捷達(dá)VS5

捷達(dá) VS5 前雷達(dá)沒反應(yīng)可能有以下原因及解決辦法。一是先用電腦檢測雷達(dá)系統(tǒng)有無故障碼沒有的話檢查雷達(dá)傳感器插頭的供電、搭鐵及信號電壓是否正常。還要查看雷達(dá)控制單元的供電和搭鐵是否正常。二是線路連接問題檢查保險(xiǎn)杠處線路連接是否完好掛倒檔時(shí)倒車燈是否亮起不亮就檢查倒車燈連接開關(guān)。三是倒車?yán)走_(dá)本身問題可查看電腦有無故障碼檢查雷達(dá)本身是否故障。四是電源線松脫檢查主機(jī)電源線是否接好、有無電流同時(shí)查看雷達(dá)主機(jī)線是否松脫。五是雷達(dá)開關(guān)沒有打開前雷達(dá)不會響要確保打開。六是速度超過 15 公里會自動關(guān)閉注意控制車速。七是障礙物面積大小也有關(guān)系太小的不容易被探測到。八是有時(shí)需要手動點(diǎn)擊雷達(dá)按鈕。如果這些排查都沒問題建議前往專業(yè)維修店檢修。

捷達(dá) VS5 屬于一汽大眾。 捷達(dá)品牌是一汽大眾旗下的子品牌捷達(dá) VS5 是捷達(dá)品牌推出的首款緊湊型 SUV。 它誕生于大眾先進(jìn)的 MQBA1 平臺搭載了大眾、奧迪同款的 EA211 發(fā)動機(jī)有 MQ250 手動變速箱和愛信 AQ250 六速自動變速箱可選。 在配置方面配備前麥弗遜獨(dú)立懸架、后多連桿獨(dú)立懸架、ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ACC 自適應(yīng)巡航等。 內(nèi)飾應(yīng)用了較大面積的軟質(zhì)材質(zhì)包裹多媒體系統(tǒng)也有升級。外觀采用家族式設(shè)計(jì)辨識度高。 從銷量來看其在市場上有一定表現(xiàn)。同時(shí)捷達(dá) VS5 有著不錯(cuò)的保值率。 在安全方面采用了多種先進(jìn)技術(shù)保障駕乘安全。 總之捷達(dá) VS5 是一汽大眾旗下具有較高性價(jià)比和競爭力的車型。

捷達(dá) VS5 的發(fā)動機(jī)是 1.4T 高功率版本的。 其最大功率為 150 匹最大扭矩為 250 牛米最大功率轉(zhuǎn)速在 5000 6000rpm扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間是 1750 3000rpm。 這臺發(fā)動機(jī)在大眾旗下很多車型上都有使用整體動力表現(xiàn)不錯(cuò)能滿足日常用車需求。 發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)工作時(shí)節(jié)省流程讓燃油更充分燃燒節(jié)省用車成本。 與發(fā)動機(jī)匹配的是 6 擋手自一體變速箱愛信的這款變速箱可靠性耐用性很好。 這臺發(fā)動機(jī)的動力組合開起來不會感覺肉油耗也不高日常家用挺不錯(cuò)。 捷達(dá) VS5 的發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定性高彰顯了大眾汽車的血統(tǒng)和誠意與很多大眾旗下車型站在同一起跑線上。 如果您對捷達(dá) VS5 感興趣可以去試駕一下親身感受它的動力表現(xiàn)。

捷達(dá)VS5儀表盤上有水溫表。 低配捷達(dá)VS5水溫表的指示燈在儀表上水溫較低時(shí)是綠色或藍(lán)色正常時(shí)不亮較高時(shí)是紅色。 新捷達(dá)水溫表在儀表盤中央顯示需要按下儀表功能鍵調(diào)節(jié)才能看到。 大部分捷達(dá)VS5的儀表盤包括里程表、轉(zhuǎn)速表、燃油表和水溫表。 汽車水溫表通常用 C 和 H 兩個(gè)英文字母標(biāo)識或者用白色和紅色區(qū)域區(qū)分C 代表冷H 代表熱。 水溫過低或過高都有問題比如水溫高會造成發(fā)動機(jī)混合氣燃燒不充分、功率降低、潤滑不良、排放超標(biāo)水溫低會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)混合氣燃燒不充分、功率降低、潤滑不良。 如果在高速行駛時(shí)出現(xiàn)水溫報(bào)警應(yīng)在保證安全的前提下靠邊停車不要立即熄火讓其怠速運(yùn)行兩三分鐘打開發(fā)動機(jī)艙蓋再打電話求援。

