宋Pro

"這位朋友你好，我是宋Pro車(chē)主。目前車(chē)輛已經(jīng)用了有大半年的時(shí)間了，今天我也是借此機(jī)會(huì)，和你分享下我關(guān)于這臺(tái)車(chē)的舒適性的一些感受。 在我看來(lái)，一款車(chē)的舒適性好不好，其實(shí)主要還是和以下幾點(diǎn)有關(guān)系。一個(gè)是空間，第二是座椅的設(shè)計(jì)，第三個(gè)底盤(pán)的調(diào)校，第四個(gè)是空調(diào)，最后一點(diǎn)是一些舒適性的其他配置。下面我也圍繞這六點(diǎn)給你解答一下。 空間：首先就是空間了，宋Pro作為一臺(tái)全球品智大五座SUV。它的空間還是非常的寬敞的，長(zhǎng)寬高分別為4650×1860×1700mm，軸距為同級(jí)別領(lǐng)先的2712mm。像我們家五口人一起出去的時(shí)候，后排就是父母兩人和孩子。在后排坐著非常的寬敞，留給他們的空間是足夠多的。同時(shí)后備廂的空間和車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)也很合理，帶著孩子外出需要很多東西，像是嬰兒車(chē)，還有各種小玩具之類(lèi)的，車(chē)?yán)锒寄芊诺孟?，還是很方便的。 座椅設(shè)計(jì)：宋Pro的座椅也是非常舒服的，皮質(zhì)座椅的軟硬適中，非常符合人機(jī)工學(xué)的設(shè)計(jì)，坐上去之后感覺(jué)整個(gè)身體的支撐效果很不錯(cuò)。同時(shí)還有加熱通風(fēng)等功能可以選擇，這對(duì)于乘坐的舒適性也都是有好處的。后排的座椅椅背角度可以調(diào)整，510mm長(zhǎng)的坐墊，可以完美承托腿部，帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)！ 底盤(pán)調(diào)校：底盤(pán)部分，比亞迪找來(lái)了國(guó)際大師進(jìn)行調(diào)校。將前麥弗遜加后多連桿的懸架進(jìn)一步的打磨調(diào)整，真正的做到了舒適性與操控型的完美平衡。前天也是開(kāi)車(chē)回老家，下了高速之后走了一段路況不是很好的瀝青路，就是各種大坑小坑。但是得益于宋Pro不錯(cuò)的懸掛調(diào)校，它過(guò)濾掉了絕大多數(shù)的顛簸，這樣坐在車(chē)內(nèi)也不會(huì)感覺(jué)很顛，體驗(yàn)不錯(cuò)。 空調(diào)：在空調(diào)部分，宋Pro全系搭載了自動(dòng)恒溫空調(diào)，并且為后排乘客貼心的設(shè)計(jì)了后排中央空調(diào)出風(fēng)口。這套空調(diào)還可以通過(guò)語(yǔ)音控制來(lái)調(diào)整，平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候，老人孩子覺(jué)得溫度不合適了，我就可以用語(yǔ)音直接調(diào)整溫度的高低，非常方便。另外，這車(chē)還搭載了PM2.5高效濾網(wǎng)等配置，空氣環(huán)境安全也很重要，宋Pro這一點(diǎn)做得也很好。 舒適性配置：最后就是一些極大的提升了舒適性的配置。我覺(jué)得最好用的還是宋Pro的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能了。尤其這個(gè)夏天天熱，車(chē)停在地上車(chē)庫(kù)曬一上午很熱的。這樣上車(chē)之前，我就可以先遠(yuǎn)程啟動(dòng)打開(kāi)空調(diào)降溫。這樣等上車(chē)后，車(chē)內(nèi)溫度就很舒服了。另外呢，宋Pro的前風(fēng)窗還是高效能隔熱玻璃，可以更好的隔絕熱量。 以上幾點(diǎn)，就是我理解的宋Pro上的和舒適性息息相關(guān)的內(nèi)容

宋Pro現(xiàn)在的確不管外形還是內(nèi)飾，都已經(jīng)是同級(jí)別車(chē)?yán)锓浅２诲e(cuò)的選擇了。外形設(shè)計(jì)方面有前奧迪設(shè)計(jì)大師加盟，內(nèi)飾方面也毫不遜色，也是聘請(qǐng)了前奔馳設(shè)計(jì)總監(jiān)帕加內(nèi)蒂對(duì)內(nèi)飾做了全面的升級(jí)，所以現(xiàn)在的宋Pro內(nèi)飾方面簡(jiǎn)直是質(zhì)的飛躍。你去實(shí)際看車(chē)的話(huà)，進(jìn)車(chē)?yán)锏谝谎?，最吸引你注意力的絕對(duì)是那塊12.8寸的大屏，開(kāi)放式的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，兼容400萬(wàn)+APP，很多人都喜歡這塊大屏，用起來(lái)爽到飛起，絕對(duì)是提升你出行樂(lè)趣的利器。車(chē)?yán)飪?nèi)飾整體是簡(jiǎn)潔大方的風(fēng)格，主打黑色系，加麂皮感的搭配手感，視覺(jué)上高檔，摸起來(lái)也很舒服。鍍鉻飾條裝飾中控臺(tái)，層次感明朗，配上全景天窗，又可以在黑色中打造通透感，讓整個(gè)內(nèi)飾沒(méi)有因?yàn)槿诙@得沉悶。游艇式檔把，比傳統(tǒng)擋把看著高端不止一點(diǎn)點(diǎn)，我個(gè)人很不喜歡傳統(tǒng)檔把那塊丑丑的皮質(zhì)包裹部分，這個(gè)檔把也深得我心，雖然被家里人說(shuō)喜歡的都是很奇怪很不重要的點(diǎn)，那我就是喜歡這個(gè)檔把??！車(chē)內(nèi)細(xì)節(jié)也做的很好，全車(chē)都是LED燈源，除了照明，還增加了車(chē)內(nèi)氛圍燈，省得你以后想要再加裝了，還能擴(kuò)充宋Pro的功能，除了出行，在車(chē)內(nèi)也可以小憩，也可以聊天，這個(gè)氛圍還蠻小資的嘛，不知道你是男是女，我是女的，反正蠻喜歡這種小細(xì)節(jié)的設(shè)置。反正十萬(wàn)拿下的宋Pro，單說(shuō)內(nèi)飾方面也當(dāng)?shù)闷疬@個(gè)價(jià)格，甚至還有越級(jí)的感覺(jué)。選宋Pro，無(wú)論外形內(nèi)飾都不會(huì)后悔的。

