普瑞維亞

2019款豐田普瑞維亞霸王的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，做工精細(xì)，配置豐富，接縫均勻緊密。豐田普瑞維亞用料好，音響效果好，中控功能鍵布局清晰，操作方便。帶擱腳的折疊式航空座椅還可以供乘客平躺，帶來(lái)頭等艙般的舒適感受。上市時(shí)間還沒(méi)出來(lái)。目前2019款新普瑞維亞還沒(méi)有上市，只有2018款。詳細(xì)介紹：1.2018款普瑞維亞2.4L中東版更能體現(xiàn)成功人士的風(fēng)范，其流暢優(yōu)雅的外形設(shè)計(jì)，舒適性與實(shí)用性完美結(jié)合的車內(nèi)空間；2.出色的駕駛性能和操控樂(lè)趣。更高水平的科技安全系統(tǒng)，更能襯托駕乘者的檔次和品味；3.全新普瑞維亞豪華MPV采用的智能鑰匙、倒車?yán)走_(dá)、創(chuàng)新的中控臺(tái)設(shè)施、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、超級(jí)智能4速變速箱，都能給用戶帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn)。2019款普瑞維亞2.4L中東版更能體現(xiàn)成功人士的風(fēng)范。其流暢優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)，舒適性與實(shí)用性完美結(jié)合的車內(nèi)空間，卓越的駕駛性能，以及更高級(jí)別的科技安全系統(tǒng)與操控樂(lè)趣，都能襯托出駕乘者的檔次與品味。全新普瑞維亞豪華MPV采用智能鑰匙、倒車?yán)走_(dá)、創(chuàng)新中控臺(tái)設(shè)施、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、超智能4速變速器。上市時(shí)間尚未確定。

沒(méi)有。豐田普瑞維亞油箱沒(méi)有防盜網(wǎng)，豐田汽車油箱的油箱是不可以在車外打開(kāi)，內(nèi)部也都有報(bào)警裝置，所以現(xiàn)在出廠的豐田汽車油箱是沒(méi)有安裝防盜過(guò)濾網(wǎng)的。豐田普瑞維亞一般指普瑞維亞。 豐田大霸王是豐田汽車生產(chǎn)的一款2.4 7人座標(biāo)準(zhǔn)版汽車，具有前驅(qū)驅(qū)動(dòng)，油箱容積65升，參考價(jià)格46.88萬(wàn)-61萬(wàn)。

2019款豐田普瑞維亞霸王的車身尺寸估計(jì)和現(xiàn)款差不多。最大的變化是豐田全新的家族式大嘴設(shè)計(jì)。前格柵與大燈組相連，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)增加了豎排式LED日間行車燈，使得大燈組更具攻擊性。新一代豐田普瑞維亞充滿了新穎前衛(wèi)的設(shè)計(jì)元素。尤其是非常前衛(wèi)的面罩大燈，不僅視覺(jué)上犀利，內(nèi)部還集成了高級(jí)車最流行的HID氣體放電大燈。目前，新普瑞維亞的上市時(shí)間尚未公布，請(qǐng)關(guān)注官網(wǎng)。欺負(fù)配置包括：VSC+TRC+ABS+EBD、側(cè)面防撞梁、2安全氣囊、前后保險(xiǎn)杠、后尾翼、高位剎車燈、電動(dòng)外后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈、高級(jí)絲絨座椅、駕駛員電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、二排擱腳凳座椅、電子鎖、車內(nèi)日夜后視鏡、前排駕駛員和乘客化妝鏡、7座、前后電動(dòng)窗等。音響配置包括：AM/FM、CD6聲道揚(yáng)聲器、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、定速巡航、氙氣大燈、自適應(yīng)大燈系統(tǒng)(大燈高度自動(dòng)調(diào)節(jié))、前霧燈、腳墊、后霧燈、胎壓預(yù)警系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)、后方位倒車?yán)走_(dá)、安全氣囊、大燈清洗、電動(dòng)尾門、電動(dòng)滑門(舒適關(guān)門系統(tǒng))、藍(lán)牙、17鋁輪轂等。作為豐田在國(guó)內(nèi)最大的MPV，19款豐田普瑞維亞的車身尺寸為4,795*1,800*1,750mm，以及平臺(tái)動(dòng)力總成都來(lái)自凱美瑞。2.4L和3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)配備愛(ài)信精機(jī)制造的4速和6速手自一體變速箱，換擋平順細(xì)膩。既然被冠名為“頭等艙商旅”，普瑞維亞的車內(nèi)肯定是重點(diǎn)。

Previa不會(huì)在短時(shí)間內(nèi)引入中國(guó)。早在2017年，受《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》的影響，從今年10月起停止向中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)口豐田86和普瑞維亞3.5L車型?！冻擞密嚻髽I(yè)平均燃料消耗量核算辦法》（簡(jiǎn)稱CAFC）將2020年乘用車產(chǎn)品平均油耗降至5.0L/100km作為未來(lái)目標(biāo)。受此影響，豐田官方?jīng)Q定自2017年10月起，正式停止從官方渠道進(jìn)口豐田86和普瑞維亞3.5L車型進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