大眾捷達(dá) VS5 的車身尺寸為長 4418mm、寬 1841mm、高 1616mm軸距 2630mm。 這樣的尺寸在緊湊型 SUV 中屬于中規(guī)中矩的數(shù)據(jù)。 實(shí)際車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò)前后排都較為寬敞。 其基于大眾技術(shù)成熟的 MQB 平臺采用短懸長軸設(shè)計(jì)理念能較好地滿足駕乘人員的空間需求。 車身側(cè)面線條平直門板上的專屬身份數(shù)字拉花醒目。 車身下端采用黑色塑料包裹可防止日常刮擦。 車尾造型保持硬派家族式的 Y 型尾燈以及側(cè)開尾門很有特點(diǎn)。 與同級別車型相比捷達(dá) VS5 的車身尺寸雖不是特別突出但也能滿足日常家庭出行使用。

捷達(dá) VS5 的噴水電機(jī)保險(xiǎn)在發(fā)動機(jī)艙的保險(xiǎn)盒內(nèi)發(fā)動機(jī)旁邊打開機(jī)器蓋子就能看到。 一般多為駕駛室內(nèi)駕駛員側(cè)保險(xiǎn)絲盒內(nèi)的第 23 號保險(xiǎn)也可能在室內(nèi)保險(xiǎn)盒里面第五十一個(gè)是 7.5A 的保險(xiǎn)絲。 保險(xiǎn)絲盒蓋子上通常會有相應(yīng)標(biāo)識方便找到正確的保險(xiǎn)絲。 如果還是不確定具體位置可以查看車輛使用說明書。 汽車保險(xiǎn)絲是電流保險(xiǎn)絲的一種當(dāng)電路電流超過保險(xiǎn)絲額定電流的 2 倍時(shí)就會在幾秒內(nèi)熔斷起到電路保護(hù)的作用。 保險(xiǎn)絲盒密封性很好能夠充分保證保險(xiǎn)絲和繼電器不至于過早老化。

捷達(dá) VS5 玻璃水電機(jī)保險(xiǎn)在發(fā)動機(jī)艙的保險(xiǎn)盒內(nèi)。發(fā)動機(jī)旁邊打開機(jī)器蓋子就能看到。一般多為駕駛室內(nèi)駕駛員側(cè)保險(xiǎn)絲盒內(nèi)的第 23 號保險(xiǎn)也可能在室內(nèi)保險(xiǎn)盒里面第五十一個(gè)是 7.5A 的保險(xiǎn)絲。保險(xiǎn)絲盒蓋子上通常會有相應(yīng)標(biāo)識方便找到。保險(xiǎn)絲有小號、中號、大號三種尺寸通用注塑材料包括塑料、尼龍、電木和 PBT 工程塑料。保險(xiǎn)絲顏色代表不同安培數(shù)比如 2A 灰色、3A 紫色、4A 粉色、5A 桔黃色、7.5A 咖啡色、10A 紅色、15A 藍(lán)色、20A 黃色、25A 透明無色、30A 綠色、40A 深桔色。如果不確定具體位置可以查看車輛使用說明書。需要注意的是更換配件時(shí)要選用大品牌或原廠配件保證質(zhì)量。

