風(fēng)行M7

12月18日，進(jìn)階成為自主品牌“MPV世家”全新姿態(tài)，東風(fēng)風(fēng)行順勢(shì)而為，正式宣告首款14萬(wàn)起步的中大型自動(dòng)擋MPV——風(fēng)行M7領(lǐng)爵款正式上市，此次新車(chē)定位為寬適商務(wù)艙，為顛覆國(guó)產(chǎn)豪華MPV新標(biāo)桿市場(chǎng)格局而來(lái)。與此同時(shí)，專(zhuān)為新車(chē)打造的航空形象改裝車(chē)型一起亮相廣州BIG創(chuàng)意園發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。本次上市的風(fēng)行M7領(lǐng)爵款共推出6款配置車(chē)型，官方指導(dǎo)售價(jià)為14.69萬(wàn)元-26.99萬(wàn)元，更為用戶(hù)帶來(lái)雙重專(zhuān)享尊崇禮遇。帶來(lái)超大空間、超級(jí)舒適、超強(qiáng)動(dòng)力等越級(jí)品質(zhì)與硬核實(shí)力的全新車(chē)型，全面滿(mǎn)足中高端MPV出行市場(chǎng)需求。高端大氣商務(wù)外觀(guān)，尊貴體面彰顯不凡外觀(guān)方面，中高端MPV車(chē)型在顏值和氣場(chǎng)上會(huì)更為考究。雷神之錘后尾燈相連貫，隱私性極高之余為車(chē)尾注入更多動(dòng)感活力，使新車(chē)整體風(fēng)格更加硬朗高級(jí)，豪華感、價(jià)值感飆升。寬敞空間自如不受限，舒適品質(zhì)尊享從容商務(wù)出行座駕需方方面面滿(mǎn)足每位乘員的需求。總裁座椅，采用幾何打孔真皮面料，頭枕精美刺繡工藝“勁獅”LOGO，多種配色個(gè)性定制，并具備360°旋轉(zhuǎn)、電動(dòng)調(diào)節(jié)、按摩以及向后放平等功能，極大提升了駕乘舒適體驗(yàn)；天幕級(jí)豪華內(nèi)嵌雙天窗及藍(lán)色LED靜謚氛圍燈，高配車(chē)型還配備了實(shí)木地板和全包覆星空頂，整體提升感官享受。新車(chē)搭載麥弗遜式前獨(dú)立懸架系統(tǒng)和帶橫向穩(wěn)定桿五連桿式后懸掛，結(jié)合脈沖控制減振器有效吸收來(lái)自路面的沖擊和顛簸，使駕乘更平穩(wěn)舒適，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)實(shí)用性與舒適性的完美平衡，進(jìn)一步保證了車(chē)輛的高品質(zhì)操控質(zhì)感與舒適性，為用戶(hù)“量身定制”出了一個(gè)融舒適感、專(zhuān)屬感、儀式感于一體的尊貴舒適商務(wù)座艙。便捷高效智能科技 細(xì)節(jié)關(guān)懷更顯尊貴在用戶(hù)平時(shí)非常關(guān)注的智能配置方面，東風(fēng)風(fēng)行中大型自動(dòng)擋MPV，東風(fēng)風(fēng)行布局高端商務(wù)MPV細(xì)分領(lǐng)域的戰(zhàn)略車(chē)型。新車(chē)以媲美百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力盛裝登場(chǎng)，為新一代商務(wù)精英帶來(lái)更高價(jià)值的駕乘體驗(yàn)，重塑?chē)?guó)產(chǎn)豪華MPV新標(biāo)桿的市場(chǎng)格局

