威蘭達(dá)

主駕駛車門位置。威蘭達(dá)豪華版plus因?yàn)樾阅軆?yōu)越使用方便所以加熱座椅標(biāo)志就在主駕駛車門位置，威蘭達(dá)是繼第八代凱美瑞、C-HR和全新?lián)Q代雷凌之后，TNGA產(chǎn)品家族的第四個(gè)成員。

在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力表現(xiàn)屬上乘，可以提供更好的動(dòng)力表現(xiàn)。威蘭達(dá)雙擎2。5L，177馬力在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力表現(xiàn)屬上乘，可以提供更好的動(dòng)力表現(xiàn)，四驅(qū)騎士版的天窗提供了更大的視野，可以為后排乘客營(yíng)造更好的視覺(jué)環(huán)境及良好的感光度，為整車增加了進(jìn)光度。威蘭達(dá)車頭看起來(lái)非?？蓯?ài)，格柵采用大嘴巴式造型，看上去比較時(shí)尚大氣。再加上精致的大燈，視覺(jué)效果與整車定位不謀而合。

2021款的威蘭達(dá)雙引擎2.5L兩區(qū)豪華版，搭載的是2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是178ps，加入電機(jī)動(dòng)力后，最大馬力為218ps，最大扭矩是221N· m

鋒蘭達(dá)和威蘭達(dá)都是功能強(qiáng)大、性能出色的SUV車型，提速表現(xiàn)因具體車型和發(fā)動(dòng)機(jī)配置而異。一般來(lái)說(shuō)，較新的鋒蘭達(dá)車型搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為235馬力，最大扭矩為350?！っ祝瑒?dòng)力表現(xiàn)表現(xiàn)出色，加速響應(yīng)靈敏，可以在短時(shí)間內(nèi)快速達(dá)到高速行駛的要求;而威蘭達(dá)車型根據(jù)不同市場(chǎng)會(huì)有不同發(fā)動(dòng)機(jī)配置，最新款威蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)搭載的是2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為152馬力，最大扭矩為243?！っ?。因此，就加速性能而言，鋒蘭達(dá)的提速較快一些。但是，選擇購(gòu)買哪一款車型不應(yīng)僅以提速為唯一標(biāo)準(zhǔn)，您需要考慮各種因素，如預(yù)算、品牌口碑、乘坐舒適度、安全性能等，以選擇最合適您的SUV車型。

威蘭達(dá)可以裝19寸的輪轂，威蘭達(dá)輪轂樣式有三種：18寸拼色風(fēng)火輪、18寸羚羊角造型、19寸W型。在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢(shì)必要匹配寬而扁的輪胎，車的橫向擺動(dòng)減小，穩(wěn)定性的確會(huì)得到提高，但是輪胎的減震性會(huì)變差，車內(nèi)舒適性會(huì)變差，并且油耗也會(huì)相應(yīng)增加。威蘭達(dá)輪轂樣式有三種：18寸拼色風(fēng)火輪、18寸羚羊角造型、19寸W型。輪轂尺寸是指輪轂的直徑，一般在轎車上，輪轂尺寸越大，輪胎扁平比越高，但不要盲目加大輪轂尺寸。在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢(shì)必要匹配寬而扁的輪胎，車的橫向擺動(dòng)減小，穩(wěn)定性的確會(huì)得到提高，但是輪胎的減震性會(huì)變差，車內(nèi)舒適性會(huì)變差，并且油耗也會(huì)相應(yīng)增加。時(shí)下深入人心的鋁合金輪轂，與過(guò)去的鐵鑄輪轂相比，抗變形程度有了很大提高，重量大幅度減輕，車輛動(dòng)力損失小，跑起來(lái)快，省油而且散熱性好，為廣大車主所喜愛(ài)。這里要提醒一點(diǎn)，有不少汽車經(jīng)銷商為了迎合車主的口味，銷售汽車之前，事先把鐵輪轂換成鋁合金輪轂，但在價(jià)格上卻狠狠加上一筆。所以從經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的角度考慮，買車的時(shí)候不要太在意輪轂的材質(zhì)，反正可以按照自己的風(fēng)格來(lái)?yè)Q，價(jià)錢上還可以節(jié)省一筆，何樂(lè)而不為。