捷達(dá) VS5 自動悅享型的功能不少。 在安全配置方面有主/副駕駛座氣囊、胎壓監(jiān)測、ESP 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等為駕駛提供全面保護(hù)。 動力配置上采用大眾 EA211 系列的 1.4T 高功率發(fā)動機(jī)最大 150 匹馬力最大扭矩 250Nm匹配愛信 6AT 變速箱性能穩(wěn)定百公里加速 9.5 秒綜合油耗 6.8L。 內(nèi)部配置方面配備無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動系統(tǒng)還有 8 寸中控觸摸屏支持手機(jī)互聯(lián)和車聯(lián)網(wǎng)。 車窗有一鍵升降和防夾手功能方向盤是皮質(zhì)的。座椅是仿皮材質(zhì)乘坐舒適。 車內(nèi)有自動駐車與電子手剎前后駐車?yán)走_(dá)加倒車影像還有上坡輔助方便停車起步對新手友好。 整車采用前后獨(dú)立懸架行駛穩(wěn)當(dāng)能減少振動感。

捷達(dá) VS5 副駕駛的安全氣囊在手套箱上部。安全氣囊是汽車重要的被動安全保護(hù)系統(tǒng)關(guān)鍵時(shí)刻能救命。捷達(dá) VS5 配備了全方位 6 安全氣囊主駕駛的氣囊在方向盤中間副駕駛氣囊在手套箱上部主副駕駛外側(cè)肩部的氣囊分別位于相應(yīng)座椅外側(cè)前后車窗的側(cè)氣簾則在玻璃上方。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí)電腦會根據(jù)實(shí)際情況在千分之一秒內(nèi)確定并打開相應(yīng)的氣囊緩沖撞擊力降低駕乘人員身體受到的傷害。車輛上很多位置都寫著安全氣囊或 SRS 的標(biāo)志通常氣囊就在這些標(biāo)志的下方或是旁邊。在日常使用中不要在安全氣囊的位置放置物品或裝飾品以免影響氣囊正常彈出。安全氣囊配合安全帶使用能夠達(dá)到最佳保護(hù)狀態(tài)能大大降低事故中的傷亡風(fēng)險(xiǎn)。所以開車時(shí)一定要系好安全帶保證自身安全。

捷達(dá) VS5 使用的是愛信第三代變速箱。這款愛信 AQ250 六速自動變速箱性能出色主要特點(diǎn)包括換擋平順、傳動效率高、燃油經(jīng)濟(jì)性突出。日常巡航時(shí)轉(zhuǎn)速壓得低檔位切換難以察覺。提速時(shí)降檔果斷邏輯清晰還提供 S 擋和手動加減檔模式。S 擋降檔更激進(jìn)適合偶爾追求激情駕駛。但在低速滑行時(shí)降檔會有些頓挫感。它使用了多項(xiàng)新技術(shù)比如電控機(jī)油泵能根據(jù)變速箱負(fù)荷提供不同程度的機(jī)油潤滑減少換擋阻力和能量損失。還采用了智能換擋技術(shù)換擋邏輯更清晰比如在低速行駛時(shí)會減少變速箱頻繁自動換擋的速度。愛信變速箱在技術(shù)上無可挑剔應(yīng)用廣泛質(zhì)量穩(wěn)定讓車主用得放心。

捷達(dá) VS5 的發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的。 它采用的是大眾的 EA211 系列發(fā)動機(jī)運(yùn)用了德國技術(shù)由一汽大眾成都工廠生產(chǎn)制造。 這款發(fā)動機(jī)為 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配有 5 擋手動變速箱和 6 擋手自一體變速箱。其最大馬力為 150Ps最大扭矩為 250 牛米。 渦輪增壓技術(shù)能利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣推動渦輪帶動葉輪壓縮更多空氣進(jìn)入氣缸增加燃燒的燃料量從而提升發(fā)動機(jī)的輸出功率。 以捷達(dá) VS5 2022 款 280TSL 手動進(jìn)取型為例它是一款緊湊型 SUV底盤前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架車身尺寸方面長寬高分別為 4418mm、1841mm、1616mm軸距為 2630mm。 捷達(dá)品牌雖屬于大眾集團(tuán)旗下但發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)合資的不是進(jìn)口產(chǎn)品。

