寶駿RS-3

上汽通用寶駿RS-3是一款經(jīng)濟(jì)型城市小型SUV車型。其主要競爭對手有廣汽傳祺GS3、吉利繽瑞、長安CS35等車型。目前在售的寶駿RS-3是2022款。為迎接競爭日益激烈的市場，據(jù)悉，2023款新寶駿RS-3有望在今年四季度上市，屆時產(chǎn)品力必然提升。外觀方面，2023款新寶駿RS-3依舊采用了新寶駿家族式的“星際幾何”設(shè)計語言，能夠給消費(fèi)者帶來不錯的視覺沖擊感。新車在外觀上最大的變化就是加入了幾款“活力車色”。鮮艷的車漆可以讓車子看起來更加年輕化，同時也可以滿足年輕人對個性的追求。內(nèi)飾方面，2023款新寶駿RS-3的內(nèi)飾變化并不明顯。中控臺采用對稱式設(shè)計。頂部造型獨(dú)特的換檔桿科技感十足。坐在車內(nèi)能給人眼前一亮的感覺，盡顯“超活力座艙”的溫馨。動力方面，2023款新寶駿RS-3繼續(xù)搭載第二代1.5T+8速CVT的黃金組合。整車最大馬力可達(dá)147馬力，峰值扭矩為250牛米。此外，新車還推出兩款1.5L自吸車型。雖然這款動力車的馬力只有99匹，但油耗會相對較低，能夠滿足不同消費(fèi)者的購車需求。

疫情這段時間，就在家待著，哪也去不了。于是就抽空拍了幾張我的新座駕，也順便說說用車感受。?2020是當(dāng)打之年，新寶駿RS3主打顏色就是我現(xiàn)在這個顏色星辰藍(lán)，當(dāng)打之年就應(yīng)該選擇“當(dāng)打色”，于是果斷就入手了！先來幾張霸氣又時尚的帥照，是不是有種想親眼目睹的沖動？！別急，且等我娓娓道來~從縣城到我家，要走一個多小時的山路，是真的很偏遠(yuǎn)（當(dāng)然還有比我們家更偏遠(yuǎn)的）。政府扶貧修路，一修就是一整年。每次開車回老家，都是風(fēng)塵仆仆！如果騎摩托車，全身必然都沾滿了灰塵。還好我有新寶駿RS3，沙塵都讓它替我擋了，感謝它！?我的家鄉(xiāng)遠(yuǎn)離城市的喧囂，空氣新鮮，讓人心靜，所以我每年都回家兩到三次放松身心。現(xiàn)在有了RS3更方便了，回家次數(shù)更多了，心里感到很幸福，因為我深深的愛著故鄉(xiāng)那座山······山上的花草樹木郁郁蔥蔥，蟲鳴鳥叫，再往高一點就能見到煙霧繚繞了，一切都是那么的愜意！車子已跑了兩千多公里，漆面還是那么光亮，車頭依然霸氣，大燈迷人。性感的大屁股，離地間隙足夠駛過一瓶礦泉水的高度，不怕刮底盤。但是前驅(qū)會比后尾稍低（很多汽車都是這樣設(shè)計的），行駛到凹凸不平的山路的時候需要注意！車子加裝了踏板，是為了方便爺爺奶奶上下車。心里一直有個夢想，就是帶著他們?nèi)ヂ寐糜?，去看看北京天安門?，F(xiàn)在有了新寶駿RS3，這個夢想不遠(yuǎn)了。后座空間對于身高一米七多的小伙完全夠，爺爺奶奶也說坐上去很舒服。偌大的尾部空間，鄉(xiāng)下人都有習(xí)慣出發(fā)去城市打工裝滿車箱（柴米油鹽，棉被，雞，鴨）。自從買了RS3，它的后備箱特能裝，每次來回能帶的東西就更多了，家里人都很滿意哈哈。你看這駕駛位的座椅設(shè)計，看起來就很有檔次。如果你想讓全村的人都知道你買了車，那就在回來的路上把車撞到田埂上去，哈哈哈~~開個玩笑！要我說，這新寶駿RS3的音質(zhì)不錯。把車窗全部關(guān)閉，播放一首“你的答案”，那感覺簡直了！出風(fēng)口，后視鏡可調(diào)節(jié)，這些就不用多說了。頂部這一排功能按鈕讓我很驚喜，因為很少有車會在上面設(shè)計按鍵，挺方便的。皮質(zhì)，內(nèi)飾都很有質(zhì)感，上檔次。有種花了幾萬塊錢，卻像是買了十幾萬的感覺方向盤上集合了多功能按鍵，開車不用低頭看中控屏，安全。掛擋桿像是飛機(jī)的推桿一樣，只要往前一推就能“起飛”。不過D擋是往后推的，哈哈。?說到開車，突然很感慨，有車就是好啊。家在深山老林，原本來來回回確實麻煩，也累人。幸好我及時買了RS3，讓我有更多機(jī)會歸家團(tuán)聚，遠(yuǎn)在他鄉(xiāng)也能?；丶铱纯?。

