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豐田C-HR

  • 豐田C-HR2021款最低多少錢可以落地?豐田C-HR報(bào)價(jià)

    • 1 回答
    • 2023-07-21
    • liaojia678
    我們以豐田C-HR2021款0L舒適版為例，據(jù)了解，目前在成都市的最低報(bào)價(jià)為131800元，比官方指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了20000元。目前，豐田C-HR2021款的官方指導(dǎo)價(jià)為141800元-190800元，我們以豐田C-HR2021款0L豪華版為例，據(jù)了解，目前在深圳市的最低報(bào)價(jià)為142800元，比官方指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了18000元。落地價(jià)方面，豐田C-HR2021款雙擎0LE-CVT豪華版的官方指導(dǎo)價(jià)為178800元，目前揭陽沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)17673元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)7242元，最終的全款落地價(jià)為203715元。上牌費(fèi)500元，車船使用稅400元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，最終的落地價(jià)是173606元。豐田C-HR前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息，配合黑色飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

  • 廣汽豐田C-HR的混動(dòng)車型可以入手嗎?

    • 1 回答
    • 2023-07-18
    • naowan
    1、豐田C-HR不錯(cuò)，值得買。從產(chǎn)品的角度來看，C-HR是一個(gè)優(yōu)缺點(diǎn)明顯的模式。bai的優(yōu)勢(shì)在于其年輕的外形、豐富的安全配置和出色的機(jī)械du質(zhì)量。2、總體上來說，豐田C-HR的性價(jià)比并不是很好，車輛配置較low，但C-HR的安全性還不錯(cuò)，耐久性及穩(wěn)定性也還可以，它也可以稱得上是一款好車。3、C-HR的混動(dòng)技術(shù)當(dāng)然靠譜啦。對(duì)混動(dòng)車型的觀望者來說，電池的安全性、可靠性也是個(gè)值得考慮的問題。電池安全嗎？能用幾年呢？更換成本貴不貴？這一系列的擔(dān)憂都讓潛在消費(fèi)者們猶豫不定。

  • 豐田C-HR2.0L落地價(jià)最低多少錢?豐田C-HR提車價(jià)

    • 1 回答
    • 2023-07-11
    • 工作大半年
    落地價(jià)方面，我們以豐田C-HR2021款0L舒適版為例，據(jù)了解，目前在濰坊市最高有14000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的終端價(jià)格為137800元。來看看落地價(jià)，我們以豐田C-HR的最高配2021款雙擎0LE-CVT尊貴版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為190800元，據(jù)了解，目前衡陽市的最低報(bào)價(jià)為177800元，比官方指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了13000元。價(jià)格方面，我們以豐田C-HR2021款0L豪華版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為160800元，據(jù)了解，目前滁州市沒有什么優(yōu)惠。價(jià)格方面，我們以豐田C-HR的頂配2021款雙擎0LE-CVT尊貴版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為190800元，據(jù)了解，目前中山部分經(jīng)銷商有最高10000元左右的優(yōu)惠，所以這款車型的終端價(jià)格為180800元。

  • 豐田C-HR的轉(zhuǎn)向太棒了,精準(zhǔn)而細(xì)膩柔和,停車入庫和掉頭也很輕盈

    • 1 回答
    • 2023-07-06
    • 川T25566
    當(dāng)時(shí)我不是為了優(yōu)惠才選擇C-HR的，提車以后，更是證明了我當(dāng)初試駕的判斷，C-HR的轉(zhuǎn)向太棒了，精準(zhǔn)而細(xì)膩柔和，停車入庫和掉頭也輕盈，高速沉穩(wěn)，比逍客那種粘膩的感覺好太多了。轉(zhuǎn)向輕盈，精準(zhǔn)基本上沒有什么虛位，指哪打哪的感覺。車身響應(yīng)性上的迅捷靈敏同樣也會(huì)讓人上癮，C-HR轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無虛位，更有ACA主動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)的配合，無論是過彎還是超車，都讓我體會(huì)到了從容自如的深意。 作為上班族，最頭疼的就是堵車和跟車了。先開豐田CHR，來自豐田TNGA架構(gòu)下的車型，閃光點(diǎn)盡顯，重心低，操控好。方向盤的手感很不錯(cuò)，而且它地指向也是很精準(zhǔn)的，也很靈敏，指哪打哪，沒有延遲感。

  • 豐田C-HR最新款落地多少錢?豐田C-HR購車價(jià)

    • 1 回答
    • 2023-07-06
    • qua
    1、豐田C-HR2021款是一款豐田旗下的小型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為141800元-190800元。2、豐田C-HR2021款0L豪華版的官方指導(dǎo)價(jià)為160800元，目前昆明市最高優(yōu)惠幅度為12000元左右，所以這款車的裸車價(jià)格為148800元，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)15018元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)6443元，最終的全款落地價(jià)為170261元。3、落地價(jià)方面，我們以豐田C-HR2021款0L舒適版為例，據(jù)了解，目前在徐州市部分經(jīng)銷商有最高30000元左右的優(yōu)惠，所以這款車型的裸車價(jià)格為121800元。4、豐田C-HR2021款雙擎0LE-CVT豪華版的官方指導(dǎo)價(jià)為178800元，目前滁州市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)17673元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)7242元，最終的全款落地價(jià)為203715元。5、最后的這個(gè)豐田C-HR領(lǐng)跑版全款落地價(jià)是170248元。6、月23日，豐田C-HR正式上市。作為豐田品牌首款小型SUV車型，這款車以科幻和前衛(wèi)的設(shè)計(jì)為賣點(diǎn)之一。新車僅搭載0L+CVT動(dòng)力系統(tǒng)，共8款車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為148-198萬元。