宋Pro是個(gè)A+級(jí)車(chē)型，整車(chē)的尺寸達(dá)到4650*1860*1700mm，你覺(jué)得哈佛車(chē)大嗎？哈佛H6長(zhǎng)度4600mm，尺寸一對(duì)比，宋Pro比哈佛還大呢，我當(dāng)初也是在這兩輛車(chē)?yán)镞x，后來(lái)選了宋Pro，就是因?yàn)樗笪遄鵖UV的設(shè)計(jì)概念。一句話(huà)形容就是車(chē)外看著大，車(chē)內(nèi)坐著更寬敞，舒坦呀~我山東人，本來(lái)個(gè)頭就高，三十歲以后你懂的，體型就比較魁梧了，坐在駕駛位，一點(diǎn)都不擠，頭部空間、腿部空間都有富余，舒適感很好。而且這車(chē)的軸距也長(zhǎng)，達(dá)到了2712mm，幾乎達(dá)標(biāo)中級(jí)車(chē)軸距標(biāo)準(zhǔn)，所以不僅前排空間寬敞，后排和后備箱也都是寬敞的。我家孩子還小，出門(mén)給上了安全座椅，那個(gè)東西其實(shí)挺占空間的，但宋Pro后排裝了安全座椅以后，還能拉兩個(gè)正常體型的人。有次全家出門(mén)，還順路捎了鄰居兩口子一段，和安全座椅一起坐后面，也完全不擠，車(chē)身寬度和軸距出色的表現(xiàn)就體現(xiàn)在這里了。你問(wèn)能帶幾個(gè)？要是瘦子，估計(jì)后排四個(gè)人坐下也完全沒(méi)有問(wèn)題，當(dāng)然交管不然讓后排坐4個(gè)，哈哈。說(shuō)空間，怎么能不說(shuō)后備箱，這么大的車(chē)，后備箱的空間當(dāng)然優(yōu)秀，但最喜歡的是后排放倒后竟然可以實(shí)現(xiàn)純平，直接把宋Pro的儲(chǔ)物空間從520L擴(kuò)到了1340L，翻倍都不止，你想想這個(gè)大小，你不僅能放些日常用的，萬(wàn)一需要裝個(gè)大件，都塞的下，省多少花錢(qián)找人拉貨的運(yùn)費(fèi)啊。反正，在空間上，宋Pro的表現(xiàn)我不僅僅是滿(mǎn)意，那是相當(dāng)滿(mǎn)意，希望我的分享真心能幫到你。

老司機(jī)不敢當(dāng)，一點(diǎn)愚見(jiàn)，樓主隨便看看，希望對(duì)你有所幫助吧。都拿10萬(wàn)多的比吧，宋Pro2019款1.5T自動(dòng)豪華型和哈弗新款第二代1.5T自動(dòng)都市版。外觀(guān)上，我更青睞于宋Pro，尤其是前臉，H6的進(jìn)氣格柵稍顯復(fù)雜有些喧賓奪主，宋Pro則延續(xù)比亞迪家族傳統(tǒng)，它作為比亞迪王朝重磅新車(chē)，凌厲鋒速運(yùn)動(dòng)格柵年輕時(shí)尚，營(yíng)造橫向?qū)掦w視覺(jué)效果。當(dāng)然，蘿卜青菜各有所愛(ài)，每個(gè)人審美不同。不過(guò)，車(chē)身尺寸方面，比亞迪宋Pro確實(shí)略勝一籌。宋Pro4650*1860*1700的長(zhǎng)寬高加持2712的長(zhǎng)軸距比哈弗H6的4600*1860*1720以及2680的軸距要大很多，中國(guó)人買(mǎi)車(chē)，都追求大，買(mǎi)大不買(mǎi)小嘛，因?yàn)镾UV不就是圖一個(gè)空間大，坐起來(lái)舒服么！動(dòng)力上宋Pro1.5T160馬力也超越了H61.5T150馬力。宋Pro得益于1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)+6速自動(dòng)變速器的黃金動(dòng)力總成，開(kāi)起來(lái)更強(qiáng)勁，靈敏，給油就走，不拖泥帶水。它全新優(yōu)化的自動(dòng)變速箱，換擋只需要0.2秒，沒(méi)有噪音。樓主最關(guān)心的油耗問(wèn)題，哈弗H6的油耗確實(shí)口碑不好，我已經(jīng)聽(tīng)過(guò)不止5個(gè)人跟我吐槽油耗傷不起了，隨隨便便就13個(gè)油了，都跟我說(shuō)買(mǎi)的起車(chē)養(yǎng)不起更傷不起。至于宋Pro，我的親測(cè)，夏天總開(kāi)著空調(diào)綜合下來(lái)得有7個(gè)多，我覺(jué)得平時(shí)省著點(diǎn)開(kāi)，平均能到7個(gè)以下，還是比較經(jīng)濟(jì)適用的。最后聽(tīng)兄弟一句勸，千萬(wàn)別被殺熟，以自己的試駕感受為準(zhǔn)！