豐田威蘭達(dá)原來(lái)18輪轂改裝成20寸輪轂可以的。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息得知更換輪胎一定要和原輪胎尺寸大小一致才行，過(guò)大過(guò)小都對(duì)安全形勢(shì)有風(fēng)險(xiǎn)。

除了卡羅拉和雷凌這些緊湊型轎車能玩姐妹車型之外，SUV也能玩得很六。新推出的榮放和威蘭達(dá)就是豐田旗下最新的姐妹...不！是兄弟車型（那么的硬漢造型說(shuō)姐妹好像有點(diǎn)奇怪）。那么威蘭達(dá)和新榮放哪個(gè)性價(jià)比高？威蘭達(dá)和榮放哪個(gè)值得入手？外觀設(shè)計(jì)榮放的顏值重回正軌，這是我對(duì)全新RAV4外觀的評(píng)價(jià)，整車的設(shè)計(jì)相比老款車型好了不少，有一種美式SUV的感覺(jué)，更加肌肉感和年輕化，雙邊共兩出排氣、黑色輪圈等等元素的加入也更加討喜。威蘭達(dá)和全新RAV4榮放的前臉設(shè)計(jì)有明顯的不同，其中包括大燈造型和進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)。個(gè)人認(rèn)為威蘭達(dá)的前臉更為優(yōu)雅時(shí)尚，而RAV4榮放的設(shè)計(jì)則更為粗獷和偏男性化。內(nèi)飾設(shè)計(jì)威蘭達(dá)榮放內(nèi)飾方面，威蘭達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與全新RAV4榮放并無(wú)明顯的區(qū)別,這也很好地印證了這兩款姐妹車型的關(guān)系。10英寸觸控大屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，能夠有效避免駕駛員視線離開(kāi)路面有利于提升駕駛安全。兩者都是采用同一套動(dòng)力系統(tǒng)，都是配備CVT變速箱，動(dòng)力方面沒(méi)有差異。駕駛體驗(yàn)威蘭達(dá)和榮放的2.0L燃油版車型沒(méi)有明顯的加速推背感，動(dòng)力勉強(qiáng)夠用，平緩的出力令這兩臺(tái)車都有較高的舒適性。CVT變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的“天衣無(wú)縫”，雖然可以模擬換擋，但是實(shí)際在全油門加速時(shí)還是和普通的CVT變速箱沒(méi)有太大差別，車速會(huì)和轉(zhuǎn)速一起攀升起來(lái)。2.5L混動(dòng)版在全力加速時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)要比前者更好。低配榮放的售價(jià)要比低配威蘭達(dá)貴3000元，這三千元能換來(lái)全速自適應(yīng)巡航和一堆安全配置，在我看來(lái)是非常劃算的，因此在性價(jià)比上榮放無(wú)疑更有吸引了?？偨Y(jié)威蘭達(dá)和新榮放哪個(gè)性價(jià)比高？很明顯榮放的性價(jià)比會(huì)更加高，雖然售價(jià)更貴，但是能換來(lái)許多實(shí)用性配置。除了配置之外，兩者幾乎一模一樣，那選擇更高配的榮放又何樂(lè)而不為呢。

威颯和威蘭達(dá)不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)，包括底盤等等這種核心硬件都一樣，開(kāi)起來(lái)感受基本也都相似，可以認(rèn)為威颯是精裝版的威蘭達(dá)。前者在設(shè)計(jì)方面會(huì)更新潮，同時(shí)內(nèi)飾用料也會(huì)更好，這就是兩車的最大差別。當(dāng)然，一分錢一分貨，也因?yàn)榇?，所以威颯價(jià)格其實(shí)相對(duì)更高一些，如果看重設(shè)計(jì)、相對(duì)的精致感選擇威颯，如果看重性價(jià)比就選威蘭達(dá)，畢竟兩車除了設(shè)計(jì)和用料之外，沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)性差別。

