蘭博基尼

蘭博基尼是沒有檔桿的，用的是換擋撥片不是檔桿換擋，所以換擋的時(shí)候在方向盤的兩邊有加減擋。跟自動(dòng)擋的開法很像，踩住剎車，用換擋撥片加檔，放開剎車，就可以發(fā)動(dòng)。倒車的話只需要按下方向盤左邊或者中控處的R鍵即可切換倒檔。停車時(shí)，同時(shí)扣動(dòng)兩側(cè)的換擋撥片即可換為N檔。蘭博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽車生產(chǎn)商，創(chuàng)立于1963年，總部位于意大利圣亞加塔·波隆尼，是全球頂級(jí)跑車制造商及歐洲奢侈品標(biāo)志之一。

蘭博基尼小牛大牛區(qū)別有：1、款式不同：蘭博基尼大牛指的是蘭博基尼旗下的旗艦型跑車，小牛則是被定級(jí)為蘭博基尼的入門跑車；2、發(fā)動(dòng)機(jī)配置不同：蘭博基尼大牛是V12自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，小牛是為V10自吸發(fā)動(dòng)機(jī)；3、開門方式不同：蘭博基尼大牛是標(biāo)志性的剪刀門，小牛是普通的合頁門，無法選配，只能自行改裝；4、尺寸大小不同：蘭博基尼大牛要比小牛大一號(hào)；5、排氣管位置不同：大牛的排氣管在中央，而小牛的排氣管在兩邊。

蘭博基尼大家可能都眾所周知，但是你能看出哪一款是大牛哪一款是小牛嗎？蘭博基尼大牛專指蘭博基尼旗下的旗艦跑車，當(dāng)代旗艦Aventador，上一代旗艦Murcielago，上上一代旗艦Diablo等等都是大牛。蘭博基尼小牛專指蘭博基尼旗下的入門級(jí)超級(jí)跑車，當(dāng)代小牛Huracan，上一代小牛Gallador均屬于小牛。1.發(fā)動(dòng)機(jī)配置不同。蘭博基尼大牛是V12自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，小牛是V10自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。2.開門方式不同。蘭博基尼大牛是標(biāo)志性的剪刀門，小牛是普通的合頁門，無法選配，只能自行改裝。3.尺寸大小不一樣。蘭博基尼大牛要比小牛大一號(hào)。4.排氣管位置不一樣。大牛的排氣管在中央，而小牛的排氣管在兩邊。

蘭博基尼大牛搭載的是一臺(tái)最大功率566KW、最大扭矩720 Nm的770Ps馬力6.5排量V12發(fā)動(dòng)機(jī)；而蘭博基尼小牛則搭載的是最大功率470KW、最大扭矩600 Nm的640Ps馬力5.2排量V10發(fā)動(dòng)機(jī)。蘭博基尼大牛搭載的是一臺(tái)最大功率566KW、最大扭矩720 Nm的770Ps馬力6.5排量V12發(fā)動(dòng)機(jī)；而蘭博基尼小牛則搭載的是最大功率470KW、最大扭矩600 Nm的640Ps馬力5.2排量V10發(fā)動(dòng)機(jī)。

蘭博基尼的gallardo還是mucielago都能自動(dòng)升高底盤，最多可以升高整整150mm，其目的為的是適應(yīng)各種路況。底盤是指：汽車上由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成的組合，支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，承受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，保證正常行駛。底盤的作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，汽車底盤：使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。同時(shí)，一個(gè)好的的底盤，可以保證駕駛者的生命安全。

蘭博基尼提速慢的原因是：汽車油門踩下去沒反應(yīng)反映出汽車的動(dòng)力出現(xiàn)了異常，假如有任意一個(gè)部件出現(xiàn)異常，都有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，出現(xiàn)油門踩下去沒反應(yīng)、車身抖動(dòng)、尾氣冒煙等情況；油門位置傳感器過臟或者電壓失衡會(huì)導(dǎo)致電子油門故障，出現(xiàn)油門踩到底速度上不去的情況。蘭博基尼的標(biāo)志是一頭充滿力量、正向?qū)Ψ焦舻亩放?，這與蘭博基尼大馬力高速跑車的特性相吻合，據(jù)說這一標(biāo)志也體現(xiàn)了創(chuàng)始人蘭博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。蘭博基尼 S. P. A.汽車廠的創(chuàng)始人費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼和蘭博基尼早期生產(chǎn)的跑車、拖拉機(jī)。