10萬(wàn)的話(huà)樓主著重考慮自主品牌吧，絕對(duì)靠譜。現(xiàn)在汽車(chē)技術(shù)已經(jīng)很成熟了，自主品牌的質(zhì)量完全可以信賴(lài)，比亞迪作為自主品牌的老大哥，這幾年的發(fā)展有目共睹。宋Pro作為王朝系列的重點(diǎn)車(chē)型確實(shí)是10萬(wàn)及最佳的選擇。論顏值，經(jīng)典的“宋”字logo辨識(shí)度比較高，而且“Dragon Face”龍顏是也是國(guó)外頂級(jí)汽車(chē)設(shè)計(jì)大師艾格親自操刀設(shè)計(jì)出來(lái)的，國(guó)際范兒十足！作為5座SUV車(chē)型，宋Pro整車(chē)的車(chē)身線(xiàn)條非常流暢，特別是腰線(xiàn)極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，這點(diǎn)我特別喜歡?，F(xiàn)在的SUV大多看著又呆又笨，可能是他們一味地只追求大了吧，像比亞迪宋Pro真的是滿(mǎn)足了我對(duì)又大又有運(yùn)動(dòng)時(shí)尚范兒的SUV所有要求。當(dāng)然，花10萬(wàn)也不能只顧“面子”，“里子”也缺一不可。歸根究底，買(mǎi)車(chē)還是更看重配置和動(dòng)力。宋Pro在動(dòng)力方面搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力160PS，開(kāi)起來(lái)沒(méi)毛病，操作得當(dāng)還能有推背的感覺(jué)，全息透明影像系統(tǒng)，360°無(wú)死角解決視覺(jué)盲區(qū)，加上德系豪車(chē)級(jí)底盤(pán)調(diào)校，實(shí)現(xiàn)前麥弗遜加后多連桿懸架精準(zhǔn)配合，舒適與運(yùn)動(dòng)兩全其美。車(chē)內(nèi)智能化有開(kāi)放式DiLink2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，搭載12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，還能支持手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電，自動(dòng)識(shí)別手機(jī)，幫司機(jī)省了不少事。

我猜你媳婦看上比亞迪宋Pro是被顏值征服了吧，哈哈，女人就是外貌協(xié)會(huì)。先看外觀(guān)，宋Pro是首次采用出Dragon Face?2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉我比較喜歡宋Pro這樣橫條狀的進(jìn)氣格柵，簡(jiǎn)單又大氣；從側(cè)面看腰身線(xiàn)條明顯，增加了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感；前后的LED大燈小心思更是拿捏的死死的，“龍爪”元素首次堅(jiān)持到LED大燈上，讓整個(gè)車(chē)立馬變得很有辨識(shí)度。再說(shuō)點(diǎn)男人該說(shuō)的話(huà)題，首先2712毫米的長(zhǎng)軸距，同級(jí)別里數(shù)一數(shù)二了，我覺(jué)得別說(shuō)是一家三口，就算是一家五口坐在車(chē)?yán)镆材苁媸娣?。宋Pro的后排優(yōu)化做的很好，它的后排座椅放倒與后備箱齊平，外出鋪個(gè)被子直接當(dāng)床。 智能配置呢宋Pro搭載的DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，要導(dǎo)航，要開(kāi)空調(diào)，要開(kāi)天窗喊一句就行，方言也能識(shí)別，我前段時(shí)間試了下重慶話(huà)，真的毫無(wú)壓力，給小迪點(diǎn)個(gè)贊！車(chē)?yán)?2.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，還是觸屏的，樂(lè)隊(duì)的夏天趕緊車(chē)?yán)锇才牌饋?lái)~屏幕大刷劇玩游戲不要太爽。至于動(dòng)力，1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)+6速自動(dòng)變速器組成的黃金動(dòng)力總成起步快并且平順。作為老迪粉兒，10萬(wàn)級(jí)SUV我墻裂推薦宋Pro！可以納入前三來(lái)考慮，品價(jià)比沒(méi)得說(shuō)。