威蘭達(dá)和威颯，威颯更適合女生開(kāi)。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息顯示，1、威颯在設(shè)計(jì)層面一直有著自身的個(gè)性化元素，自動(dòng)擋簡(jiǎn)單方便適合女性開(kāi)，并且操作不需要太難，設(shè)計(jì)輕盈顏值高適合女性駕駛。2、威蘭達(dá)，車機(jī)系統(tǒng)造型設(shè)計(jì)會(huì)阻攔視線對(duì)于女性很不方便，車身很龐大難以操作，車身連接處的縫隙太大，裝飾件也很松動(dòng)不適于女性。

不省油。豐田威蘭達(dá)現(xiàn)在的官方指導(dǎo)價(jià)在17.18~24.18萬(wàn)之間。不愧“豐田省油王”之稱，新威蘭達(dá)油耗低至4.6L，自吸引擎更耐開(kāi)。廣汽豐田威颯車長(zhǎng)4米78、車身寬度達(dá)到了1855毫米、車身高度為1米66，車身軸距達(dá)到了2米69。在內(nèi)飾方面，采用了雙色布局，層次分明簡(jiǎn)約立體，12.3英寸儀表+12.3英寸大屏+HUD抬頭顯示，標(biāo)配自適應(yīng)巡航，不僅功能實(shí)用，而且極具潮流科技?xì)庀?。在?dòng)力方面，廣汽豐田威颯搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，匹配CVT自動(dòng)變速箱和E-CVT變速箱，百公里油耗低至4.5L。

15款漢蘭達(dá)置換威蘭達(dá)，如果不用添錢的話，2.7排量的漢蘭達(dá)置換威蘭達(dá)還是相對(duì)可以的

比它寬。威蘭達(dá)是也廣汽豐田首款TNGA中型SUV車型。凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，37年來(lái)，歷代凱美瑞都持續(xù)領(lǐng)先，贏得全球2000萬(wàn)車主的信賴。威蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高為4665x1855x1680mm，軸距是2690mm，凱美瑞的長(zhǎng)寬高分別為4885x1840x1455mm，軸距是2825mm。由此看來(lái)，威蘭達(dá)是比凱美瑞寬的，寬15mm，眼睛看的并不是很準(zhǔn)確。

豐田威蘭達(dá)高性能版車載倒車影像可能存在無(wú)信號(hào)或圖像模糊、閃爍等情況，解決方法包括以下幾點(diǎn)：1. 檢查攝像頭是否清潔，是否有遮擋或損壞，如有問(wèn)題及時(shí)更換或清洗；2. 檢查倒車影像系統(tǒng)的連接線路是否正常，如有松動(dòng)或破損及時(shí)修復(fù)；3. 檢查車載倒車影像系統(tǒng)的電源是否穩(wěn)定，如有問(wèn)題及時(shí)修復(fù)或更換電源；4. 車輛倒車時(shí)盡量保持車身平穩(wěn)，避免震動(dòng)和晃動(dòng)；5. 在倒車時(shí)慢速移動(dòng)，避免急剎車和急轉(zhuǎn)彎等動(dòng)作。以上幾點(diǎn)是比較常見(jiàn)的解決方法，如果以上方法都無(wú)法解決影像問(wèn)題，建議及時(shí)聯(lián)系專業(yè)的汽車維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢修和維護(hù)，確保行車安全。

Velanda和漢蘭達(dá)不是一個(gè)級(jí)別的車。漢蘭達(dá)是中型suv，而Velanda是緊湊型suv。Velanda的汽油版汽車使用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，也有一款混合動(dòng)力汽車，使用2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。該車型的長(zhǎng)寬高分別為4665mm(毫米)、1855mm(毫米)和1680mm(毫米)，軸距為2690mm(毫米)。Velanda的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為126kw，最大扭矩為209Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在4400到5000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩，在6600轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131kw，最大扭矩為221Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在3600到5200轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩，在5700轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率。Velanda的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為E型多連桿式獨(dú)立懸掛。Velanda基于豐田的tnga架構(gòu)，后懸架基本采用E型多連桿式獨(dú)立懸掛。該車型既有前輪驅(qū)動(dòng)汽車，也有四輪驅(qū)動(dòng)汽車。四驅(qū)汽車采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，多片離合器中央差速器。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車，大部分時(shí)間基本都是兩驅(qū)，只有遇到特殊路況才是四驅(qū)。