豐田普瑞維亞的優(yōu)缺點(diǎn)如下：優(yōu)點(diǎn)：1、外觀：外觀設(shè)計(jì)大膽前衛(wèi)，時(shí)尚流暢的車身線條受到眾多網(wǎng)友的好評(píng)。2、豐田普瑞維亞整體操控良好，視野開(kāi)闊；方向盤手感不錯(cuò)；變速箱擋位清晰，換擋順暢；高速行車穩(wěn)定性較好，離合踏板輕，油門反應(yīng)靈敏。3、整體空間充足寬裕，適合家用或商務(wù)用車，普瑞維亞這款車型比較適合大型公司的商務(wù)使用，品質(zhì)好、有氣派、空間大是其主要賣點(diǎn)，若您是一個(gè)追求品質(zhì)和氣派的人，總體來(lái)說(shuō)是一款高品質(zhì)的mpv！缺點(diǎn)：1、豐田普瑞維亞的車身尺寸估計(jì)和現(xiàn)款差不多，最大的變化是豐田全新的家族式大嘴設(shè)計(jì)。2、前格柵與大燈組相連，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)增加了豎排式LED日間行車燈，使得大燈組造型更具攻擊性。3、豐田普瑞維亞看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔大氣，符合一款MPV車型沉穩(wěn)的性格。全新的進(jìn)氣格柵與新款大燈融為一體，凸起的線條與細(xì)長(zhǎng)的大燈完美結(jié)合，貼近車窗的設(shè)計(jì)極具動(dòng)感。4、整個(gè)側(cè)身雕刻有方方正正的感覺(jué)。豐田普瑞維亞是豐田MPV車型中最通用的。