2021年12月26日，“寬適新商務(wù)，舒享新境界——風(fēng)行M7領(lǐng)爵款徐州上市發(fā)布會(huì)”在徐州盛裝開(kāi)啟。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)風(fēng)行圍繞“航空頭等艙標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品感知介紹和互動(dòng)體驗(yàn)”等環(huán)節(jié)為在場(chǎng)嘉賓帶來(lái)豪華、舒享的全新體驗(yàn)。與此同時(shí)，東風(fēng)風(fēng)行更是集結(jié)了超10家汽車(chē)界專(zhuān)業(yè)媒體，以一場(chǎng)深度沉浸式體驗(yàn)，讓消費(fèi)者真正領(lǐng)略風(fēng)行M7領(lǐng)爵款極具顛覆性的越級(jí)產(chǎn)品魅力，彰顯其進(jìn)階成為自主品牌“MPV世家”新姿態(tài)的絕對(duì)實(shí)力，全方位助力風(fēng)行M7領(lǐng)爵款徐州地區(qū)盛裝上市。?風(fēng)行M7領(lǐng)爵款上市，開(kāi)啟航空頭等艙之旅活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)風(fēng)行為消費(fèi)者打造了一場(chǎng)豪華舒適的航空頭等艙之旅。當(dāng)天，風(fēng)行領(lǐng)導(dǎo)重磅宣告風(fēng)行M7領(lǐng)爵款徐州地區(qū)正式上市。與此同時(shí)，紅包互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)引發(fā)現(xiàn)場(chǎng)嘉賓的熱情圍觀(guān)參與，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)除了打造風(fēng)行M7頭等艙感官體驗(yàn)，更有風(fēng)行M7航空改裝車(chē)型首秀亮相，盡顯風(fēng)行M7領(lǐng)爵款作為豪華頭等艙，帶來(lái)“寬適新商務(wù) 舒享新境界”的車(chē)型形象。?“入門(mén)即高配，起步即豪華！”東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司乘用車(chē)銷(xiāo)售公司經(jīng)理蒲志威先生表示：“風(fēng)行M7領(lǐng)爵款現(xiàn)已面向全新的細(xì)分市場(chǎng)而來(lái)，它突破了規(guī)則的定義，超越了想象的邊界，它將陪伴新時(shí)代的商務(wù)精英卓越前行?！眲e樣試駕火力全開(kāi)，風(fēng)行M7領(lǐng)爵款彰顯越級(jí)實(shí)力風(fēng)行M7領(lǐng)爵款作為東風(fēng)風(fēng)行征戰(zhàn)豪華MPV市場(chǎng)的重要戰(zhàn)將，更是火力全開(kāi)，為本次媒體深度試駕活動(dòng)，甄選了一條包含了城市道路、高架快速路、高速道路等多路況的打卡體驗(yàn)路線(xiàn)。環(huán)城試駕途中，新車(chē)以越級(jí)產(chǎn)品實(shí)力，為來(lái)自汽車(chē)界的“老炮兒”們帶來(lái)車(chē)輛性能更全面、更深刻的豪華駕乘體驗(yàn)之旅。作為中高端MPV車(chē)型，風(fēng)行M7領(lǐng)爵款在城市道路上行駛的概率非常高，整個(gè)試駕過(guò)程中新車(chē)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。新車(chē)采用了“2.0T+8AT”新一代黃金動(dòng)力組合，峰值功率可達(dá)165kW，峰值扭矩可達(dá)385N·m，動(dòng)力表現(xiàn)遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)型，滿(mǎn)足城市出行。值得一提的是，新車(chē)搭載的麥弗遜式前獨(dú)立懸架系統(tǒng)和帶橫向穩(wěn)定桿五連桿式后懸掛，能很好的保證駕乘的平穩(wěn)舒適。此外，城市交通復(fù)雜，車(chē)輛安全性能也就成為重中之重，本次試駕途中新車(chē)在安全方面的表現(xiàn)令人放心。新車(chē)配備了車(chē)道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、電子駐車(chē)、自動(dòng)駐車(chē)、安全氣囊+預(yù)警式安全帶等安全配置，遇擁堵路段也能安心駕乘。行駛在對(duì)降噪要求較高的高速公路上，新車(chē)的表現(xiàn)依舊出色。NVH靜音系統(tǒng)帶來(lái)優(yōu)于同級(jí)的靜音感受，此時(shí)再利用車(chē)載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，播放音樂(lè)，讓近一個(gè)小時(shí)的試駕之旅更加舒適、愜意，受到了現(xiàn)場(chǎng)媒體老師和客戶(hù)們的一致好評(píng)。作為東風(fēng)風(fēng)行進(jìn)軍中高端MPV市場(chǎng)的一大利器，盛裝上市的風(fēng)行M7領(lǐng)爵款可以說(shuō)是有著“MPV世家”純正血統(tǒng)，它在超大空間、超級(jí)舒適、超強(qiáng)動(dòng)力等方面的極致追求，還帶來(lái)極具誠(chéng)意的售價(jià)，以及5年或10萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保政策的加持，無(wú)疑滿(mǎn)足了當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)中高端MPV豪華、舒適的核心需求，未來(lái)將收獲更多消費(fèi)者的青睞。徐州宏慶汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司電話(huà)：400-126-3757地址：徐州市云龍區(qū)和平路2-4號(hào)