威蘭達(dá)與漢蘭達(dá)是不相同級(jí)別的汽車型號(hào)，威蘭達(dá)是緊湊型suv，漢蘭達(dá)是中型suv。這兩款車用的動(dòng)力總成同樣是不相同的。威蘭達(dá)使用的是兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一架是2.0升的，另外一款是2.5升的。漢蘭達(dá)全系使用的是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。希望我的回答對(duì)你有幫助，望采納

威蘭達(dá)。油電混合汽車。在強(qiáng)混車型中。是不錯(cuò)的一款車型。這款車型不用額外的充電。在行駛中就可以充電。行駛中電機(jī)可以給發(fā)動(dòng)機(jī)助力。希望我的回答能幫到您

威蘭達(dá)三年保值率是0應(yīng)該是筆誤或者是排版錯(cuò)誤導(dǎo)致的。因?yàn)橥m達(dá)三年保值率有兩種版本，一個(gè)是說(shuō)威蘭達(dá)三年保值率是60%；另一個(gè)是說(shuō)威蘭達(dá)三年保值率是74%；不管怎么說(shuō)也不可能是0的。保值率最低的車三年保值率也不可能是0。何況威蘭達(dá)還是一款保值率比較高的車型。

車輛使用體驗(yàn)好。因該款車主觀的這個(gè)舒適性體驗(yàn)好，混動(dòng)技術(shù)在業(yè)界是第一梯隊(duì)，使用體驗(yàn)好，因此車主大多不愿意二手轉(zhuǎn)出。威蘭達(dá)，是繼第八代凱美瑞、C-HR和全新?lián)Q代雷凌之后，TNGA產(chǎn)品家族的第四個(gè)成員。