  • 2019豐田chr最新消息來襲 2020款廣汽豐田C-HR上市定價(jià)

    • 1 回答
    • 2023-06-25
    • 名車匯二手車
    喜歡汽車的朋友們一直都在關(guān)注著汽車行業(yè)的各種新聞，所以每年新車上市的消息都能在他們的腦海里留下印記。那么，在2019款豐田chr的最新消息中，我們又能看到什么呢？和小編一起來了解一下吧。售價(jià)低至14萬據(jù)2019款豐田CHR官方最新消息報(bào)道，2020款廣汽豐田C-HR日前正式上市，售價(jià)14.18萬元至18.08萬元。新車共有5款配置車型。在原有的入門級(jí)車型之上，新增了一款舒適版。其中，旗艦版、豪華版、領(lǐng)航版為駕駛座增加了10向電動(dòng)座椅；豪華版和領(lǐng)先版升級(jí)為真皮座椅。采用智能安全設(shè)計(jì)C-HR采用智能化設(shè)計(jì)和卓越支撐的運(yùn)動(dòng)型座椅，細(xì)肩托和粗腰托，讓駕駛者在長途駕駛中不易疲勞。舒適版搭載Toyota Safety Sense智能出行安全系統(tǒng)（Toyota Collision Avoidance Assist Package），包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LDA車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)和DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)，有效保護(hù)司機(jī)和乘客的安全。推出分期消費(fèi)模式動(dòng)力方面，C-HR標(biāo)配豐田最新的Dynamic Force系列2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126kW（171PS），峰值扭矩203牛米。 Speed Direct Shift CVT無級(jí)變速器。更重要的是，廣汽豐田推出了2020款C-HR最高首付50%、2年0利率的金融政策。從2019款豐田CHR的最新消息中我們可以得知，在售價(jià)方面，這款新車的上市售價(jià)低至14萬。不過即便價(jià)格如此親民，在配置方面也沒有偷工減料，依然采用了極高配置的安全設(shè)計(jì)和高配置的動(dòng)力發(fā)動(dòng)。

  • 豐田C-HR為什么賣得這么好？定位緊湊級(jí)SUV，后排空間不大

    • 1 回答
    • 2023-06-25
    • 路奇菲爾
    相信大家都知道，豐田自從進(jìn)入國內(nèi)市場以來，銷量一直不錯(cuò)，旗下的多款車型也更加百花齊放。一些經(jīng)典的造型也打動(dòng)了國內(nèi)消費(fèi)者的心，但是在豐田旗下的一款車型中，擁有這樣的車總是很難賣得好。年輕人的潮流主要是定位緊湊型SUV的豐田C-HR，為什么賣得不好呢？豐田C-HR的前臉看起來更有層次感。搭配犀利的前大燈，給人一種凌厲霸氣的感覺。豐田CHR長寬高分別為4390/1795/1565mm，軸距達(dá)到2640mm。側(cè)面視覺體驗(yàn)不錯(cuò)。采用雙五輻氣旋式輪輞設(shè)計(jì)，前后輪胎尺寸為215/60 R17。豐田C-HR的尾部看起來挺有棱角的，看起來挺緊實(shí)的，造型感不錯(cuò)。尾部呈現(xiàn)動(dòng)感風(fēng)格。這款豐田C-HR車型的內(nèi)飾造型非常年輕化，藍(lán)色的飾條，迎合了年輕人的喜好。此外，該車全系車型均配備前后無級(jí)變道、自動(dòng)泊車、到位泊車、防眩光、跟車、手感、舒適等配置。前排方面，全系標(biāo)配運(yùn)動(dòng)風(fēng)仿皮座椅，乘坐感受尚可。駕駛員座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，而副駕駛座椅僅提供手動(dòng)控制，無法調(diào)節(jié)。豐田CHR的后排空間足夠滿足日常生活的出行需求。此外，這款車還配備了后排側(cè)氣囊和后排頭部氣囊。動(dòng)力方面，搭載2.0升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率146馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩188Nm。油箱，最高時(shí)速175km/h，綜合油耗4.5L工業(yè)油容積。點(diǎn)評(píng)：豐田C-HR豐富的內(nèi)飾造型是一個(gè)紅點(diǎn)，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也很不錯(cuò)。綜合來看，這款車無論是外觀、內(nèi)飾還是動(dòng)力都沒有什么問題，能夠很好的應(yīng)對(duì)日常使用。在性能方面，這個(gè)模型非常好。

