蘭德酷路澤

上周從廣汽豐田經(jīng)銷商處獲悉，改款蘭德酷路澤最快將于本月上市。新車對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了提升。經(jīng)銷商表示，改款蘭德酷路澤對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)，老款4.7LV8發(fā)動(dòng)機(jī)由4.6L雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)取代，最大功率也增加了28千瓦，提升至230千瓦。4.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)也有20千瓦的動(dòng)力提升。此外，4.6L車型將升級(jí)為6速自動(dòng)變速箱。新車的前大燈、保險(xiǎn)杠和內(nèi)飾細(xì)節(jié)也將有所改變，并配備多地形可選駕駛輔助裝置、低速巡航系統(tǒng)等。經(jīng)銷商表示，新車規(guī)劃于3月或4月上市。

上周從廣汽豐田經(jīng)銷商處獲悉，改款蘭德酷路澤最快將于本月上市。新車對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了提升。經(jīng)銷商表示，改款蘭德酷路澤對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)，老款4.7LV8發(fā)動(dòng)機(jī)由4.6L雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)取代，最大功率也增加了28千瓦，提升至230千瓦。4.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)也有20千瓦的動(dòng)力提升。此外，4.6L車型將升級(jí)為6速自動(dòng)變速箱。新車的前大燈、保險(xiǎn)杠和內(nèi)飾細(xì)節(jié)也將有所改變，并配備多地形可選駕駛輔助裝置、低速巡航系統(tǒng)等。

雖然內(nèi)部空間和LX570完全相同，但是考慮到這畢竟是兩款車，為了沒有看過之前文章的朋友，我們還是需要把蘭德酷路澤的空間方面再詳細(xì)介紹一下。從圖片上，好像蘭德酷路澤的頭部空間要比LX570好很多，車身高度確實(shí)比LX570要高2厘米，但實(shí)際上頭部空間的差異主要是由于體驗(yàn)人身高不同所造成的。這一次我們的體驗(yàn)者身高為178cm，而上一次的是183cm。

據(jù)歐洲媒體inautonews8月27日?qǐng)?bào)道，豐田正式公布了2013款蘭德酷路澤普拉多，上周有關(guān)該車的圖片已經(jīng)曝光。豐田公司表示，2013款蘭德酷路澤加大了前格柵，前燈也發(fā)生了變化，還采用的新型尾燈、新的車牌裝飾。此外，該車將提供多款車輪尺寸選擇，推出四種全新的車身顏色，包括：深藍(lán)、深綠、黑色與古銅色。新車內(nèi)飾配置也進(jìn)行了升級(jí)，儀表板改進(jìn)，音頻板升級(jí)，多地形模式選擇、4.2英寸顯示器以及其它的調(diào)校。英國(guó)版車型將推出兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：4.0升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0升四缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油版最大輸出功率282 HP (207 kW)，扭矩385牛米，搭配五速自動(dòng)變速箱。百公里加速時(shí)間10.9秒，最高時(shí)速180 km/h。柴油版最大輸出功率190 HP (140 kW)，扭矩420牛米，百公里加速時(shí)間10.2秒，最高時(shí)速175 km/h。

新蘭德酷路澤使用了全新的4.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率234kW（318PS）@5600rpm，最大扭矩460N.m@3400rpm，與之配合的是6速序列式變速器，相比國(guó)內(nèi)的4.7升發(fā)動(dòng)機(jī)（202kW，410N.m）雖說(shuō)排量小了，但數(shù)據(jù)一點(diǎn)都不差，輸出提升43hp/50Nm。底盤方面依舊是非承載式車身+全時(shí)四驅(qū)驅(qū)動(dòng)。越野方面同樣是陸地巡洋艦的強(qiáng)項(xiàng)，新車型像普拉多一樣增加了多地形駕駛輔助可選系統(tǒng)（MTS），但相比普拉多的4種模式，新蘭德酷路澤增加為5種，分別為ROCK、ROCK&DIRT、MOGUL、LOOSE ROCK、MUD&SAND，此外動(dòng)力調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)（KDSS）也將配備在新車型上。而像低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)（Crawl Control System），以及升降底盤依舊為蘭德酷路澤服役。