最少在一個(gè)月左右。如果有現(xiàn)車。手續(xù)辦完再上路，3天時(shí)間。無(wú)現(xiàn)車的話訂車一般一個(gè)月左右能拿車。

7萬(wàn)價(jià)差，12款配置，總有一款適合你？四種版本劃分四種風(fēng)格 威蘭達(dá)推出的12款車型基本可以按四種版本進(jìn)行劃分，每個(gè)版本里都提供了2.0L/2.5L雙擎、兩驅(qū)/四驅(qū)的選擇。 從命名方式來(lái)看，威蘭達(dá)的四種車型版本分別是領(lǐng)先版、豪華版、科技版與尊貴版，消費(fèi)者可以簡(jiǎn)單將其理解為低中高配，而具體下來(lái)，這幾個(gè)版本又會(huì)在安全、實(shí)用、科技以及豪華等配置上劃分出不同消費(fèi)人群的需求。 威蘭達(dá)的領(lǐng)先版只有兩款車型，分別是2.0L兩驅(qū)低配（17.18萬(wàn)元）與2.5L雙擎兩驅(qū)低配（20.58萬(wàn)元）。這兩款入門車型均不提供豐田智行安全（TSS）的全套主動(dòng)安全配置，包括中控屏、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等高需求配置也都被取消，表現(xiàn)出了非常樸素的模樣。 豪華版是威蘭達(dá)車系里最核心的版本，一共提供了4款車型，分別有2.0L兩驅(qū)/四驅(qū)、2.5L雙擎兩驅(qū)/四驅(qū)可供選擇，幾乎帶著任何需求來(lái)看威蘭達(dá)，都可以在這四款里面找到自己喜歡的那一輛。 威蘭達(dá)豪華版提供了大量該級(jí)別消費(fèi)者最在意的配置，涵蓋實(shí)用性、豪華感、安全與科技，比如L2級(jí)別駕駛輔助和主動(dòng)安全配置、前后雷達(dá)、10.1英寸觸控屏及語(yǔ)音識(shí)別、電動(dòng)天窗、真皮/仿皮內(nèi)飾、全LED自動(dòng)大燈等等?？梢哉f(shuō)，同級(jí)別車型里劃分了幾個(gè)配置車型的功能都集成在威蘭達(dá)的豪華版里了。而這四款車型的配置也基本一致，價(jià)差完全體現(xiàn)在排量和驅(qū)動(dòng)形式上。 至于高配的科技版和頂配的尊貴版，主要差別落在了更高級(jí)別的個(gè)性化功能需求上。比如說(shuō)科技版提供了科技含量更高、體驗(yàn)更好的駕駛輔助功能：并線輔助、倒車車側(cè)預(yù)警、360°全景影像、HUD抬頭顯示、流媒體后視鏡，但與此同時(shí)也會(huì)舍棄掉一些質(zhì)感相關(guān)的配置，比如座椅是仿皮和織物，后視鏡功能也只保留了電動(dòng)調(diào)節(jié)這一項(xiàng)。 如果說(shuō)威蘭達(dá)豪華版是給到了消費(fèi)者需求范疇的配置，那么尊貴版?zhèn)戎氐氖瞧诖獾摹⑸踔劣谏矸菡J(rèn)同有關(guān)的高端配置，比如記憶座椅、記憶電動(dòng)尾門、座椅通風(fēng)加熱、后視鏡加熱折疊以及車內(nèi)氛圍燈。 可以看到，威蘭達(dá)推出的四個(gè)版本非常有針對(duì)性：預(yù)算有限的實(shí)用性群體、一步到位的性價(jià)比群體、注重科技感的年輕群體以及在意尊貴體驗(yàn)的高端群體，似乎都能被威蘭達(dá)的12款車型覆蓋到。 比 RAV4榮放 更在意四驅(qū) 比威蘭達(dá)早了半年換代上市的RAV4榮放，向外界傳達(dá)了TNGA架構(gòu)下豐田SUV的全新模樣，除了新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言之外，最能體現(xiàn)豐田新階段SUV競(jìng)爭(zhēng)力的，是RAV4榮放全系配備的TSS豐田智行安全系統(tǒng)，以及三種不同類型的四驅(qū)系統(tǒng)。 RAV4榮放在8款配置車型里提供了4款四驅(qū)，分別是2.0L燃油版的兩款，以及2.5L雙擎的兩款。 2.0L的兩款四驅(qū)很好理解，分別是低端的DTC（動(dòng)態(tài)扭矩控制系統(tǒng)），主攻起步加速的車身穩(wěn)定性；高端的DTV（動(dòng)態(tài)扭矩矢量系統(tǒng)），則提供了更穩(wěn)定的加速和過(guò)彎表現(xiàn)，一定的脫困能力以及兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。 DTC四驅(qū)的工作原理與同級(jí)其他車型的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)相似，前后輪可以實(shí)現(xiàn)100:0-50:50的扭矩分配，不過(guò)兩個(gè)后輪的左右動(dòng)力分配不變。 與RAV4榮放在中配上提供一款低端四驅(qū)系統(tǒng)的做法一致，威蘭達(dá)也在中配的豪華版上提供了一款搭配DTC的四驅(qū)車型。20.68萬(wàn)元的售價(jià)，比RAV4榮放的風(fēng)尚四驅(qū)版高了3000元，主要體現(xiàn)在其他配置的差異。這樣的價(jià)位讓豐田的兩款緊湊SUV成為同級(jí)別四驅(qū)的最低門檻，功能相似的四驅(qū)系統(tǒng)在 CR-V 上需要至少21.38萬(wàn)元。 威蘭達(dá)真正想強(qiáng)調(diào)的、也是區(qū)別于RAV4榮放的，是2.0L配置里提供的兩款DTV四驅(qū)。