捷達(dá)VS5沒有四驅(qū)。 捷達(dá)VS5是一款緊湊型SUV它是前置前驅(qū)的車型沒有四驅(qū)版本。 這款車搭載了大眾的EA211系列1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩為150馬力和250牛米。發(fā)動機(jī)在5000至6000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率在1750至3000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。 這款發(fā)動機(jī)配備DVVT技術(shù)采用鋁合金缸蓋和缸體。與之匹配的是5速手動變速箱或6速手自一體變速箱其中6速手自一體變速箱是愛信的產(chǎn)品換擋平順性好可靠性和耐用性佳。 捷達(dá)VS5基于大眾的MQB平臺前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架底盤不錯(cuò)舒適性和操控性良好。 如果您對這款車感興趣可以去當(dāng)?shù)氐慕葸_(dá)4S店試乘試駕。

捷達(dá) VS5 后座的拆卸方法其實(shí)不難您需要準(zhǔn)備好扳手和一字型螺絲刀。 首先把后座與后靠背結(jié)合處向外向上抬起注意坐墊前方兩邊各有一個(gè)槽。這樣坐墊部分就可以全部拆下來了。 接著開始拆卸后背部分在后背的下方有 3 個(gè)固定螺絲用扳手將其拆下。 然后把后背三個(gè)頭枕全部拔下此時(shí)會露出六個(gè)柱型槽。要將后背完全拆下就必須把這六個(gè)全部取下。 面對后靠背在對著自己的方向把一字型螺絲刀插入柱型與海綿之間伸進(jìn)大約一寸多的位置這里有一個(gè)卡扣朝里按下然后另一只手將柱型拔起這樣整個(gè)后座就拆卸完成了。 在拆卸過程中一定要小心操作避免損壞車輛部件。

捷達(dá)VS5有7款車型。新款捷達(dá)VS5在外觀、內(nèi)飾和配置方面都有所優(yōu)化。外觀上采用無邊框設(shè)計(jì)前格柵、異形通風(fēng)開口裝飾等運(yùn)動感提升。內(nèi)飾搭載10英寸中控液晶屏內(nèi)置全新JConnect智享出行系統(tǒng)配置豐富如雙區(qū)空調(diào)、后排出風(fēng)口、360°全景影像、ACC自適應(yīng)巡航等。動力上延續(xù)EA211 1.4T發(fā)動機(jī)匹配5速手動以及6AT變速箱。自2019年上市以來捷達(dá)VS5不斷改款升級獲得過眾多榮譽(yù)在市場上有一定競爭力。

捷達(dá)VS5原廠使用的輪胎主要是玲瓏GREENMAX HP200系列規(guī)格為 225/50 R18。玲瓏輪胎是國產(chǎn)品牌性價(jià)比高性能不錯(cuò)。但如果您想更換輪胎有多種選擇。預(yù)算充足的話米其林是個(gè)很好的選擇其在舒適性和靜音性方面表現(xiàn)出色。朝陽一號也是不錯(cuò)的價(jià)格約 2000 出頭。佳通也是個(gè)選項(xiàng)比如有人換兩條花費(fèi) 900 塊。馬牌、普利司通、韓泰等品牌也可考慮。韓泰是一汽大眾捷達(dá)原裝輪胎兼顧性能和舒適壽命相對較長。玲瓏輪胎的突出優(yōu)點(diǎn)是性價(jià)比高采用多縱溝連續(xù)胎塊技術(shù)降低滾動阻力能節(jié)省油耗。不過也有人覺得玲瓏輪胎容易開裂、胎噪大?？傊x擇輪胎要根據(jù)您的預(yù)算和需求來決定。

捷達(dá) VS5 搭載的是渦輪增壓發(fā)動機(jī)。 捷達(dá) VS5 全系搭載 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)的型號是 EA211DJS進(jìn)氣方式為渦輪增壓最大功率轉(zhuǎn)速在 50006000rpm最大扭矩 250 牛米最大功率 150 馬力。 其匹配的是 5 擋手動和 6 擋手自一體變速箱底盤為前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架布置。 在實(shí)際駕駛中起步不遲疑渦輪介入快提速迅速稍微踩點(diǎn)油門就有源源不斷的動力輸出。動力強(qiáng)勁能滿足家用代步需求也能偶爾體驗(yàn)超越旁邊車輛的駕駛樂趣。手動擋的換擋順暢還有吸入感。 此外這款發(fā)動機(jī)的油耗不高燃油經(jīng)濟(jì)性較好。捷達(dá) VS5 憑借 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)在動力和油耗方面表現(xiàn)出色能為駕駛者帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

