銳騏

銳界柴油皮卡的ZD22TE發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的：1。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率75kW，最大扭矩220N.m；2.不足之處是這款發(fā)動(dòng)機(jī)和其他柴油機(jī)一樣的問(wèn)題，就是噪音大；3、5速手動(dòng)變速箱用起來(lái)感覺還行，擋位準(zhǔn)確，行程不算太長(zhǎng)，但是吸氣感之類的就提不上來(lái)了；4、4驅(qū)動(dòng)車型，配備手動(dòng)分動(dòng)箱，40公里

東風(fēng)瑞奇皮卡二手車，如果價(jià)格便宜，性能好，還是值得買的：1。整體外觀還是挺不錯(cuò)的。外觀適合現(xiàn)代年輕人駕馭；從正面看，車型更有力量，霸氣，優(yōu)雅；2.總結(jié)：載客載貨方便，動(dòng)力充沛，底盤緊湊，空間寬敞，保養(yǎng)費(fèi)用合理。做工粗糙，材料多為硬塑料；舒適度要提高；車體隔音差，噪音過(guò)大；3.汽油用日產(chǎn)，柴油用慶鈴，其他國(guó)產(chǎn)皮卡質(zhì)量都差不多。選擇一個(gè)自己喜歡的外觀，價(jià)格和配置以及車輛整體做工差不多。

日產(chǎn)銳計(jì)時(shí)的方法：1。先將“氣缸蓋”的氣門室調(diào)整到上止點(diǎn)，也就是進(jìn)氣門準(zhǔn)備開啟，但尚未開啟的位置；2.此時(shí)1缸進(jìn)氣門搖臂或1缸排氣門搖臂可以移動(dòng)，2缸進(jìn)氣門搖臂或3缸排氣門搖臂可以移動(dòng)；3.然后把氣缸體調(diào)整到上止點(diǎn)，也就是1缸的活塞調(diào)整到頂部的時(shí)候，這時(shí)你就可以看到曲軸前端或者安裝電機(jī)齒圈的地方有沒有標(biāo)記。如果有，就設(shè)置；4.如果不匹配，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸一次即可匹配。當(dāng)然，匹配的時(shí)候，1缸的活塞在頂點(diǎn)。

瑞奇皮卡發(fā)動(dòng)機(jī)性能：1。瑞奇皮卡的25T發(fā)動(dòng)機(jī)和之前的一樣。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為ZD25T，最大功率140馬力(103千瓦)，最大扭矩305牛米。缺點(diǎn)是這款發(fā)動(dòng)機(jī)和其他柴油機(jī)一樣的問(wèn)題，就是噪音大；2.使用5速手動(dòng)變速箱的感覺還可以，擋位準(zhǔn)確，行程不算太長(zhǎng)，但是吸氣感之類的就提不上來(lái)了；配備手動(dòng)分動(dòng)箱的3、4輪驅(qū)動(dòng)車型，40公里

瑞麒6有國(guó)六柴油版：1。日產(chǎn)瑞麒6皮卡動(dòng)力技術(shù)先進(jìn)，配置合理，價(jià)格定位準(zhǔn)確，通過(guò)增加自動(dòng)變速箱，具有一定的性價(jià)比；2.瑞麒6皮卡是基于納瓦拉平臺(tái)打造的全新車型。這款車最大的意義在于，除了在消費(fèi)者層面多了一個(gè)選擇，還撕下了日產(chǎn)的遮羞布，讓消費(fèi)者最終看清了日產(chǎn)產(chǎn)品的價(jià)值幾何；3.瑞麒6的指導(dǎo)價(jià)為5.48-13.98萬(wàn)，車身尺寸為5290 * 1850 * 1810，軸距為3150mm，集裝箱尺寸為1510 * 1562 * 475。尺寸只有一個(gè)版本，如果對(duì)裝貨要求高，實(shí)用性低。

東風(fēng)瑞奇皮卡四驅(qū)柴油還行：1。日產(chǎn)瑞奇皮卡性能不錯(cuò)。場(chǎng)地和車身均為日產(chǎn)皮卡，排量2.5L，底盤高度215mm，油耗10.0L