宋Pro定位A+級(jí)大五座SUV，空間方面完全不用擔(dān)心，絕對(duì)能滿(mǎn)足你們?nèi)胰说挠密?chē)需求。首先，宋Pro整車(chē)的尺寸達(dá)到4650*1860*1700mm，這個(gè)尺寸即使與博越、哈佛H6相比也不遜色。車(chē)身高度達(dá)到1700mm，足夠的高度保證坐在車(chē)?yán)锏娜擞谐渥愕念^頂空間，我身高185，調(diào)好坐姿頭部尚能有一拳空余。這樣的高度不會(huì)讓人坐在車(chē)?yán)锂a(chǎn)生空間壓抑感。 其次，宋Pro軸距長(zhǎng)達(dá)2712mm，這樣優(yōu)秀的尺寸意味著宋Pro擁有領(lǐng)先同級(jí)的空間表現(xiàn)。無(wú)論是前排，后排，還是后備箱都會(huì)擁有寬敞的空間。主駕副駕的空間寬敞自不必說(shuō)，就說(shuō)后排空間，前排座椅調(diào)到最靠后，后排腿部依然活動(dòng)自由空間寬裕，尤其在二孩還需要安全座椅的情況下，安全座椅會(huì)增加空間的局促感，宋Pro這樣的后排空間表現(xiàn)一定程度上可以緩解這個(gè)問(wèn)題，讓人舒適不少。而且宋Pro的長(zhǎng)軸距還帶來(lái)出色的后備箱空間，儲(chǔ)物空間達(dá)到了520-1340L，后排放倒后可實(shí)現(xiàn)純平。我喜歡和朋友一起B(yǎng)BQ燒烤，一出去幾箱肉，幾箱水，還有烤爐什么的都放我的宋Pro后備箱，然后再拉幾個(gè)人，就是一場(chǎng)開(kāi)心的周末小聚。所以宋Pro無(wú)論是拉人還是拉物，空間是完全沒(méi)有問(wèn)題的，怎么也夠你全家用車(chē)了！

很高興能回答您提出的這個(gè)問(wèn)題。 比亞迪宋ProDM是比亞迪旗下的一款混動(dòng)SUV產(chǎn)品，官方為其定位為“超級(jí)智能電四驅(qū)大五座SUV”。在我看來(lái)，這款車(chē)有五大亮點(diǎn)。分別是：強(qiáng)悍性能、超高顏值、更高智慧、安全輔助以及寬敞舒適！作為一款混動(dòng)車(chē)型，宋Pro DM的一大優(yōu)勢(shì)就是它的強(qiáng)悍性能。它使用了比亞迪第三代雙模技術(shù)。 四驅(qū)性能版在混合動(dòng)力模式下，最大功率238kW，最大綜合扭矩525N·m，，0-100km/h加速僅需6.5s。而宋Pro DM四驅(qū)高能版在混合動(dòng)力模式下，可輸出348kW的總功率和775N·m的綜合扭矩，相當(dāng)于一臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)。4.7s即可破百，性能強(qiáng)悍。第二大優(yōu)勢(shì)就是超高顏值。宋Pro DM使用了比亞迪的“龍顏”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉的多邊形鍍鉻中網(wǎng)氣勢(shì)十足，Dragon Beam龍晶之魂喚醒式LED大燈則具備了自動(dòng)頭燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光的功能，能給用戶(hù)在夜間行車(chē)提供更多的輔助。車(chē)尾部分，龍爪之痕貫穿式LED尾燈有著很高的辨識(shí)度，效果也非常出色。在同級(jí)別的SUV之中，宋Pro DM的顏值絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，開(kāi)著出去也很有面子！第三個(gè)優(yōu)勢(shì)就是超高智慧。宋Pro DM的12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad搭載了比亞迪的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。用戶(hù)可以自由下載超過(guò)400萬(wàn)+應(yīng)用。此外，語(yǔ)音交互控制系統(tǒng)也很好用，像天窗、導(dǎo)航、多媒體等功能都可以通過(guò)一句“你好，小迪”來(lái)喚醒交互后實(shí)現(xiàn)。此外，云服務(wù)app可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛智能遙控駕駛、遠(yuǎn)程尋車(chē)等功能。外出遇上不好停的車(chē)位，就可以用車(chē)輛智能遙控駕駛來(lái)操作，非常智能。第四點(diǎn)就是安全輔助。先說(shuō)安全，宋Pro DM使用了3H高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼材使用量達(dá)76%，可以在危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)更好的保障車(chē)內(nèi)人員的安全。最有亮點(diǎn)的就是配置的全息透明影像系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛真正意義上的360°無(wú)死角，車(chē)底情況也一覽無(wú)余。走一些復(fù)雜路況的時(shí)候，可以打開(kāi)查看車(chē)底情況，避免托底等意外發(fā)生，大大提升行車(chē)的安全性。最后一點(diǎn)就是它的超大空間。宋Pro DM的車(chē)身尺寸為4650×1860×1700，軸距為2712mm。在這級(jí)別也是很大的一個(gè)尺寸了，進(jìn)入車(chē)內(nèi)之后，空間感受非常舒服。前后排腿部空間都很寬敞，寬度很大，后排坐三人也不會(huì)感覺(jué)擁擠。此外，車(chē)內(nèi)有22處儲(chǔ)物格，后備箱可以實(shí)現(xiàn)520-1340L的拓展，后排座椅放倒后也非常平整，日常家用完全沒(méi)有問(wèn)題。 ????以上就是我總結(jié)的宋Pro DM的五大優(yōu)勢(shì)和亮點(diǎn)，從性能，顏值，到人車(chē)交互智能配置，再到安全性及空間，都很不錯(cuò)。

