紅旗HS5

新一代紅旗hs5油耗多少,新一代紅旗hs5油耗怎么樣紅旗 HS5 的百公里綜合油耗約為 10.7 升，此款車的燃油經(jīng)濟性相對優(yōu)良。紅旗 HS5 全系均搭載了 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達 165kW，最大扭矩為 340 牛米。發(fā)動機運用缸內(nèi)直噴技術(shù)，并采用鋁合金缸蓋缸體。匹配 6AT 變速箱。紅旗 HS5 前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架能夠增強車輪貼地性能，提升抓地力，進而增進操控性。紅旗 HS5 設(shè)有前驅(qū)版與四驅(qū)版，四驅(qū)版裝配適時四驅(qū)系統(tǒng)以及多片離合器式中央差速器。配備適時四驅(qū)系統(tǒng)的車輛并非一直由四個車輪提供動力，紅旗 HS5 的適時四驅(qū)系統(tǒng)是以前驅(qū)為基礎(chǔ)的，所以四驅(qū)版車型多數(shù)時候是前驅(qū)的，僅在特殊路況下后輪才會被分配動力。紅旗 HS5 屬于一款中型 SUV，尺寸為 4760 毫米（長）× 1907 毫米（寬）× 1700 毫米（高），軸距為 2870 毫米。空間寬敞，乘坐舒適感較佳。以上就是太平洋汽車對于《新一代紅旗hs5油耗多少,新一代紅旗hs5油耗怎么樣》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

紅旗hs5長寬高是多少,紅旗h9尺寸長寬高多少厘米紅旗 H9 乃是一款中大型豪華轎車，其外部的尺寸長、寬、高分別是 5137 毫米、1904 毫米以及 1493 毫米，軸距達至 3060 毫米，給乘客營造出了寬敞愜意的車內(nèi)空間。前輪距與后輪距分別為 1633 毫米和 1629 毫米，保障了車輛的穩(wěn)固性與操控性能。在動力層面，紅旗 H9 裝配了一臺 3.0 升 V6 機械增壓發(fā)動機，最大功率為 200kW，最大扭矩能夠達到 400 牛米，配備有混合噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體的運用切實減輕了車身重量。與此同時，該發(fā)動機融合了機械增壓技術(shù)，不單提高了進氣量，更是讓動力輸出愈發(fā)平穩(wěn)，極大地增進了乘坐舒適性。紅旗 H9 運用了 7 速雙離合變速箱，擁有高傳動效率和迅速換擋的優(yōu)勢。懸掛系統(tǒng)方面，前懸架是雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。雙橫臂懸架的設(shè)計有力抑制了車身側(cè)傾和剎車點頭的現(xiàn)象，提高了操控的穩(wěn)定性。而后部的多連桿懸架則更為側(cè)重于提升后排乘客的乘坐舒適度。以上就是太平洋汽車對于《紅旗hs5長寬高是多少,紅旗h9尺寸長寬高多少厘米》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

紅旗hs5長寬高是多少米,紅旗hs5長寬高是多少尺寸紅旗 HS5 的長、寬、高分別為 4760 毫米、1907 毫米、1700 毫米，軸距為 2870 毫米。這款中型 SUV 之所以擁有寬敞空間，要歸因于其長軸距的設(shè)計。作為紅旗汽車旗下的一款中型 SUV ，紅旗 HS5 呈現(xiàn)出極高的性價比，充分凸顯了國產(chǎn) SUV 的長處。紅旗 HS5 的外觀設(shè)計傳承了紅旗家族的傳統(tǒng)格調(diào)。在車頭部分，直瀑式進氣格柵借助鍍鉻裝飾條加以點綴，和兩側(cè)大燈相互融合，營造出時尚新潮的視覺成效。車身側(cè)面，貫穿式腰線為紅旗 HS5 賦予動感韻味，多幅式輪轂的設(shè)計更彰顯其運動風貌。內(nèi)飾方面，紅旗 HS5 的中控顯示屏與液晶儀表盤相連接，營造出濃厚的科技氛圍。在動力性能方面，紅旗 HS5 裝配 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達 224 馬力，最大扭矩為 340 牛米。傳動系統(tǒng)層面，匹配的是 6 擋手自一體變速箱，為駕駛者提供更為順暢與愜意的駕駛感受。以上就是太平洋汽車對于《紅旗hs5長寬高是多少米,紅旗hs5長寬高是多少尺寸》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