1.5l手動擋車型百公里油耗7升，自動擋車型百公里油耗7.3升，1.5t車型百公里油耗7.9升。寶駿rs3是寶駿旗下的小型suv。這款車的長寬高分別為4300mm(毫米)、1750mm(毫米)、1600mm(毫米)，軸距為2550mm(毫米)。君rs3采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)99馬力，最大扭矩143牛米。這款發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5800轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速3400到4400轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率147馬力，最大扭矩250牛米。發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5200轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速2200至3400轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)采用多點噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速器。寶駿rs3的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式獨(dú)立懸架。后懸架采用扭力梁，擴(kuò)展后排座椅空間和后備箱空間。此外，通過使用扭力梁可以降低成本。

新寶駿RS-3 1.5T車型搭載的是全新開發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，嚴(yán)格按照通用汽車公司全球發(fā)動機(jī)開發(fā)流程 （GPDP）開發(fā)驗證。它適合年輕人選擇，那么這款車在價格上自然該給出誠意，事實上新寶駿RS-3的售價也的確很有誠意，7.18萬-8.98萬的指導(dǎo)價放在國產(chǎn)小型SUV里本身就很親民，日常巡航時轉(zhuǎn)速維持在2000rpm左右，動力會表現(xiàn)出不錯的親和力，在城市道路里穿梭會更加得心應(yīng)手。當(dāng)然了這種輕快的駕駛感受僅限于起步到80km/h的速度區(qū)間。寶駿和五菱一樣已經(jīng)遇到了危機(jī)，但是這個危機(jī)并不是行業(yè)的問題，而是其企業(yè)對自身品牌認(rèn)知的問題。Rs3從現(xiàn)有的信息來看是510的替代產(chǎn)品，定位就是剛踏入社會一兩年有用車需求的人，這部分人最關(guān)注的還是價格和顏值，只要價格夠低，配置也還過的去，顏值夠高，車還是會很好賣的。寶駿rs3是寶駿家族的小型suv，我想寶駿的目的是想在寶駿510大賣的情況下推波助瀾，寶駿rs3顯得非常精致，外觀出色引人注目。新寶駿RS-3的確是一款產(chǎn)品力不錯的車型，它本身的顏值就不賴，還有豐富的智能配置和更低的油耗加持，而且新寶駿RS-3還有諸如電動座椅、全景天窗、空氣凈化器等等舒適配置。點電噴的落后發(fā)動機(jī)配合低端的CVT變速箱，其價格愣是重合了一線自主品牌直噴發(fā)動機(jī)與濕式雙離合或AT變速箱組合的A+級SUV。綜合來看，對于消費(fèi)者來說，寶駿RS-3的優(yōu)勢很難抵消掉劣勢，成為爆款的可能性不太大，但如果價格能夠降低一些，相信會有很多年輕消費(fèi)者愿意買賬，畢竟市面上的同類產(chǎn)品不多。