作為一個(gè)汽車(chē)發(fā)燒友，我之前對(duì)宋Pro這款車(chē)做了很深入的研究，在我的推薦我身邊的兩個(gè)朋友也成為了宋Pro的車(chē)主。那我今天就跟這位朋友分享一下我對(duì)于宋Pro這款車(chē)舒適性的一些見(jiàn)解和體會(huì)。我將從五個(gè)方向闡述，分別是空間、座椅、空調(diào)、底盤(pán)懸掛以及NVH。我認(rèn)為一款車(chē)舒服不舒服，首先最重要的第一點(diǎn)就是它的空間是否夠?qū)挸?。因?yàn)榭臻g緊張了，勢(shì)必就沒(méi)法談什么舒適性了。在空間方面，宋Pro還是很出色的，2712毫米的超大軸距，可以保證前后排乘客的腿部空間。此外，1860毫米的寬度，也能照顧到后排每一個(gè)成員的空間體驗(yàn)。第二點(diǎn)就是座椅了，在座椅方面，宋Pro的前排座椅包裹性十足，主副駕都可以實(shí)現(xiàn)多向調(diào)節(jié)，能夠讓前排成員乘坐更舒適。后排座椅方面，宋Pro的座椅最大110°11擋可調(diào)節(jié)，能夠讓乘客獲得更好的坐姿。另外，這臺(tái)車(chē)的后排座椅的長(zhǎng)度達(dá)到了510毫米，在同級(jí)領(lǐng)先?？梢愿玫钠鸬綄?duì)大腿的承托效果，尤其在長(zhǎng)途的時(shí)候，可以讓后排的乘客更加的舒適、愜意。第三點(diǎn)就是空調(diào)，宋Pro的后排設(shè)置了四個(gè)出風(fēng)口，分別位于扶手箱后方及主副駕座椅的底部，可以從多個(gè)角度提供更快的溫度調(diào)節(jié)，讓后排乘員也能和前排一樣，獲得一個(gè)更為舒適的溫度體驗(yàn)。第四點(diǎn)我認(rèn)為是底盤(pán)懸掛部分的表現(xiàn)。宋Pro減振器阻尼采用了更為精細(xì)化的調(diào)校，達(dá)到了舒適性與運(yùn)動(dòng)性的平衡。 當(dāng)駕駛宋Pro通過(guò)減速帶和坑洼路面的時(shí)候，減振器可以充分吸收路面振動(dòng)，減少車(chē)內(nèi)成員的顛簸和起伏感受，也將有利于提升舒適性。第五點(diǎn)就是NVH。宋Pro風(fēng)阻系數(shù)0.32cd，是同級(jí)最低的，可以在高速行車(chē)時(shí)大幅度的降低風(fēng)噪，車(chē)內(nèi)更加的安靜。另外，宋Pro還通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、進(jìn)排氣的NVH進(jìn)行優(yōu)化，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音得到了進(jìn)一步的抑制。最后就是它采用了全新開(kāi)發(fā)的聲學(xué)包，做了100余項(xiàng)聲學(xué)材料設(shè)計(jì)和26處空腔阻斷。整車(chē)原生吸音棉的面積達(dá)到了4平方米，遠(yuǎn)超別車(chē)型20%以上的水平。所以在NVH方面，宋Pro也是很棒的。宋Pro就是通過(guò)以上五點(diǎn)的優(yōu)秀處理，才保證了它出色的舒適性。辛苦碼字，希望采納！ ? ?

"你朋友那句話(huà)還真是說(shuō)對(duì)了，宋Pro在配置方面的確是極具品價(jià)比的一款車(chē)。說(shuō)到配置，就不得不說(shuō)宋Pro最亮眼的那塊12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控大屏，觸摸屏，符合手機(jī)一貫的使用習(xí)慣。搭載的DiLink2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持 400萬(wàn)+APP下載，相對(duì)于同價(jià)位的車(chē)配置來(lái)說(shuō)，你在車(chē)?yán)飺碛辛丝赏跽?，可吃雞，可抖音，甚至可K歌的設(shè)備，是不是很炫酷？反正我?guī)Ш⒆映鲩T(mén)，就靠這塊大屏哄孩子，我家孩子現(xiàn)在都不用我的手機(jī)玩王者，說(shuō)屏幕太小，我只要出門(mén)就要求蹭車(chē)。另外，宋Pro標(biāo)配了倒車(chē)影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車(chē)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙發(fā)起等這些之前在高端車(chē)上才有的功能，簡(jiǎn)直太值了。倒車(chē)影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)我就不多說(shuō)了大家都懂。就說(shuō)自動(dòng)駐車(chē)，等紅綠燈的時(shí)候解放你的右腳，這個(gè)是我比較喜歡的功能，我下班回家有兩個(gè)大路口，紅燈時(shí)間確實(shí)長(zhǎng)，有了這個(gè)就輕松多了，還省得拉手剎。至于無(wú)鑰匙功能的便利性，不用插鑰匙，不用找鑰匙，只要鑰匙在身上，開(kāi)車(chē)就走，估計(jì)你試駕的時(shí)候應(yīng)該試過(guò)這個(gè)功能的。推薦你直接上高配版，車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、座椅加熱、座椅通風(fēng)、語(yǔ)音操控等實(shí)用裝備，絕對(duì)會(huì)給你越級(jí)的感受。至于宋Pro安全配置，上路的時(shí)候，宋Pro的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車(chē)道保持系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等，讓宋Pro可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)、交通標(biāo)志識(shí)別等功能，這些關(guān)鍵時(shí)候保命的東東，你試駕雖然體會(huì)不到，但是上路必須有啊。沖著宋Pro這越級(jí)的安全配置，你也可以考慮提車(chē)了。