首先需要明確，這是豐田首創(chuàng)，讓威蘭達(dá)和RAV4榮放領(lǐng)先于同級(jí)的四驅(qū)系統(tǒng)，由于左右后輪都配備了獨(dú)立的電控系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)0:100-100:0的扭矩分配，如此一來(lái)，它在同級(jí)別適時(shí)四驅(qū)的基礎(chǔ)上，提供了更強(qiáng)的越野脫困能力，以及減速過(guò)彎時(shí)車身的靈活性。 不過(guò)，威蘭達(dá)2.0L+CVT的動(dòng)力并不強(qiáng)、反而更注重燃油經(jīng)濟(jì)性，豐田的這套DTV在前后橋加入了可斷開(kāi)的離合器，兩驅(qū)模式下離合器斷開(kāi)，傳動(dòng)軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣做可以保證低油耗。此前，別克的智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)也提供了類似的雙離合器結(jié)構(gòu)，只不過(guò)別克的這套能適應(yīng)更復(fù)雜的路況。 威蘭達(dá)在2.0L尊貴版和科技版上也都提供了高端四驅(qū)車型，兩驅(qū)和四驅(qū)車型的價(jià)差在4000-5000元之間，配置越高、價(jià)差越小。如此，威蘭達(dá)便更容易向消費(fèi)者推銷這一套系統(tǒng)，對(duì)于這個(gè)預(yù)算范圍的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，高端配置帶來(lái)的駕乘體驗(yàn)與四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)的操控體驗(yàn)都能直接打動(dòng)他們。 至于同是豐田獨(dú)創(chuàng)的E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)，威蘭達(dá)在2.5L雙擎車型里只提供了一款，24.08萬(wàn)元的2.5L雙擎四驅(qū)豪華版。我們可以這樣理解，威蘭達(dá)是要集中火力推廣這款E-Four系統(tǒng)的，比RAV4榮放的2.5L雙擎四驅(qū)精英版相比貴了3000元，而且在很多看得見(jiàn)的配置上做了加強(qiáng)。而這款雙擎四驅(qū)的價(jià)位與另外兩款雙擎兩驅(qū)高配的價(jià)差不大，它的均衡很容易說(shuō)服預(yù)算充足的消費(fèi)者。 相比之下，RAV4榮放雖然在雙擎頂配車上也提供了四驅(qū)系統(tǒng)，價(jià)格和定位則更像是騰式意義。 威蘭達(dá)要做同級(jí)「最性價(jià)比」 如果從自動(dòng)擋車型來(lái)劃分，威蘭達(dá)的17.18萬(wàn)元已經(jīng)刷新了同級(jí)最低售價(jià)。只是，放在與RAV4榮放入門款（17.48萬(wàn)元）的對(duì)比里，威蘭達(dá)是不具備競(jìng)爭(zhēng)力的，這3000元的價(jià)差讓威蘭達(dá)缺少了ACC、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持，以及自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈。 門檻更低的威蘭達(dá)沒(méi)有將TSS武裝到牙齒，而是表現(xiàn)出了非常實(shí)用的模樣，這個(gè)預(yù)算的消費(fèi)者可以不需要中控顯示屏、無(wú)鑰匙進(jìn)入等科技和便捷配置，也能接受全車織物座椅、無(wú)天窗這種樸實(shí)的裝修，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位的威蘭達(dá)是2.0L+CVT，配備了18寸輪胎，而價(jià)格稍低一點(diǎn)的CR-V還只是個(gè)手動(dòng)擋。 考慮到同樣的入門款，RAV4榮放更具競(jìng)爭(zhēng)力，廣汽豐田大概不會(huì)在入門款上投放很多心思，威蘭達(dá)真正的競(jìng)爭(zhēng)力是在19.78萬(wàn)元的2.0L兩驅(qū)豪華版上。 正如前面講到，威蘭達(dá)在豪華版車型上是要做「一步到位」型的，除了與RAV4榮放水平相當(dāng)?shù)某叽?、?dòng)力性能、主動(dòng)安全和舒適性配置之外，威蘭達(dá)更注重看得見(jiàn)的配置。假設(shè)家用需求的用戶把預(yù)算都瞄準(zhǔn)19-20萬(wàn)價(jià)格段，會(huì)發(fā)現(xiàn)，威蘭達(dá)稍貴的幾千元里可以買到真皮/仿皮座椅，標(biāo)配前后雷達(dá)、主駕電動(dòng)座椅及多向調(diào)節(jié)、10.1寸觸控屏配備手機(jī)映射、語(yǔ)音控制等功能、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、全車車窗一鍵升降，等等。 在常規(guī)家庭用戶的選擇里，19.78萬(wàn)元的2.0L兩驅(qū)豪華版已經(jīng)具備了足夠的性價(jià)比，再加9000元購(gòu)買一款DTC四驅(qū)車型，可能不會(huì)打動(dòng)很多消費(fèi)者。這也是威蘭達(dá)要在2.0L車型里再增加兩款高端四驅(qū)的考慮。 @2019