埃爾法

埃爾法和威爾法的外觀有不少不同。 首先是前臉格柵威爾法的格柵為層疊排列上下兩層分別相連運(yùn)動(dòng)型還選用大橫幅格柵埃爾法則是夸張的“大尖牙”格柵兩側(cè)鍍鉻飾條延伸至大燈內(nèi)部。 其次頭燈和尾燈威爾法是分體式埃爾法是一體式。 再者車標(biāo)方面威爾法用的是豐田牛頭標(biāo)埃爾法是專用標(biāo)。 另外威爾法給人的感覺(jué)更多是時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)埃爾法看起來(lái)更具個(gè)性和張揚(yáng)。 內(nèi)飾顏色上威爾法以黑色為主更顯年輕埃爾法多為米色顯得溫馨。 總之埃爾法和威爾法在外觀上各有特點(diǎn)您可以根據(jù)個(gè)人喜好來(lái)選擇。

埃爾法改燈后出故障原因通常有以下這些。一是氧傳感器故障尾氣含氧量超過(guò)原車電腦控制范圍電腦就會(huì)通過(guò)故障燈提示。二是私自改變車輛參數(shù)像改裝輪胎輪轂、加裝尾翼、燈光、排氣管等都屬于非法改裝。法律規(guī)定任何單位或者個(gè)人不得拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。如果出現(xiàn)改燈故障先檢查氧傳感器是否正常工作。如果是非法改裝要及時(shí)恢復(fù)原狀這樣才能通過(guò)檢審避免罰款、扣證等處罰。還有一種情況換上新疝氣燈泡后可能亮大燈隨動(dòng)故障燈這時(shí)用解碼器解碼就行?？傊臒粜柚?jǐn)慎遵循法規(guī)保證車輛正常安全行駛。

豐田埃爾法混動(dòng)版的電瓶一般在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋就能看到。部分車型的電瓶也可能安裝在座位下面不過(guò)這種情況相對(duì)較少。在保養(yǎng)電瓶時(shí)要注意盡量避免頻繁啟動(dòng)車輛尤其是在寒冷冬季兩次啟動(dòng)間隔至少 5 秒以上以防電瓶過(guò)度放電受損。車輛使用約兩年半時(shí)應(yīng)在日常保養(yǎng)中增加電瓶檢查項(xiàng)目以便早發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題延長(zhǎng)電瓶壽命。還要注意長(zhǎng)時(shí)間未關(guān)閉車燈或電子設(shè)備會(huì)加重電瓶負(fù)擔(dān)影響其壽命停車后要及時(shí)關(guān)閉所有電源。另外避免長(zhǎng)時(shí)間停放車輛不用否則電瓶容量會(huì)逐漸減少可能導(dǎo)致啟動(dòng)困難。汽車電瓶正常使用壽命在 1 到 8 年實(shí)際壽命受車輛情況影響。比如駕駛習(xí)慣、環(huán)境溫度等。所以車主需要定期檢查電瓶狀況及時(shí)更換以保障車輛正常運(yùn)行。

埃爾法新車后避震漏油別慌這就給您說(shuō)說(shuō)解決辦法。 減震器筒體表面有油跡不一定就是漏油判斷是否真漏油及是否需更換得綜合考慮減震器的式樣、滲漏等級(jí)、油跡位置等。輕微滲漏的可能不用換。 汽車減震器能緩沖顛簸時(shí)的振動(dòng)讓車行駛更平穩(wěn)。要是后避震漏油會(huì)泄壓導(dǎo)致無(wú)法回彈失去緩沖效果開(kāi)車時(shí)能明顯聽(tīng)到異響。 發(fā)現(xiàn)后避震有漏油跡象趕緊去專業(yè)維修店檢查評(píng)估。到店后維修人員會(huì)根據(jù)具體情況給出處理建議。 比如先擰緊氣缸蓋螺母若還漏油可能是油封和密封墊壞了得換新的。若依舊解決不了拔出減震器桿查看活塞與氣缸間隙是否過(guò)大、活塞連桿是否彎曲、表面是否有劃傷。 要是沒(méi)漏油也得檢查連接銷、連接桿等有無(wú)損壞?？傊皶r(shí)處理保證車輛行駛安全和舒適。