我小時(shí)候經(jīng)?？吹降谝淮杖鹁S亞，當(dāng)時(shí)都被人成為大霸王，豐田子彈頭，因?yàn)槠杖鹁S亞車身流線型就特別像一顆子彈。 身處廣東地區(qū)的我，第一第二第三代我都經(jīng)常見(jiàn)到，但是現(xiàn)在行駛在路上的普瑞維亞基本上都是第三代，偶爾會(huì)看到第二代的普瑞維亞，公司樓下就停著兩臺(tái)香檳金色的第三代。小時(shí)候親戚家就有一臺(tái)第二代，開(kāi)了十多年了，四五十萬(wàn)公里，精心保養(yǎng)依舊很好開(kāi)。普瑞維亞對(duì)于我有一種特殊的情懷，說(shuō)不出來(lái)的感覺(jué)，但是特別喜歡。 豐田可能是對(duì)普瑞維亞沒(méi)有更新?lián)Q代的計(jì)劃了，現(xiàn)款普瑞維亞已經(jīng)賣了很多年了，新款的普瑞維亞雖說(shuō)是新款，但只是在第三代上面進(jìn)行大改款，底子還是老款的底子。而且現(xiàn)在還在賣的普瑞維亞，性價(jià)比已經(jīng)算是很低了，只有一些特別喜歡普瑞維亞的消費(fèi)者才會(huì)購(gòu)買，豐田在美國(guó)主打銷售的mpv塞納，在空間駕駛性價(jià)比各方面已經(jīng)可以碾壓普瑞維亞了，所以普瑞維亞基本上算是賣一輛少一輛。 2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)很靠譜，很省心，但是性價(jià)比很低，如果可以接受的話，還是不錯(cuò)的，商務(wù)出行都很適合。 南通這邊日系車比較齊全，我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題。普瑞維亞這款車，在10年前的南通非常流行，基本是大大小小企業(yè)用車的標(biāo)配（南通企業(yè)實(shí)在太多了），掛的企業(yè)牌照，這款車如果說(shuō)有什么優(yōu)點(diǎn)，那就是沒(méi)啥缺點(diǎn)！省油省心，以至于10年后的今天，南通街頭仍有很多普瑞維亞，依舊老式的企業(yè)牌照，就是“開(kāi)不壞”！ 像蘇F22222，海安老公車，就是一款普瑞維亞，十多年過(guò)去了，目前依然正常行駛。 而隨著時(shí)代發(fā)展，目前企業(yè)更多愿意采購(gòu)更時(shí)髦的豐田埃爾法，普瑞維亞也就是存貨，見(jiàn)一部少一部了！ Previa是一個(gè)全新的純粹優(yōu)雅和非凡的舒適度，為設(shè)計(jì)和精致設(shè)定了新的基準(zhǔn)。7座豪華的Captain＆Ottoman座椅，舒適的空間和豪華設(shè)施，出色的便利性和完整的保護(hù)，您可以在不放棄家居舒適的情況下旅行。 下面簡(jiǎn)述一下它的各項(xiàng)配置： 17“ 合金輪輞 Previa Aeras的運(yùn)動(dòng)型邊緣設(shè)計(jì)增添了它的活力。Previa's rims的現(xiàn)代和精致設(shè)計(jì)增添了其設(shè)計(jì)。車輛穩(wěn)定性控制 VSC可確保車輛穩(wěn)定性，因?yàn)楫?dāng)車輛經(jīng)歷過(guò)度轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)向不足時(shí)，它會(huì)自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出和每個(gè)車輪上的制動(dòng)。電子制動(dòng)力分配（EBD） 這通過(guò)基于行駛和負(fù)載條件對(duì)所有四個(gè)車輪進(jìn)行電子監(jiān)控和分配制動(dòng)力來(lái)補(bǔ)充ABS，以最大化穩(wěn)定性和操縱性。7 SRS安全氣囊 雙前部，駕駛員膝蓋和窗簾式安全氣囊為您和您的家人提供360°保護(hù)。 7速超級(jí)CVT-I的變速箱 這種自動(dòng)變速箱通過(guò)無(wú)限的齒輪比提供無(wú)縫換檔，同時(shí)提高性能和燃油效率。 2.4升發(fā)動(dòng)機(jī) 前進(jìn)舒適，最大輸出功率為167bhp / 6,000rpm，最大扭矩為224Nm / 4,000rpm。帶NANOE的的三區(qū)空調(diào) 每位乘客都享受到同等水平的豪華舒適感，再加上Nanoe技術(shù)產(chǎn)生的優(yōu)質(zhì)冷空氣（僅限7座）。奧斯曼座位 極盡奢華的第二排乘客座椅帶來(lái)獨(dú)特的個(gè)性化休息空間和折疊式腳踏板。座椅之間的過(guò)道可輕松進(jìn)入第三排（僅限7人座位）。雙層天窗 坐下來(lái)，放松并欣賞美景，因?yàn)槠杖鹁S亞只有兩個(gè)天窗可以讓您和您的乘客進(jìn)入上方天空的寬敞景觀（僅適用于天窗變體）。雙動(dòng)力滑動(dòng)門 只需拉動(dòng)手柄或翻轉(zhuǎn)駕駛員控制的開(kāi)關(guān)即可打開(kāi)或關(guān)閉這些自動(dòng)門。Easy Closer功能可確保門自行關(guān)閉。各方面都是可圈可點(diǎn)，挺不錯(cuò)的。 說(shuō)到豐田普瑞維亞這個(gè)名字可能很多人會(huì)一臉懵逼，其實(shí)這個(gè)糟心的名字，就是在當(dāng)時(shí)的霸道廣告門事件以后，才出現(xiàn)的。那時(shí)的霸道改名成了普拉多，陸地巡洋艦改成了蘭德酷路澤，而今天的主角大霸王改成了普瑞維亞。只能說(shuō)完全喪失了原來(lái)名字中的靈性。 要說(shuō)普瑞維亞現(xiàn)在的知名度和能見(jiàn)度，還不一定比得上90年代時(shí)候。我要說(shuō)出豐田子彈頭這個(gè)稱呼，您可能就恍然大悟了。是的，90年代誕生的第一代豐田普瑞維亞，起初是為美國(guó)市場(chǎng)推出。當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)哪知道什么是MPV，所以人們就根據(jù)這種MPV的造型，給它們形象的叫作子彈頭，其中普瑞維亞就是最火的一款。 懷擋設(shè)計(jì)，中央大通道，獨(dú)立大沙發(fā)似的座椅，到現(xiàn)在記憶最深的還是普瑞維亞的舒適性和隔音性。 如今國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上能看到的最新第三代普瑞維亞，也已經(jīng)是2012款的老家伙了。整體外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)有很明顯得年代感。而且動(dòng)力依舊是老舊的2.4L自吸+CVT，最大功率170Ps，峰值扭矩224 Nm。和大排量的3.5L V6+6AT，雖說(shuō)平順性不言而喻，但要說(shuō)動(dòng)力行不行，你要知道這是一臺(tái)豐田而已。并且大排量很明顯已經(jīng)不符合現(xiàn)在的趨勢(shì)和國(guó)情。 現(xiàn)在的普瑞維亞都是平行進(jìn)口形式的中東版車型。桃木搭配的內(nèi)飾一下就顯出年代感，好在中央儀表盤的設(shè)計(jì)是個(gè)亮點(diǎn)。內(nèi)飾雖有些土，但還算符合其30多萬(wàn)的定位。 相比現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)主流MPV車型，普瑞維亞4795×1800×1750mm的車身尺寸并不算大。但軸距達(dá)到驚人的2950mm，日本人在空間的塑造上是真的是極致的。與奧德賽差不多的車身長(zhǎng)度軸距卻長(zhǎng)了12cm。不過(guò)換句話說(shuō)，這12cm帶來(lái)的也是12萬(wàn)左右的差價(jià) 這就說(shuō)到了普瑞維亞的劣勢(shì)了，那就是其進(jìn)口身份，從而在價(jià)格上很難有優(yōu)勢(shì)。同時(shí)因?yàn)檫^(guò)久沒(méi)有更新?lián)Q代，其在配置和動(dòng)力等方面，也顯得老舊，跟現(xiàn)在火熱MPV市場(chǎng)上的車型很難抗衡。36.38-61.00萬(wàn)的價(jià)格已經(jīng)把機(jī)會(huì)大大的讓給了幾個(gè)對(duì)手，只能說(shuō)屬于這代普瑞維亞的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了。