  • 豐田suv10萬左右的車自動(dòng)擋 豐田C-HR怎么樣

    • 1 回答
    • 2023-06-25
    • 壩上飛騎
    豐田汽車是國內(nèi)汽車市場非常知名的日系汽車品牌。過去有句名言：“車到山必有路，有路必有豐田車”。這個(gè)汽車品牌在國內(nèi)的銷量一直都非常好，那么10萬元左右的自動(dòng)擋車型的豐田suv哪款比較好呢？一起來看看吧！豐田10萬左右最好的——豐田C-HR其實(shí)很多人對(duì)豐田C-HR還是很感興趣的。雖然這款車只是廣汽豐田推出的一款合資車型，但是這款車型的選擇還是很多的。價(jià)格方面，豐田C-HR的售價(jià)為14.48-18.38萬，但是這款車呢？外觀方面，豐田C-HR的設(shè)計(jì)非常有個(gè)性，車身線條非常大膽，細(xì)節(jié)處處都很到位，而且這款車型非常時(shí)尚，如果單看外觀，可以說非常有吸引力的是，許多年輕人非常喜歡它。豐田C-HR是一款小型SUV，但是4405*1795*1565mm的長寬高對(duì)于小型SUV來說還是比較大的。乘坐空間至少在小型SUV中還是有些競爭力的，不過由于是豐田C-HR HR的外形設(shè)計(jì)原因，對(duì)頭部空間還是有一定影響的。動(dòng)力方面，豐田C-HR全系搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171馬力，峰值扭矩203牛米。這個(gè)動(dòng)力參數(shù)對(duì)于一款小型SUV來說還是很不錯(cuò)的。豐田C-HR的傳動(dòng)系統(tǒng)同樣匹配的是10速CVT無級(jí)變速器。

  • 豐田C-HR這款車的性價(jià)比如何?值得入手嗎?

    • 1 回答
    • 2023-05-24
    • MiniMZD
    總體上來說，豐田C-HR的性價(jià)比并不是很好，車輛配置較low，但C-HR的安全性還不錯(cuò)，耐久性及穩(wěn)定性也還可以，它也可以稱得上是一款好車。C-HR不錯(cuò)，值得購買。從產(chǎn)品來看，C-HR是一款優(yōu)缺點(diǎn)十分明顯的車型。優(yōu)點(diǎn)在于造型年輕、安全配置豐富、機(jī)械素質(zhì)出色。0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率126kW，峰值扭矩203N·m，低扭表現(xiàn)屬于主流水準(zhǔn)，動(dòng)力會(huì)在2000rpm之后爆發(fā)。豐田CHR值得入手。外觀方面 豐田CHR跟豐田旗下的其他經(jīng)典產(chǎn)品不同的是，它的外觀要更加運(yùn)動(dòng)年輕。整體的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，而且配合這種充滿肌肉感的線條，更能凸顯出它的那種霸氣感。質(zhì)量不錯(cuò)，值得買。豐田CHR這款車跟豐田旗下的那些經(jīng)典產(chǎn)品不同的是，它的外觀要更加運(yùn)動(dòng)年輕。整體的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，而且配合這種充滿肌肉感的線條，更能凸顯出它的那種霸氣感。

  • 豐田C-HR兒童鎖在哪里，C-HR安全座椅接口類型

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • sjy789
    ;?????豐田C-HR的兒童鎖位于后排的車門上，開關(guān)按鍵在駕駛位的車門扶手處。車主按下“兒童”圖標(biāo)按鍵，開啟或者關(guān)閉兒童鎖。有些車型采用的是機(jī)械式兒童鎖開關(guān)，需要用鑰游螞匙或者撥桿操作。??????旋鈕式兒童鎖打開教學(xué)??????1、開啟：??????鑰匙插入兒童鎖孔，按箭頭方向擰緊此配即可。??????2、解除：??????按照與箭頭相反的方向扭動(dòng)鑰匙，即可解除兒童鎖。??????撥動(dòng)式兒童鎖打開森磨指教學(xué)??????有些車型更加直觀，直接在用兩個(gè)箭頭方向指明“開”和“關(guān)”的方向。以下為單箭頭教程：??????1、開啟：??????按照箭頭方向，將撥桿推動(dòng)到底，即可開啟兒童鎖。2、解除：??????按照箭頭反方向推至底，即可解除上鎖。??????豐田C-HR安全座椅接口類型??????1LATCH，美國標(biāo)準(zhǔn)接口，座椅下部2個(gè)接口，上部1個(gè)接口。??????2ISOFIX，歐洲標(biāo)準(zhǔn)接口，座椅的縫隙處有兩個(gè)。????????????其中，LATCH與ISOFIX的兩個(gè)接口可以通用。LATCH額外多出的接口，可以使安全座椅更加牢固。??????上部接口位置因車型而異，兩廂車在座椅背面，三廂車在頭枕的后面。兒童座椅附帶有安裝說明，車主按照步驟一步一步進(jìn)行即可。??????