豐田埃爾法的價(jià)格因地區(qū)、經(jīng)銷商和時(shí)間等因素有所不同。目前其售價(jià)大致如下2024 款雙擎 2.5L 尊貴版指導(dǎo)價(jià) 89.90 萬(wàn)部分經(jīng)銷商處全包售價(jià)最低可達(dá) 80.90 萬(wàn)可能有一定幅度的優(yōu)惠具體需到店面議。2024 款雙擎 2.5L 臻享版指導(dǎo)價(jià) 90.90 萬(wàn)價(jià)格面議。在過(guò)去豐田埃爾法一直以較高的價(jià)格和稀缺性著稱甚至需要加價(jià)提車。但在 2025 年新款埃爾法入門(mén)款預(yù)售價(jià)低至 21 萬(wàn)顛覆了以往的價(jià)格印象。需要注意的是雖然價(jià)格有所降低但由于是進(jìn)口車型和市場(chǎng)熱度經(jīng)銷商加價(jià)的可能性依然存在。建議消費(fèi)者提前與經(jīng)銷商建立聯(lián)系關(guān)注預(yù)售信息。在購(gòu)車時(shí)要綜合考慮價(jià)格、配置、優(yōu)惠政策等因素選擇最適合自己的購(gòu)車方案。

要打開(kāi)埃爾法的吸頂電視您可以這樣操作 在中控面板點(diǎn)擊 RADIO然后在中控觸控屏幕右上角點(diǎn)擊向右的箭頭選擇 rear這樣后排電源就開(kāi)啟了吸頂電視就能使用。 如果您不太熟悉操作也可以前往 4S 店讓工作人員幫忙。 需要注意的是關(guān)閉埃爾法吸頂電視時(shí)要關(guān)閉電視電源拔掉電源線或者關(guān)閉插排開(kāi)關(guān)徹底切斷電視機(jī)電源。 因?yàn)槭褂眠b控器關(guān)閉電視機(jī)并沒(méi)有真正切斷電視機(jī)電源電視機(jī)處于待機(jī)狀態(tài)電子元件會(huì)一直有電流通過(guò)容易提前老化損壞而且待機(jī)狀態(tài)下電視機(jī)也不是不費(fèi)電長(zhǎng)期待機(jī)既費(fèi)電也不節(jié)能環(huán)保。 為了延長(zhǎng)電視機(jī)的使用壽命盡量不要頻繁開(kāi)關(guān)電視。

埃爾法連接藍(lán)牙放歌的方法如下 首先點(diǎn)擊豐田埃爾法汽車中控臺(tái)上的“MENU”按鈕。 然后轉(zhuǎn)動(dòng)中控臺(tái)的“LIST”旋鈕進(jìn)入車輛的設(shè)置界面。 接著在顯示屏上選擇藍(lán)牙選項(xiàng)并點(diǎn)擊“LIST”按鈕。 之后選擇顯示屏上的添加新設(shè)備選項(xiàng)。待顯示屏出現(xiàn)相應(yīng)界面點(diǎn)擊確定。 再等到汽車搜索到手機(jī)的藍(lán)牙點(diǎn)擊確定。 接下來(lái)在顯示屏上輸入配對(duì)碼“0000”。 要注意連接前確保手機(jī)車載藍(lán)牙設(shè)備已建立配對(duì)關(guān)系并將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置為“所有人可見(jiàn)”。 完成配對(duì)后就可以在手機(jī)上播放音樂(lè)通過(guò)車載藍(lán)牙設(shè)備欣賞了。 另外車載藍(lán)牙能自動(dòng)辨識(shí)移動(dòng)電話無(wú)需電纜或電話托架即可與手機(jī)聯(lián)機(jī)。駕駛者能在雙手保持在方向盤(pán)上時(shí)用語(yǔ)音指令控制手機(jī)接聽(tīng)或撥打電話還能通過(guò)車上音響進(jìn)行通話降低交通肇事隱患。