紅旗hs5發(fā)動機型號在哪個位置,紅旗hs5發(fā)動機型號各個字母什么意思紅旗 HS5 的發(fā)動機型號是 CA4GC20TD-32，此乃一款由國產(chǎn)自主研發(fā)的發(fā)動機，契合國 6B 的排放標準，彰顯了國內(nèi)汽車工業(yè)的技術(shù)水平。紅旗 HS5 定位于一款中型 SUV，車身尺寸適度，具體尺寸為：長 4760mm、寬 1970mm、高 1700mm，軸距達 2870mm，給予了寬敞愜意的駕乘空間。在動力展現(xiàn)上，紅旗 HS5 全系裝配了 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動機，配置了 6 擋手自一體變速箱。這一動力搭配能夠釋放出最大功率 165KW、最大馬力 224PS、最大扭矩 340N·m 的強勁動力，為駕駛者造就流暢且有力的駕駛感受。紅旗 HS5 提供前輪驅(qū)動和適時四驅(qū)這兩種驅(qū)動形式，以契合不同消費者的駕駛需要。在懸架方面，前懸架運用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，并配有可調(diào)節(jié)懸架，讓駕駛更為穩(wěn)定順滑。以上就是對于《紅旗hs5發(fā)動機型號在哪個位置,紅旗hs5發(fā)動機型號各個字母什么意思》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

紅旗hs5空調(diào)濾芯更換教程,紅旗hs5空調(diào)濾芯在哪個位置紅旗 HS5 的空調(diào)濾芯處于副駕駛手套箱的后方。通常來說，汽車的空調(diào)濾芯皆安裝于副駕駛手套箱的后方。當更換空調(diào)濾芯時，首先得開啟副駕駛前方的手套箱。鑒于手套箱內(nèi)設(shè)有阻尼器，所以在拆卸之際需要運用專業(yè)工具，同時建議前往專業(yè) 4S 店或者維修店實施拆卸?？照{(diào)濾芯屬于一種消耗品，在使用一定時間后需要予以更換，不然將會對車內(nèi)乘員的健康造成影響，并且也會干擾空調(diào)系統(tǒng)的正常運作。在更換空調(diào)濾芯的時候需要留意，空調(diào)濾芯上面有指示箭頭，安裝時務必關(guān)注箭頭的指向，切不可安裝反了。汽車上所運用的空調(diào)濾芯存在兩種類別，其一為帶有活性炭的空調(diào)濾芯，其二是普通的空調(diào)濾芯。通常汽車上采用的是帶有活性炭的空調(diào)濾芯，出廠時也是運用帶有活性炭的空調(diào)濾芯。相較普通空調(diào)濾芯而言，帶有活性炭的空調(diào)濾芯過濾成效更優(yōu)，不但能夠過濾掉對人體有害的物質(zhì)，還能夠吸納空調(diào)產(chǎn)生的異味。以上就是對于《紅旗hs5空調(diào)濾芯更換教程,紅旗hs5空調(diào)濾芯在哪個位置》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

