威蘭達

蔚蘭達ECO一直開著，說明汽車經(jīng)濟模式已經(jīng)開啟。當(dāng)城市交通堵塞時，ECO最有效。在市區(qū)堵車的情況下，不需要強大的動力。同時，走走停停的模式導(dǎo)致油耗高。這時候啟動ECO模式不僅可以降低油耗，還可以讓駕駛更加舒適。Eco原理：ECO主要是綜合判斷分析影響油耗的工況，如自動變速器的檔位、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車速、制動、變速器油溫等。車輛行駛時，ECU控制單元計算出最佳的燃油量為發(fā)動機做功，相比正常行駛模式有效降低了油耗。簡單來說就是用合理的檔位控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，減少不必要的油耗。

Velanda的離地間隙為170mm。以下是Velanda :車型定位的具體介紹： Velanda是廣汽本田首款TNGA中型SUV車型。推出了領(lǐng)先版、豪華版、科技版、尊貴版四款車型，長寬高分別為4665mm、1855mm、1680mm，軸距為2690mm。動力部分：Velanda搭載2.0L發(fā)動機，最大輸出功率126kW(171PS)，匹配CVT變速箱?；靹影媸怯?.5L自然吸氣發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)。搭載2.5L發(fā)動機，最大功率131kW(178PS)，電機功率88kW(120PS)，匹配E-CVT。

在韋蘭達的下雪天，直接按下中控臺上的按鈕開啟雪地模式，具體視實際駕駛情況而定。如何判斷雪地模式3360你可以在下雪天汽車停車、打滑、跑偏時開啟雪地模式，在中控臺上設(shè)置相應(yīng)的按鈕SNOW。使用系數(shù)：扭矩系數(shù)來判斷雪地模式。雪地模式開啟后，自動變速器會在二檔起步，避免扭矩輸出過大。目標(biāo)不同于其他因素。動作模式可以通過延遲換擋時間，從低到高運行來提速。低摩擦、低扭矩和低溫要求。根據(jù)不同車速因素，油門對加速踏板的響應(yīng)降低，發(fā)動機輸出功率小于正常值，源輪不易打滑，車輛行駛平穩(wěn)。

Velanda高性能版實測離地間隙高度為170mm，在城市SUV中是不錯的參數(shù)，通過角17.8度，離去角20.1度。外觀：豐田Velanda采用了全新的家族設(shè)計語言。Velanda采用大尺寸梯形進氣格柵，中網(wǎng)搭配熏黑網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，提升整車運動氣息。兩側(cè)大燈狹長，全系標(biāo)配LED遠(yuǎn)/近光源，辨識度高。在細(xì)節(jié)處加入鍍鉻裝飾條，提升內(nèi)飾的時尚感。配置：全系標(biāo)配前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、膝部氣囊、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP?？梢哉f基本上所有能配備的主被動安全配置都是全系標(biāo)配。

威蘭達四驅(qū)不需要手動開啟。Velanda是適時四驅(qū)，可以根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)，但不能手動調(diào)節(jié)。當(dāng)車速超過40km/h時，會切換到兩驅(qū)。適時四驅(qū)介紹3360適時四驅(qū)只會在適當(dāng)?shù)臅r候轉(zhuǎn)為四驅(qū)，其他情況下依然是兩驅(qū)系統(tǒng)。系統(tǒng)會根據(jù)車輛的路況自動切換兩驅(qū)或四驅(qū)模式，無需手動操作。適時四驅(qū)不同于需要手動切換兩驅(qū)和四驅(qū)的兼職四驅(qū)，也不同于所有工況下的全時四驅(qū)。四驅(qū)的分類3360四驅(qū)分為三種：兼職四驅(qū)、適時四驅(qū)、全時四驅(qū)。兼職四驅(qū)模式可以選擇后輪驅(qū)動或者四驅(qū)模式，全職四驅(qū)模式不能選擇兩驅(qū)模式。適時四驅(qū)一般狀態(tài)是前輪驅(qū)動。