11年豐田普瑞維亞值得買。車況良好價(jià)格實(shí)惠，是值得入手。11年豐田普瑞維亞，是2.4排量、雙天窗、木板、定速巡航、360度雷達(dá)、雙側(cè)電動(dòng)門、吸頂電視、恒溫分區(qū)空調(diào)。

您說(shuō)的豐田previagl應(yīng)該是豐田的普瑞維亞車型，該車子是沒(méi)有四驅(qū)車型的，全系車型都是采用兩驅(qū)設(shè)計(jì)的，具體您可以通過(guò)下面的圖片來(lái)進(jìn)行驗(yàn)證。

普瑞維亞前懸掛采用獨(dú)立懸掛，后懸掛不采用獨(dú)立懸掛。普瑞維亞前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架和扭力梁懸架基本上都是常見(jiàn)的懸架。在后懸架中使用扭力梁可以擴(kuò)大后排座椅和后備箱的空間，這對(duì)于mpv車型來(lái)說(shuō)非常重要。而且后懸架采用扭力梁還可以降低整車成本，這也可以降低汽車的銷售價(jià)格。普瑞維亞采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kw，最大扭矩224 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在400轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。cvt的換擋舒適性更好。3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有275馬力，最大扭矩340牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4700轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載雙vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。

沒(méi)有時(shí)間宣布上市。豐田Prievia霸王內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，做工精細(xì)，配置豐富，接縫均勻緊密。豐田普瑞維亞用料好，音響效果好，中控功能鍵布局清晰，操作方便?？烧郫B三腳架的航空座椅還可以供乘客平躺，帶來(lái)頭等艙的舒適感受。豐田普瑞維亞可以通過(guò)7英寸的天花板液晶屏在后座看電影，前后屏幕可以獨(dú)立顯示不同的畫(huà)面。新普瑞維亞暫時(shí)沒(méi)有在國(guó)內(nèi)上市的計(jì)劃：1。全新普瑞維亞2.4L中東版更能體現(xiàn)成功人士的風(fēng)格。其流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、舒適實(shí)用的車內(nèi)空間、優(yōu)越的駕駛性能和操控樂(lè)趣、更高級(jí)別的科技安全系統(tǒng)，更能襯托駕乘者的檔次和品味；2.全新普瑞維亞豪華MPV采用的智能鑰匙、倒車?yán)走_(dá)、創(chuàng)新的中控臺(tái)設(shè)施、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、超智能4速變速箱，能為用戶帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn)；3.大霸王高配版真皮桃木方向盤，絲絨座椅帶電駕駛，2氣囊，前后兩電眼，17鋁合金輪轂，電動(dòng)側(cè)門，電動(dòng)尾門，雙天窗，7座，中排腿托，四滑座椅，AFS轉(zhuǎn)向大燈，VSC，胎壓檢測(cè)，頂棚DVD，桃木內(nèi)飾，定速巡航，CD，一鍵啟動(dòng)。新普瑞維亞暫時(shí)沒(méi)有在國(guó)內(nèi)上市，但這款車是7座MPV商務(wù)車。它有一個(gè)非常大的空間和一個(gè)美麗的外觀。發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不錯(cuò)，個(gè)人認(rèn)為價(jià)格偏高。

2019款豐田Prievia霸王的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，做工精細(xì)，配置豐富，接縫均勻緊密。豐田普瑞維亞用料好，音響效果好，中控功能鍵布局清晰，操作方便。帶腳踏板的折疊式航空座椅也可用于乘客平躺，帶來(lái)一流的舒適性。上市時(shí)間還沒(méi)出來(lái)。目前2019款新普瑞維亞還沒(méi)有上市，只有2018款。詳細(xì)介紹：1。2018款普瑞維亞2.4L中東版更能體現(xiàn)成功人士的風(fēng)格，其流暢優(yōu)雅的外形設(shè)計(jì)，車內(nèi)空間舒適性與實(shí)用性的完美結(jié)合；2.出色的駕駛性能和操控樂(lè)趣。更高水平的科技安全系統(tǒng)，更能襯托駕乘者的檔次和品味；3.全新普瑞維亞豪華MPV所采用的智能鑰匙、倒車?yán)走_(dá)、創(chuàng)新的中控臺(tái)設(shè)施、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)和超智能4速變速箱，能夠?yàn)橛脩魩?lái)流暢的駕駛體驗(yàn)。2019款普瑞維亞2.4L中東版更能體現(xiàn)成功人士的風(fēng)格。其流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)，舒適性與實(shí)用性的完美結(jié)合，卓越的駕駛性能，以及更高水平的科技安全系統(tǒng)和操控樂(lè)趣，都能襯托出駕乘者的檔次和品味。全新普瑞維亞豪華MPV采用智能鑰匙、倒車?yán)走_(dá)、創(chuàng)新中控臺(tái)設(shè)施、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、超級(jí)智能4速變速器。上市時(shí)間尚未確定。