近期,東風(fēng)風(fēng)行將推出風(fēng)行M7領(lǐng)爵款,該車(chē)是東風(fēng)風(fēng)行基于細(xì)分市場(chǎng)需求打造的MPV車(chē)型,也是東風(fēng)風(fēng)行首款中大型自動(dòng)擋MPV車(chē)型。新車(chē)將搭載2.0T+8AT全新的黃金動(dòng)力組合,將滿(mǎn)足當(dāng)代商務(wù)精英人群的高端出行需求。風(fēng)行M7領(lǐng)爵款將于12月18日盛裝上市,與此同時(shí),其航空專(zhuān)屬改裝形象車(chē)型也將亮相廣州上市發(fā)布會(huì)。外觀(guān)方面,航空改裝車(chē)型基于其經(jīng)典的外擴(kuò)式家族造型,以航空私人飛機(jī)概念為設(shè)計(jì)靈感,升級(jí)打造航空拼色涂裝造型。整車(chē)細(xì)節(jié)也進(jìn)行全面定制升級(jí),從前臉中網(wǎng)保險(xiǎn)杠前鏟處,貫穿整車(chē)腰線(xiàn),延伸至車(chē)尾處全方位均采用香檳金鋼琴漆改色工藝處理,霧燈整體改色,而車(chē)頂采用航空流線(xiàn)翼子板造型,大輪轂采用定制飛機(jī)渦輪造型輪轂罩,每一處設(shè)計(jì)均彰顯尊貴品質(zhì)。(改裝車(chē)外觀(guān)渲染圖)空間方面,延續(xù)東風(fēng)風(fēng)行“智慧空間”的品牌基因優(yōu)勢(shì),新車(chē)以5170*1920*1930mm超大車(chē)身尺寸以及3198mm超長(zhǎng)軸距,成就寬綽的商務(wù)大空間。靈活多變的座椅,支持多角度調(diào)節(jié),擴(kuò)充該車(chē)的空間延展性,其超大的后備箱及豐富儲(chǔ)物空間也足以讓人驚喜。全方位滿(mǎn)足移動(dòng)會(huì)議、商務(wù)出行等多種用車(chē)場(chǎng)景。航空改裝車(chē)復(fù)刻私人飛機(jī)頭等艙布局概念,對(duì)座艙進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),拼色皮革包圍前排座椅及中控臺(tái),原空調(diào)通風(fēng)處、把手等均定制鋼琴黑烤漆。后排座椅升級(jí)為航空私享座艙,具備通風(fēng)加熱、按摩、電動(dòng)腿托、電動(dòng)靠背、180度放平等功能,極大提升了駕乘舒適體驗(yàn)。LED車(chē)門(mén)迎賓投影燈及LED流光迎賓踏板、及仿大理石拼色地毯的運(yùn)用,極大提升豪華商務(wù)感同時(shí)盡顯高級(jí)格調(diào)。(改裝車(chē)內(nèi)飾渲染圖)人性化配置方面,前后排座椅采用獨(dú)立隔斷并配置電動(dòng)升降電視機(jī)等豪華娛樂(lè)設(shè)施,輔以商務(wù)桌板及車(chē)載手扶冰箱,盡顯老板座駕之范。整車(chē)覆蓋星空頂及氛圍燈,大大地提升感官享受。雙側(cè)大滑門(mén)加裝電動(dòng)門(mén),并加飾航空艙專(zhuān)屬車(chē)身貼邊,車(chē)門(mén)開(kāi)啟時(shí),可以從隔斷兩側(cè)感受勞斯萊斯同款一鍵彈出雨傘,細(xì)節(jié)之處無(wú)不彰顯尊貴品質(zhì),為用戶(hù)打造頭等艙豪華舒適體驗(yàn)。(改裝車(chē)內(nèi)飾渲染圖)值得注意的是,全新自動(dòng)擋MPV車(chē)型曾在2021廣州車(chē)展亮相。據(jù)悉,新車(chē)也將在智能科技配置方面升級(jí),該車(chē)將搭載11.8寸中控大屏配備了集成車(chē)聯(lián)網(wǎng)/語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),滿(mǎn)足多場(chǎng)景的交互體驗(yàn)。另外像前后倒車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航等智能配置,讓出行更加安全、科技便捷。動(dòng)力方面,該車(chē)將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)及8AT自動(dòng)變速箱的全新一代黃金動(dòng)力組合,并采用電動(dòng)轉(zhuǎn)向,耐用性及傳動(dòng)效率都有很好的提升,換擋體驗(yàn)將更加穩(wěn)健踏實(shí)。作為東風(fēng)風(fēng)行公商務(wù)MPV細(xì)分領(lǐng)域的年度改款車(chē)型,全新風(fēng)行M7領(lǐng)爵款將于12月18日在全國(guó)正式上市,該款中大型自動(dòng)擋MPV車(chē)型也將會(huì)為更多追求高品質(zhì)生活的消費(fèi)者提供觸手可及的豪華MPV之選,敬請(qǐng)期待!