Velanda兩驅(qū)百公里油耗5.7到5.9L。影響油耗的因素：不良駕駛習(xí)慣：急停、急剎車、低檔、高速都會導(dǎo)致油耗高，發(fā)動機積碳3360也會導(dǎo)致發(fā)動機積碳后油耗高。輪胎胎壓低，車輪充氣不足也會導(dǎo)致汽車消耗大量機油。及時給車輪加油會減少油耗。后備箱太重3360后備箱物品太多也會讓車貴。降低油耗的方法：加強汽車保養(yǎng)，如檢查胎壓、四輪定位、調(diào)整制動摩擦片與制動鼓間隙、按期換油等。避免突然剎車。平穩(wěn)駕駛最省油。保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣?，勻速行駛。及時清理后備箱物品，留下一些不必要的東西，可以減少油耗。

剎車咔噠的原因是剎車片有硬金屬點；剎車盤磨損嚴(yán)重；剎車盤和剎車片之間有鵝卵石或水膜。解決方案：剎車片上有細(xì)小的金屬顆粒，摩擦制動會發(fā)出刺耳的聲音。試著猛踩幾次剎車或者打磨更換剎車片。汽車剎車盤如果長期使用，剎車片的摩擦位置會形成很深的凹槽，摩擦制動會產(chǎn)生異響。如果凹槽不深，可以通過打磨剎車片邊緣來解決。如果凹槽很深，請更換制動盤。剎車注意事項3360遇到前方紅燈，不要馬上踩油門。提前松開油門，減速到路口。公交車速度下降后，踩剎車停車。始終與前車保持距離。遇到緊急情況，再踩剎車，緊急剎車。

Velanda的發(fā)動機是中國制造的。發(fā)動機設(shè)計：這款發(fā)動機采用模塊化設(shè)計，缸徑?jīng)_程比為1:1.2，壓縮比為13:1，進排氣門夾角為41度，以達到更高的熱效率，降低油耗。其D-4S雙噴射技術(shù)使燃燒更加高效，加上豐田在各方面的優(yōu)化，發(fā)動機熱效率提高到40%。以Velanda的2020款2.0LCVT兩驅(qū)領(lǐng)先版為例。3360是廣汽豐田推出的緊湊型SUV。其長寬高分別為4665mm、1855mm、1680mm，軸距為2690mm。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率126kw，最大扭矩209nm，匹配CVT無級變速器(模擬10擋)。

Velanda是一款全球性汽車。外觀方面，這款車采用了AdventureRefined全新原創(chuàng)設(shè)計語言。車的設(shè)計更加精致，車身采用了非常獨特的雙八角聯(lián)鎖設(shè)計。外觀上，Velanda design保留了大量的切割多邊形造型，將優(yōu)雅精致的外形設(shè)計融入到前臉設(shè)計中。上格柵與兩側(cè)長度犀利的大燈融為一體，體現(xiàn)橫向拉伸感，下格柵與螺旋錐格柵設(shè)計融為一體，與兩側(cè)的霧燈格柵相匹配，展現(xiàn)了Velanda剛?cè)岵耐庥^設(shè)計理念。車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4665mm、1855mm、1680mm，軸距為1680mm。這款車基于全新的平臺，不僅保證了汽車的舒適性和實用性。

威蘭達的磨合期是2000公里。以下是新車磨合期的注意事項:盡量不要緊急剎車:緊急制動不僅會在磨合過程中沖擊制動系統(tǒng)，還會增加底盤和發(fā)動機的沖擊負(fù)荷。第一次行駛300公里以內(nèi)最好不要緊急制動。不要超載:如果新車在磨合期滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)，會損壞零件。因此，一般在行駛的前1000公里內(nèi)，負(fù)荷不應(yīng)超過額定負(fù)荷的75-80%。高速運行:新車在磨合期跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作時間會增加，容易導(dǎo)致零部件磨損。建議在高速行駛時，只要轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)，超過3000轉(zhuǎn)就考慮降速，控制在3000轉(zhuǎn)，長途行駛遇到服務(wù)區(qū)就停下來休息十分鐘左右。

Velanda的平均油耗隨時變化正常。實際油耗：MIIT 2020 2.0L兩驅(qū)版5.7-5.9L /100 km，MIIT 2020 2.0L四驅(qū)版6.3-6.4L /100 km。油耗低的原因：豐田全新2.0LDynamicForce發(fā)動機，缸徑?jīng)_程比為133601.2，壓縮比為1:1。同時采用D-4S雙噴射技術(shù)，發(fā)動機熱效率達到40%，DirectShiftCVT變速箱也不容小覷?？梢阅M10速換擋，采用1-2速齒輪傳動解決以往CVT低速扭矩不足的問題，采用3-10速齒輪傳動配合鋼帶傳動兼顧平順性。

