好運(yùn)

雖然同為緊湊型車，但威朗與凌渡之間的售價(jià)還是有一定差異的，這里選擇了威朗三廂的頂配車型20T雙離合豪華型，以及凌渡的280TSI DSG舒適版作把比較，前者屬于車系中的頂配車款，而后者則屬于中配車型。先對(duì)比配置，兩者均配備有頭部氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)、中控屏、倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、電動(dòng)天窗、皮質(zhì)多功能方向盤、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、后視鏡加熱等等。而威朗則獨(dú)有全景天窗、無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、主/副駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、全LED大燈，相較之下，凌渡280TSI DSG 舒適版雖然是中配車型，但也擁有自動(dòng)駐車、腰部支撐、導(dǎo)航系統(tǒng)等這些對(duì)手缺失的配置。而在動(dòng)力方面，威朗搭載了一副1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)據(jù)為169馬力/250Nm，而凌渡的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)則為150馬力/250Nm，單就數(shù)據(jù)而言威朗自然更勝一籌，而兩款車型匹配的均為7速雙離合變速器。?總體而言，兩款車型都非常值得推薦，盡管相對(duì)比之下凌渡的市場(chǎng)表現(xiàn)較差，對(duì)于消費(fèi)者而言是個(gè)冷門的選擇，但正因如此，凌渡目前有著頗大的市場(chǎng)優(yōu)惠。而在保養(yǎng)費(fèi)用方面，凌渡相比威朗也要便宜不少。

你換下來的正時(shí)皮帶看著咋樣？有沒有裂痕什么的？我的也是10年的，就是才5萬多公里，想把你的參考下，謝謝！

其實(shí)，上面很多人分析的都差不多了，選GS的原因也很多，比如性價(jià)比最高，配置最全，外觀最拉風(fēng)（個(gè)人觀點(diǎn)），如果選C，這個(gè)價(jià)位我又會(huì)考慮C級(jí)車，比如沃爾沃S90，捷豹XFL，C級(jí)車注定在舒適性，空間，安全等方面要突出一點(diǎn)。如果你是體質(zhì)內(nèi)的人，買普通品牌也更低調(diào)一些。當(dāng)然，錢足夠買330！

本人1.5的自豪，絕對(duì)夠用了，80經(jīng)濟(jì)時(shí)速（前提是水溫上來），油耗在5-6，省油就不用說了。提速的話，放心絕對(duì)夠用了，100轉(zhuǎn)速2000，超車的話小馬3000就開始有激情了。2.0的推薦購買，總體比1.5都要好，動(dòng)力，操控更加的靈活，不過油耗6-7平時(shí)，保養(yǎng)貴點(diǎn)，提速更輕，貴個(gè)1W多大洋，看你需求了一句話，都?jí)蛴?，都不?huì)讓你失望，買了1.5肯定后悔沒買2.0友情提示：試駕不花錢………………試駕不花錢………………試駕不花錢

原廠就用的好運(yùn)的，沒啥問題啊，那些大牌該有問題一樣有問題，所謂的質(zhì)量在我看來其實(shí)都沒區(qū)別，普利司通、錦湖、米胖子、固特異不都出過質(zhì)量丑聞嗎。只要注意經(jīng)常檢查輪胎、多關(guān)注胎壓和磨損情況，尤其是經(jīng)常走惡劣路面的。只要?jiǎng)e買翻新胎、劣質(zhì)胎等等就行。所謂高速，我覺得，不超速，多學(xué)習(xí)爆胎應(yīng)對(duì)方法，溫和駕駛，固定里程適量休息等等安全知識(shí)，比把小命交給輪胎質(zhì)量（不管大牌小牌的輪胎）更重要！因?yàn)槿魏我粋€(gè)輪胎廠家都不敢保證他的輪胎是100%安全的，除非你用實(shí)心胎?。?！你說呢？

一般情況下，輪胎的出廠日期在輪胎的外胎側(cè)可以查看，在字母DOT的最后有一組長(zhǎng)橢圓形狀的四位數(shù)字，前兩位代表一年當(dāng)中的第幾周，后兩位數(shù)代表年份。例如1718，代表輪胎是2018年的第17周生產(chǎn)的。不過你這個(gè)怎么就200三個(gè)數(shù)字？