"不知道你是哪里，我上海這邊，綠牌上路剛一年多，雖然上牌等的時(shí)間略有點(diǎn)久，不過(guò)能上路就比腿兒著強(qiáng)啊。宋Pro DM是輛不錯(cuò)的車(chē)，我是19款旗艦版，經(jīng)濟(jì)省油好開(kāi)。起步快，綠燈起步的時(shí)候非常迅速，一點(diǎn)都不肉，每次都可以甩開(kāi)其他車(chē)一大截，誰(shuí)說(shuō)電車(chē)沒(méi)動(dòng)力，我現(xiàn)在分分鐘反駁他一臉。 操控方面，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈敏，指哪打哪。還有我比較喜歡的那個(gè)“BYD Hearth”的設(shè)計(jì)，所有的操控按鍵都集合在一起，空調(diào)和駕駛輔助功能都在這里，開(kāi)車(chē)不分心，操作起來(lái)方便又快捷，也安全好多。說(shuō)到主動(dòng)安全的配置，我感覺(jué)最香的是360°全景，建議你也選這個(gè)配置吧，這個(gè)東東簡(jiǎn)直太好用了，在一些特殊場(chǎng)景非常管用，比如說(shuō)狹窄路段、比如說(shuō)局促停車(chē)位穿梭、倒車(chē)入庫(kù)，路邊停車(chē)啥的，肉眼判斷不準(zhǔn)的還是交給高科技，省心省錢(qián)，你懂得。我爸媽家平房，巷子窄 ，大多數(shù)時(shí)間我都車(chē)停外邊，有時(shí)候拉些東西需要把車(chē)停院門(mén)口，巷子寬度2.6米，宋Pro DM寬度1.86米，如果沒(méi)有360°全景影像，剮蹭估計(jì)是避免不了的，可我一次都沒(méi)蹭過(guò)。尤其你是新手，有了360°全景，就不用交學(xué)費(fèi)去噴漆了~這絕對(duì)是過(guò)來(lái)人的良心建議。 剛上路，手忙腳亂免不了，再給你推薦一個(gè)新手必用好東東——自動(dòng)駐車(chē)，家里之前的車(chē)沒(méi)有這個(gè)功能，每次保險(xiǎn)起見(jiàn)都是拉手剎，有了這個(gè)方便多了，短時(shí)間停車(chē)或者遇上大路口紅綠燈時(shí)間長(zhǎng)，按一下，既不用再踩著剎車(chē)?yán)弁?，起步的時(shí)候也不用再放手剎，點(diǎn)油門(mén)直接走了，簡(jiǎn)直不要太方便，還能避免新手誤操作或溜車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)，是對(duì)新手非常友好的功能哦~ 其他的方面，像什么前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、上坡輔助、陡坡緩降等等我就不一一說(shuō)了， 上手以后慢慢體會(huì)，科技方便生活嘛，宋Pro DM就是一輛好用好開(kāi)、省心省錢(qián)的車(chē)，新手也不用怕大膽上路吧，祝你盡快成為老司機(jī)！"

宋Pro也是比亞迪經(jīng)典系列了，這么說(shuō)吧，宋Pro屬于那種輕松坐滿(mǎn)5個(gè)人也不會(huì)壓抑的車(chē)型，畢竟4650×1860×1700mm的長(zhǎng)寬高+2712mm的軸距在同級(jí)別的車(chē)型里已經(jīng)名列前茅了。親測(cè)下來(lái)，前排寬敞自然不用說(shuō)，比較考驗(yàn)實(shí)際水準(zhǔn)的后排空間，我和哥們兒都是182左右，3人連坐也余量充足，頭頂還有一拳有余的距離，腿部也有一拳半左右，不會(huì)出現(xiàn)傳統(tǒng)坐板凳的憋屈感。而且因?yàn)閮?chǔ)物格也很多，每個(gè)儲(chǔ)物格基本也都在駕乘位“一臂”范圍內(nèi)，大概22處左右，手機(jī)、保溫杯、門(mén)卡、加油卡、洗車(chē)卡、票據(jù)、零食之類(lèi)的不愁沒(méi)地方放，日常使用比較方便。加上后備箱開(kāi)口和空間也夠大，24尺寸行李箱放3個(gè)也很輕松，所以日常裝載實(shí)用性也不用懷疑了。還有一點(diǎn)，前擋足夠大，坐姿足夠高，駕駛視野真的沒(méi)話(huà)說(shuō)。如果跟占7成車(chē)頂面積的天窗配合使用，你就明白什么叫“通透感”了。1.5T的動(dòng)力也沒(méi)得頂，起步不遲鈍，換擋也沒(méi)有延遲，日常起步、超車(chē)之類(lèi)的就不說(shuō)了，野外爬坡也沒(méi)有什么吃力的感覺(jué)，轟一腳油門(mén)就可以了。當(dāng)然了，這都是我的個(gè)人感受，具體真假老板去4S店試車(chē)一遍就都知道了。

