動力方面，紅杉配備了排量為5.7L的V8全鋁發(fā)動機(jī)，也是美國人一向具有濃厚的V8情結(jié)，目前只有紅杉、坦途和雷克薩斯LX570等極少數(shù)大塊頭有資格使用這臺強(qiáng)大的V8發(fā)動機(jī)。并且搭載了帶低速牽引模式的6擋自動變速器。然而仍需要注意到紅杉巨大的重量和V8發(fā)動機(jī)喜歡豪飲的性格所帶來的驚人油耗。當(dāng)然對于有實力購買紅杉這類頂級全尺寸SUV的買家，油費(fèi)想必已經(jīng)不是關(guān)心的問題了。

豐田紅杉用的是什么發(fā)動機(jī)？豐田紅杉搭載5.7L發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)型號為3UR-FE。3UR-FE發(fā)動機(jī)實際排量5663ml，8缸V型排列，進(jìn)氣方式為自然吸氣。UR-FE發(fā)動機(jī)每缸四氣門，配氣機(jī)構(gòu)為雙頂置凸輪軸。UR-FE車型發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速最大功率5600轉(zhuǎn)，最大扭矩3600轉(zhuǎn)。UR-FE發(fā)動機(jī)的供油方式為多點噴射，推薦使用92號汽油。5.7L版本發(fā)動機(jī)最大輸出功率284 kW，最大扭矩544 N/m，最大車速250 km/h，豐田紅杉是進(jìn)口車型，目標(biāo)是7座大型SUV，不過這款車已經(jīng)停產(chǎn)了。市場上常見的二手車型號是2010年的，符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)，價格在110萬元左右。2010款紅杉前后懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，采用電液壓動力，非承載式車身結(jié)構(gòu)。2010款紅杉采用前置四驅(qū)模式，四驅(qū)模式為分時四驅(qū)，中央差速器為多片離合器。

你好他們的動力與型號不一樣的如果我的答案對你有所幫助，請設(shè)置為最佳答案，謝謝您！

你好，發(fā)動機(jī)故障燈亮，需要用診斷電腦檢測后才會知道故障原因，建議你去檢查一下