新車?yán)咚僦饕菫榱俗屝萝嚫鱾€(gè)部件更好的磨合，這對(duì)汽車的各個(gè)零部件是比較好的，首先是需要在做完首保后再拉高速，因?yàn)槭妆Ｗ鐾?，換掉廢機(jī)油(新車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)裝的一般都是磨合專用機(jī)油，這種油不能拉高轉(zhuǎn)速)，4S店的師傅把車輛的各種螺絲的扭力、各種液面的隱患都檢測(cè)排查完畢，這樣就可以放心大膽的開了。按照說明書上的車輛滿載重量找?guī)讉€(gè)朋友上車配重，如果人找不到，可以往后備箱塞東西。再就是選擇好安全的路線，還要記得得加滿油，另外就是拉完高速后建議馬上去換新機(jī)油，如果你實(shí)在舍不得馬上換，那再開兩千公里左右就必須去換一次新機(jī)油了。先把檔位從自動(dòng)擋切換到手動(dòng)擋，首保換完新機(jī)油之后行駛3-5公里，讓新機(jī)油和發(fā)動(dòng)機(jī)充分接觸。然后從1擋開始到3擋，每一個(gè)檔位從低到高拉起來(不要一下就狠踩油門，先在3000轉(zhuǎn)左右開一小會(huì)，然后上到4000、5000……)，每檔位適應(yīng)三到四個(gè)轉(zhuǎn)速，最后都維持滿轉(zhuǎn)速表4/5左右的轉(zhuǎn)速(一般5500轉(zhuǎn)以上要保持3分鐘)，每檔位分別堅(jiān)持總時(shí)間5分鐘(不要超過太長(zhǎng)時(shí)間)就可以了。(這里算我羅嗦，其實(shí)沒必要，但畢竟這里大家都是新車，愛護(hù)一點(diǎn)好了。)3檔拉完直接連續(xù)升到最高檔，松油門讓車自然減速后，停車熄火5分鐘，這里提醒一下，不要把轉(zhuǎn)速表踩到紅線，因?yàn)橐坏郊t線，就算你用手動(dòng)模式，手自一體變速箱也會(huì)自動(dòng)幫你升檔。停車熄火五分鐘后，繼續(xù)從1到3檔正常開起來，3檔時(shí)把轉(zhuǎn)速再踩上去后升4檔堅(jiān)持個(gè)5分鐘，然后再5檔……，這里到了高檔了，最高檔位能在3000轉(zhuǎn)以上跑個(gè)幾十公里就可以了。拉完高速記得最好馬上去換機(jī)油。特別需要提醒的是：拉高速不僅要求有技術(shù)，還需要找對(duì)時(shí)間，而機(jī)油的品質(zhì)是影響發(fā)動(dòng)機(jī)的直接因素，所以換油前一定不能去拉高速，因?yàn)槔咚贂r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速高、機(jī)械的磨損最大，而第一箱機(jī)油正是金屬碎屑最多、雜質(zhì)最多的，用這些帶有大量碎屑的機(jī)油去拉高速，就會(huì)大大增加發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗，甚至造成不正常的磨損。這樣磨合期后車子一定不會(huì)在最佳的狀態(tài)。拉高速時(shí)新車一定要在滿載狀態(tài)下去進(jìn)行，否則就算拉高速了也等于白拉，所以要按照說明書上的車輛滿載質(zhì)量找齊人選，如果人找不到，可以往后備箱塞東西。新車?yán)咚俎D(zhuǎn)速不能太低，如果常在低轉(zhuǎn)速運(yùn)行，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)腰肌勞損，以后高端發(fā)力不足，反映不靈敏。所以要讓發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)至3000轉(zhuǎn)之間變換運(yùn)行，這樣可磨出好發(fā)動(dòng)機(jī)。有很多人對(duì)于如何拉高速都沒什么經(jīng)驗(yàn)，對(duì)這方面的知識(shí)也比較欠缺，將車接到手沒多久就想著出去拉高速，殊不知此時(shí)是對(duì)新車的一大傷害。所以新車?yán)咚僖欢ㄒ谑妆：笤龠M(jìn)行，因?yàn)槭妆Ｗ鐾辏鞣N螺絲的扭力、各種液面的隱患都檢測(cè)排查完畢，可以放心大膽的開了。拉高速時(shí)每個(gè)擋位都拉到紅區(qū)，然后馬上換高一擋。這樣不僅可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)上高轉(zhuǎn)，變速箱齒輪也可以得到更好的磨合。然而隨之問題就出現(xiàn)了，長(zhǎng)時(shí)間提留在紅區(qū)的將會(huì)對(duì)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)大大加大磨損，甚至出現(xiàn)過熱問題，很多變速箱也承受不了這樣長(zhǎng)時(shí)間的大載荷。拉高速只是對(duì)車輛各個(gè)部件帶來一定的磨合，切記不要將車開到極速，這樣非但不會(huì)起到拉高速的目的，反而會(huì)因?yàn)樾萝囘^度磨合而出現(xiàn)其他問題。所以以100～120km/h的速度行駛一段時(shí)間也就可以了，絕對(duì)不需要去開到150Km/h、200km/h甚至極速來“拉高速”，永遠(yuǎn)記?。喊踩谝?、生命至上。

