海馬M6

這與排量有關(guān)的啊，得看排量。

桑塔納更耐用，而且油耗也經(jīng)濟(jì)，操控也不錯(cuò)

感覺(jué)海馬M6性價(jià)比高 空間也不比軒逸小

您好，軒逸不錯(cuò)，但個(gè)人推薦 M6，性價(jià)比高，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)也是非常不錯(cuò)的

你好，不是的

你好 朗逸，

你好！自主B級(jí)車(chē) 還是很好的

這款車(chē)型原廠沒(méi)有配置自動(dòng)泊車(chē)功能。

1.4噸的M6油耗還算正常，我算著我的車(chē)高速油耗不到6毛，正常跑6毛5多一點(diǎn)，不算高的，確實(shí)底盤(pán)和胎噪都不小，速度上70了，A柱的噪音就開(kāi)始明顯了?，F(xiàn)在跑了三萬(wàn)多公里了，中控開(kāi)始有些異響，共振的雜音，發(fā)動(dòng)機(jī)也開(kāi)始出現(xiàn)稍明顯的聲音了，比一萬(wàn)五公里以內(nèi)的聲音大多了。其他的都覺(jué)得挺好，兩三年了，款式感覺(jué)和現(xiàn)在新推出的其他品牌的車(chē)型比，還是不顯落伍的。

我之前也關(guān)注過(guò)M6，智能多媒體很6，底盤(pán)不錯(cuò)，獨(dú)立懸架，舒適性不用說(shuō)比GT好多了，但是海馬這個(gè)品牌，車(chē)子的質(zhì)感感覺(jué)還是要差些，我朋友開(kāi)的M5底盤(pán)確實(shí)可以，高速過(guò)彎點(diǎn)都不虛。兩個(gè)車(chē)的空間都差不多，至于GT，外觀好看，內(nèi)飾都是塑料，底盤(pán)很散，扭力梁的懸掛，過(guò)點(diǎn)小的坑洼都能有感覺(jué)，而且底盤(pán)的隔音很差，路感很強(qiáng)，哈哈。過(guò)彎沒(méi)有M6有信心，我不知道那些車(chē)主說(shuō)的過(guò)彎穩(wěn)，舒適度好是怎么來(lái)的，本人確實(shí)沒(méi)有感覺(jué)出來(lái)，反正就是抖，可能是他們的路好些。但是這些都不重要，重要的是動(dòng)力，兩款1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，GT提速秒殺M6。看你看重那一塊，如果看重舒適度，建議入手M6如果要?jiǎng)恿?，那就GT

哈弗M6和哈弗H6汽車(chē)相比個(gè)人認(rèn)為還是哈弗H6好一些，車(chē)子保值性，維修保養(yǎng)便利性方面還是哈弗H6更有優(yōu)勢(shì)。

海馬M6是一款三廂中級(jí)家轎轎車(chē)，外觀擁有轎跑風(fēng)格，搭載moofun車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)。無(wú)論外觀還是內(nèi)飾，配置還是價(jià)格，都能很好的滿足汽車(chē)消費(fèi)者的需求。

你好，一個(gè)是質(zhì)量問(wèn)題，二是宣傳問(wèn)題，很高興回答你的問(wèn)題