  • 15萬預(yù)算，高爾夫與豐田C-HR哪款車更值得入手？

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • *風(fēng)*
    這兩款車相對(duì)比還是豐田chr更值得入手。首先來說造型年輕，其次豐田的皮實(shí)，耐用程度以及維修保養(yǎng)的方便，都是比較不錯(cuò)的 。

  • 為什么豐田C-HR頻繁出現(xiàn)故障？C-HR通病有什么

    • 1 回答
    • 2023-05-20
    • 600220
    其實(shí) 豐田C-HR 的故障率并不是很高。頻繁的故障可能是車輛在日常行駛過程中出現(xiàn)故障造成的。 豐田 C-HR 被召回過一次。維修的原因是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的裝配不完善，導(dǎo)致進(jìn)氣門裝配錯(cuò)誤。召回后，通過更換合格的發(fā)動(dòng)機(jī)解決了問題。據(jù)其他少數(shù)車主反映，豐田C-HR可能是變速器漏油，但在眾多車主中，C-HR故障只占極少數(shù)。 C-HR有哪些通病 豐田C-HR在使用過程中，由于設(shè)計(jì)問題，車主反映的普遍問題是后排空空間太小，后窗視野太窄。其他機(jī)器常見的故障，包括軟件，在車主使用過程中并沒有收到太多的反饋。 車輛的很多故障都可以通過日常使用中的定期保養(yǎng)來避免。一輛性能良好的車輛離不開日常的精心保養(yǎng)，所以要養(yǎng)成正確定期保養(yǎng)車輛的習(xí)慣: 1.定期更換機(jī)油和機(jī)油濾芯。機(jī)油像人的血液一樣存在于車輛中，起到潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。所以要定期檢查機(jī)油的油量和質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)； 2.定期更換空空氣濾芯和空空氣濾芯。過濾器元件相當(dāng)于“在車輛中；面膜”可以很好的隔離空氣體的存在，讓更多的優(yōu)質(zhì)空氣體進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)； 3.定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)。車輛行駛時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)尤為重要，所以要保持制動(dòng)系統(tǒng)的良好狀態(tài)。可以定期檢查或更換剎車片、制動(dòng)液等。 4.定期檢查汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，檢查是否有漏油、零件松動(dòng)等現(xiàn)象。 5.定期檢查底盤系統(tǒng)。可以用舉升機(jī)將車輛吊起，定期檢查底盤系統(tǒng)，看看日常道路行駛中底部懸掛托盤系統(tǒng)是否損壞，零件是否松動(dòng)。 @2019

  • 豐田C-HR用什么機(jī)油好，CH-R機(jī)油品牌型號(hào)及更換周期

    • 1 回答
    • 2023-05-19
    • 懶漢開賽歐
    ;?????豐田C-HR車型機(jī)油型號(hào)可采用全合成機(jī)油5w40、半合成機(jī)油5w30，更換容量為4L，更換周期為5000公里。??????品牌推薦：可考慮購買國際品牌美孚、嘉實(shí)多與殼牌；國內(nèi)品牌長城、統(tǒng)一、昆侖等。??????豐田CH-R機(jī)油濾清器的更換教程??????溫馨提示：在機(jī)油更換前，車輛要熄火停置30分鐘，使機(jī)油從汽缸壁流回到油底殼，才能使機(jī)油放干凈。??????1、首先拆卸引擎蓋罩。(拆下四個(gè)卡扣即可)??????2、車主可以在起降機(jī)上操作，機(jī)油也可使用電動(dòng)油泵來抽取。取出機(jī)油尺，把抽油機(jī)膠管伸進(jìn)機(jī)油尺插口，膠管需要伸進(jìn)底部才能把機(jī)油抽干凈。????????????3、抽取機(jī)油大概要15-20分鐘，舊機(jī)油回收使用桶罐即可。????????????4、抽油完成以后，扳手以及套頭結(jié)合使用拆卸機(jī)油濾清器，擦拭接觸位置多余的機(jī)油，就可以安裝新的機(jī)油濾清器。(提示：通常情況機(jī)油濾芯放置在上面，也有的車型需要在車底拆裝機(jī)油濾芯。)????????????5、新機(jī)油添加完畢，檢驗(yàn)機(jī)油的加注量，可以從機(jī)油尺查看。第一次檢查機(jī)油尺情況時(shí)，需用紙巾擦干凈再放回原位置，再次抽出機(jī)油尺并進(jìn)行查看。機(jī)油尺都有上限和下限兩個(gè)刻度，油面在上限與下限之間為正常。??????

  • 新車豐田C-HR和二手2015年的奧迪Q3那個(gè)好？

    • 1 回答
    • 2023-05-19
    • winbrad
    新車豐田C—HR和二手2015年的奧迪Q3相比，個(gè)人認(rèn)為長期開，經(jīng)濟(jì)性，可靠性來說前者適合，短時(shí)間過度，考慮隔音性，舒適性后者適合。

  • 豐田c-hr2022款油耗

    • 1 回答
    • 2023-05-18
    • dongshengbin
    4.5L/100km。工信部綜合油耗：4.5L/100km。豐田一般指豐田汽車公司。豐田汽車公司（日文漢字轉(zhuǎn)簡體：トヨタ自動(dòng)車株式會(huì)社，英文：ToyotaMotorCorporation），是一家同時(shí)在東京證券交易所、名古屋證券交易所、紐約證券交易所和倫敦證券交易所上市的日本跨國汽車制造商，豐田集團(tuán)成員。

