電池組的動力組合。在實際駕駛中，新車的起步和中加速表現(xiàn)出色，0-50 km。

朗逸純電動續(xù)航里程介紹：1。不得不說，續(xù)航能力真的很讓人失望。電動朗逸的續(xù)航里程是多少？根據(jù)上汽大眾官方介紹，純電動朗逸的續(xù)航里程為278km。根據(jù)駕駛者的駕駛風(fēng)格和路況，他們的最大續(xù)航里程會有所不同。2.首先，對于純電動車來說，續(xù)航能力是最值得關(guān)注的一點。朗逸純電動續(xù)航里程278公里，整體表現(xiàn)并不突出；3.它配備了最大功率為100 kW的永磁同步電機(jī)，其快充時間僅為40分鐘左右，雖然總體來說這款車型節(jié)能環(huán)保。

免維護(hù)電池一般使用兩到三年，處于良好的使用和維護(hù)狀態(tài)：1。新朗逸換上了最新的家族臉，細(xì)長的大燈與進(jìn)氣格柵相連，造型風(fēng)格更加穩(wěn)重中庸。根據(jù)配置車型的不同，新朗逸提供三種中網(wǎng)設(shè)計；2.舒適型的中網(wǎng)采用豎條裝飾，類似于現(xiàn)在的帕薩特。豪華中網(wǎng)將鍍鉻單杠改為雙單杠設(shè)計，更加大氣；3.作為中期改款車型，很多企業(yè)為了節(jié)約成本，只對車型的前后部進(jìn)行改動，很少有涉及到側(cè)面改動的車型。相比很多改款車型，新朗逸的改款幅度明顯更大，側(cè)面腰線明顯上移，視覺沖擊力更強(qiáng)。

朗逸純電充電慢的原因有以下幾點：1。原因一：使用純電慢充，從0-100%大概需要5.5小時。2.原因二：充電樁輸出功率不高。3.原因三：溫度過高或過低時車輛充電電流受限。關(guān)于朗逸純電動的信息如下：1。電池：朗逸純電動電芯采用4重保護(hù)安全設(shè)計。在滿足國標(biāo)44項測試要求的基礎(chǔ)上，對電池組進(jìn)行針刺、火燒、碰撞、浸泡溫度沖擊、劇烈鹽霧試驗等169項行業(yè)領(lǐng)先的極限安全測試，遠(yuǎn)超國標(biāo)3倍。2.電機(jī)方面：朗逸純電動搭載峰值功率100kw，峰值扭矩290Nm的大功率同步永磁電機(jī)，搭配高性能電機(jī)控制器，讓電機(jī)發(fā)揮更好的動力輸出。

目前朗逸純電動并沒有處于停產(chǎn)狀態(tài)。現(xiàn)階段朗逸純電動只賣2019款尊貴版，但這半年銷量不是幾百，就是零百，沒有存在感。以下是朗逸純電動的介紹：1。續(xù)航：朗逸純電動綜合續(xù)航里程278km，可以滿足城市通勤。電量不足時，快充模式下15分鐘續(xù)航可提升80km，25分鐘可將電量從30%充至80%。2.動力方面：朗逸純電動搭載大功率同步永磁電機(jī)，峰值功率100kw，峰值扭矩290Nm，配合高性能電機(jī)控制器，使電機(jī)發(fā)揮更好的動力輸出。配備4檔可調(diào)滑行能量回收系統(tǒng)，可滿足不同駕駛需求，延長續(xù)航里程。百公里綜合工況能耗為13.2 kWh。

朗逸純電目前沒有處于停工狀態(tài)?，F(xiàn)階段朗逸純電動只有2019款尊貴車型，半年銷量不是幾百就是零，是不存在的。以下是朗逸純電動銷量不好的原因：1。外觀：外觀主要集中在中網(wǎng)和logo的變化。純白的中網(wǎng)讓朗逸純電動看起來便宜了點，遠(yuǎn)不如燃油版先進(jìn)。2.動力系統(tǒng)：NEDC的續(xù)航里程僅為278km。與目前主流的400km左右時速的純電動車相比，最大功率100kW，峰值扭矩290nm的電機(jī)輸出也落后于市場。