小牛就是藍(lán)寶堅(jiān)尼被大眾收購歸奧迪旗下管理后的車型。小牛專指蘭博基尼旗下的入門級(jí)超級(jí)跑車，當(dāng)代小牛Huracan，上一代小牛Gallador均屬于小牛。大牛就是純的藍(lán)寶堅(jiān)尼自己的車型，專指蘭博基尼旗下的旗艦跑車，當(dāng)代旗艦Aventador，上一代旗艦Murcielago，上上一代旗艦Diablo等等都是大牛。

對于一輛車來說，把它開動(dòng)是最最基礎(chǔ)的了，所以第一步我們先來學(xué)學(xué)怎么把車開走。這要是連車門都進(jìn)不去可就太尷尬了。要知道為了下降風(fēng)阻，很多超級(jí)跑車的車門把手通常都是隱藏式的，蘭博基尼自然也不例外，真正的開車門方式是，你只需求按下躲藏門把手周圍的一處按鈕，門把手就會(huì)彈出來。但都是蘭博基尼，車門也是不一樣的，大牛擁有剪刀門，開車門的時(shí)候要注意旁邊的馬路牙子甚至是路邊的樹，蹭掉一塊兒漆可就尷尬了。

1.尺寸區(qū)別：選用模型是上代旗艦Murcielago LP670-4 SV，以及上一代小牛Gallador LP570-4 Superleggera，可以非常直觀的看到，大牛的尺寸更長更寬。 2.排氣管位置：Gallador還有Huracan都在兩邊，而大牛則在中央。 3.開門方式：大牛則是標(biāo)配剪刀門，這里Aventador的剪刀門則是往外面張開的，有股大鵬展翅之勢，Murcielago的則是直立上升的方式；小牛則是普通的合頁開門方式，無法選配，只能自行改裝。 4.引擎區(qū)別：大牛則是V12自然吸氣引擎；小牛是V10自然吸氣引擎，這個(gè)則是最重要的區(qū)分標(biāo)志。

大牛：即Big lambor，專指蘭博基尼旗下的旗艦跑車，主要特征歸類為：1.配置V12自吸引擎；2.標(biāo)志性的剪刀門；3.尺寸要比小牛更長更大。 小牛：即baby lambor，專指蘭博基尼旗下的入門級(jí)超級(jí)跑車，主要特征歸類為：1.配置V10自然吸氣引擎；2.普通的合頁開門方式；3.尺寸比大牛要小一號(hào)。 開門方式：大牛則是標(biāo)配剪刀門，這里Aventador的剪刀門則是往外面張開的，有股大鵬展翅之勢，Murcielago的則是直立上升的方式；小牛則是普通的合頁開門方式，無法選配，只能自行改裝。

意大利生產(chǎn)的，蘭博基尼公司全稱：Ferruccio Lamborghini Automobile S.P.A. 意大利費(fèi)魯基歐·蘭博基尼汽車股份有限公司 在意大利乃至全世界，蘭博基尼是詭異的，它神秘地誕生，又神秘的存在，出人意料地推出一款又一款的讓人咋舌的超級(jí)跑車。蘭博基尼最能代表羅馬2700年的歷史，七丘之城羅馬建城于不易防守之地，擴(kuò)張與攻擊在最初的一刻就凝聚于血脈之中。

約合人民幣2900萬元。2014年該車發(fā)布時(shí)的未含稅售價(jià)高達(dá)330萬歐元，實(shí)際到手遠(yuǎn)不止這個(gè)價(jià)。蘭博基尼Veneno使用一臺(tái)6.5L V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率750馬力，百公里加速時(shí)間僅為2.8秒，極速可達(dá)355km/h。 蘭博基尼Veneno是蘭博基尼為了慶祝品牌誕生50周年打造的一款限量超跑，以Aventador為基礎(chǔ)，產(chǎn)量僅為5臺(tái)，而隨后的Veneno敞篷版的產(chǎn)量也僅為9臺(tái)，非常罕見。 Veneno采用了包括碳纖維和復(fù)合材料在內(nèi)的多鐘輕量化材料，這些材料的應(yīng)用使得Veneno的重量僅為1450kg，比Aventador輕了125kg。

一共量產(chǎn)了14臺(tái)，全球保有量不超10臺(tái)。蘭博基尼Veneno是蘭博基尼為了慶祝品牌誕生50周年打造的一款限量超跑，以Aventador為基礎(chǔ)，產(chǎn)量僅為5臺(tái)，而隨后的Veneno敞篷版的產(chǎn)量也僅為9臺(tái)，非常罕見。 2014年該車發(fā)布時(shí)的未含稅售價(jià)高達(dá)330萬歐元，約合人民幣2900萬元。蘭博基尼Veneno使用一臺(tái)6.5L V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率750馬力，百公里加速時(shí)間僅為2.8秒，極速可達(dá)355km/h。 Veneno采用了包括碳纖維和復(fù)合材料在內(nèi)的多鐘輕量化材料，這些材料的應(yīng)用使得Veneno的重量僅為1450kg，比Aventador輕了125kg。