外藍(lán)達儀表盤上有三種感嘆號。括號里有一個感嘆號。3360剎車片損壞，制動液不足。解決方法是放下駐車制動，檢查制動液是否不足。如果還在，去修理廠更換剎車摩擦片。三角形里有一個感嘆號3360。如果外接燈壞了，解決辦法就是檢查燈是否壞了。如果還亮著，建議去維修店維修。黃色括號內(nèi)的感嘆號：如果汽車某個胎壓有問題，解決方法是觀察車輪是否被扎破或漏氣。如果不行，就低速行駛，找修車店、美容店或者路邊洗車店。店內(nèi)會有氣泵給車充氣，然后觀察儀表盤狀態(tài)。如果故障燈沒有關(guān)閉，則需要在車輛中控臺中找到設(shè)置，然后再次檢查胎壓。測試正常后，就會熄滅。

汽車維修是在規(guī)定的期限內(nèi)對汽車的有關(guān)部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，也稱汽車維修。首保注意事項：一般車輛保養(yǎng)是5000公里或半年一次，以先到者為準(zhǔn)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，超過首保日期的，視為自動放棄首保權(quán)利。如果不進行首保，以后車有質(zhì)量問題也不保修。威蘭達保養(yǎng)項目3360汽車保養(yǎng)的主要保養(yǎng)項目有換油、機油濾清器、變速箱油、火花塞、空濾、空濾、制動液等。但也不一定每次保養(yǎng)都要更換，要看使用壽命。此外，保養(yǎng)還涉及發(fā)動機、變速箱、空調(diào)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架、車身、輪胎等幾十項的檢查和保養(yǎng)。

蔚蘭達電動四驅(qū)系統(tǒng)是DTC智能四驅(qū)系統(tǒng)。DTC智能四驅(qū)系統(tǒng)的工作原理；因為后輪是開式差速器，左右輪的動力分配由AIM(四驅(qū)綜合管理系統(tǒng))控制，調(diào)用車身穩(wěn)定系統(tǒng)運行。簡單來說就是通過剎車打滑的車輪將動力傳遞給另一個車輪，屬于比較經(jīng)濟的四驅(qū)系統(tǒng)，可以應(yīng)對濕滑的路面，提高安全性。與兩驅(qū)版相比，百公里油耗僅增加0.4升。DTC智能四驅(qū)系統(tǒng)模式:雖然結(jié)構(gòu)比較簡單，但是電子系統(tǒng)的邏輯非常豐富。豪華版2.0L-CVT四驅(qū)提供了三種模式，分別是雪地、泥沙、礫石松土?？梢岳斫鉃槿壙刂苼碚{(diào)節(jié)前后的功率比、車輪打滑公差、發(fā)動機輸出等。，實現(xiàn)不同條件下的安全駕駛。

韋蘭達和房融的區(qū)別如下:設(shè)計差異:外觀方面，房融的設(shè)計更運動，而蔚蘭達的設(shè)計更沉穩(wěn)。兩款車在外觀上的主要區(qū)別是，前臉和側(cè)臉幾乎一模一樣。韋蘭達的前臉更像雷克薩斯風(fēng)格，韋蘭達的尾部設(shè)計與房融不同，導(dǎo)致韋蘭達的長度比房融長65mm。雖然兩款車都定位為緊湊型SUV，但Velanda的尺寸更大。相比全新RAV4房融大量硬派直線的硬派設(shè)計，威蘭達的設(shè)計更像是一款城市級SUV。底盤差異:值得一提的是，這款車的內(nèi)飾設(shè)計也差不多。三個方面，發(fā)動機和變速箱是一樣的，只是汽車底盤有一定差距。一種是E型多連桿式獨立懸架，一種是雙橫臂式獨立懸架。威蘭達和漢蘭達都采用后雙橫臂結(jié)構(gòu)。