紅旗hs5用的什么發(fā)動機怎么樣,紅旗hs5用的什么發(fā)動機?紅旗 HS5 所搭載的為一臺 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機。 紅旗 HS5 乃是紅旗汽車旗下推出的中型 SUV，其官方指導價格處于 18.38 - 24.98 萬元區(qū)間。 在動力層面，該車配置了一臺 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達 165kw，最大扭矩達 340 牛米。 此款車的發(fā)動機型號為 CA4GC20TD - 32，屬于一臺國產(chǎn)發(fā)動機，符合國六排放標準。與發(fā)動機相匹配的為 6 擋手自一體變速箱。 身為紅旗汽車旗下的典范車型，這款車的動力調(diào)校甚為出色，不但維持了出眾的動力表現(xiàn)，還具備線性的動力輸出特質(zhì)。 同時，該車亦推出了四驅(qū)版本，更進一步增強了動力性能。 作為中型 SUV，紅旗 HS5 的空間尺寸是 4760*1907*1700mm，軸距為 2870mm，在空間方面展露非凡。以上就是對于《紅旗hs5用的什么發(fā)動機怎么樣,紅旗hs5用的什么發(fā)動機?》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

紅旗hs5用的什么變速箱啊,紅旗hs5用的什么變速箱型號紅旗 HS5 采用的是 6 擋手自一體變速箱。在傳動系統(tǒng)這一方面，和發(fā)動機相適配的是 6 擋手自一體變速箱，具備手動換擋的功能，此款變速箱源自愛信品牌。身為一款 SUV，該車還同步提供了五種駕駛模式，分別為經(jīng)濟、舒適、運動、越野以及雪地模式。6 擋手自一體變速箱意為集合六個變檔的手動擋與自動擋于一體的變速箱，手自一體指的是，手動擋和自動擋相融合的變速方式。手自一體變速箱實則為自動變速箱的一種，其的出現(xiàn)給駕駛者帶來了更多的便捷，在駕駛車輛的進程中，駕駛者能夠隨時切換駕駛模式，既能夠運用手動模式，同時也能夠采用自動模式。在實際駕駛車輛的過程里，這款變速箱的平穩(wěn)性相當出色，這臺變速箱除了平穩(wěn)和節(jié)省燃油之外，還規(guī)避了傳統(tǒng)變速箱在換擋期間產(chǎn)生的頓挫感，在駕駛過程中的平穩(wěn)性甚是良好。相較于其他類型的變速箱，這款變速箱的表現(xiàn)要更優(yōu)一些。 以上就是對于《紅旗hs5用的什么變速箱啊,紅旗hs5用的什么變速箱型號》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

紅旗hs5怎樣遠程啟動視頻,紅旗hs5怎樣遠程啟動發(fā)動機紅旗 HS5 能夠借助手機實現(xiàn)遠程啟動。運用手機進行控制的優(yōu)勢在于無需擔憂汽車與手機之間的距離，車主僅需利用手機下達一則指令，發(fā)動機便會啟動。與此同時，通過手機還能夠操控汽車空調(diào)。手機控制汽車的原理頗為簡單，汽車依據(jù)手機傳來的信號啟動發(fā)動機。在發(fā)動機運行期間，汽車的中控鎖仍處于關(guān)閉狀態(tài)，有力地提供了安全保障。一般而言，在使用手機遠程控制汽車后，發(fā)動機持續(xù)工作十分鐘，倘若車主尚未上車，發(fā)動機將會自動熄滅。遠程啟動汽車的可靠性相對較高，因為發(fā)動機或電動機的遠程啟動與手動點火在本質(zhì)上差異不大，不存在機械磨損的問題，發(fā)生故障的概率也會大幅降低。使用手機遠程啟動汽車無需顧慮信號覆蓋的區(qū)域，若車輛處于停車場，在家通過手機即可將汽車啟動，相對而言還是較為便捷的。值得注意的是，由于大多數(shù)地區(qū)并非位于寒帶，為節(jié)約成本運用遠程啟動來調(diào)控車內(nèi)溫度的方式尚未得到廣泛應用。以上就是對于《紅旗hs5怎樣遠程啟動視頻,紅旗hs5怎樣遠程啟動發(fā)動機》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