二手普瑞維亞，如果價(jià)格合適，可以考慮水貨形式的所有中東車型。桃木內(nèi)飾彰顯時(shí)代感，但中央儀表盤的設(shè)計(jì)才是亮點(diǎn)。雖然內(nèi)飾有些臟，但還是符合它30多萬(wàn)元的定位。相比國(guó)內(nèi)主流MPV車型，普瑞維亞479518001750mm的車身尺寸并不算大。但是軸距達(dá)到了驚人的2950mm，日本人真的是空間塑造的極致。車身長(zhǎng)度和奧德賽差不多，但是軸距長(zhǎng)了12cm。但是，換句話說(shuō)，這12cm帶來(lái)的是12萬(wàn)左右的差價(jià)。霸王已經(jīng)改成普瑞維亞了，如果價(jià)格適合二手：1。普瑞維亞的知名度和人氣不一定能和90年代相比。當(dāng)我說(shuō)出豐田子彈頭這個(gè)名字的時(shí)候，你可能會(huì)恍然大悟。沒(méi)錯(cuò)，誕生于上世紀(jì)90年代的第一代豐田Prievia，最早就是針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)推出的。2.當(dāng)時(shí)中國(guó)還不知道MPV是什么，所以人們就按照MPV的外形叫它子彈頭，其中普瑞維亞是最火的一款。扶手的設(shè)計(jì)，中央的通道，獨(dú)立的類似沙發(fā)的座椅，都是作者的回憶。3.二十多年前，筆者就經(jīng)常接觸到這種模式。我現(xiàn)在記憶最深的是普瑞維亞的舒適性和隔音效果。今天在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)能看到的最新的第三代普瑞維亞，已經(jīng)是2012年的老家伙了，整體外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都有明顯的時(shí)代感；4.而且動(dòng)力還是老款的2.4L自吸CVT，最大功率170Ps，峰值扭矩224 Nm。以及大排量的3.5L V6 6AT。雖然乘坐舒適性不言而喻，但是動(dòng)力好的話，你要知道這只是一輛豐田。而且大排量顯然不符合現(xiàn)在的趨勢(shì)和國(guó)情。有2.4L和3.5L V6兩種不同的動(dòng)力組合，其中2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，最大扭矩220nm，匹配CVT變速箱；3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩分別為275馬力和340nm，與之匹配的是6AT變速器，這是與3.5L V6 Premium Erffa相同的動(dòng)力組合。二手字，喜歡就買。

2019款豐田Privia霸王的車身尺寸估計(jì)和現(xiàn)款差不多。變化最大的是豐田全新的家族式設(shè)計(jì)大嘴網(wǎng)。前格柵與大燈組相連，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)增加了豎排式LED日間行車燈，使得大燈組更具攻擊性。新一代霸主豐田普瑞維亞充滿了新穎前衛(wèi)的設(shè)計(jì)元素。尤其是前衛(wèi)的面罩式大燈，不僅視覺(jué)上犀利，而且與HID氣體放電大燈融為一體，是高級(jí)車中最受歡迎的。目前新普瑞維亞的上市時(shí)間尚未公布。請(qǐng)注意官網(wǎng)的：1。2019款豐田Prievia霸王的車身尺寸估計(jì)和現(xiàn)款差不多。最大的變化是豐田全新的家族式大嘴設(shè)計(jì)。前格柵與大燈組相連，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)增加了豎排式LED日間行車燈，使得大燈組更具攻擊性。2.新一代豐田普瑞維亞充滿了新穎前衛(wèi)的設(shè)計(jì)元素。特別是非常前衛(wèi)的面罩大燈，不僅視覺(jué)上犀利，還集成了高級(jí)車中最流行的HID氣體放電大燈。3.霸氣配置：VSC TRC ABS EBD、側(cè)面碰撞梁、2氣囊、前后保險(xiǎn)杠、后尾翼、高位剎車燈、電動(dòng)外后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈、高級(jí)絲絨座椅、駕駛員電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、二排擱腳凳座椅、電子鎖、車內(nèi)晝夜后視鏡、前排駕駛員和乘客化妝鏡、7座、前后電動(dòng)車窗、CD 6聲道揚(yáng)聲器、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、定速巡航、氙氣大燈、 自適應(yīng)大燈系統(tǒng)(大燈高度自動(dòng)調(diào)節(jié))、前霧燈、腳墊、后霧燈、胎壓預(yù)警系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、安全氣囊、大燈清洗、電動(dòng)尾門、電動(dòng)滑門(舒適關(guān)門系統(tǒng))、藍(lán)牙、17鋁輪轂。 作為豐田在中國(guó)最大的MPV，19款豐田普瑞維亞的車身尺寸達(dá)到了4000。2.4L和3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)配備愛(ài)信精機(jī)制造的4速和6速手自一體變速箱，換擋平順細(xì)膩。既然命名為“頭等艙商旅”，普瑞維亞的車內(nèi)飾一定是重點(diǎn)。