駿派rs-3百公里油耗6.2-7.4升。車輛的油耗主要取決于駕駛習(xí)慣和路況，只需要正常使用和及時保養(yǎng)即可。當(dāng)車輛油耗過高時，需要對積碳車輛的發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗。省油的方法如下：1。善用剎車踏板：如果熟練，可以在停車距離還遠(yuǎn)的時候進(jìn)入0檔，通過剎車踏板調(diào)節(jié)速度；2.保持胎壓適中：胎壓過低會消耗更多的油，所以要經(jīng)常檢查胎壓。滿足限量要求的胎壓可降低油耗3.3個百分點；3.不要開太猛：停車后踩油門起步，踩剎車，加速快基本都會增加油耗；4.盡量換到高速檔：低速檔開車會消耗更多的能量。當(dāng)然，如果你開的是手動擋的車，速度一穩(wěn)就要換到高擋，而如果你開的是自動擋的車，就要切換模式。

新寶駿rs-3油耗6升/百公里。百公里油耗是根據(jù)道路運(yùn)行和道路循環(huán)的油耗計算出來的，是汽車在道路上按照限定的速度和時間規(guī)范反復(fù)行駛時測得的一個燃油合理性指標(biāo)，也稱為多工況道路循環(huán)油耗。汽車油耗高的原因有以下幾點。1.添加的燃油質(zhì)量太低。如果車內(nèi)添加的燃油質(zhì)量太低，燃油和混合氣在發(fā)動機(jī)內(nèi)不能充分燃燒，會造成一定的燃油浪費(fèi)，進(jìn)而影響汽車油耗的增加。當(dāng)需要添加優(yōu)質(zhì)燃油時，可以在一定程度上降低油耗；2.暴力駕駛：如果行人在車內(nèi)駕駛過于暴力，往往發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速比較高，導(dǎo)致汽車發(fā)動機(jī)過載，汽車油耗高。要改變駕駛方式，學(xué)會輕開，早剎車，慢起步；3.發(fā)動機(jī)積碳過多：發(fā)動機(jī)積碳過嚴(yán)，導(dǎo)致燃油不能正常輸送，汽車出現(xiàn)油耗增加，動力降低的癥狀。必須立即清除發(fā)動機(jī)積碳；4、汽車自重過大：汽車自重會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷，油耗較高。汽車的重量必須減輕。

新寶駿rs3多大尺寸 寶駿rs-3參數(shù)寶駿rs3的車身尺寸分別為4300mm、1750mm、1600mm，寶駿rs3是上汽通用五菱汽車生產(chǎn)的一款小型suv，全系使用了一款1.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī)。寶駿rs3搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為77千瓦，峰值扭矩為135牛米，變速系統(tǒng)采用6擋手動變速箱。外觀方面，寶駿rs3前臉的日間行車燈與倒梯形進(jìn)氣格柵相連，下方分體式大燈與倒流裝飾口相配合，上方黑色飾條與LED燈帶貫穿相連，排氣采用隱藏式布局。

寶駿rs-3油耗6.2-7.4升\/百公里。車輛的油耗主要取決于車輛的駕駛習(xí)慣以及行駛路況質(zhì)量，只要正常使用按時保養(yǎng)就可以。車輛油耗過高時需要對車輛發(fā)動機(jī)進(jìn)行積碳的清洗。開車省油的方法如下：1、善用剎車踏板：如果操作熟練，可以離停車距離還很遠(yuǎn)時就打入0擋，靠剎車踏板調(diào)節(jié)速度；2、讓胎壓保持適當(dāng)?shù)乃剑喝绻哼^低將會較費(fèi)油，因此需經(jīng)常檢查胎壓。符合規(guī)定要求的胎壓可以降低油耗3.3個百分點；3、不要開車太猛：停車后猛踩油門起步，使勁踩剎車和急加速這些行為都會增加燃油消耗；4、盡量掛高擋：低擋行駛會消耗更多的能量，所以在駕駛手動變速器的車時在車速穩(wěn)定下來以后應(yīng)及時換成高擋，而駕駛自動變速器的車時應(yīng)切換模式。