紅旗hs5安全配置有哪些型號,紅旗hs5安全配置有哪些功能紅旗 HS5 的安全配置主要劃分為兩類：主動安全配置與被動安全配置。在主動安全配置領(lǐng)域，紅旗 HS5 裝配了 AEB 自動剎車、后方盲區(qū)警示系統(tǒng)、交通標識識別系統(tǒng)等，并且還裝載了 360 度全景影像、疲勞駕駛提示以及車道偏離預警等實用功能。在被動安全配置方面，紅旗 HS5 運用了超過 60%的高強度鋼，這能夠為車內(nèi)的駕乘人員給予更優(yōu)的保護，增強汽車在駕駛進程中的穩(wěn)定性。值得一提的是，紅旗 HS5 的全系車型皆標準配備了 6 安全氣囊。為了迎合不同消費者的需求，紅旗 HS5 推出了五種配置的車型。高配車型配備了記憶座椅調(diào)節(jié)、后排座椅加熱、內(nèi)飾碳纖維裝飾、空氣凈化功能以及隱私玻璃等功能，這些配置對于駕乘人員來講極為實用。倘若車主僅是日常通勤，可以選擇兩驅(qū)版的低配車型。假如對用車需求較大，則可以選擇高配置的車型。以上就是對于《紅旗hs5安全配置有哪些型號,紅旗hs5安全配置有哪些功能》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

紅旗Hs5用什么機油好,紅旗HS5用什么機油紅旗 HS5 采用 5W-40 全合成機油是適宜的。該車型配備 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，因而建議選用全合成機油。渦輪增壓發(fā)動機相較于自然吸氣發(fā)動機來講，需要品質(zhì)更優(yōu)的機油予以潤滑。這是由于渦輪增壓發(fā)動機在運作進程中產(chǎn)生的動力較強，對發(fā)動機的損耗也較大，所以需要性能更出色的機油來呵護發(fā)動機。汽車運用的機油可劃分為礦物機油、半合成機油和合成機油三種類別。對于自然吸氣發(fā)動機，推薦使用礦物機油和半合成機油；而對于渦輪增壓發(fā)動機，提議使用半合成機油和全合成機油。機油當中的 80%成分是基礎(chǔ)油，唯有優(yōu)良的基礎(chǔ)油才能夠制造出質(zhì)量更優(yōu)的機油。需要加以留意的是，不同種類的機油使用周期亦有所不同。礦物機油的使用周期大致為 5000 公里，半合成機油的使用周期大致為 6500 公里，全合成機油的使用周期大致為 10000 公里。在使用汽車時，需要按時更換機油。以上就是太平洋汽車對于《紅旗Hs5用什么機油好,紅旗HS5用什么機油》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

紅旗hs5有四驅(qū)嗎,紅旗hs5有四驅(qū)嗎多少錢紅旗 HS5 的確推出了四驅(qū)版車型，為駕駛者賦予更為強勁的動力以及更為穩(wěn)固的駕駛感受。作為一款中型 SUV，紅旗 HS5 的價格處于 18.38 - 24.98 萬元區(qū)間，其定位與售價均表明它秉持的是精品化路徑。在動力層面，紅旗 HS5 裝載的是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達 165kw，最大扭矩為 340 牛米，配設(shè) 6 擋手自一體變速箱，促使駕駛進程中的起步、巡航、加速、蠕行等操作都能夠極為順暢地施行。值得一提的是，高配版的紅旗 HS5 配備了四驅(qū)系統(tǒng)，這讓汽車的動力呈現(xiàn)更為有力，不管是在日常駕駛還是在繁雜路況之下，均能夠有出色表現(xiàn)。駕駛者在實際駕駛時，可以隨時轉(zhuǎn)換駕駛模式，特別是在切換至運動模式后，動力系統(tǒng)反饋精準，動力響應踴躍，為駕駛者營造極致的駕駛體驗。以上就是太平洋汽車對于《紅旗hs5有四驅(qū)嗎,紅旗hs5有四驅(qū)嗎多少錢》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