二手普瑞維亞車還是可以啟動(dòng)的。普瑞維亞是豐田商用車，總體評(píng)價(jià)不錯(cuò)，值得考慮。大空間、舒適性、行駛平順性使其獲得一致好評(píng)。以前是老板的商務(wù)車。多拉跑得又快又安全又舒服。近年來(lái)，新的模式發(fā)生了變化。都說(shuō)日本人設(shè)計(jì)不出漂亮的車。說(shuō)實(shí)話，這說(shuō)明了一件事，包括這款車雖然往新潮的方向努力了，但是基本款是改不了的。相比豐田其他車型，動(dòng)力只能算一般。發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)吵，而且不省油。如果沒(méi)有大問(wèn)題，二手普瑞維亞值得購(gòu)買：1。我個(gè)人比較喜歡這顆子彈的前臉造型，看起來(lái)很和諧，但是身邊的朋友都不喜歡那種尖細(xì)的前臉和小巧的進(jìn)氣格柵。哈哈，他們欣賞不了。霸王雖然不是很長(zhǎng)，479518001750mm的尺寸也只是一輛中型車的長(zhǎng)度，但是軸距卻驚人的達(dá)到了2950mm，不到4.8m就能設(shè)計(jì)出來(lái)，沒(méi)有任何基本功真的不可能造車。車身側(cè)面沒(méi)有太多裝飾。兩條簡(jiǎn)潔的線條貫穿車身，黑色的B柱和C柱配合白色的車身，營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X(jué)效果。尾部橫向尾燈下端略微向外凸出，整體感覺(jué)低調(diào)中透露出些許時(shí)尚；3.內(nèi)飾設(shè)計(jì)走復(fù)古路線，用料考究。大面積的米色軟料搭配桃木，極盡奢華。座椅顏色依然是米色，與中控臺(tái)主色調(diào)一致。它的后座支持靠背調(diào)節(jié)，坐墊支持?jǐn)R腳。長(zhǎng)度和厚度設(shè)計(jì)的很人性化。分段式全景天窗為后排乘客的舒適性提供了更好的照顧。還有娃娃神器——，飛機(jī)也有同樣的頂吸DVD。當(dāng)孩子不能停止制造噪音時(shí)，播放一些動(dòng)畫(huà)片是很好的。二手普瑞維亞車還是可以買的。這款車的動(dòng)力配置是Privia有2.4L和3.5V6兩種不同的動(dòng)力組合，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，最大扭矩220nm，匹配CVT變速箱。3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩分別為275馬力和340nm，與之匹配的是6AT變速器，這是與3.5L V6 Premium Erffa相同的動(dòng)力組合。但是在波爾很便宜！沒(méi)有必要提高汽車的價(jià)格。有孩子的家庭可以考慮一個(gè)。

新款Previa的上市日期尚未公布。19款豐田霸王配置：VSC TRC ABS EBD、側(cè)面碰撞梁、2安全氣囊、前后保險(xiǎn)杠、后尾翼、高位剎車燈、電動(dòng)外后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈、絲絨座椅、駕駛員電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、兩排擱腳凳座椅、電子鎖、車內(nèi)晝夜后視鏡、副駕駛梳妝鏡。電動(dòng)門鎖、智能進(jìn)入一鍵啟動(dòng)、進(jìn)入照明、AM/FM、CD 6聲道揚(yáng)聲器、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、定速巡航、氙氣大燈、自適應(yīng)大燈系統(tǒng)(大燈高度自動(dòng)調(diào)節(jié))、前霧燈、腳墊、后霧燈、胎壓預(yù)警系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、安全氣囊、大燈清洗、電動(dòng)尾門、電動(dòng)滑門(舒適關(guān)閉)。2019款豐田Prievia霸王的車身尺寸估計(jì)和現(xiàn)款差不多。最大的變化是豐田全新的家族式大嘴設(shè)計(jì)。前格柵與大燈組相連，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)增加了豎排式LED日間行車燈，使得大燈組更具攻擊性。新一代霸主豐田普瑞維亞充滿了新穎前衛(wèi)的設(shè)計(jì)元素。尤其是前衛(wèi)的面罩大燈，不僅視覺(jué)上犀利，還集成了高端車最流行的HID氣體放電大燈。2.作為豐田在中國(guó)最大的MPV，19款豐田Privia的車身尺寸為4,795 * 1,800 * 1,750mm，軸距為2.95m.而平臺(tái)的動(dòng)力來(lái)自凱美瑞。2.4L和3.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載愛(ài)信精機(jī)制造的4速和6速手自一體變速箱，換擋平順細(xì)膩。既然已經(jīng)冠名“頭等艙商旅”，Privia的車絕對(duì)是重點(diǎn)；3.內(nèi)飾方面：2019款豐田普瑞維亞明亮寬敞的駕駛艙不是每輛小型貨車都能做到的。除了足夠的空間，還應(yīng)該注意色彩搭配。中控臺(tái)設(shè)備齊全，除了觸控音響主機(jī)帶2 DIN DVD/MP3中文接口。新款Previa的上市日期尚未公布。從它進(jìn)入豐田Prievia駕駛室的那一刻起，就沿襲了豐田經(jīng)典的商用中控設(shè)計(jì)，必然會(huì)引起駕駛者的追捧。隨著外觀和內(nèi)飾越來(lái)越豪華，大霸王商務(wù)的設(shè)計(jì)擺脫了純粹商務(wù)的形象，外觀和內(nèi)飾優(yōu)雅，乘坐空間豪華，動(dòng)力匹配出色。