埃爾法車標(biāo)有 2 種原因主要有以下方面。 首先不同版本和地區(qū)存在差異。比如在日本市場(chǎng)銷售的埃爾法使用的是豐田傳統(tǒng)的金獅子標(biāo)志而在中國(guó)市場(chǎng)銷售的埃爾法則使用了中文的“埃爾法”字樣這是為了滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求不同地區(qū)的版本在細(xì)節(jié)包括車標(biāo)上有所不同。 其次作為進(jìn)口車型有些進(jìn)口豐田車會(huì)在車頭使用一個(gè)特定車標(biāo)車尾使用豐田車標(biāo)這在汽車行業(yè)比較常見(jiàn)能提升品牌識(shí)別度顯示車型獨(dú)特性和進(jìn)口身份。 還有存在營(yíng)銷策略方面的考量。汽車制造商有時(shí)會(huì)用不同車標(biāo)區(qū)分不同版本的車型吸引不同的消費(fèi)者群體。比如豪華版本可能使用更豪華的車標(biāo)運(yùn)動(dòng)型可能使用更具動(dòng)感的車標(biāo)。像埃爾法這樣的豪華 MPV不同車標(biāo)或許就是為了區(qū)分版本或滿足不同消費(fèi)者需求。

埃爾法是豐田旗下的一款高端 MPV其價(jià)格因版本和市場(chǎng)情況有所不同。 普通版埃爾法的官方指導(dǎo)價(jià) 89.9 萬(wàn)起有些地方提車要加價(jià)。 豐田埃爾法在日本有多個(gè)版本最貴的頂配版折合人民幣約 45 萬(wàn)元。 在中國(guó)埃爾法主要以廣汽豐田出售大多銷售的是 2.5 混合動(dòng)力高配版就算加上各種稅費(fèi)和運(yùn)費(fèi)等終端溢價(jià)正常也不過(guò) 60 多萬(wàn)。但由于產(chǎn)能與配額等原因國(guó)內(nèi)埃爾法常需加價(jià)加價(jià)行情達(dá)到 25 萬(wàn)左右導(dǎo)致落地價(jià)過(guò)百萬(wàn)。比如蒙娜麗莎天鵝版本車型落地要 200 萬(wàn)左右。 埃爾法“世紀(jì)版”雖然還未公布價(jià)格但預(yù)計(jì)也價(jià)格不菲。 還有像在重慶街頭出現(xiàn)的埃爾法車價(jià) 82 萬(wàn)車牌價(jià)值卻高達(dá) 200 萬(wàn)。 總之埃爾法的價(jià)格因多種因素變化較大選擇時(shí)需綜合考慮自身需求和經(jīng)濟(jì)實(shí)力。

埃爾法的 USB 接口在以下幾個(gè)位置 駕駛室內(nèi)部中控臺(tái)左下方變速桿左上角處 前排中央扶手的右側(cè) 前排還有一個(gè)在中控屏下面 后排兩個(gè)在 AUX 插孔傍邊的長(zhǎng)方形接口。 車載 USB 口用途多樣可以播放視頻和音頻文件能通過(guò)數(shù)據(jù)線連接手機(jī)給手機(jī)充電。 使用時(shí)要注意一些情況比如車載 USB 突然不讀 U 盤(pán)可能是 U 盤(pán)松動(dòng)車輛行駛中的振動(dòng)易導(dǎo)致其松動(dòng)。也可能是 U 盤(pán)損壞雖然可能性較小但車內(nèi)高溫環(huán)境不能完全排除。還有可能是 USB 接口損壞。 如果要給車載 U 盤(pán)下載歌曲要注意文件格式多數(shù)車輛只能識(shí)別 MP3 和 WMA 格式的音樂(lè)文件所以下載時(shí)要注意格式轉(zhuǎn)換。存儲(chǔ)路徑也很重要音樂(lè)文件的存儲(chǔ)路徑不能過(guò)深建議存至 U 盤(pán)根目錄下。

埃爾法點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲在車內(nèi)保險(xiǎn)盒儀表盤(pán)左側(cè)或左下方位置的保險(xiǎn)盒里主駕下面保險(xiǎn)絲盒中的 CIG 15A 保險(xiǎn)絲也是。點(diǎn)煙器是汽車常見(jiàn)部件方便車主吸煙時(shí)使用。選擇點(diǎn)煙器時(shí)要注意接口有的是 USB有的是點(diǎn)煙器有的是家用電器插座。還要根據(jù)使用要求選多孔插座不是孔越多越好連接孔多發(fā)熱量大會(huì)增加行車安全隱患。每個(gè)點(diǎn)煙器多孔插座都有最大輸出功率和最大通過(guò)電流使用汽車電器總電流不能超過(guò)其限值。點(diǎn)煙器多孔插座的設(shè)計(jì)也是可選標(biāo)準(zhǔn)個(gè)性化的設(shè)計(jì)能搭配內(nèi)飾風(fēng)格讓車內(nèi)更時(shí)尚。