紅旗hs5有幾種顏色可選,紅旗hs5有哪幾種顏色好看紅旗 HS5 車型為消費者提供了五種車身顏色以供抉擇，分別為珠光白、鉑光金、青川藍、極夜黑以及巖漿棕。作為紅旗汽車旗下的中型 SUV，紅旗 HS5 的官方指導價處于 18.38 - 24.98 萬元之間。為滿足不同消費者的需要，紅旗 HS5 在外觀設(shè)計方面運用了家族式設(shè)計，其極具標志性的直瀑式前格柵與汽車標志相搭配，給予車輛極強的視覺沖擊力。與此同時，車輛的鈑金工藝亦有明顯提升，整體造型愈發(fā)精致。黑色的車身彰顯出紅旗 HS5 的霸氣與沉穩(wěn)，與它的豪華品牌身份相輔相成，提高了車輛的檔次感。白色車身則凸顯了車輛的尺寸，呈現(xiàn)出一種容光煥發(fā)的氣質(zhì)。搭配獨具個性的 LED 日間行車燈，紅旗 HS5 更顯時髦。另外，白色亦是安全色，有利于提升行車安全性。以上就是太平洋汽車對于《紅旗hs5有幾種顏色可選,紅旗hs5有哪幾種顏色好看》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

紅旗hs5油耗是多少錢一公里,紅旗hs5的油耗是多少紅旗 HS5 為紅旗旗下的一款中型 SUV，全車系均搭載了一款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，百公里油耗約為 10.5 升。其長寬高分別達到 4760 毫米、1907 毫米、1700 毫米，軸距達 2870 毫米。該車搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機具備 224 馬力以及 340 牛米的最大扭矩，運用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且采用了鋁合金缸蓋缸體。和發(fā)動機相匹配的是 6AT 變速箱。前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架能夠提升車輪的貼地性能，進而增進車輪的抓地力與操控性能。紅旗 HS5 還供應前驅(qū)版和四驅(qū)版車型，四驅(qū)版車型配備適時四驅(qū)系統(tǒng)與多片離合器式中央差速器。適時四驅(qū)系統(tǒng)會讓車輛在特殊路況下方才啟動四輪驅(qū)動，平常多數(shù)時候都是兩驅(qū)狀態(tài)。以上就是太平洋汽車對于《紅旗hs5油耗是多少錢一公里,紅旗hs5的油耗是多少》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

紅旗hs5的油耗是多少錢一公里,紅旗HS5的油耗紅旗 HS5 屬于一款中型 SUV，配備了 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機以及 6AT 變速箱。該車的燃油消耗狀況良好，大概是 10.8 升/百公里。汽車的燃油消耗受到眾多因素作用，涵蓋車輛自身、駕駛習性和行駛路況。在紅綠燈繁多且交通堵塞的道路上行駛會致使燃油消耗上升，而在暢通且紅綠燈少的道路上行駛則燃油消耗相對較少。激進的駕駛方式也會提升燃油消耗。起步時，車輛需要大量的加速度，發(fā)動機輸出較大的功率，頻繁的起停行駛同樣會增加燃油消耗。倘若車輛維持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動機對功率的需求較低。不過，現(xiàn)實生活里存在空氣阻力和地面阻力，發(fā)動機需要供給一定的動力來克服這些阻力。要增進車輛的燃油經(jīng)濟性，首先需要轉(zhuǎn)變駕駛習慣。以上就是太平洋汽車對于《紅旗hs5的油耗是多少錢一公里,紅旗HS5的油耗》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

紅旗hs5用的是什么輪胎,紅旗hs5用的什么輪胎牌子紅旗 HS5 配備了兩種規(guī)格的輪胎，分別為 255/45 R20 和 235/60 R18，這兩種規(guī)格的輪胎皆源自米其林品牌。米其林輪胎因出色的綜合性能而備受合資車與國產(chǎn)車的喜愛。在紅旗 HS5 中，其寬闊的胎面設(shè)計，賦予了良好的抓地力，穩(wěn)定的行駛表現(xiàn)受益于其適宜的扁平比設(shè)計。輪胎的扁平比乃是影響駕駛體驗的關(guān)鍵因素，扁平比愈小，胎壁愈薄，駕駛的操控性與穩(wěn)定性愈佳。而紅旗 HS5 的輪胎扁平比設(shè)計恰如其分，既確保了駕駛的穩(wěn)定性，又給予了良好的操控性。紅旗 HS5 采用的是子午線輪胎，此類輪胎為當下汽車上運用最為廣泛的輪胎種類。其結(jié)構(gòu)特質(zhì)致使輪胎在高速行駛和市區(qū)行駛時均具備良好的緩沖性能，為駕駛者帶來舒適的駕駛感受。以上就是太平洋汽車對于《紅旗hs5用的是什么輪胎,紅旗hs5用的什么輪胎牌子》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

