3月17日京城提車，至今日已經(jīng)1100KM，感覺沒怎么后悔（我傾向于完美主義），下，談一下感受，與各位福友交流。一、外觀 整體比較飽滿，感覺還算滿意，無論前部中部后部，均找不出不如意的地方；二、空間 沒什么說的，在同級車中算大的，前排后排都不錯(cuò)三、福瑞迪內(nèi)飾 我的真皮座椅是黑色的，開始不習(xí)慣，銷售說帶P的不出米色的了，老婆不喜歡，但也沒辦法，慢慢習(xí)慣吧，最不能原諒的是四門內(nèi)邊全是塑料的，廠家連這點(diǎn)錢都要省，真是不厚道。四、動力 最高跑到100，暫無發(fā)言權(quán)，應(yīng)該是一般吧。五、操控 也算不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向后方向回的不算好。六、懸掛 也還算可以，后懸掛硬些。總之，這車除了有一些不盡如人意的地方，總體比較中庸，沒什么特別突出的地方，但也沒什么讓人特別不如意的地方，反正買了不會特別后悔。圖上是我家兒子，也還算帥吧！

內(nèi)飾顏色方面，福瑞迪將提供兩種，黑米雙色內(nèi)飾和全黑色內(nèi)飾，包括真皮和織物兩種材質(zhì)，其中真皮坐椅均采用打孔設(shè)計(jì)。配置方面的信息我們了解到一部分，包括多功能方向盤，定速巡航，MP3/USB等流行配置，自動空調(diào)，6喇叭揚(yáng)聲器，此外自動擋車型還標(biāo)配ECO節(jié)能駕駛提示系統(tǒng)。更多配置信息我們恐怕還要等到上市才能揭曉。安全方面，福瑞迪將配備側(cè)氣囊/側(cè)氣簾，倒車?yán)走_(dá)，四輪盤式制動，EBD+ABS等等?？v觀目前國內(nèi)A級大部分車型的定價(jià)，歐美系車型起價(jià)基本都保持在11萬元以內(nèi)，例于新寶來起價(jià)10.78萬元、斯柯達(dá)明悅、標(biāo)致307起價(jià)10.98萬元、別克凱越10.38萬元等等，而日韓系的起價(jià)則在10萬元以內(nèi)，例于本田鋒范起價(jià)9.68萬元，現(xiàn)代悅動起價(jià)9.98萬元等等。

全系5款1.6L車型和1款2.0L車型共有兩種內(nèi)飾配色方案可供選擇，一種是黑+米黃色舒適性內(nèi)飾色調(diào)，另一種為全黑色運(yùn)動風(fēng)格內(nèi)飾。個(gè)人認(rèn)為對于福瑞迪這款舒適性突出的家用車型，黑+米黃的配色更為和諧。福瑞迪的內(nèi)部空間表現(xiàn)出色，身高1.80米的駕駛者坐在駕駛位置，頭部和腿部空間都十分充裕，真皮座椅手感舒適。后排空間更是福瑞迪在與競爭車型對比時(shí)的強(qiáng)勢之處。方向盤上下可調(diào)，手感不錯(cuò)福瑞迪內(nèi)飾鍍鉻金屬件，黑色高光金屬漆等，讓Forte福瑞迪的內(nèi)部空間除了寬敞舒適外還強(qiáng)化了潮流特征；動感三幅運(yùn)動方向盤，三筒式立體自發(fā)光儀表盤，紅色背光的運(yùn)用，提升整個(gè)內(nèi)部空間的時(shí)尚指數(shù)。

2022年01月07日弗雷迪參加了C-NCAP測試，并于2009年6月正式上市。弗雷迪配備了前排雙安全氣囊和ISOFXI裝置。前排安全帶具有預(yù)緊和限力功能，駕駛座配有安全帶提醒裝置?？偟膩碚f，F(xiàn)orte吸收了Koup概念車的很多設(shè)計(jì)元素，通過大量的直線和褶皺改變了韓系車圓滑柔和的設(shè)計(jì)路線，充分體現(xiàn)了彼得希瑞爾注入起亞車型的全新設(shè)計(jì)理念。內(nèi)飾采用黃黑和純黑裝飾。突出淺色家居的溫馨風(fēng)格，深色更符合弗雷迪對運(yùn)動的強(qiáng)調(diào)。車內(nèi)隨處可見大量鍍鉻裝飾件和黑色高光金屬漆。中控臺布局簡潔合理，方便駕駛員操作。新福瑞迪內(nèi)飾不同于之前的起亞車型。配合新車的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，中控臺風(fēng)格簡潔，富有層次感和立體感，整體看起來更加舒適。

新款福瑞迪在內(nèi)飾上可以看出很多高端設(shè)計(jì)，多功能方向盤的簡約風(fēng)格，視覺上顯得比較小，儀表盤采用了雙炮筒機(jī)械式，懸浮式的中控屏，周圍布滿了物理按鈕，中控屏下方是空調(diào)孔，在下方就是控制的空調(diào)的按鈕了，大部分別的物理按鈕也布局在了這個(gè)區(qū)域。