14萬(wàn)起售即豪華，進(jìn)階MPV世家煥新力作東風(fēng)風(fēng)行M7領(lǐng)爵款上市12月26日，進(jìn)階成為自主品牌“MPV世家”全新姿態(tài)，東風(fēng)風(fēng)行順勢(shì)而為，蘭州風(fēng)行汽車(chē)有限公司正式宣告首款14萬(wàn)起步的中大型自動(dòng)擋MPV——風(fēng)行M7領(lǐng)爵款蘭州站正式上市，此次新車(chē)定位為寬適商務(wù)艙，為顛覆國(guó)產(chǎn)豪華MPV新標(biāo)桿市場(chǎng)格局而來(lái)。與此同時(shí)，專(zhuān)為新車(chē)打造的航空形象改裝車(chē)型一起亮相廣州BIG創(chuàng)意園發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。本次上市的風(fēng)行M7領(lǐng)爵款共推出6款配置車(chē)型，官方指導(dǎo)售價(jià)為14.69萬(wàn)元-26.99萬(wàn)元，更為用戶(hù)帶來(lái)雙重專(zhuān)享尊崇禮遇。帶來(lái)超大空間、超級(jí)舒適、超強(qiáng)動(dòng)力等越級(jí)品質(zhì)與硬核實(shí)力的全新車(chē)型，全面滿(mǎn)足中高端MPV出行市場(chǎng)需求。??高端大氣商務(wù)外觀(guān)，尊貴體面彰顯不凡外觀(guān)方面，中高端MPV車(chē)型在顏值和氣場(chǎng)上會(huì)更為考究。風(fēng)行M7領(lǐng)爵款造型設(shè)計(jì)與在售手動(dòng)擋一致，保持了高端大氣的商務(wù)氣質(zhì)。搭載全新“勁獅”標(biāo)的風(fēng)行M7領(lǐng)爵款采用外擴(kuò)式家族化前臉造型，橫向格柵列陣排布，配以晶鉆LED日間行車(chē)燈及前后霧燈，營(yíng)造出更高級(jí)的視感沖擊。車(chē)身側(cè)面，新車(chē)悠長(zhǎng)靈動(dòng)的車(chē)身腰線(xiàn)，打造出優(yōu)雅大方的姿態(tài)，車(chē)身尾部和前臉相呼應(yīng)，寬幕式車(chē)尾門(mén)玻璃設(shè)計(jì)及雷神之錘后尾燈相連貫，隱私性極高之余為車(chē)尾注入更多動(dòng)感活力，使新車(chē)整體風(fēng)格更加硬朗高級(jí)，豪華感、價(jià)值感飆升。?寬敞空間自如不受限，舒適品質(zhì)尊享從容商務(wù)出行座駕需方方面面滿(mǎn)足每位乘員的需求。風(fēng)行M7領(lǐng)爵款不負(fù)眾望，除了提供自如不受限的空間，同時(shí)提供足夠容納各類(lèi)物品的空間。新車(chē)延續(xù)其5170*1920*1930超大車(chē)身尺寸以及3198mm超長(zhǎng)軸距，帶來(lái)舒享駕乘空間。超大的內(nèi)部空間帶來(lái)靈活多變的座椅布局，具備更高的空間延展性，超大的后備箱及豐富儲(chǔ)物空間也足以讓人驚喜，滿(mǎn)足移動(dòng)會(huì)議、商務(wù)出行等多種用車(chē)場(chǎng)景。尊貴舒適商務(wù)座艙，為商務(wù)出行“量身定制”新車(chē)對(duì)座艙進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。首先，車(chē)輛前排采用環(huán)抱式駕駛艙設(shè)計(jì)，7寸組合儀表+11.8寸中控大屏、四幅多功能方向盤(pán)、兩側(cè)鑲嵌鍍鉻金屬飾板等配置；中后排座椅升級(jí)為高端頭等艙總裁座椅，采用幾何打孔真皮面料，頭枕精美刺繡工藝“勁獅”LOGO，多種配色個(gè)性定制，并具備360°旋轉(zhuǎn)、電動(dòng)調(diào)節(jié)、按摩以及向后放平等功能，極大提升了駕乘舒適體驗(yàn)；天幕級(jí)豪華內(nèi)嵌雙天窗及藍(lán)色LED靜謚氛圍燈，高配車(chē)型還配備了實(shí)木地板和全包覆星空頂，整體提升感官享受。?