百公里加速時(shí)間僅為2.8秒。蘭博基尼Veneno使用一臺(tái)6.5L V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率750馬力，百公里加速時(shí)間僅為2.8秒，極速可達(dá)355km/h。蘭博基尼Veneno是蘭博基尼為了慶祝品牌誕生50周年打造的一款限量超跑，以Aventador為基礎(chǔ)，產(chǎn)量僅為5臺(tái)，而隨后的Veneno敞篷版的產(chǎn)量也僅為9臺(tái)，非常罕見。 新車的外觀設(shè)計(jì)極具未來感。向后延伸的細(xì)長前大燈、最新的家族式前進(jìn)氣格柵、開口非常大的后輪進(jìn)氣口都讓這款車看起來極具攻擊性。

蘭博基尼有SUV。蘭博基尼的SUV叫Urus，Urus的音譯為尤如斯，翻譯過來就是歐洲野牛，延續(xù)了蘭博基尼對新車命名的傳統(tǒng)---都會(huì)和牛、斗牛士有關(guān)。蘭博基尼Urus基于MLB架構(gòu)打造，這個(gè)平臺(tái)上還誕生過奧迪Q7、保時(shí)捷全新卡宴以及賓利添越等車型。截至2019年9月25日，蘭博基尼Urus在售的車型只有一款：2018款 4.0T V8，官方指導(dǎo)價(jià)：290.00萬元。蘭博基尼Urus車型定位中大型SUV，車身尺寸方面，長寬高分別為：5112x2016x1638mm，軸距為3003mm。動(dòng)力方面，搭載4.0升V型8缸渦輪增壓全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋Tiptronic手自一體變速箱，最大功率478kW（650PS）/6000rpm，最大扭矩850N·m/2250-4500rpm。在整體車重控制在2200kg的情況下，它的推重比為3.38kg/ps。百米加速3.6S，兩百米加速12.8S。蘭博基尼Urus的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用Torsen中央自鎖差速器，前后扭矩分配40/60，前后可傳遞的最大扭矩分別為70％和87％，并帶有后輪輔助轉(zhuǎn)向，后轉(zhuǎn)向角可以達(dá)到+/- 3.0度。

蘭博基尼Huracan被稱為“小牛”，蘭博基尼Aventador則被稱為“大?！?。2016年10月5日，蘭博基尼旗下Huracan的頂級(jí)車型Huracan Performante以“6分52秒01”的成績刷新了紐北最快圈速記錄。這個(gè)成績比保時(shí)捷918 Spyder快了5秒，比蘭博基尼Aventador SV版本快了7秒，也讓法拉利LaFerrari、邁凱倫P1、科尼賽克Regera等一堆神車汗顏。蘭博基尼Huracan Performante運(yùn)用大量碳纖維材質(zhì)，并移除車內(nèi)部分設(shè)備，相比現(xiàn)款Huracan LP 610-4減重40kg，并且調(diào)校方面主要面向賽道駕駛，而且依然可以合法上路行駛。Huracan Performante搭載5.2L自然吸氣V10發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力640PS，0-100km/h僅需2.9秒，0-200km/h也只要8.9秒，100km/h-0剎車距離僅31米。除了Huracan和Aventador量產(chǎn)車型，蘭博基尼還推出過很多限量版車型，包括蘭博基尼Veneno（毒藥）、蘭博基尼Egoista（自私）等，這些限量版跑車都極具收藏價(jià)值。不過，蘭博基尼由于自身經(jīng)營不善，于1980年破產(chǎn)；數(shù)次易主后，1998年歸入奧迪旗下，現(xiàn)為德國大眾集團(tuán)（Volkswagen Group）旗下汽車品牌之一。蘭博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽車生產(chǎn)商，公司坐落于意大利圣亞加塔·波隆尼（SantAgata Bolognese）。此外，阿爾法羅密歐、法拉利、瑪莎拉蒂、帕加尼也都是意大利汽車品牌。