  • 提車豐田C-HR已經(jīng)幾個(gè)月了，淺談?dòng)密嚫惺?/a>

    • 1 回答
    • 2023-05-18
    • ufijhthty
    提車已經(jīng)好幾個(gè)月了，之前疫情的影響，再加上工作有些忙，就一直沒有出去玩，趁著周末得閑，拉上女票出去耍了一把，女票跟我一樣，也是外貌協(xié)會(huì)的顏值控，要不然我倆也不可能走在一起。 這次出游還是很舒心的，痛痛快快的跑了一次山，對(duì)于C-HR來說，我有了更深的認(rèn)識(shí)，別看這一臺(tái)小型的SUV，但他從各個(gè)方面都很不錯(cuò)，外形就不用多說了，那個(gè)回頭率，要的就是這種感覺，這次跑了很多的山路，讓我對(duì)它的底盤和操控都非常滿意，除了動(dòng)力，并不是非常暴力以外，操控方面是非常完美的，出自tnga架構(gòu)，前麥弗遜后雙叉臂式多連桿獨(dú)立懸架，配合豐田高剛性車身，整車質(zhì)量達(dá)到了一噸半以上，操控起來仍然是得心應(yīng)手 先說油耗，非常暴力的跑山和激烈駕駛，油耗也就在8升以內(nèi)，如果高速巡航以及正常駕駛，油耗可以達(dá)到5.5升上下，這2.0自然吸氣的動(dòng)力，配合一噸半以上的車身，這個(gè)油耗還是相當(dāng)不錯(cuò)的hold住全場的前臉，回頭率百分百，蜂窩進(jìn)氣格柵，車標(biāo)里的測(cè)距毫米波雷達(dá)，前風(fēng)擋的攝像頭，可不光是靠臉吃飯，科技感也是滿滿的呢耳朵也是黑色，雙色的車身，太有個(gè)性了側(cè)面的精華就是懸浮式車頂，就像跑車17寸大腳，輪轂樣式很漂亮車身下方的黑色包圍，更加具有運(yùn)動(dòng)性雙擾流板，彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格LED海雕式大燈和流轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)向燈亮起來特別的有味道別人都說是回旋鏢尾燈，層次感設(shè)計(jì)的，果然無出其右鯊魚鰭，里面帶有GPS的感應(yīng)器車燈里面還有toyota底盤濾震經(jīng)過坑洼和減速帶時(shí)，厚重感十足，每次的顛簸都沒有多余的彈跳，都是一下就化解了，很高級(jí)，這么舒適的底盤，你要覺得他很軟，那你就錯(cuò)了，彈簧的初段很柔韌，當(dāng)高速過彎時(shí)，車身將要側(cè)傾過大時(shí)，中后段的彈簧會(huì)有強(qiáng)力的支撐，過彎特別的穩(wěn)健可控，感覺跑山路有種四驅(qū)車的感覺，極限不能說跟高性能轎車一樣非常高，但前驅(qū)車還是SUV能做成這樣的感覺，已經(jīng)是破天荒了后排杯托放在門板上后排地臺(tái)不是純平，有些遺憾，畢竟又不是四驅(qū)，干嘛不能做成純平呢多功能方向盤真皮包裹，轉(zhuǎn)向手感非常細(xì)膩，輕重適中，女票開起來也毫不費(fèi)力，車頭指向精準(zhǔn)前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，坐姿調(diào)整到最低，更有戰(zhàn)斗力懸浮的大屏是我的最愛，功能應(yīng)有盡有，導(dǎo)航電話藍(lán)牙放音樂應(yīng)有盡有雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，帶納米水離子過濾系統(tǒng)，是我的最愛，進(jìn)去車內(nèi)，就進(jìn)入了天然氧吧，表揚(yáng)一下空調(diào)制冷也是杠杠的，有時(shí)候吹得直冷10速CVT無級(jí)變速箱，起步迅速，換擋非常平順三角窗對(duì)于A柱來說，沒有盲區(qū)，大大的點(diǎn)贊隔音也是異常的好，經(jīng)常都是我倆用車，所以后排沒有坐人，前排的隔音在怠速時(shí)沒有任何震動(dòng)和噪音，中低速行駛也是非常安靜，當(dāng)需要高轉(zhuǎn)速時(shí)，聲音傳到車廂內(nèi)也并不嘈雜，甚至還有一些好聽，最出奇的是，怠速時(shí)站在車外，幾乎聽不到引擎的聲音，比那些直噴和增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)那種嗒嗒嗒嗒的聲音，顯得高級(jí)多了天窗必不可少哪里都是花天氣不太好，但不影響我們出游的心情最后放兩張女票的背影照有了這個(gè)大玩具，我以后就可以經(jīng)常出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，享受大自然啦