新車(chē)搭載麥弗遜式前獨(dú)立懸架系統(tǒng)和帶橫向穩(wěn)定桿五連桿式后懸掛，結(jié)合脈沖控制減振器有效吸收來(lái)自路面的沖擊和顛簸，使駕乘更平穩(wěn)舒適，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)實(shí)用性與舒適性的完美平衡，進(jìn)一步保證了車(chē)輛的高品質(zhì)操控質(zhì)感與舒適性，為用戶(hù)“量身定制”出了一個(gè)融舒適感、專(zhuān)屬感、儀式感于一體的尊貴舒適商務(wù)座艙。便捷高效智能科技 細(xì)節(jié)關(guān)懷更顯尊貴?在用戶(hù)平時(shí)非常關(guān)注的智能配置方面，風(fēng)行M7領(lǐng)爵款也做到了極致。新車(chē)配備包括集成車(chē)聯(lián)網(wǎng)/語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)的11.8寸中控大屏，滿(mǎn)足多場(chǎng)景的交互體驗(yàn)。人性化配置方面，無(wú)鑰匙一鍵啟動(dòng)、全維度冷暖空調(diào)、431便捷充電接口、電動(dòng)雙側(cè)大滑門(mén)設(shè)計(jì)等多項(xiàng)配置，讓車(chē)輛使用便利性得到極大提升。?安全可靠超強(qiáng)動(dòng)力，沉穩(wěn)駕控舒享從容?動(dòng)力方面，風(fēng)行M7領(lǐng)爵款采用了“2.0T+8AT”新一代黃金組合，搭載的全新蜂巢動(dòng)力GDI2.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率可達(dá)165kW，峰值扭矩可達(dá)385N·m，動(dòng)力表現(xiàn)遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)型，與之匹配的是采埃孚8AT變速器，并采用電動(dòng)轉(zhuǎn)向，提高了燃油性和動(dòng)力性的同時(shí)，有效減少頓挫、顛簸等情況，讓動(dòng)力輸出更為線(xiàn)性、延綿順暢。澎湃效能隨心而至，更富有駕駛樂(lè)趣。安全與否在商務(wù)出行方面顯得尤為重要，風(fēng)行M7領(lǐng)爵款在安全方面的表現(xiàn)令人放心。風(fēng)行M7領(lǐng)爵款采用了一體沖壓成型的高強(qiáng)度鋼板材料，結(jié)合承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，確保車(chē)身的安全性。除了車(chē)道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、電子駐車(chē)、自動(dòng)駐車(chē)、安全氣囊+預(yù)警式安全帶，新車(chē)還配備了領(lǐng)先的博世ESP9.3車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，四輪碟剎等等主被動(dòng)安全配置防患于未然，全方位保護(hù)用戶(hù)從容出行更安心。?作為東風(fēng)風(fēng)行中大型自動(dòng)擋MPV，風(fēng)行M7領(lǐng)爵款是“MPV世家”東風(fēng)風(fēng)行布局高端商務(wù)MPV細(xì)分領(lǐng)域的戰(zhàn)略車(chē)型。新車(chē)以媲美百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力盛裝登場(chǎng)，為新一代商務(wù)精英帶來(lái)更高價(jià)值的駕乘體驗(yàn)，重塑?chē)?guó)產(chǎn)豪華MPV新標(biāo)桿的市場(chǎng)格局。?