君RS-3延續(xù)家族設(shè)計，外觀充滿未來感。夸張的前臉讓它看起來很有動感，八角形的格柵很有個性。在RS-3上，我們再次看到了分體燈組的設(shè)計，但目前燈源確定為鹵素，有些遺憾。不知道以后會不會加LED光源？ 內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計，橫向視覺效果非常出眾。中控臺雖然是硬塑料材質(zhì)，但是織物包裹增強(qiáng)了質(zhì)感。中控面板類似于RM-5。同時綠色的座椅縫線體現(xiàn)了其年輕的個性，內(nèi)飾細(xì)節(jié)也采用了一些新潮的設(shè)計，等你慢慢發(fā)現(xiàn)。 君RS-3在空間方面也表現(xiàn)不錯。前后排座椅擁有寬敞的乘坐空間，后排座椅支持角度調(diào)節(jié)，讓你可以調(diào)節(jié)角度進(jìn)行長途騎行，緩解疲勞。另外，后排座椅放倒后，可以得到一個扁平的后備箱，空間靈活性強(qiáng)，利用率高。 寶駿RS-3有兩種動力，分別是1.2T和1.5L。動力水平能滿足日常需求是沒有問題的。結(jié)合號召力，隨著寶駿RC-6和寶駿RM-5的鋪墊，寶駿RS-3目前正在顯現(xiàn)出一些東西，多少預(yù)示著又一次爆款的到來。如果它的價格定在8萬左右，相信成為爆款會更進(jìn)一步。

2020款寶駿RS-3的亮相還是吸引了不少眼球。根據(jù)官方消息，新車將于今晚7:30-8:30之間在石家莊正式上市。發(fā)布會上可以看到光明的市場，到時候可以關(guān)注一下。 全新寶駿RS-3的外觀頗具個性，其專屬的車漆設(shè)計，加上分體式大燈的設(shè)計和簡潔干凈的中網(wǎng)設(shè)計，凸顯了新車的運(yùn)動性。 內(nèi)飾方面，新車采用了較為簡潔的中控設(shè)計，分層布局頗具立體感。中控浮屏配合手機(jī)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，功能還是比較強(qiáng)大的。

2020款寶駿RS-3手動精英型為入門級車型，目前指導(dǎo)價約為7.18萬元。如果要買的話大概要8.38萬左右，配置還是比較豐富的，基本滿足一般消費(fèi)者的需求。 如果真的要買的話，包含了必要的費(fèi)用和商業(yè)保險。它將花費(fèi)8224元，購置稅6354元，車船使用稅在420元和950元，等等。 至于商業(yè)險費(fèi)用，包括第三者責(zé)任險746元，車輛損失險1240元，車輛盜搶險425元，一共要3847元。

君RS-3手動豪華型是手動擋配置更豐富的車型。目前指導(dǎo)價7.98萬元，增加了前排側(cè)氣囊、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入/啟動功能，日常使用更加方便。 如果想開手動擋的，這款豪華型還是不錯的選擇。全部費(fèi)用大約需要92800元，其中必要費(fèi)用8932元，商業(yè)保險費(fèi)用4018元。

君RS-3CVT也有兩款，其中精英型是比較低檔的新車，價格差不多8.18萬。如果要全款購買，預(yù)計需要9.38萬元。如果預(yù)算比較充裕，值得考慮。 在所有的購車費(fèi)用中，需要花費(fèi)小計9020元，購置稅7150元，車船使用稅420元，交強(qiáng)險950等。再者就是商業(yè)保險，包括第三者責(zé)任險、車輛損失險等。小計4039元。

寶駿RS-3CVT豪華型是全系中的高配車型。目前指導(dǎo)價8.98萬元。如果買得起的話，大概要10.38萬。配置方面，安全裝備、舒適配置、便利配置都不錯，值得考慮。 新車的支出中，如必要支出、商業(yè)保險等，都是車價之外的高成本項目。必要小計9817元，包括購置稅，牌照費(fèi)，交強(qiáng)險等等。 至于商業(yè)險，也保障了第三者責(zé)任險、車輛損失險、全車盜搶險、免賠額險等各種險種，共計4231元。

遠(yuǎn)景X6搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率104kW/5200rpm，峰值扭矩235nm/1600-4000 rpm；寶駿RS-3搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率77KW/5600 rpm，峰值扭矩135nm/3600-5200 rpm。動力方面，遠(yuǎn)景X6可以說是完全壓制了RS3。 雖然兩車排量不同，但搭載的變速箱相同，可以模擬8擋CVT無級變速箱。