新款蘭德酷路澤在外觀方面并沒有明顯的變化，依舊保持了前款的造型設(shè)計(jì)，長(zhǎng)寬高分別為5170*1970*1930mm，軸距依舊是2850mm。但在進(jìn)氣格柵、前護(hù)杠以及霧燈處做了簡(jiǎn)單的調(diào)整。不過新款在配置方面的增加卻是實(shí)實(shí)在在的，大燈不但將原來(lái)的鹵素?fù)Q成氙氣頭燈，同時(shí)還增加了日間行車燈，而尾燈也隨即升級(jí)為L(zhǎng)ED的燈組。另外車門側(cè)面還增加了鍍鉻裝飾條，輪轂的尺寸也進(jìn)行了升級(jí)。不過即便選擇高配18寸的輪轂，其依舊有60％的扁平比不過新款在配置方面的增加卻是實(shí)實(shí)在在的，大燈不但將原來(lái)的鹵素?fù)Q成氙氣頭燈，同時(shí)還增加了日間行車燈，而尾燈也隨即升級(jí)為L(zhǎng)ED的燈組。另外車門側(cè)面還增加了鍍鉻裝飾條，輪轂的尺寸也進(jìn)行了升級(jí)。不過即便選擇高配18寸的輪轂，其依舊有60％的扁平比。

在安全性能方面，同樣可以在LAND CRUISER 200蘭德酷路澤上看到大幅度的進(jìn)化。除了GOA(Global Outstanding Assessment)車身、VSC(車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng))，駕駛席、助手席、前排側(cè)部和窗簾式SRS空氣囊之外，全新的LAND CRUISER 200蘭德酷路澤還同時(shí)配置了第二排座席側(cè)部SRS空氣囊以及前排膝部SRS空氣囊，而多達(dá)10個(gè)的SRS空氣囊系統(tǒng)。另外，還采用了，萬(wàn)一車后部發(fā)生碰撞時(shí)，頭枕可以移至頸部有效降低沖擊力對(duì)頸部傷害的主動(dòng)式頭枕設(shè)計(jì)，使得LAND CRUISER 200蘭德酷路澤實(shí)現(xiàn)了世界同級(jí)別車型中更高的安全性能。

外觀方面：豐田蘭德酷路澤4000龐大的車身強(qiáng)悍而又霸氣，完全是一個(gè)沉穩(wěn)而有氣勢(shì)的硬漢形象。豪華又不失樸素，硬派又不失舒適，寬大又不失便捷。豐田蘭德酷路澤4000增配了帶透鏡的氙氣大燈，簡(jiǎn)單的配置升級(jí)就在外形的點(diǎn)綴上起到了畫龍點(diǎn)睛的作用，顯得更加上檔。內(nèi)飾方面：豐田蘭德酷路澤4000出色的外形也讓它在世界車市上縱橫馳騁60年而絲毫不讓人覺得落伍。動(dòng)力方面：豐田蘭德酷路澤4000提升了車輛的耐久性、可靠性和越野性能，實(shí)現(xiàn)了更高的豪華感、品質(zhì)感，真正成為一款世界頂級(jí)的SUV。配備多地形可選駕駛輔助裝置、定速巡航系統(tǒng)等，以其優(yōu)異的性能成績(jī)向世人證明了巡洋艦家族的實(shí)力。

蘭德酷路澤eco關(guān)閉方法是：檔把旁邊，有一個(gè)可以左右按的按鈕，左邊是ECT（pwr）、右邊是2檔起步。把按鈕按到ECT方向時(shí)，ECO模式便取消了。蘭德酷路澤eco節(jié)能模式是通過電腦修正節(jié)氣門開度，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員不標(biāo)準(zhǔn)操作而造成的供油量過大，而導(dǎo)致費(fèi)油的狀況，開啟了這個(gè)模式后車輛的動(dòng)力性會(huì)下降，也就是急加油車輛也不會(huì)大量的給發(fā)動(dòng)機(jī)噴油，這個(gè)模式有一個(gè)eco專用鍵，使用這個(gè)功能的具體操作步驟如下：1、踩下豐田蘭德酷路澤的剎車踏板，用來(lái)準(zhǔn)備啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；2、按下豐田蘭德酷路澤的一鍵啟動(dòng)鍵；3、豐田蘭德酷路澤的儀表燈全部亮起，證明豐田蘭德酷路澤的電源接通了；4、按下豐田蘭德酷路澤的eco鍵即可開啟這個(gè)節(jié)能模式；5、此時(shí)的豐田蘭德酷路澤燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)提高，但是動(dòng)力性會(huì)降低。