與之前風(fēng)行CM7不同的是，風(fēng)行M7取消了手動(dòng)擋車(chē)型，只使用了來(lái)自德國(guó)ZF的6速手自一體變速箱。換擋平順性不錯(cuò)，還提供了雪地和運(yùn)動(dòng)兩種駕駛模式。喜歡開(kāi)手動(dòng)擋的朋友只能選擇其他車(chē)型。或許廠(chǎng)商未來(lái)會(huì)推出手動(dòng)車(chē)型。

作為CM7的升級(jí)版，風(fēng)行M7已經(jīng)接管了后者品牌旗艦MPV的地位。雖然細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有所升級(jí)，但借鑒了豐田的Erffa，一時(shí)感覺(jué)不太亮眼。相比之下，采用高原創(chuàng)設(shè)計(jì)的傳祺GM8給人留下了深刻的印象。其優(yōu)雅的外觀(guān)是商用車(chē)必備的氣質(zhì)。傳祺GM8華麗的游艇造型，生動(dòng)展現(xiàn)高貴與尊崇。 精致的凌云之翼進(jìn)氣格柵，明亮的矩陣式水晶鉆石大燈，讓傳祺GM8比流行的M7更具時(shí)尚感，視覺(jué)效果霸氣，整體質(zhì)感略勝一籌。 風(fēng)行M7采用了流暢硬朗的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，尾部布局中規(guī)中矩。它采用了最時(shí)尚的一體式尾燈設(shè)計(jì)和隱藏式排氣管。至于GM8，隱藏式的立柱設(shè)計(jì)帶來(lái)了更加修長(zhǎng)明亮的空間感，152顆LED燈組成的橫向貫穿式尾燈彰顯優(yōu)雅氣質(zhì)。

相比傳祺GM8，傳祺的前排座椅包裹性略好，尤其是腰部支撐，設(shè)計(jì)更加到位。另外，現(xiàn)在流行的M7第三排中間座椅沒(méi)有配備頭枕，乘坐舒適性因?yàn)橛蟹鍪侄蟠蛘劭?。第二排座椅除了可以電?dòng)調(diào)節(jié)之外，在舒適功能上比傳祺GM8略顯小氣。 傳祺GM8與大眾M7相比不僅有前排座椅的通風(fēng)功能，還有第二排座椅的通風(fēng)效果，還有按摩功能，這是大眾M7所沒(méi)有的。