二手瑞奇皮卡也是不錯(cuò)的選擇，實(shí)用性好，買拉貨也挺好的：1。瑞麒擁有靈活的皮卡和更大的載重量(相比面包車)，新更換的柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低扭矩、低油耗的優(yōu)勢(shì)比之前的瑞麒車型更加明顯；2.由于皮卡在中國(guó)被歸類為貨車，限制了部分城市人群的購(gòu)買。不過(guò)在皮卡可以上牌的地區(qū)，瑞麒ZD30是個(gè)不錯(cuò)的選擇；3.鄭州日產(chǎn)瑞祺ZD30皮卡首先在車內(nèi)預(yù)留了非常豐富的儲(chǔ)物空間。無(wú)論是你的小隨身物品，還是記錄貨物名稱的大筆記本和筆，長(zhǎng)途駕駛需要的水杯，都能找到合適的地方放置，這是貨運(yùn)皮卡司機(jī)最欣慰的事情。

東風(fēng)瑞奇皮卡的四驅(qū)汽油版不錯(cuò)。車本身制作精良，性價(jià)比高，值得選擇：1。2013款瑞麒皮卡在四驅(qū)模式上把老款電控型改成了傳統(tǒng)的手動(dòng)換擋桿式開關(guān)，在功能上和老款一模一樣，同樣有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)。

調(diào)整銳皮卡前照燈高度的方法如下：1 .把車頭垂直對(duì)著墻，靠近墻1米左右。(近光)讓兩盞燈的高度一致，然后在墻上畫兩個(gè)對(duì)焦點(diǎn)，對(duì)焦點(diǎn)之間的距離和大燈的距離差不多。慢慢倒車，看中心點(diǎn)是否偏移，調(diào)整兩點(diǎn)始終重合；2.同樣的，把車頭垂直對(duì)著墻，靠近墻1M左右。(遠(yuǎn)光燈)讓兩盞燈有相同的高度，然后在墻上畫兩個(gè)焦點(diǎn)，焦點(diǎn)之間的距離和燈的距離差不多，慢慢后退。調(diào)整兩點(diǎn)，使其緩慢同時(shí)接近中點(diǎn)，然后在30M-100M左右合并為一點(diǎn)。3.此調(diào)整方法與近光燈的調(diào)整方法相同。遠(yuǎn)光燈在30M-100M時(shí)，聚焦亮度會(huì)更大，照射距離越遠(yuǎn)發(fā)散越小。

瑞奇皮卡發(fā)動(dòng)機(jī)：1。2018款瑞麒皮卡2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與上一款相同。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為ZD25T，最大功率140馬力(103千瓦)，最大扭矩305牛米。雖然沒有發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩，但是機(jī)艙內(nèi)覆蓋了一層隔音棉，可以起到一定的隔音降噪作用；2.新車的這臺(tái)2.5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)時(shí)就能達(dá)到最大扭矩，并配有分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可在4L、4H、2H之間切換。高配版還配備了ESP系統(tǒng)；3.“瑞祺”皮卡屬于鄭州日產(chǎn)的東風(fēng)品牌，與東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)風(fēng)神一起成為東風(fēng)的三個(gè)子品牌，得到了日產(chǎn)和東風(fēng)股東雙方的大力支持。

瑞奇皮卡挺好的：1。作為國(guó)內(nèi)老牌商用車廠商，鄭州日產(chǎn)在市場(chǎng)上的表現(xiàn)一直比較穩(wěn)定。得益于其可觀的資源優(yōu)勢(shì)，其產(chǎn)品性能普遍優(yōu)于其他自主品牌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。瑞麒系列皮卡就是在此基礎(chǔ)上誕生的，從日產(chǎn)D22開始瑞麒皮卡的技術(shù)、平臺(tái)等環(huán)節(jié)的可靠性大幅提升；2.2013款瑞麒皮卡與老款相比，外觀上的變化主要集中在前部。最明顯的就是增加了LED日間行車燈，效果直觀。對(duì)于經(jīng)常要應(yīng)對(duì)復(fù)雜交通狀況的皮卡車型來(lái)說(shuō)，日間行車燈的作用不僅美觀，還有助于車輛的主動(dòng)安全。3.此外，新瑞麒皮卡的前格柵造型比老款雙橫幅風(fēng)格更具整體感，黑色涂裝看起來(lái)更年輕。