"比亞迪宋Pro的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控大屏功能是比較多的，看你們閨蜜在一起喜歡做什么了。先說(shuō)駕駛時(shí)用的到的功能吧，用的比較多的會(huì)是360度全景影像，停車(chē)啟動(dòng)安全輔助這都不用多說(shuō)了。還有就是通過(guò)屏幕對(duì)全車(chē)的功能進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置，比如設(shè)置無(wú)鑰匙進(jìn)入解鎖時(shí)是只解鎖主駕駛車(chē)門(mén)還是解鎖全部車(chē)門(mén)，比如設(shè)置空調(diào)的溫度和風(fēng)向等等吧，常規(guī)車(chē)機(jī)上的功能它都有。然后就是你比較關(guān)心的娛樂(lè)和互動(dòng)方面，旅途中有開(kāi)車(chē)的，就會(huì)有打盹的，如果希望路上不要那么無(wú)聊，用好大屏的功能也可以讓你們邊走邊玩，的確是個(gè)不錯(cuò)的選擇。 這塊大屏本身就是一個(gè)性能比較高、配置比較高的可自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的Pad。4G網(wǎng)絡(luò)，在線(xiàn)聽(tīng)音樂(lè)看電影完全木得問(wèn)題，出游路上可以一起刷個(gè)喜歡的電影，足夠大的屏幕，橫屏觀(guān)影，后排也清晰，一起分享觀(guān)影感受，比每個(gè)人拿手機(jī)各看各的互動(dòng)氛圍好多了吧。當(dāng)然也可以豎屏刷抖音，一邊刷一邊樂(lè)，一路歡聲笑語(yǔ)也是不錯(cuò)的喲。再不然，還可以下載個(gè)K歌軟件，邊走邊K歌，絕對(duì)是和練歌房不一樣的體驗(yàn)，車(chē)內(nèi)氣氛好，駕駛員也不容易困，現(xiàn)在的車(chē)配置這樣的大屏，絕對(duì)會(huì)在自駕出游的時(shí)候帶來(lái)更好的乘車(chē)體驗(yàn)。

"2020款1.5T手動(dòng)精英型車(chē)主在此，特來(lái)講一講我的看法。 首先，可以明確的是宋Pro非常符合你這類(lèi)“外貌協(xié)會(huì)”的人群。宋Pro本身的設(shè)計(jì)就沒(méi)有走尋常路，不單有個(gè)性，而且SUV該有的也沒(méi)少。前進(jìn)氣格柵拉寬了視覺(jué)感受，一體成型的車(chē)門(mén)也沒(méi)得說(shuō)，車(chē)窗線(xiàn)和車(chē)頂線(xiàn)設(shè)計(jì)成了一個(gè)懸浮效果，加上D柱提供了“DIY 噴繪”功能，可以滿(mǎn)足你的個(gè)性化需求。特別是前大燈和尾燈，都有“龍爪”元素，晚上點(diǎn)亮以后就很霸氣了：只要靠近按下解鎖鍵，大燈就依次亮起，很有儀式感。內(nèi)飾也很舒服。方向盤(pán)、中控和門(mén)把手之類(lèi)的地方都有進(jìn)行皮質(zhì)包裹處理，10英寸中控屏很顯眼，操作也方便，總體質(zhì)感和顏值都有了。而且底盤(pán)調(diào)校的很不錯(cuò)，過(guò)一些中小坑洼地帶的時(shí)候，過(guò)濾效果相當(dāng)可以，不會(huì)有過(guò)山車(chē)的體驗(yàn)，車(chē)?yán)锩嬉矝](méi)有太多的抖動(dòng)和異響。座椅里面的泡沫厚實(shí)，坐在上面合身不晃，對(duì)腰部和腿部的支撐也很到位，整體上有種芝華士“頭等艙”的既視感，長(zhǎng)途行駛坐后座也不累。關(guān)鍵安全配置也很齊全，上坡輔助和LED日間行車(chē)燈都是必不可少的，尤其對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，有了“上坡輔助”防止溜車(chē)，在考驗(yàn)車(chē)技的坡道就不怕手忙家亂和被后車(chē)按喇叭了。其他像是剎車(chē)輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、全景天窗、觸控大屏、液晶儀表基本該有的安全配置都給配上了，不需要再后期去店里再花錢(qián)加裝，一步到位很方便。基本上10萬(wàn)以?xún)?nèi)拿到這個(gè)配置我認(rèn)為還是很不錯(cuò)的，畢竟隔壁的合資光是中控大屏+大天窗就要了不少銀子。總體上看，我覺(jué)得宋Pro顏值在線(xiàn)、安全過(guò)關(guān)，整車(chē)品質(zhì)可以給到95分以上，日常使用沒(méi)有什么問(wèn)題，老弟可以入手。