  • 說說豐田C-HR的優(yōu)缺點(diǎn)？

    • 1 回答
    • 2023-05-18
    • 了看見你把98kj
    要說優(yōu)點(diǎn)，第一個(gè)就是它的外觀，豐田CHR這款SUV車子重點(diǎn)突出的就是車燈和車身線條了，哦，還又輪渡的設(shè)計(jì)也很帥氣，一看就是運(yùn)動(dòng)時(shí)尚款，男女老少通吃的主，反正我覺得誰坐里面都特帥氣。下面就從幾個(gè)方面說說這臺(tái)車?？臻g方面，因?yàn)橹雷约阂I車的預(yù)算在哪塊，所以對(duì)這個(gè)車子的空間我也能接受，小型的SUV也是SUV，車子用起來夠就可以，駕駛位置乘坐我這個(gè)182身高一點(diǎn)問題都沒有，伸腿抬頭都很隨意，可以一家五口開心自駕游，不用擔(dān)心擁擠，后備箱可以裝下出行的必備品，如果想拉大件東西還可以比例放倒座椅來裝，很人性化。動(dòng)力方面，對(duì)這個(gè)體型的車子，我覺得使用2.0L的自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)浪費(fèi)了，還沒預(yù)熱呢就到地方了，車子的動(dòng)力表現(xiàn)很優(yōu)秀加速充沛，別說高速上面能踩出推背感了，就連市區(qū)偶爾超個(gè)車子我都能體驗(yàn)的到，就算拉著一車的人，爬個(gè)山坡都沒什么費(fèi)勁的，要一個(gè)速度就能一直保持下去，不會(huì)讓你感受到任何壓力。特別喜歡這個(gè)車子的一鍵啟動(dòng)，時(shí)髦又方便，在倒車?yán)走_(dá)和倒車影像的配合下更能輕松出行，油門一踩，小車滴滴就跑起來。油耗方面，現(xiàn)在開了1萬公里，美中不足的就是車子油耗有點(diǎn)高了，難道我車子的磨合期還沒有過呢？百公里8個(gè)油耗了，就算知道SUV車子比較吃油了，但還是出乎了我的意料，就算我算我加92號(hào)的石油，這樣下來一個(gè)月也不少的費(fèi)用，一想到以后要為了加油而勒緊褲腰帶我就難過，不能為了省油不開車子，開車就又糾結(jié)燃油問題，車子再升級(jí)就改善一下吧。豐田CHR的舒適性是讓我看上的另一個(gè)大原因，畢竟以后要和它相處很長的一段時(shí)間，座椅的柔軟性剛好，坐上面不會(huì)覺得很累，坐姿可以選擇適合自己的姿勢(shì)，方位多隨便選，車子的隔音功能很好，基本關(guān)好車門車窗就是一個(gè)獨(dú)立的空間，不需要再打個(gè)電話的時(shí)候特別的扯著嗓門說話，在車內(nèi)談點(diǎn)事情也很隨意。優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)：優(yōu)點(diǎn)：我就滿意的就是車子的外觀和舒適性了，買車為了就是方便出行，有外觀鼎力相助所以不管任何一個(gè)場合，只要我車子停我就是最吸引人眼目的，然后開車講究的是舒服，不能放棄自我舒適感受而選擇加快生活工作的節(jié)奏，這個(gè)車子一點(diǎn)都不用擔(dān)心跑長途駕駛。缺點(diǎn)：車子的2.0的排量，然后車型也挺重大的，所以讓這款汽車的油耗一下子就上來了。最高的時(shí)候都有百公里快九個(gè)的數(shù)，雖然打聽了一下別人車子的燃油量，感覺都差不多少，但是還是覺得有些昂貴，現(xiàn)在石油一天一個(gè)價(jià)，總是倡導(dǎo)節(jié)能減排不能不開車，又不能不加油，每每加油聲一響起，感覺都是嘩嘩流的銀子。還有一點(diǎn)就是后車窗的設(shè)計(jì)了，其實(shí)后排空間不算小，就是因?yàn)檫@個(gè)車窗設(shè)計(jì)產(chǎn)生了后排空間小的錯(cuò)覺。