瑞奇皮卡的四驅(qū)電機(jī)在波箱后傳動(dòng)軸旁邊。那里有一個(gè)馬達(dá)：1。2013款瑞麒皮卡尺寸為4980。

東風(fēng)瑞奇皮卡二手車如果沒有大事故，手續(xù)沒問(wèn)題，車沒泡過(guò)水，價(jià)格合理還是可以購(gòu)買的：1。2012年，中國(guó)汽車產(chǎn)銷逐漸趨于理性，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)已進(jìn)入“微增長(zhǎng)”時(shí)代。早在2004年，鄭州日產(chǎn)加入東風(fēng)體系后，就提出了日產(chǎn)與東風(fēng)品牌齊頭并進(jìn)的戰(zhàn)略，并于2005年推出了完全自主研發(fā)的東風(fēng)自主品牌車型瑞麒皮卡；2.2012年，鄭州日產(chǎn)立足雙品牌，通過(guò)不斷吸收消化，大力加強(qiáng)東風(fēng)自主品牌建設(shè)；3.2006年第28屆達(dá)喀爾拉力賽，銳氣作為唯一完賽的中國(guó)賽車隊(duì)東風(fēng)-鄭州日產(chǎn)帕拉丁車隊(duì)的后勤服務(wù)車，馳騁于西撒哈拉沙漠，成功跑完近萬(wàn)公里惡劣路況，經(jīng)受住了達(dá)喀爾拉力賽段的艱苦考驗(yàn)。

夏普皮卡的紅色內(nèi)飾：1。銳界皮卡細(xì)長(zhǎng)的一面看起來(lái)很優(yōu)雅。車輪的設(shè)計(jì)符合年輕人的審美。這種側(cè)身的信仰吸引了很多人的目光，很厲害；2.瑞麒皮卡前臉的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚。中網(wǎng)設(shè)計(jì)采用多圖設(shè)計(jì)，立體感特別突出，討厭好看；3.瑞祺皮卡的出現(xiàn)，是這款車不得不提的產(chǎn)品，讓整車更具科技感、動(dòng)力感、科技感和美感。外觀更吸引年輕人，大氣，適合全家人的審美。整車外觀很滿意，還挺像大廠的；4.內(nèi)飾基本都是手能摸到的地方用軟性材料，我愛不釋手。設(shè)計(jì)很獨(dú)特，很有自己的風(fēng)格，除了塑料少了一點(diǎn)，其他都很滿意，很前衛(wèi)，操作方便，配色也挺好，方向盤手感不錯(cuò)，挺有質(zhì)感，用料也可以，做工精致。內(nèi)飾也非常豪華搶眼。

這兩款車無(wú)論是操控性還是性價(jià)比都比長(zhǎng)城高很多倍。所以我個(gè)人認(rèn)為東風(fēng)瑞奇皮卡更好，如下：1。動(dòng)力方面，新一代瑞麒提供了三款不同的發(fā)動(dòng)機(jī)供買家選擇，分別是2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.5L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。2.4L汽油機(jī)最大功率102kW，最大扭矩217Nm；2.5L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，85kW，最大扭矩280Nm；3.0L柴油機(jī)最大功率96kW，最大扭矩280Nm。2.從皮卡的工作特性來(lái)說(shuō)，這些發(fā)動(dòng)機(jī)更注重低速扭矩的表現(xiàn)。所有的車都采用手動(dòng)擋，四驅(qū)車型則提供了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。3.鄭州日產(chǎn)瑞奇皮卡將推出6款新車型。其中，新一代競(jìng)速版瑞麒在傳動(dòng)方式上分為兩驅(qū)和四驅(qū)，在配置上分為豪華型和超豪華型，共有四種產(chǎn)品組合。

瑞奇多功能車的報(bào)廢年限如下：1。9座及以下非營(yíng)運(yùn)載客汽車(含轎車、越野車)使用15年。要求達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后繼續(xù)使用。無(wú)需審批，檢驗(yàn)合格后可延長(zhǎng)使用壽命，每年定期檢驗(yàn)兩次。超過(guò)20年的，從第21年起每年定期檢驗(yàn)4次。2.旅游客車和9座以上非營(yíng)運(yùn)客車使用10年。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的，按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理，但可延長(zhǎng)使用年限不超過(guò)10年。延期旅游客車每年定期檢驗(yàn)4次；報(bào)廢的9座以上非營(yíng)運(yùn)客車每年定期檢驗(yàn)2次，超過(guò)15年的從第16年起每年定期檢驗(yàn)4次；3.營(yíng)運(yùn)客車使用年限調(diào)整為10年。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后要求繼續(xù)使用的，按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理。延期使用不超過(guò)4年：在延長(zhǎng)使用期內(nèi)，每年應(yīng)進(jìn)行4次定期檢驗(yàn)。