10萬(wàn)上下預(yù)算，在意配置的話(huà)，往上探探就直接上自動(dòng)豪華版，次頂配，滿(mǎn)足你外形之外對(duì)于配置的要求應(yīng)該是足夠了。宋Pro采用全鋁1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力感上日常家居使用應(yīng)該足夠。6速自動(dòng)變速箱動(dòng)力銜接平順性都相當(dāng)不錯(cuò)。底盤(pán)方面，比亞迪現(xiàn)任底盤(pán)專(zhuān)家是奔馳前底盤(pán)首席專(zhuān)家漢斯.科克，底盤(pán)操控舒適性都調(diào)教的非常不錯(cuò)，這方面也體現(xiàn)了比亞迪國(guó)際范的全球設(shè)計(jì)理念。 其他方面，這個(gè)版本擁有全速自適應(yīng)巡航，新手上路、日常駕駛使用很方便，尤其是堵車(chē)時(shí)期走走停停的路況，解放你的雙腳。這一點(diǎn)也是我非常看重的。 而且它還有360°全息影像、車(chē)道偏離預(yù)警，自動(dòng)駐車(chē)、道路交通標(biāo)志識(shí)別主動(dòng)剎車(chē)等一系列對(duì)于新手非常友好的配置。另外這個(gè)版本的全景天窗也是相當(dāng)給力的配置，天窗開(kāi)啟的尺寸非常大，從前排的頭頂一直到后排乘客的頭頂，自駕出游將天空風(fēng)景盡攬眼底，是增加幸福感的必備之選。 希望我的答案可以幫到你。

現(xiàn)在大家購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)，可能最關(guān)心的就是續(xù)航問(wèn)題了，但是考慮宋Pro EV的話(huà)，完全可以打消顧慮。宋Pro EV由比亞迪的全新e平臺(tái)打造，該平臺(tái)采用高度模塊化集成設(shè)計(jì)，與常規(guī)新能源車(chē)企的構(gòu)成方式不同，e平臺(tái)將驅(qū)動(dòng)電機(jī)、配電箱、控制器等多個(gè)單元整合為五大模塊，可以最大程度的優(yōu)化能量流的傳遞路徑，從而提高動(dòng)力總成效率，優(yōu)化電能消耗。宋Pro EV選用了高能效三元鋰電池組，首先在電池組能量密度上就高達(dá)160Wh/kg，搭配了更高效的電機(jī)，并對(duì)整體構(gòu)造進(jìn)行了輕量化設(shè)計(jì)，使車(chē)身徹底卸掉沉重的包袱。降低車(chē)重后的宋Pro EV能耗更低，續(xù)航里程最高達(dá)到了502公里，您如果上下班路程不遠(yuǎn)，甚至可以?xún)芍懿懦湟淮坞?，可以做到和燃油?chē)加油的頻率相當(dāng)。宋Pro EV通過(guò)新技術(shù)手段，從造車(chē)工藝的多個(gè)步驟來(lái)降低消耗，提升動(dòng)能，才得到了如此出色的續(xù)航能力。如果偶爾出遠(yuǎn)門(mén)，也大可不必?fù)?dān)心，宋Pro EV具備最大70kw直流充電的接電能力， 在大功率充電樁上，高功率版充滿(mǎn)電只需1小時(shí)，充電30分鐘就可從30%電量充到80%。充電時(shí)對(duì)電池的安全也無(wú)需擔(dān)心，因?yàn)殡姵匕鋫淞似呔S四層安全矩陣，擁有過(guò)充保護(hù)裝置來(lái)保護(hù)電池。

這沒(méi)有什么好糾結(jié)的，女生用，還要SUV，肯定首選宋Pro啊。女生嘛！肯定最先關(guān)注顏值，不信你看看抖音上那些女孩買(mǎi)車(chē)的視頻哈哈。那說(shuō)道宋Pro，是首款應(yīng)用比亞迪Dragon Face2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言的車(chē)型，獨(dú)特的龍?jiān)卮髿馐?。再有整?chē)超400顆LED光源，更先耀眼“閃亮”，這種特別有儀式感的設(shè)計(jì)，哪個(gè)女生不愛(ài)呢，兄弟!另外，這車(chē)還配置一塊超大的液晶顯示屏，搭載的是開(kāi)放式的DiLink2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，女生喜歡的各種APP應(yīng)用，追劇、聽(tīng)歌、玩游戲都能滿(mǎn)足。而有著高顏值外觀(guān)和炫酷科技的宋Pro，在價(jià)格上，也是完全在你的預(yù)期范圍內(nèi)的，整車(chē)價(jià)格十萬(wàn)左右，當(dāng)然具體價(jià)格要根據(jù)你最終選的配置來(lái)定。這款車(chē)還有一個(gè)buff功能，就是比亞迪云服務(wù)的遠(yuǎn)程開(kāi)啟車(chē)內(nèi)的空調(diào)的功能，開(kāi)過(guò)車(chē)的人都知道，冬天夏天開(kāi)車(chē)，一開(kāi)車(chē)門(mén)簡(jiǎn)直會(huì)懷疑人生，有了這個(gè)功能不管夏天還是冬天，在上車(chē)前就提前打開(kāi)車(chē)內(nèi)空調(diào)，冬天暖暖的，夏天涼涼的，特別舒服。 最后，特別說(shuō)明一下，“Pro”在產(chǎn)品命名中代表了品質(zhì)與智慧。送給你集美麗、大方、智慧與品質(zhì)于一身的老婆來(lái)說(shuō)，絕對(duì)再合適不過(guò)，相信她也會(huì)很喜歡的。