遠(yuǎn)景X6和寶駿RS-3都配備了仿皮座椅，舒適度差不多。細(xì)節(jié)上，RS3采用運(yùn)動風(fēng)格設(shè)計，視覺效果更佳。不過配置方面，只有RS3的主駕支持電動調(diào)節(jié)，遠(yuǎn)景X6的副駕駛也支持電動調(diào)節(jié)，前排也有加熱功能，在功能配置上更占優(yōu)勢。 雖然兩款車型的后排都配備了中央頭枕，但是遠(yuǎn)景X6的頭枕高度無法調(diào)節(jié)，會影響中央乘客的頭部舒適度。其他細(xì)節(jié)方面，遠(yuǎn)景X6配備了中央扶手，而RS3缺乏這一配置。

同樣身高165cm的體驗者分別體驗了遠(yuǎn)景X6和寶駿RS-3的車內(nèi)空間，但二小姐姐不想露臉?？上У氖撬畜w驗者都坐上了駕駛座。在調(diào)整坐姿后，遠(yuǎn)景X6在前排可以獲得兩拳以上的空間，而寶駿RS3的頭部空間有兩拳。Vision X6會好一點，但兩者都能滿足日常需求。 在保持前排座椅不變的情況下，體驗者全部坐在后排。遠(yuǎn)景X6可以一拳三指獲得頭部空間，三拳以上獲得腿部空間，寶駿RS3一拳三指獲得空間，兩掌獲得腿部空間。

袁晶X6和寶駿RS-3的內(nèi)飾都采用了層次感很強(qiáng)的布局設(shè)計，但在細(xì)節(jié)上，袁晶X6相對沉穩(wěn)中庸，而RS3則要年輕前衛(wèi)得多。大量橫線的應(yīng)用也讓RS3的整個內(nèi)飾顯得比袁晶X6更寬。 在材料方面，Vision X6采用了大面積的軟塑料，而RS3采用了大面積的硬塑料。相比遠(yuǎn)景X6，遠(yuǎn)景X6在這個反面做得更好，這是吉利和寶駿在國內(nèi)地位的真實寫照。 兩車方向盤震顫采用三輻平底設(shè)計，透視X6的皮質(zhì)質(zhì)感和包裹處理更加精致，但RS3在細(xì)節(jié)上打孔，整體握感優(yōu)于RS3。 兩款車都配備了7英寸全液晶儀表盤。在顯示屏方面，vision X6相對簡單，而RS3則相對酷炫，科技感更強(qiáng)。不過里面能顯示的功能，兩車都差不多。

遠(yuǎn)景X6和寶駿RS-3都采用了各自家族的最新設(shè)計，但在細(xì)節(jié)上，遠(yuǎn)景X6更穩(wěn)重，而RS3顯然要時尚前衛(wèi)得多，相對來說更能吸引年輕用戶。 袁晶X6的前臉采用了吉利家族的波紋設(shè)計，波紋中網(wǎng)是經(jīng)典設(shè)計，而RS3的車頭設(shè)計非?？鋸垼谏c陣設(shè)計的中網(wǎng)沖擊力很強(qiáng)。大燈方面，RS3分體式大燈明顯比X6更具視覺感。 和車頭一樣，兩車的車尾也有很大的不同。視覺X6主要是簡潔，而RS3相對復(fù)雜。在細(xì)節(jié)上，RS3也有輕微的后溜設(shè)計，而遠(yuǎn)景X6更傳統(tǒng)。 在尾燈的設(shè)計上，RS3的分體式更引人注目。遠(yuǎn)景X6的尾燈更加傳統(tǒng)，但內(nèi)部燈組并不遜色于RS3。

遠(yuǎn)景X6和寶駿RS-3的側(cè)面都沒有使用銳利的線條。視覺X6似乎合理，但RS3有點不可理解。視覺上，RS3會更圓滑流暢，而X6會更飽滿圓潤。車身尺寸方面，遠(yuǎn)景X6長寬高分別為4546/1834/1715mm，軸距為2661mm。 而寶駿RS3的長寬高分別為4300/1750/1615mm，軸距為2550mm。在尺寸上有絕對優(yōu)勢，但畢竟一個是緊湊型SUV，一個是小型SUV，所以尺寸上應(yīng)該有區(qū)別。不過兩車乘坐空間相差不大。