這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是5150毫米，1920毫米，1925毫米，軸距為3198毫米，這款車(chē)的車(chē)內(nèi)空間是比較寬大的，并且實(shí)用性也是很好的，屬于主流水平。風(fēng)行m7全系使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為140kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2400到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。at變速箱的換擋平順性比較好，這種變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。at變速箱是世界上技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱。風(fēng)行m7的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架。這款車(chē)全系都是后驅(qū)的，沒(méi)有四驅(qū)版車(chē)型。如果大家對(duì)風(fēng)行m7感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐?s店看車(chē)試駕，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比是很高的。風(fēng)行m7的指導(dǎo)價(jià)格為16.99萬(wàn)元到22.99萬(wàn)元。mpv在國(guó)內(nèi)的熱度逐漸升高，有很多二胎家庭在購(gòu)車(chē)時(shí)都會(huì)選擇mpv車(chē)型，因?yàn)檫@種車(chē)可以滿(mǎn)足全家人共同出行的需求，并且mpv的長(zhǎng)途乘坐舒適性是比較好的。

大眾化的東風(fēng)m6搭載三菱4A91T發(fā)動(dòng)機(jī)：1系和4A9系發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁缸體、大量樹(shù)脂件和中空凸輪軸等一系列簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，重約25kg比以前的發(fā)動(dòng)機(jī)更輕；2.4A91采用的MIVEC(高效節(jié)油可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng))技術(shù)，不僅可以?xún)?yōu)化氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)間相位；3.還可以改變氣門(mén)的開(kāi)啟行程，增加進(jìn)氣量，在較寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)低油耗、低排放、高性能。

2018年12月12日，東風(fēng)M7正式上市，售價(jià)區(qū)間為16.99-22.99萬(wàn)元：1。風(fēng)行M7由CM7全新升級(jí)，賦予了M7大氣的外觀(guān)和更廣闊的空間；2.與現(xiàn)款CM7相比，賓尼法利納公司對(duì)流行的M7采用了新的設(shè)計(jì)，包括貫穿式進(jìn)氣格柵、鳳眼式大燈和帶狀尾燈，新的五輻輪轂更加前衛(wèi)；浮頂造型，流線(xiàn)型外觀(guān)；3.后排兩側(cè)車(chē)門(mén)采用手動(dòng)滑動(dòng)開(kāi)啟，滑軌開(kāi)口設(shè)計(jì)的比較小。筆直纖細(xì)的腰線(xiàn)與推拉門(mén)導(dǎo)軌融為一體；4.車(chē)尾的造型很方正，貫穿兩側(cè)尾燈的照明條和鍍鉻條。下部配有后擾流板和厚實(shí)的保險(xiǎn)杠。

同級(jí)對(duì)比 | 之前看了下大通汽車(chē)的G10，兩款汽車(chē)，其實(shí)我都挺喜歡的，但是綜合對(duì)比一下，感覺(jué)還是風(fēng)行配置更好一些。購(gòu)車(chē)總價(jià) | 當(dāng)時(shí)裸車(chē)價(jià)格是17萬(wàn)，辦完之后19萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格還是可以的，畢竟車(chē)也大啊?？臻g | 空間大，最滿(mǎn)意的，座椅也很舒服，設(shè)計(jì)的比較貼合人體結(jié)構(gòu)，坐時(shí)間久了也不覺(jué)得很累。油耗 | 一般市區(qū)在12個(gè)這樣吧，稍微高一點(diǎn)，其實(shí)對(duì)比其他這樣的車(chē)來(lái)說(shuō)，是正常的，高速省，10個(gè)吧。

先說(shuō)外觀(guān)，美中不足，后面的貫穿式尾燈居然不是全部都亮的內(nèi)飾，座椅有點(diǎn)高，我1.82開(kāi)這個(gè)車(chē)，坐上去座椅調(diào)到最低，頭還頂?shù)巾斉锪伺渲?，沒(méi)有自動(dòng)擋是最大硬傷動(dòng)力，1.8T對(duì)于這么大的商務(wù)車(chē)確實(shí)省油，但是動(dòng)力確不夠用了，魚(yú)和熊掌不可兼得舒適性，沒(méi)有上款CM7隔音效果好，感覺(jué)這M7和M5的差不多，90以上就像開(kāi)戰(zhàn)斗機(jī)了，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪音太大了