蘭德酷路澤不是霸道，蘭德酷路澤是豐田汽車出品的一款進(jìn)口ORV越野車，比霸道的定位更高，越野性能更強(qiáng)，它的外觀在繼承原有設(shè)計(jì)DNA的同時(shí)，向新時(shí)代的“新鮮感、先進(jìn)性”風(fēng)格進(jìn)化，是四輪驅(qū)動(dòng)、四輪碟剎的硬派越野車。蘭德酷路澤使用了新的技術(shù)與科技，如CrawlControl低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)、KDSS動(dòng)力調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)、HAC上坡輔助控制系統(tǒng)、VVTi系統(tǒng)，使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實(shí)現(xiàn)了更高的豪華感、品質(zhì)感，真正成為一款高級(jí)的SUV。

蘭德酷路澤VXR與蘭德酷路澤GXR在內(nèi)飾及車載多媒體影音稍有區(qū)別，蘭德酷路澤VXR的內(nèi)飾要比GXR高檔，座椅也有略好于GXR，車內(nèi)多媒體VXR也有略好于GXR。蘭德酷路澤的GX-R是六缸4.0排量的 ，VX-R是8缸4.6排量的。蘭德酷路澤是豐田汽車出品的LAND CRUISER 200，是豐田公司生產(chǎn)的一款進(jìn)口ORV越野車，它的外觀在繼承原有設(shè)計(jì)DNA的同時(shí)向具備新時(shí)代的“新鮮感·先進(jìn)性”風(fēng)格進(jìn)化。是四輪驅(qū)動(dòng)，軸距2850毫米，四輪碟剎的硬派越野車。

蘭德酷路澤后備箱打開的方法是需要按動(dòng)車內(nèi)的電子開關(guān)來(lái)解鎖，蘭德酷路澤是一款中大型SUV，該車長(zhǎng)寬高分別為5095mm、1975mm、1930mm，軸距為2850mm，車身類型為5門8座SUV，變速箱為5擋手自一體。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)為4.0LV6，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為275ps，最大扭矩為385nm。該車的驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)形式為全時(shí)四驅(qū)，中央差速器結(jié)構(gòu)為托森式差速器。

目前一汽豐田蘭德酷路澤已經(jīng)停產(chǎn)，4.0L版本工信部百公里綜合油耗為13.6L。海外媒體日前報(bào)道，豐田全新蘭德酷路澤有望在2020年秋季發(fā)布，而全新蘭德酷路澤概念車將率先在今年的東京車展上首發(fā)。此外，同平臺(tái)打造的雷克薩斯LX 570有望同步換代。新車整體設(shè)計(jì)基本延續(xù)現(xiàn)款車型，比如前格柵造型基本與現(xiàn)款保持一致，不過在一些細(xì)節(jié)上有所調(diào)整。此外新車整體造型更加簡(jiǎn)潔，同時(shí)還搭載了造型更加犀利的LED光源大燈。車身尺寸方面，據(jù)此前報(bào)道，新車長(zhǎng)寬高分別為4950×1980×1920mm，軸距為2850mm。

豐田蘭德酷路澤speed是超速，旋鈕1、2、3指的是變速箱的低擋模式，在行駛中可以直接掛1、2、3擋而無(wú)需剎車，但是在車速高、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高的時(shí)候不要這樣做。以蘭德酷路澤2016款4.0L自動(dòng)VX為例，其車身采用5門8座suv結(jié)構(gòu)，底盤系統(tǒng)采用前螺旋彈簧雙叉臂獨(dú)立懸架，后四連桿式非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。動(dòng)力方面，蘭德酷路澤2016款4.0L自動(dòng)VX搭載4.0l自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比10.4比1，機(jī)體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手自一體變速箱。