與豐田塞納普瑞維亞相比，個(gè)人認(rèn)為各有千秋。別克商務(wù)在保養(yǎng)便利性上更好，而豐田Prievia在車的質(zhì)量、可靠性、檔次上更有優(yōu)勢(shì)，但要看你喜不喜歡。與塞納相比，普爾維亞個(gè)人認(rèn)為塞納更勝一籌。詳細(xì)介紹：1。塞納采用PSA傳統(tǒng)兩廂車身設(shè)計(jì)，車架承重。這款車帶后備箱的兩廂造型一度被認(rèn)為是國(guó)內(nèi)“絕無(wú)僅有”，被稱為“兩廂半”；2.但其實(shí)這種設(shè)計(jì)在歐洲并不少見(jiàn)，比如拉古娜和斯柯達(dá)Superb。長(zhǎng)期堅(jiān)持這種設(shè)計(jì)；3.國(guó)產(chǎn)塞納河N7的前臉造型是2000年升級(jí)的結(jié)果，增強(qiáng)了安全性，與當(dāng)時(shí)雪鐵龍的前臉造型風(fēng)格一致。1997年的原前臉設(shè)計(jì)和愛(ài)麗舍、306很像。Purvia和Senna本質(zhì)上是一款車。塞納是美國(guó)版的Purvia，類似于帕薩特和邁騰的連接。個(gè)人覺(jué)得塞納的相對(duì)更好。主要是家用實(shí)用，內(nèi)外精雕細(xì)琢，注重追求騎行者的極致舒適。

這款車的評(píng)價(jià)挺高的。這款車的動(dòng)力配置是Privia有2.4L和3.5V6兩種不同的動(dòng)力組合，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，最大扭矩220nm，匹配CVT變速箱。3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率275馬力，最大扭矩340nm，匹配6AT變速箱，與3.5L V6 Premium Erffa是相同的動(dòng)力組合。但是在波爾很便宜！沒(méi)有必要提高汽車的價(jià)格。有孩子的家庭可以考慮一個(gè)。對(duì)普瑞維亞的評(píng)價(jià)還是挺高的：1。豐田Prievia是我最喜歡的車型之一，之前開(kāi)過(guò)一段時(shí)間。其實(shí)車還是一貫的豐田風(fēng)格，是日系車特有的味道。從外面看，第一眼看上去特別值錢，尤其是從側(cè)面看，這就是它令人印象深刻的原因；2.主要是豐田設(shè)計(jì)師獨(dú)特巧妙的MPV作品。內(nèi)飾？和外觀完全不一樣。這是否是設(shè)計(jì)師之手，令人懷疑；3.可能是外觀設(shè)計(jì)，也可能是室內(nèi)設(shè)計(jì)。在這種情況下，它只是一個(gè)流水線產(chǎn)品。Plivia霸王是國(guó)內(nèi)比較受歡迎的高性能SUV之一，全景天窗，中央空調(diào)，內(nèi)置DVD(前后)，側(cè)門為電動(dòng)開(kāi)關(guān)！但根據(jù)測(cè)試，王霸有一些不足，但并不影響其整體表現(xiàn)(可能是中國(guó)的路況原因，因?yàn)橹袊?guó)的地面中間高兩邊低)。