朗逸純電目前不處于停產(chǎn)狀態(tài)。以下是比較相關(guān)的資料：1。朗逸純電動銷量：現(xiàn)階段朗逸純電動銷量只有2019款尊貴版，但這半年銷量不是幾百就是零，沒有存在感。2.朗逸純電動版：朗逸純電動版的內(nèi)外設(shè)計與燃油版基本一致，但在很多地方做了一些改動。比如外觀主要集中在中網(wǎng)和logo上的筆的變化，但是純白的中網(wǎng)讓朗逸純電動看起來便宜了一點，遠(yuǎn)不如燃油版高級。內(nèi)飾方面，原儀表盤左側(cè)部分改為電機(jī)輸出表，其余與燃油版基本相同。

朗逸純電動車滿電跑400公里左右。以下是關(guān)于大眾朗逸的相關(guān)介紹：1。大眾朗逸介紹：朗逸是上海大眾生產(chǎn)的一款車。作為一款為中國消費者量身打造的新車，朗逸朗逸不僅保持了德國設(shè)計的優(yōu)秀品質(zhì)，還融入了許多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的美學(xué)理念和站在時代前沿的設(shè)計元素。2.大眾朗逸的技術(shù)亮點：朗逸的設(shè)計源于2006年北京車展上的Nezha概念車。源自哪吒概念車的設(shè)計元素，預(yù)告了大眾在中國本土化汽車設(shè)計的基本風(fēng)格。相比大眾在歐洲的產(chǎn)品，哪吒的設(shè)計相對內(nèi)斂。

截止目前，大眾朗逸純電動的最高配置是20款頂配車型的廠商指導(dǎo)價14.89萬。上市時間為2019年8月23日，車型級別緊湊。是車身，動力類型是純電動變速箱，類型是單速變速箱，質(zhì)保政策是三年或者10萬公里。大眾朗逸純電動最高配置的幾個顏色都很優(yōu)雅，很多消費者不喜歡太豐富的顏色。所以這款車型的優(yōu)雅色彩是其比較突出的優(yōu)點之一。優(yōu)雅的顏色適合各種場合，無論是上班還是外出游玩。所以也可以考慮大眾朗逸純電的最高配置。大眾朗逸純電動最高配置的質(zhì)保期比較長，在外行駛難免會有磕碰，所以一旦有磕碰，一定要去保修。如果沒有保修政策，我們必須自己支付。所需金額不是一筆小數(shù)目，所以保修政策很重要，這也是它的優(yōu)勢之一，它可以為消費者節(jié)省很多錢。

朗逸純電動2019款續(xù)航里程278km。以朗逸純電動2019尊貴版為例：這款車的生產(chǎn)廠家是上汽大眾，是一款緊湊型車。能源類型為純電動，最大功率100kw，最大扭矩290nm。變速箱為電動單速變速箱，車身類型為4門5座轎車。該車長寬高分別為4670mm、1806mm、1474mm，軸距為2680mm，驅(qū)動方式為前驅(qū)。前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。

大眾朗逸純電動跑400公里。以下是關(guān)于朗逸的相關(guān)材料：1、朗逸純電動車動力方面，采用了最大功率100kW的驅(qū)動電機(jī)，最高車速可達(dá)150kmu002Fh，續(xù)航里程預(yù)計在450公里左右。2、車身尺寸方面，純電朗逸與燃油版朗逸保持一致，長寬高分別為4670×1806×1474mm。3、外觀方面，朗逸純電動車前格柵采用了與車漆同色橫條紋設(shè)計，左上側(cè)還設(shè)計有e-LAVIDA的車標(biāo)以顯示其純電動車的身份，下包圍鍍鉻飾條樣式也發(fā)生了改變。4、尾部方面，右下角也同樣采用了e-LAVIDA車標(biāo)設(shè)計。5、朗逸純電的后懸掛使用多連桿式獨立懸掛。使汽車在過彎道或在路面坑洼的情況下車身不會有多余的晃動，能平穩(wěn)地行駛。