紅旗HS5的百公里加速時間為8~9秒。動力方面，紅旗HS5搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到165kw，最大扭矩為340牛米，配備6擋手自一體變速箱。在實際駕駛中，紅旗HS5急加速時車頭抬起明顯。高配版車型配備四驅(qū)系統(tǒng)，牽引力表現(xiàn)良好，加速過程中幾乎無打滑現(xiàn)象。起步時，紅旗HS5動力強勁，但由于采用6擋手自一體變速箱，升擋時動力會有所下降。后段加速表現(xiàn)優(yōu)秀。盡管動力強勁，紅旗HS5在實際駕駛中依然給人舒適感受。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，底盤調(diào)校舒適。

紅旗HS5沒有手動擋車型，全系標配6AT變速箱。作為一款中型SUV，紅旗HS5搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，配合6AT變速箱，確保換擋平順且具有良好的可靠性耐用性。除了AT變速箱，汽車上常見的還有雙離合變速箱和CVT變速箱。而AT變速箱技術(shù)最成熟、應用最廣泛，內(nèi)部采用行星齒輪，并與發(fā)動機通過液力變矩器連接。雙離合變速箱傳動效率高、換擋速度快，結(jié)構(gòu)與手動變速箱相似，但多了一套離合器和換擋控制機構(gòu)。而CVT變速箱結(jié)構(gòu)簡單，多為日系車使用，內(nèi)部由兩個錐輪和一個鋼片鏈條構(gòu)成。

紅旗HS5的最小離地間隙為200mm，這款車的定位是中型SUV，因此離地間隙相對較大。離地間隙與汽車的載重有很大關(guān)系，載重越大，離地間隙越小。除了載重，地面平整度、輪胎氣壓和油量等因素也會影響離地間隙。隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，許多汽車配備了空氣懸架，可以根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)底盤高度，因此取消了最小離地間隙的規(guī)定。跑車和轎車的離地間隙較小，而SUV的離地間隙較大。離地間隙越大，汽車的通過性越好，但穩(wěn)定性較差；離地間隙越小，通過性較差但穩(wěn)定性較好。實際對比可以看出最小離地間隙對汽車的影響。

紅旗HS5的前懸架采用的是麥弗遜式獨立懸架，后懸架則是多連桿式獨立懸架。麥弗遜式獨立懸架是一種常見且廣泛應用于汽車上的懸架類型，主要由螺旋彈簧、減震器和下擺臂組成。這種懸架結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、使用靈活。多連桿式獨立懸架在德系車型上較為常見，由連桿、減震器和減震彈簧組成。通常四連桿或五連桿結(jié)構(gòu)的懸架被稱為多連桿式獨立懸架。由于連桿較多，可以使車輪和地面盡可能保持垂直，最大程度地減少汽車行駛過程中的側(cè)傾。這些懸架類型不僅被紅旗HS5采用，也是許多汽車都會使用的懸架類型。

紅旗HS5車身尺寸多大？紅旗HS5的車身尺寸為4760*1907*1700mm，軸距為2870mm。這款車是一款中型SUV，車身尺寸比同級別的BBA車型更大，外觀更大氣。盡管車身尺寸較大，但紅旗HS5的重量相對較輕，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，百公里加速僅需8.2秒。車輛整體造型沉穩(wěn)，采用家族式設(shè)計，前臉采用標志性的直瀑式前格柵，進氣格柵面積大氣。車內(nèi)空間寬敞，尤其后排乘客的腿部空間感覺不受限制。