埃爾法雙擎的前輪胎規(guī)格不是固定不變的。2019 款 埃爾法雙擎 2.5L 豪華版和 2019 款 埃爾法雙擎 2.5L 尊貴版的前輪胎規(guī)格均為 225/60 R17。而埃爾法 2024 款 雙擎 2.5L 臻享版的前輪胎規(guī)格則為 225/55 R19。埃爾法雙擎不同車型之所以輪胎規(guī)格有所不同主要是基于車輛的整體設(shè)計(jì)、性能需求以及配置差異。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)在選擇車型時(shí)要根據(jù)自己的實(shí)際需求和使用場(chǎng)景來(lái)考慮輪胎規(guī)格的影響。比如如果更注重舒適性和穩(wěn)定性較大尺寸的輪胎可能更合適如果注重燃油經(jīng)濟(jì)性較小尺寸的輪胎或許更能滿足需求。

埃爾法雙擎的電動(dòng)機(jī)總功率為 155kW。截至 2019 年 9 月 29 日以 2019 款埃爾法雙擎為例其電機(jī)總功率為 155kW總扭矩 409N·m系統(tǒng)綜合功率 119kW。2020 款埃爾法雙擎電動(dòng)機(jī)總功率也是 155kW。2021 年 6 月 2 日上市的新款埃爾法雙擎電機(jī)總功率同樣為 155kW。在低中速區(qū)間加速時(shí)電機(jī)加發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)發(fā)力反應(yīng)迅速。但超出 100Km/h 再往上加速動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)顯得有點(diǎn)疲軟。埃爾法雙擎作為一款熱門(mén)車型在動(dòng)力配置上有其特點(diǎn)電動(dòng)機(jī)的功率表現(xiàn)能夠?yàn)檐囕v提供一定的動(dòng)力支持。

埃爾法電動(dòng)門(mén)滴滴兩聲不能開(kāi)可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法一是遙控器或射頻器出問(wèn)題可檢查其是否正常工作。二是主機(jī)或門(mén)控部分有故障比如主開(kāi)關(guān)被關(guān)掉或者防夾啟動(dòng)。三是電子門(mén)管理模塊死機(jī)嘗試斷電可能會(huì)解決。四是線路存在問(wèn)題建議排查線路。五是可能進(jìn)入應(yīng)急模式可去修理廠做復(fù)位。六是對(duì)于偶發(fā)性故障若能錄取到故障時(shí)的數(shù)據(jù)流根據(jù)數(shù)據(jù)流進(jìn)行分析最后再考慮電機(jī)。如果是新車故障依舊的話可去 4S 店索賠免費(fèi)維修。比如更換尾門(mén)管理模塊它管尾門(mén)和中門(mén)。換電機(jī)的話手動(dòng)初始化即可不需要編程。

埃爾法后門(mén)開(kāi)關(guān)門(mén)有多種方法。其一在方向盤(pán)右下角有標(biāo)著 PWR DOOR ON 的按鈕按下此按鈕就能打開(kāi)后門(mén)若要關(guān)閉按下 PWR DOOR OFF 按鈕就行。其二通過(guò)汽車智能鑰匙也能操作智能鑰匙最下面左右兩個(gè)按鍵是控制自動(dòng)車門(mén)開(kāi)關(guān)的若想開(kāi)左側(cè)自動(dòng)門(mén)按住兩秒即可開(kāi)啟右側(cè)同理關(guān)閉同樣按住兩秒。其三輕輕拉動(dòng)車門(mén)處的把手后門(mén)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。

埃爾法的排氣量有 2.5L 和 3.5L 兩種。 其中 2019 款和 2020 款為 2.5L 排量2018 款為 3.5L 排量。 雙擎車型采用 2.5L + 電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)后橋配備電驅(qū)四驅(qū)技術(shù)乘坐舒適性和安靜性很好。 埃爾法的外觀有獨(dú)特的設(shè)計(jì)高腰線和深色玻璃增加了內(nèi)飾神秘感進(jìn)氣格柵霸道且有辨識(shí)度。 內(nèi)飾方面做工精致材料精選營(yíng)造出舒適豪華氛圍。座椅布局為 2 + 2 + 3第二排老板座有多種電動(dòng)可調(diào)角度雙擎版有豪華版和尊貴版座椅材質(zhì)有所不同。 新埃爾法提升了車輛操控穩(wěn)定性和駕駛舒適性動(dòng)力充足且安靜。 總之埃爾法在排氣量方面提供了多種選擇以滿足不同用戶的需求。