蘭博基尼大牛是指蘭博基尼aventador，這是蘭博基尼旗下的一款超跑。蘭博基尼aventador全系搭載了一款6.5升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。蘭博基尼aventador的長寬高分別是4797毫米，2030毫米，1136毫米，軸距為2700毫米。蘭博基尼aventador的6.5升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有740馬力和690牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為8500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速isr變速箱。蘭博基尼aventador搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪都是有動(dòng)力的，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力，機(jī)械抓地力提高了，車子的操控性和行駛穩(wěn)定性也會(huì)提高。蘭博基尼aventador的前懸架使用了橫向推桿懸架，后懸架也使用了橫向推桿懸架。橫向推桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的懸架，并且這種懸架的成本也是非常高的。橫向推桿懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，這種懸架可以大幅度提高車子的過彎速度。這種懸架只有少數(shù)超跑和賽車會(huì)使用，f1賽車也會(huì)使用橫向推桿懸架。

由于蘭博基尼車標(biāo)是個(gè)公牛所以大家就將蘭博基尼的兩款不同價(jià)位的車子稱呼為大牛和小牛，蘭博基尼在售就兩款車型，Gallardo和Aventador，Gallardo價(jià)錢各方面都低點(diǎn)就簡稱小牛，Aventador各方面都高點(diǎn)人們就簡稱大牛。蘭博基尼Gallardo是蘭博基尼推出的一款超級(jí)跑車，最早在2003年日內(nèi)瓦車展上亮相，蘭博基尼Gallardo已服役10年，從最入門級(jí)車型Gallardo到GallardoLP570-4，期間推出超過11個(gè)以上車型，Gallardo是一款暴力的超級(jí)跑車，配備5.0或5.2升的V10發(fā)動(dòng)機(jī)，在最早的第一代Gallardo就超過500馬力，最高車速可達(dá)325km/h。至2012年底，Gallardo總銷量已超過13，000輛，不僅是蘭博基尼歷史上產(chǎn)量最高的車型，更是世界上最成功的高性能跑車之一。Aventador LP700-4是蘭博基尼旗下的旗艦超級(jí)跑車，作為Murcielago的換代車型，在2011年日內(nèi)瓦車展上正式亮相。低矮的車身、剪刀門、遍布車身四周的巨大進(jìn)氣口以及玻璃下一覽無余的發(fā)動(dòng)機(jī)，依舊是為人熟知的蘭博基尼風(fēng)格，并且保留了蘭博基尼公司一直以來的V12發(fā)動(dòng)機(jī)。蘭博基尼的傳統(tǒng)是用斗牛的名字來命名新車，該款旗艦車型的名字Aventador（艾文塔多）同樣來源于一頭公牛，并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。

蘭博基尼svj63是一款限量版車型，這款車只有63臺(tái)，這款車使用了一臺(tái)6.5升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速isr變速箱。蘭博基尼svj63擁有大尾翼和夸張的外觀運(yùn)動(dòng)套件，這些都是普通版svj沒有的。蘭博基尼svj63的動(dòng)力也要比svj更強(qiáng)。蘭博基尼svj63和svj是aventador旗下的特別版車型，aventador是蘭博基尼旗下的旗艦級(jí)跑車。aventador的普通版車型也使用了6.5升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是普通版車型的發(fā)動(dòng)機(jī)只有740馬力，svj版車型的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有770馬力。aventador的6.5升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有690牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為8500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速isr變速箱。aventador的前懸架使用了橫向推桿水平懸架，后懸架也使用了橫向推桿水平懸架。這種懸架是f1賽車才會(huì)使用的產(chǎn)品。橫向推桿水平懸架可以大幅度提高汽車的過彎性能和過彎速度，并且可以抑制車身的側(cè)傾幅度。aventador還配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這樣可以提高車輪的機(jī)械抓地力。

大牛和小牛不是一款車型，小牛指的是huracan，大牛指的是aventador。小牛的發(fā)動(dòng)機(jī)排量更小，價(jià)格更加便宜。大牛的發(fā)動(dòng)機(jī)排量更大，價(jià)格更貴，動(dòng)力更強(qiáng)。蘭博基尼小牛搭載了一款5.2升v10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最新款的小牛發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為470kw，最大扭矩為600牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為8000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。蘭博基尼大牛搭載了6.5升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為544kw，最大扭矩為690牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為8500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7擋isr變速箱。蘭博基尼大牛售價(jià)600多萬人民幣，蘭博基尼小牛的售價(jià)是272.8萬元人民幣到384.8萬元人民幣。小牛是蘭博基尼的入門級(jí)跑車，大牛屬于蘭博基尼的旗艦級(jí)跑車了，這兩款車的動(dòng)力，售價(jià)，定位都是不同的。大牛還有更高性能的版本，高性能版本的車型售價(jià)是更貴的。