韋蘭達和漢蘭達的區(qū)別:1。車型不同:Velanda是緊湊型suv；漢蘭達是一款中型suv。2.發(fā)動機不同:Velanda使用的發(fā)動機是2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動機；漢蘭達采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機。威蘭達軸距2690mm，長4665mm，寬1855mm，高1680 mm，威蘭達的2.0升自然吸氣發(fā)動機功率171馬力，扭矩209 Nm，匹配cvt變速器。漢蘭達的車身尺寸為4890 mm、1925 mm、1720 mm，軸距為2790 mm，漢蘭達采用2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機，發(fā)動機型號為8ARFTS，最大輸出功率為162 kW/4800-5600 rpm，最大扭矩為350 Nm。

威蘭達ROCKDIRT模式是DTV動態(tài)扭矩矢量控制的四驅(qū)系統(tǒng)之一，一般用于硬巖路面。威蘭達四驅(qū)系統(tǒng):威蘭達車型搭載了三套同級罕見的四驅(qū)系統(tǒng)，分別是DTC智能四驅(qū)、DTV動態(tài)矢量四驅(qū)、匹配雙擎車型的E-FOUR電子四驅(qū)。威蘭達四驅(qū)車型配備了AIM四驅(qū)綜合管理系統(tǒng)，可以根據(jù)行駛環(huán)境對發(fā)動機、變速箱、電動助力轉(zhuǎn)向(EPS)、四驅(qū)系統(tǒng)、剎車進行綜合控制。威蘭達電源:Velanda有2.0L汽油版和2.5L雙擎版系列車型，搭載兩款全新TNGA動力總成:2.0LDynamicForce發(fā)動機 DirectShift-CVT變速箱和2.5LDynamicForce發(fā)動機 E-CVT 新THSⅱ。

Velanda的尺寸為長4665mm，寬1855mm，高1680mm，軸距2690mm。威蘭達被稱為房融的換殼車，但在外觀和造型上還是有一些差異，但除了比房融長65 mm外，其他地方的尺寸都是一樣的。詳情如下:型號介紹:豐田Velanda是豐田上市的全新車型。這款車型基于豐田TNGA-K平臺，被譽為房融的換殼車。其機械結(jié)構(gòu)基本相同，大小相差不大，但外觀和房融略有不同，配置也有所不同。整體設(shè)計:它的車身尺寸僅比房融長65毫米，其他寬度、高度和軸距完全相同，前臉使用了類似雷克薩斯的元素。梯形的中網(wǎng)造型，它的霧燈區(qū)域開口也比較大，而尾部則是以房融為模板進行調(diào)整，非常圓潤，整個設(shè)計趨于豪華家居設(shè)計風(fēng)格。

威蘭達車鑰匙的電池型號是CR1620。威蘭達是繼第八代凱美瑞、C-HR、新一代雷凌之后，TNGA產(chǎn)品家族的第四位成員，也是廣汽豐田首款TNGA中型SUV車型。名稱:新車與大中型SUV漢蘭達采用串行命名方式，形成覆蓋主流SUV細(xì)分市場的“漢蘭達兄弟”系列。Velanda擁有全新的SUV價值，先進優(yōu)雅的設(shè)計彰顯威望，隨心駕駛彰顯威望，以高QDR品質(zhì)樹立威望，定位為“TNGA引領(lǐng)新驅(qū)動SUV”。注意:TNGA是ToyotaNewGlobalArchitecture的首字母縮寫，即“豐田新全球架構(gòu)”。是涉及汽車研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、采購全產(chǎn)業(yè)鏈價值的創(chuàng)新體系，是豐田首創(chuàng)的全新“造車?yán)砟睢?，是打造更好汽車產(chǎn)品的具體舉措。

威蘭達后視鏡可以自動收起，但是在外面停車不建議收起后視鏡。威蘭達相關(guān)介紹如下:維度:Velanda的車身尺寸為4665mm×長× 1855mm×寬×高1680mm，軸距為2690mm，定位為緊湊型SUV。配置:Velanda配備了定速巡航、上坡輔助、自動泊車、雙區(qū)自動空調(diào)節(jié)、單天窗/全景天窗、18英寸鋁合金輪轂、LED大燈和電子手剎、10.1英寸導(dǎo)航系統(tǒng)等。頂配車型還增加了豐田TSS智行安全科技包、探頭泊車?yán)走_、倒車影像等。功率:在售車型共12款，包括2.0L和2.5L兩種排量，1款帶或不帶無級變速的變速器。2.0L的最大馬力為171PS，2.5L的最大扭矩為209n·m，2.5L的最大扭矩為178PS，兩者的最大速度均為180 km/h。