捷達(dá)VS5懸掛的材質(zhì)是鋁合金和鑄鐵。其前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架材質(zhì)為鋁合金這種懸架結(jié)構(gòu)簡單、成本低、占用空間小幾乎不占發(fā)動機(jī)艙空間。后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架材質(zhì)為鑄鐵這種懸架能提高車輪的貼地性能增強(qiáng)抓地力從而提升車子的操控性和舒適性但成本較高結(jié)構(gòu)復(fù)雜占用空間大。獨(dú)立懸架中間無連接同軸兩個(gè)車輪間無干涉所以獨(dú)立懸架的舒適性和操控性比非獨(dú)立懸架好。麥弗遜懸架只有一根L型控制臂體積小。多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)的將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。捷達(dá)VS5作為一款緊湊型SUV這樣的懸掛配置能保證車輛有較好的行駛性能。

捷達(dá) VS5 的變速箱型號分為自動擋和手動擋。 自動擋采用的是愛信 AQ250 六速手自一體變速箱這款變速箱表現(xiàn)出色。日常巡航時(shí)轉(zhuǎn)速低檔位切換難以察覺提速時(shí)降檔果斷邏輯清晰還提供 S 擋和手動加減檔模式。S 擋降檔更迅速能急加速連降數(shù)擋。不過溫和駕駛時(shí)低速滑行降檔會有些頓挫。中高速深踩油門 Kickdown變速箱稍顯遲疑后能從 6 擋連續(xù)降至 2 擋。 手動擋采用的是 MQ250 變速箱MQ250 是大眾為緊湊型和中型車開發(fā)的起到了繼承和銜接的作用。 捷達(dá) VS5 作為捷達(dá)品牌首款 SUV 車型繼承了德系車高品質(zhì)的優(yōu)勢價(jià)格實(shí)惠符合家用 SUV 的要求。

捷達(dá) VS5 點(diǎn)煙器保險(xiǎn)在主駕駛方向盤下面靠左中部的保險(xiǎn)絲盒里也在車輛剎車踏板和油門踏板上方以隱藏方式出現(xiàn)。要找到它得先打開保險(xiǎn)盒的護(hù)板或隱藏蓋板。護(hù)板或蓋板拆開后對照盒蓋內(nèi)側(cè)或蓋板上粘貼的保險(xiǎn)絲位置指示圖就能找到點(diǎn)煙器保險(xiǎn)的位置。找到后用保險(xiǎn)絲座旁邊的保險(xiǎn)絲夾或備用保險(xiǎn)替換破損的保險(xiǎn)絲。更換時(shí)要注意看說明書了解點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲的安培數(shù)車上可以備用幾個(gè)但別試圖加大保險(xiǎn)的安培數(shù)值來避免燒毀每個(gè)位置的保險(xiǎn)安培數(shù)是按安全性設(shè)計(jì)的盲目增加會有嚴(yán)重后果。

捷達(dá) VS5 是國六 b 排放。 捷達(dá) VS5 搭載的大眾 EA211 1.4T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)滿足國六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)。此款發(fā)動機(jī)采用了缸內(nèi)直噴、雙流道增壓、雙 VVT 可變氣門正時(shí)等技術(shù)燃油直接噴入氣缸燃燒更充分節(jié)省油耗。 捷達(dá) VS5 配備的 1.4T 發(fā)動機(jī)整機(jī)采用全鋁合金打造減輕車頭重量提升操控性與安全性缸體結(jié)構(gòu)優(yōu)化體積更小清凈環(huán)保。 同時(shí)其動力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了低油耗與強(qiáng)動力的完美平衡無論是城市通勤還是郊外馳騁都能輕松應(yīng)對。配合前麥弗遜獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架穩(wěn)定性和舒適性出色。 捷達(dá) VS5 作為一款 SUV 車型動力表現(xiàn)卓越能滿足當(dāng)下消費(fèi)者的真實(shí)用車需求。