車(chē)子行駛兩萬(wàn)多公里了，缺點(diǎn)，做工太差，隔音不咋地，側(cè)門(mén)異響嚴(yán)重，中控臺(tái)異響，小毛病多，動(dòng)力可以，就是渦輪延遲兩三秒。一分錢(qián)一分貨，我本以為會(huì)在一年后兩年后，開(kāi)始異響，現(xiàn)在才四個(gè)月兩萬(wàn)公里，就這個(gè)樣子，做工真的差勁。優(yōu)點(diǎn)空間大，總之一句話(huà)，一分錢(qián)一分貨。

同級(jí)對(duì)比 | 當(dāng)時(shí)是想買(mǎi)上汽的G10，但是我有一個(gè)朋友就開(kāi)著車(chē)，打聽(tīng)下，不是很好，就否了，后來(lái)看的風(fēng)行的，國(guó)民品牌比較認(rèn)可就買(mǎi)了。購(gòu)車(chē)總價(jià) | 裸車(chē)價(jià)格16.7萬(wàn)，辦好之后18.5萬(wàn)，感覺(jué)價(jià)格還是挺適中?？臻g | 車(chē)長(zhǎng)5150，空間上是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的，7座的，都做滿(mǎn)還是很寬松的。油耗 | 油耗方面感覺(jué)還是比較省心的，基本上都是市區(qū)開(kāi)的，能控制在12個(gè)差不多。

同級(jí)對(duì)比 | 之前一直想買(mǎi)M6的，出了新車(chē)就順便也看了一下，一對(duì)比就覺(jué)得M7，更大一點(diǎn)，尤其是后座位置上，整體車(chē)身也更長(zhǎng)一點(diǎn)。猶豫下最后決定買(mǎi)M7。購(gòu)車(chē)總價(jià) | 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)16.9萬(wàn)，算17萬(wàn)吧，辦完之后19萬(wàn)不到，感覺(jué)還可以。駕駛體驗(yàn) | 動(dòng)力很足，而且起步的是很輕，基本上沒(méi)有聲響，行駛起來(lái)也比較平穩(wěn)，踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)有推背感，這個(gè)很驚喜。油耗 | 開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng)，但是一般百公里控制在12以?xún)?nèi)吧，平平常常11個(gè)多點(diǎn)。

這個(gè)車(chē)子配備的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有140kw，最大扭矩250nm，搭載一個(gè)6檔手自一體變速箱，百公里油耗在10個(gè)左右的，可以參考一下。

我們這優(yōu)惠現(xiàn)在在一萬(wàn)塊錢(qián)左右，這個(gè)車(chē)子吧做工各方面沒(méi)得說(shuō)，還是值得點(diǎn)贊的，東風(fēng)風(fēng)行這個(gè)品牌也算是東風(fēng)旗下寄予厚望的吧，總得來(lái)說(shuō)我覺(jué)得優(yōu)惠一般般，沒(méi)有理想的那么大，但是車(chē)子質(zhì)量還是不錯(cuò)的。

這是一款大型mpv，相對(duì)其他車(chē)子來(lái)說(shuō)油耗還是有點(diǎn)高，但是相比較同級(jí)別車(chē)子來(lái)說(shuō)，油耗還是非常不錯(cuò)的，目前市區(qū)路況整體在11.5個(gè)油左右，我主要就是市區(qū)跑的多，路況一般，紅紅綠燈比較多。

這個(gè)車(chē)型采用的是20t的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)要保養(yǎng)必須使用全合成機(jī)油，如果一年1萬(wàn)公里的話(huà)，按照標(biāo)準(zhǔn)就是1萬(wàn)公里或者是一年先到為準(zhǔn)進(jìn)行保養(yǎng)一次就可以。這個(gè)車(chē)型保養(yǎng)一次需要700元。

2.0的排量大概需要10-11左右！市區(qū)可能還要在高1-2個(gè)油，油耗表現(xiàn)一般，家庭用車(chē)不是很好，不過(guò)油耗也要看你個(gè)人的駕駛習(xí)慣決定了！