這個(gè)內(nèi)容有點(diǎn)舊了，部份地方不太適合歐尚，第一，歐尚是電噴沒有化油器，也沒有什么限速片。第二，1擋大概1600-1800轉(zhuǎn)就可以換檔了，要是去到25公里，這樣轉(zhuǎn)速快3000轉(zhuǎn)了，新車低檔不要過3000轉(zhuǎn)，換成速度，大概是12-14公里/小時(shí)的時(shí)候，一檔換檔，后邊的檔位都是這樣，四檔的時(shí)候，可以過2400轉(zhuǎn)換檔，方便5檔上高速。第三，先剎后離，是非常對(duì)的，不過要看轉(zhuǎn)速不要低過1000轉(zhuǎn)，要是轉(zhuǎn)速太低，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成負(fù)荷。

米其林的就比較不錯(cuò)

擦，70哪天不是在拉高速，還用得著特意拉？

我裝的外置的，偉力通的，覺得挺好，出門也不忘檢查一遍輪胎，路上有它，這里踏實(shí)點(diǎn)，挺好的。

那個(gè)感溫頭大概在冷凝器進(jìn)氣口處，和家里空調(diào)一個(gè)道理，是用來感應(yīng)溫度，從而控制空調(diào)開停。如果沒問題，你把車停好，開啟空調(diào)，觀察空調(diào)啟停是否正常，空調(diào)開關(guān)時(shí)出風(fēng)口的溫度。還有一個(gè)空調(diào)皮帶的松緊問題。時(shí)冷時(shí)熱不存在冷媒和系統(tǒng)問題。

太爛了

應(yīng)該沒事情,最好5,6天啟動(dòng)一下,4S店我相信不會(huì)對(duì)車下手,開回家看看也舒服啊

你這車真有點(diǎn)新鮮，出廠時(shí)就是前后裝了兩個(gè)牌子的輪胎。雖然輪胎的規(guī)格相同，但是牌子不同有可能存在著一點(diǎn)差異。所以，建大和朝陽的輪胎最好不要裝在同軸上，就是后輪上。你這種情況，恐怕只好換四個(gè)輪胎了。你可以換185/60R14的輪胎，等到2019年要驗(yàn)車時(shí)，這幾個(gè)輪胎恐怕也跑了幾萬公里了，到那時(shí)再換四個(gè)175/65R14的輪胎。如果你覺得，到2019年年檢驗(yàn)車時(shí)你的車跑不了6萬公里以上，那就換175/65R14的輪胎。

沒聽說過這個(gè)胎

換了，杰成的。還可以吧!另外自己剪的腳墊。累死我了。絲圈腳墊。

保養(yǎng)是必要的，去哪里保養(yǎng)就看自己的了。

以前買奔馳的時(shí)候聽說馬牌容易鼓包，但后來家里的小e跑了五年16萬公里，換了兩次都是馬牌，沒發(fā)現(xiàn)什么問題!這次macan也是遇上馬牌，緣分哦!!!

建議經(jīng)銷商索賠吧