二手普瑞維亞，車況好的話還是可以買的。1.車輛配件的信息對(duì)二手車的價(jià)格也有一定的影響，尤其是一些保養(yǎng)費(fèi)用，配件難找，車價(jià)高，導(dǎo)致二手車市場(chǎng)很難賣，價(jià)格也比較低；2.需要具體的定量分析。某一特定二手車的合理價(jià)格，可以通過(guò)將該車在正常行駛條件下的行駛里程和車況與該車行駛里程和車況進(jìn)行對(duì)比得出的比例系數(shù)，乘以該車在正常行駛條件下當(dāng)年許可的同類車的市場(chǎng)平均價(jià)格；3.以新車價(jià)格為參考。根據(jù)二手車的用途，折扣等。已經(jīng)停產(chǎn)的車輛，也要找一個(gè)可以作為評(píng)估參考的車輛。這時(shí)候你可以找到與車輛同檔次的車輛價(jià)格，以供參考。二手普瑞維亞，車況好的話值得買：1。買二手車不是看年份或者公里數(shù)，而是看車況。對(duì)車價(jià)的影響也主要看年份和車況。公里會(huì)有輕微影響，但不會(huì)太大；我們來(lái)看看這兩點(diǎn)對(duì)二手車的影響。第一，車齡對(duì)二手車的影響，無(wú)論是買方還是賣方；3.二手車的車齡是決定車價(jià)的一個(gè)重要因素。這是因?yàn)?，隨著車齡的增長(zhǎng)，二手車的更新率會(huì)降低，汽車的成本和整體損耗也會(huì)增加。所以舊車的價(jià)格會(huì)更低。二手車估價(jià)最公式化的表述就是使用年限。一般使用5年左右的二手車價(jià)格是新車的一半左右。據(jù)介紹，2017年平行進(jìn)口汽車市場(chǎng)高增長(zhǎng)，全年進(jìn)口汽車18萬(wàn)輛，同比增速35%，是進(jìn)口汽車增速的兩倍。進(jìn)口車到底有什么魔力，尤其是最近很火的Privia中東版？

普瑞維亞是豐田的商務(wù)車，總體評(píng)價(jià)不錯(cuò)。值得考慮的是新型號(hào)尚未上市。大空間、舒適性、行駛平順性使其獲得一致好評(píng)。以前是老板的商務(wù)車。多拉跑得又快又安全又舒服。近年來(lái)，新的模式發(fā)生了變化。都說(shuō)日本人設(shè)計(jì)不出漂亮的車。說(shuō)實(shí)話，這說(shuō)明了一件事，包括這款車雖然往新潮的方向努力了，但是基本款是改不了的。相比豐田其他車型，動(dòng)力只能算一般。發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)吵，而且不省油。新普瑞維亞的正式上市時(shí)間尚未公布：1。作為一款不溫不火的MPV車型，目前國(guó)內(nèi)只有12款普瑞維亞，有點(diǎn)老了。動(dòng)力方面，搭載2.4L和3.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)；2.豪華型的3.5L是V6車型，但是因?yàn)閮r(jià)格和2.4L有點(diǎn)不一樣，所以暫時(shí)不提。2.4L的車型，170馬力，224nm，絕對(duì)夠保姆車用。搭配CVT變速箱，普瑞維亞的提速表現(xiàn)不錯(cuò)，無(wú)法追求其極限加速體驗(yàn)。3.自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的線性特性。它具備了普瑞維亞的所有優(yōu)點(diǎn)，所以是它的空間，尤其是第二排。坐在那個(gè)空間絕對(duì)是個(gè)“酷”字，當(dāng)然前提是第三排不跟人坐，就算跟人坐，空間表現(xiàn)還是可以接受的。更重要的是，作為日系車的空調(diào)，普瑞維亞即使車很舊，在空間上的制冷制熱效果也是數(shù)一數(shù)二的。豐田的Privia是我最喜歡的車型之一，新款還沒(méi)有上市。其實(shí)車還是一貫的豐田風(fēng)格，是日系車特有的味道。從外面看，第一眼看上去特別值錢，尤其是側(cè)面看，這也是它讓人印象深刻的原因。也是豐田設(shè)計(jì)師原創(chuàng)的MPV作品。內(nèi)飾？和外觀完全不一樣。這是否是設(shè)計(jì)師之手，令人懷疑?？赡苁且粋€(gè)負(fù)責(zé)造型的設(shè)計(jì)，一個(gè)室內(nèi)設(shè)計(jì)。在這種情況下，它只是一個(gè)流水線產(chǎn)品。

都不是，普瑞維亞是進(jìn)口豐田 。豐田普瑞維亞的優(yōu)缺點(diǎn)有：1、優(yōu)點(diǎn)：外觀造型時(shí)尚，線條流暢。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，配置豐富，做工不錯(cuò)。空間充足寬裕，舒適性較高。安全性能比較不錯(cuò)。中控功能按鍵布局清楚，操作方便。整體操控良好，視野開(kāi)闊。2、缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。油耗偏高，行車異響較多、加速慢、漆軟等問(wèn)題。搭載2GR-FEV型6缸引擎，整體動(dòng)力輸出比較一般，起步肉，加速較慢。