埃爾法車身長(zhǎng)度有多種數(shù)據(jù)。2021 款埃爾法車身長(zhǎng)度為 4975mm。新一代埃爾法基于豐田新全球架構(gòu)的 GAK 版本車身長(zhǎng)度為 4.995 米。不同配置的埃爾法車身長(zhǎng)度也會(huì)有所差異。在設(shè)計(jì)車身長(zhǎng)度時(shí)要綜合考慮多種因素比如為滿足日本標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)停車系統(tǒng)的尺寸限制車長(zhǎng)被限制在 5 米內(nèi)但通過(guò)修改座椅結(jié)構(gòu)增加了第二排和第三排腿部空間。埃爾法的車身尺寸為其內(nèi)部空間提供了保障寬敞靈活的乘坐和載物空間多功能的人性化高端設(shè)計(jì)讓駕乘人員有舒適的體驗(yàn)。從外觀來(lái)看埃爾法前臉采用上下分體式進(jìn)氣格柵上中網(wǎng)造型狹長(zhǎng)與大燈組相連。運(yùn)動(dòng)版采用大尺寸進(jìn)氣口設(shè)計(jì)整車更加激進(jìn)。車身側(cè)面簡(jiǎn)潔腰線筆直上方采用懸浮式車頂。車尾造型規(guī)整尾燈采用梯形設(shè)計(jì)頂部有銀色鍍鉻飾條。

埃爾法的安全配置非常豐富。首先是氣囊方面標(biāo)配了主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、膝部氣囊部分車型還配備了全車 10 個(gè)安全氣囊。在胎壓監(jiān)測(cè)方面有胎壓報(bào)警功能。主動(dòng)安全配置上搭載了豐田 TSS 智行安全系統(tǒng)包含自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、自動(dòng)泊車等功能能實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)自動(dòng)駕駛。還有并線輔助、RCTAB 后方車側(cè)警示系統(tǒng)附剎車輔助、PKSB 防碰撞輔助系統(tǒng)等。被動(dòng)安全方面新一代埃爾法配備了全方位的氣囊和側(cè)氣簾全車 7 個(gè)或更多安全氣囊為安全提供保障。同時(shí)車輛采用 GOA 高剛性車身配備了制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。埃爾法在安全配置上可以說(shuō)是做到了極致為駕乘者提供全方位的安全保護(hù)。

埃爾法的后懸架采用的是雙橫臂式獨(dú)立懸架。這種懸架是一種較為高級(jí)的懸架常見(jiàn)于高端車型或注重操控和舒適的車型中。雙橫臂式獨(dú)立懸架具有出色的抗扭強(qiáng)度和橫向剛性能讓車輛有良好的抓地性能路感也較為清晰。不過(guò)它也存在一些不足比如制造成本高占用底盤(pán)空間較大后期維修保養(yǎng)成本也不低。雙橫臂式獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了兩個(gè)連桿。它能提高車輪的貼地性能從而提升汽車的操控性和乘坐舒適性而且占用的空間比雙叉臂懸架更小。

埃爾法有兩驅(qū)也有四驅(qū)。19 款豐田埃爾法采用的是 3.5L 兩驅(qū)2.5 四驅(qū) V6 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。在售的埃爾法共有三款混動(dòng)車型均搭載 2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)配前置四驅(qū)的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。全新一代埃爾法搭載豐田 THSⅡ系統(tǒng)由 2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選。四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)更快控制更精細(xì)能帶來(lái)更好操控表現(xiàn)。比如在濕滑或復(fù)雜路況下四驅(qū)能提供更好的抓地力和穩(wěn)定性讓行駛更安全平穩(wěn)。埃爾法之所以有不同驅(qū)動(dòng)方式的車型是為了滿足消費(fèi)者多樣的需求。兩驅(qū)車型相對(duì)價(jià)格可能更低油耗也稍低日常城市通勤足夠。四驅(qū)車型則在各種路況下都能有出色表現(xiàn)更適合經(jīng)常長(zhǎng)途出行或面臨復(fù)雜路況的用戶?？傊梢愿鶕?jù)自己的用途和預(yù)算來(lái)選擇埃爾法的兩驅(qū)或四驅(qū)車型。