途樂和蘭德酷路澤的對(duì)比有：1、風(fēng)格方面：途樂是圓潤(rùn)、充滿動(dòng)力和活力；蘭德酷路澤是穩(wěn)重、霸氣。2、內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面：途樂是復(fù)古；蘭德酷路澤是硬朗、清晰、簡(jiǎn)潔富有活力。3、懸架類型方面：途樂的前后都是雙叉臂式獨(dú)立懸架；蘭德酷路澤前是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后是四連桿非獨(dú)立懸架。4、發(fā)動(dòng)機(jī)方面：途樂是V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩394牛米，搭配的是7速手自一體變速箱；蘭德酷路澤是V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩385牛米，搭配的是6AT手自一體變速箱。

蘭德酷路澤尺寸是長(zhǎng)5170mm、寬1970mm、高1945mm，軸距是2850mm。蘭德酷路澤是豐田汽車出品的LandCruiser200，是豐田公司生產(chǎn)的一款進(jìn)口orv越野車，其外觀在繼承原有設(shè)計(jì)DNA的同時(shí)向具備新時(shí)代的“新鮮感先進(jìn)性”風(fēng)格進(jìn)化。蘭德酷路澤采用的是四輪驅(qū)動(dòng)，是四輪碟剎的硬派越野車。蘭德酷路澤使用了CrawlControl低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)、KDSS動(dòng)力調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)、HAC上坡輔助控制系統(tǒng)。

蘭德酷路澤保險(xiǎn)絲在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)絲盒里，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊即是。以蘭德酷路澤2016款4.0L自動(dòng)VX為例，其車身長(zhǎng)寬高分別是：5170mm、1975mm、1930mm，軸距是2850mm，車身結(jié)構(gòu)是5門8座SUV。蘭德酷路澤2016款4.0L自動(dòng)VX搭載了4.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是275ps，最大功率是202kw，最大扭矩是385nm，匹配5擋手自一體變速箱，前懸架類型是螺旋彈簧雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架類型是四連桿式非獨(dú)立懸架。

霸道是普拉多，普拉多是一款進(jìn)口ORV，源于豐田享譽(yù)全球的LANDCRUISER車系，其先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁輸出功率及扭矩，配以高度堅(jiān)固的車架以及強(qiáng)化的懸架系統(tǒng)，崎嶇的旅途也會(huì)變得舒適順暢。蘭德酷路澤是豐田旗下的一款中大型suv，該車有國(guó)產(chǎn)版也有進(jìn)口版，國(guó)產(chǎn)版車型屬于一汽豐田，其使用了非承載式車身設(shè)計(jì)，這種車身與一般的家用轎車或suv車型的承載式車身是不同的。在車身尺寸方面，蘭德酷路澤的長(zhǎng)寬高分別為5170mm、1970mm、1945mm，軸距為2850mm。

蘭德酷路澤是豐田旗下的著名越野車/SUV系列，也是“LandCruiser”的漢語(yǔ)音譯，在之前也曾被直譯為“陸地巡洋艦”，簡(jiǎn)稱“陸巡”。豐田L(fēng)andCruiser系列誕生于20世紀(jì)60年代，從第一款LC60一直迭代至今天的LC200。如果僅考察狹義的蘭德酷路澤旗艦車系，則最低排量是LC60、LC70、LC76等車型的4.0L。如果算上LandCruiserPrado、FJCruiser等所有“Cruiser”車系，則最低排量為Prado霸道車型的2.7L。

LC就是陸地巡洋艦的縮寫。LC120是老普拉多，在國(guó)內(nèi)我們習(xí)慣叫它霸道。LC150普拉多現(xiàn)金。普拉多是陸地巡洋艦系列70和90的改裝版。它的外觀是為了適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)，取消了一定的安全配置，但車的性能依然完美。LC120和LC150最直接的區(qū)別就是懸掛和發(fā)動(dòng)機(jī)LC120 VX是后舉式安全氣囊，有四個(gè)減震軟硬調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)。只有進(jìn)氣有VVT-I，而LC150 TX-L的懸掛是普通的彈簧發(fā)動(dòng)機(jī)。雙VVT-I的設(shè)計(jì)輸出功率高出23KW。