  • 廣汽豐田C-HR值得買嗎？

    • 1 回答
    • 2023-05-16
    • 偶滴白饅頭
    2年C-HR老司機(jī)路過，關(guān)于值不值得買我先不回答，我先總結(jié)下這臺(tái)車的優(yōu)缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)：①配置豐富且實(shí)用。配置可以算很豐富了，基于豐田TNGA架構(gòu)，全系車型標(biāo)配10氣囊，倒車影像、ABS、車身穩(wěn)定、剎車輔助、車道偏離、自適應(yīng)巡航，前麥弗遜懸掛后E型多連桿懸掛，高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)。想要的安全與駕駛輔助配置基本都有了，且大多都很實(shí)用，是你確實(shí)能用得到。比如自適應(yīng)巡航，車前雷達(dá)實(shí)時(shí)偵測(cè)前方車況，自動(dòng)減速加速，再配合車道偏離糾正，簡直不要太好用，遠(yuǎn)途駕駛會(huì)非常省心省力。從此每次跑高速出遠(yuǎn)門，只要情況允許，我都更愿意選擇這輛C-HR。②安全性高全系標(biāo)配10氣囊?；旧夏芘?dú)饽业牡胤蕉加?。再比如豐田CHR/奕澤配備的ADAS（AEB）系統(tǒng)。有時(shí)開車一走神忘記了控制車速，汽車仍在高速前行，路盡頭就是另一輛正在等紅燈的車。于是被車載ADAS（AEB）系統(tǒng)判定為存在碰撞隱患，緊急啟動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)，自動(dòng)緊急制動(dòng)，避免了一次損失會(huì)很嚴(yán)重的追尾事故！③還算省油C-HR采用的是豐田熱效率40%發(fā)動(dòng)機(jī)（特定環(huán)境條件），搭配Direct Shift-CVT，作為一輛2.0L自吸車，我覺得還是比較省油的。以城市道路為主，只要不是特別擁堵的路況，一箱油綜合下來，非寒冷季不到7個(gè)油。冬季的油耗不是很理想，北方最冷的兩三個(gè)月會(huì)增高到8個(gè)多甚至9個(gè)。④不夸張的駕駛感，足夠平順Direct Shift-CVT變速箱，2.0L 171匹馬力，搭配在一起的結(jié)果就是這輛車的駕駛感受有點(diǎn)貼近電車，只要你舍得給油，超車時(shí)就不會(huì)讓你揪心。換擋也沒有很明顯的頓挫感，會(huì)比AT車型更平順。當(dāng)然也不會(huì)有多么高的驚喜，正常開就行了，一輛普通但大大的好開的家用車。⑤質(zhì)量還說得過去兩年時(shí)間，只做過正常保養(yǎng)，沒有發(fā)生過什么要進(jìn)汽修廠的故障。⑥顏值顏值是最難量化的汽車附加值，每個(gè)人的審美都不同，你覺得好看的東西，他就覺得難看也正常。必須承認(rèn)C-HR是小眾車型，不走量，很多人可能都沒怎么見過。說完優(yōu)點(diǎn)再來說說缺點(diǎn)：①空間C-HR最讓人詬病的應(yīng)該就是空間了，由于要刻意追求顏值與流線設(shè)計(jì)，它的整體車內(nèi)空間不大，特別是后排，窗戶還很小，就顯得車后排更小了。②車載倒車攝像頭分辨率低完全不夸張的說法，太難用，很高的顆粒感，分辨率低。③車載電腦屏幕三年沒升級(jí)，地圖升級(jí)困難車載主機(jī)沒升過級(jí)，4S也說不會(huì)升，或者不用升，反正就是出廠是啥就一直用到報(bào)廢吧，這倒不是問題，打算自己換套Carpla。這就是我的總結(jié)，我個(gè)人覺得車無完車，雖然它有缺點(diǎn)，但這絲毫不影響我對(duì)C-HR的喜歡，如果你問值不值得買，那我的回答肯定是：值得！

  • 豐田C-HR這款車的性價(jià)比如何？值得入手嗎？

    • 1 回答
    • 2023-05-16
    • 新手835
    豐田車輛一直以優(yōu)秀的耐久性及穩(wěn)定性著稱，至于車輛的性價(jià)比，豐田還是算了吧，大眾、日產(chǎn)、本田、現(xiàn)代、通用車輛的性價(jià)比均比豐田汽車高很多。豐田C-HR，定位于緊湊級(jí)家用車，這款車的官方指導(dǎo)價(jià)為14.18~19.08萬元，優(yōu)惠力度很小，5000元左右，無論在什么時(shí)候，它的價(jià)格都很堅(jiān)挺，這也是豐田在二手車市場保值率超高的原因之一。與豐田C-HR同臺(tái)競爭的車型乃是本田繽智、日產(chǎn)逍客、現(xiàn)代ix35/ix25、起亞智跑、大眾T-ROC等車型，想都不用想，豐田C-HR在車輛空間，內(nèi)外飾布局，車輛配置，車輛價(jià)格等方面處于完敗的局面，也正是因?yàn)槿绱?，豐田C-HR的銷量并沒有多好，2020年年銷量僅僅為54184輛，2021年1~6月年銷量為28669輛。動(dòng)力系統(tǒng)稀松平常豐田C-HR有兩款動(dòng)力系統(tǒng)，2.0LCVT燃油版動(dòng)力系統(tǒng)，2.0LE-CVT混動(dòng)版動(dòng)力系統(tǒng)?；靹?dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)乃是經(jīng)濟(jì)省油，駕駛平順度較好，但雙擎車輛的價(jià)格是真的貴，它比燃油版車型的價(jià)格大約貴3萬元左右。一般情況下，混動(dòng)版車型的油耗相比于燃油版大約低2.0L/100km，按照現(xiàn)在的油價(jià)7.0元/L進(jìn)行計(jì)算，百公里油耗可節(jié)省14元，10萬公里節(jié)省1.4萬元，也就是說，雙擎車輛在行駛20萬公里后，它省掉的油錢才能與車輛的價(jià)格差持平，另外，雙擎版車型還涉及到后期電池更換，車輛維修保養(yǎng)費(fèi)用比燃油車高很多，所以，C-HR的雙擎版車型基本上涼涼。豐田C-HR燃油版動(dòng)力系統(tǒng)2.0LCVT，該動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)被豐田玩兒爛了，它已經(jīng)在豐田凱美瑞、RAV4車輛上使用了很多年，該動(dòng)力系統(tǒng)雖然整體性能不出眾，爆發(fā)力不強(qiáng)，但其技術(shù)穩(wěn)定性很好，幾乎沒有什么短板，所以我們認(rèn)為，C-HR會(huì)依舊保持豐田汽車優(yōu)秀的耐久性及穩(wěn)定性。相比之下，C-HR的動(dòng)力系統(tǒng)，與它的競爭車?yán)_智1.5LCVT、逍客2.0LCVT、現(xiàn)代ix35/起亞智跑2.0L6AT、大眾探歌1.4T7DSG相差無幾。造型炫酷，但后排位置局促豐田C-HR車輛的整體造型很炫酷，堪稱是運(yùn)動(dòng)型轎跑式SUV，個(gè)性化十足，車輛前臉位置充滿了攻擊性，車身側(cè)面的線條更加圓潤飽滿，中間腰線被拉得很高，車輛尾部采用上翹式小尾鴨造型，整體視覺感很fashion，只是后排窗戶太小，所以，這款車比較適合屌絲出行，不大適合家用?？臻g狹小豐田C-HR車輛的空間很緊湊，這是我不得不吐槽的地方，該車輛長寬高僅為4390*1795*1565mm，車輛軸距為2640mm，尤其是車輛的駕駛位、副駕駛位，空間感很狹小，車主開車時(shí)甚至都會(huì)有局促感，由于車輛軸距較長，后排空間還可以，但后排的窗戶太小，給乘客一種很強(qiáng)的壓迫感。內(nèi)飾很low豐田C-HR車輛的內(nèi)飾也很一般，首先是方向盤材質(zhì)，2.0L精英版和2.0L舒適版均為塑料材質(zhì)，只有2.0L豪華版為真皮材質(zhì)，方向盤乃是車主經(jīng)常觸碰的位置，它的觸摸感直接影響車主的整體駕駛感受，另外，豐田C-HR車輛的座椅，大都采用織物座椅，不容易打理，車主買回來之后，必須要加裝座椅墊。根據(jù)我的觀察，在20萬級(jí)以下的車輛面前，豐田在內(nèi)飾方面已經(jīng)放棄掙扎了，畢竟我們大家都知道，豐田車輛最大的優(yōu)勢(shì)乃是耐久性及穩(wěn)定性，這也是豐田主打的研發(fā)方向。另外，豐田C-HR車輛的安全性也很燃，該車輛匹配了各種安全氣囊，全新標(biāo)配10個(gè)，膝部氣囊，副駕駛坐墊式氣囊，前后排側(cè)氣囊、頭部氣囊等一應(yīng)具備，大多數(shù)車型都有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等，作為一款家用車，在安全性配置方面，它是合格的?？傮w上來說，豐田C-HR的性價(jià)比并不是很好，車輛配置較low，但C-HR的安全性還不錯(cuò)，耐久性及穩(wěn)定性也還可以，它也可以稱得上是一款好車。