可以加60升左右的油：1。東風(fēng)“瑞祺”皮卡隸屬于鄭州日產(chǎn)的東風(fēng)風(fēng)度品牌，與東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)風(fēng)神并列為東風(fēng)的三個(gè)子品牌，同樣得到了日產(chǎn)和東風(fēng)股東雙方的大力支持；2.2012年，中國(guó)汽車產(chǎn)銷逐漸趨于理性，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)進(jìn)入“微增長(zhǎng)”時(shí)代。早在2004年，鄭州日產(chǎn)加入東風(fēng)體系后，就提出了日產(chǎn)與東風(fēng)品牌齊頭并進(jìn)的戰(zhàn)略，并于2005年推出了完全自主研發(fā)的東風(fēng)自主品牌車型瑞麒皮卡。2012年，鄭州日產(chǎn)立足雙品牌，通過(guò)不斷吸收消化，大力加強(qiáng)東風(fēng)自主品牌建設(shè)；3.2006年第28屆達(dá)喀爾拉力賽，銳氣作為唯一完賽的中國(guó)賽車隊(duì)東風(fēng)-鄭州日產(chǎn)帕拉丁車隊(duì)的后勤服務(wù)車，馳騁于西撒哈拉沙漠，成功跑完近萬(wàn)公里惡劣路況，經(jīng)受住了達(dá)喀爾拉力賽段的艱苦考驗(yàn)。

瑞麒多功能車的缺點(diǎn)應(yīng)該是空間比較小。優(yōu)點(diǎn)如下：1。瑞麒的前臉造型和柴油皮卡沒有區(qū)別，變化的是后貨艙的位置。原來(lái)的貨艙被重新設(shè)計(jì)成流線型的船艙。為了避免后車頂高于駕駛艙的臺(tái)階，鄭州日產(chǎn)做了平滑處理。首先，它將從前的D22皮卡改為了等待一會(huì)的線條，并從駕駛艙上部加入了流線型的高頂設(shè)計(jì)，避免了不協(xié)調(diào)的造型；2.瑞麒的內(nèi)飾是在D22的基礎(chǔ)上簡(jiǎn)單改裝的。顏色是米色，很簡(jiǎn)單。前排空間很理想。像我這種“豐滿”的人，不會(huì)抱怨前排空間，但后排空間相對(duì)有限。如果后排坐三個(gè)人，會(huì)有點(diǎn)太擠；3.看看目前國(guó)內(nèi)廠家在皮卡上改進(jìn)的面包車。不協(xié)調(diào)的比例很難看，裝配工藝很差。雖然價(jià)格低，但是真的沒什么意思。很高興看到鄭州日產(chǎn)有了新的突破。我請(qǐng)了意大利外援來(lái)設(shè)計(jì)車身。說(shuō)實(shí)話，真的很管用。

你看行駛證，寫著面包車就限行，沒寫就沒事：1。瑞琪的前臉造型和柴油皮卡沒什么區(qū)別，變化的是后面貨艙的位置。原來(lái)的貨艙被重新設(shè)計(jì)成流線型的船艙。為了避免后車頂高于駕駛艙的臺(tái)階，鄭州日產(chǎn)做了平滑處理。首先，它將從前的D22皮卡改為了等待一會(huì)的線條，并從駕駛艙上部加入了流線型的高頂設(shè)計(jì)，避免了不協(xié)調(diào)的造型；2.瑞麒的內(nèi)飾是在D22的基礎(chǔ)上簡(jiǎn)單改裝的。顏色是米色，很簡(jiǎn)單。前排空間很理想。像我這種“豐滿”的人，不會(huì)抱怨前排空間，但后排空間相對(duì)有限。如果后排坐三個(gè)人，會(huì)有點(diǎn)太擠；3.看看目前國(guó)內(nèi)廠家在皮卡上改進(jìn)的面包車。不協(xié)調(diào)的比例很難看，裝配工藝很差。雖然價(jià)格低，但是真的沒什么意思。很高興看到鄭州日產(chǎn)有了新的突破。我請(qǐng)了意大利外援來(lái)設(shè)計(jì)車身。說(shuō)實(shí)話，真的很管用。

瑞奇皮卡的排量是2.4-2.5: 1。2018款瑞麒皮卡的2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與上一款相同。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為ZD25T，最大功率140馬力(103千瓦)，最大扭矩305牛米。雖然沒有配備發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩，但是機(jī)艙內(nèi)覆蓋了一層隔音棉。2.新車的這臺(tái)2.5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)時(shí)就能達(dá)到最大扭矩，并配有分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可在4L、4H、2H之間切換。高配版還配備了ESP系統(tǒng)；3.“瑞祺”皮卡屬于鄭州日產(chǎn)的東風(fēng)品牌，與東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)風(fēng)神一起成為東風(fēng)的三個(gè)子品牌，得到了日產(chǎn)和東風(fēng)股東雙方的大力支持。