  • 17萬有那么多的自主品牌好車，為何網(wǎng)友偏要選擇豐田C-HR？

    • 1 回答
    • 2023-05-15
    • biekebuhao
    序言：豐田的 CHR新款即將上市，官方指導(dǎo)價(jià)在14萬到18萬左右，新車有5款配置的車型。而新款的豐田CHR在外觀上沒有太大的變化，依舊采用了豐田最新的家族式設(shè)計(jì)語言。獨(dú)特的雙色車身，讓這款車把時(shí)尚年輕發(fā)揮到極致。一、個(gè)性外觀這款車的車尾擁有復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，回旋標(biāo)識(shí)的尾燈非常有個(gè)性，后保險(xiǎn)杠同樣也是采用了雙色的配色，兩側(cè)的三角飾板提升了整體的運(yùn)動(dòng)視覺。在內(nèi)飾方面，豐田CHR也有了以往豐田車沒有的活力，對(duì)稱的中控臺(tái)設(shè)計(jì)也是一次新鮮的嘗試。在用料方面，中控臺(tái)覆蓋了大面積的軟性材質(zhì)，摸起來的手感更像是皮革邊緣做了縫線處理，視覺上和觸覺效果都非常的舒服。二、運(yùn)動(dòng)版和標(biāo)準(zhǔn)版的外觀而這款車的運(yùn)動(dòng)版在外觀方面與標(biāo)準(zhǔn)版也是有一定的區(qū)別的，前大燈霧燈外殼和中央保險(xiǎn)杠部分都采用了黑色材料，車標(biāo)的背景顏色和前格珊也用了黑色細(xì)節(jié)處理，非常突出運(yùn)動(dòng)化的外觀，車門模板也用了黑色，車尾增加了黑色反光板包圍，保險(xiǎn)杠下也采用了黑色的裝飾板。運(yùn)動(dòng)版采用了全新的高性能雙色，19英寸的金輪轂，懸掛系統(tǒng)也進(jìn)行了修改。內(nèi)飾也采用了紅灰的主題，方向盤也使用了真皮處理，并配上了紅色的縫線，車型還標(biāo)配了后排隱私玻璃，以及前排座椅加熱等功能。三、動(dòng)力配置方面運(yùn)動(dòng)版的CHR在動(dòng)力方面和標(biāo)準(zhǔn)版有著相同的1.8升和2.0升的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。很多人提到豐田C hr這款車的時(shí)候，都會(huì)覺得價(jià)位比較高，而且實(shí)用性也比較一般，但是可以看得出來，這款車在外觀造型上是主要針對(duì)個(gè)性化的年輕消費(fèi)者而打造的，作為一款小型SUV，在市場上的銷量和表現(xiàn)力也是不錯(cuò)的。
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