哈弗梟龍MAX

哈弗梟龍MAX在電能方面確實(shí)存在一些用戶關(guān)注的問題。比如擁堵路況下保電效果不佳車速低于30km時(shí)不充電只放電電量低至2%會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)充電平衡在12%左右滿足正常駕駛。激烈駕駛或大功率放電需求時(shí)充少放多會(huì)出現(xiàn)電量下降想快速充電得避免激烈駕駛。針對(duì)這些問題哈弗進(jìn)行了OTA軟件優(yōu)化升級(jí)。低于強(qiáng)制保電目標(biāo)SOC 2%時(shí)啟機(jī)車速由30kph降低至10kph提升發(fā)電能力串聯(lián)/高速直驅(qū)模式時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)充電扭矩增加提升充電能力還顯示動(dòng)力電池剩余的安全電量消除用戶的保電焦慮感。此外有用戶反映哈弗梟龍MAX高速虧電失速如上班途中遇到堵車電池電量耗光整車動(dòng)力變差提速緩慢市區(qū)走走停停消耗電量發(fā)動(dòng)機(jī)補(bǔ)電不積極保電功能難以實(shí)現(xiàn)。總之哈弗在努力解決電能相關(guān)問題提升用戶體驗(yàn)。

今天，我們就來給大家介紹幾款競爭力強(qiáng)、售價(jià)親民的電動(dòng)小型SUV。（1）小鵬G3i 小鵬G3i采用了小鵬家族式設(shè)計(jì)語言，獨(dú)具設(shè)計(jì)感。在車頭使用了貫穿式的日行燈，用來增加科技感。那么接下來阿貴君要推薦的這4款國產(chǎn)重磅新能源SUV，看看有沒有你喜歡的？ 第一款：哈弗梟龍MAX 官方指導(dǎo)價(jià)：198萬-198萬元 5月15日晚，哈弗梟龍MAX于北京國家網(wǎng)球中心正式上市，新車定位為中型SUV。特斯拉ModelY 這款汽車是特斯拉推出的第五款新能源汽車，這款汽車的定位是新年能源SUV。整車的造型和Model相差不大，但是與Model3更加膨脹。此外，這款汽車的銷售也是相對(duì)不錯(cuò)的。

1、而隨著新能源時(shí)代的到來，哈弗汽車也將首推全新龍序列車型——哈弗梟龍MAX，新車定位為中型SUV，首搭長城汽車全新智能四驅(qū)電混Hi4技術(shù)，預(yù)售區(qū)間為15-15萬元，并將于5月15日正式上市。2、就在昨天，哈弗梟龍MAX上市，新車上市自然會(huì)引起不小的轟動(dòng)。包括此次梟龍MAX的198-198萬元定價(jià)，從價(jià)格上來看，和梟龍MAX直接產(chǎn)生競爭力的便是比亞迪旗下的宋PLUS DM-i，今天我們就來看看這兩款車究竟誰更值得去選擇。3、月15日，哈弗梟龍MAX正式上市，其售價(jià)區(qū)間為198~198萬元，從價(jià)格層面來看，哈弗梟龍MAX的直接競爭車型便是比亞迪宋PLUS DM-i。4、日前，已有網(wǎng)友拍到了梟龍MAX的實(shí)車圖，新車將是首款搭載長城Hi4電混技術(shù)的車型，預(yù)計(jì)會(huì)在4月18日開幕的上海車展亮相，競爭對(duì)手瞄準(zhǔn)比亞迪宋PLUS DM-i。下面，我們就來看看梟龍MAX的實(shí)力如何。

電池方面，哈弗梟龍MAX采用三元鋰電池，電池容量為127kWh，并支持功率為33kW的快充，續(xù)航方面，NEDC純電續(xù)航里程為105km公里，百公里綜合油耗僅為78升。就在昨天，哈弗梟龍MAX上市，新車上市自然會(huì)引起不小的轟動(dòng)。包括此次梟龍MAX的198-198萬元定價(jià)，從價(jià)格上來看，和梟龍MAX直接產(chǎn)生競爭力的便是比亞迪旗下的宋PLUS DM-i，今天我們就來看看這兩款車究竟誰更值得去選擇。此外，梟龍MAX全系均為四驅(qū)，而比亞迪宋PLUS DM-i四驅(qū)版本的起售價(jià)則來到了78萬元。至于價(jià)格，目前官方守口如瓶，不過小道消息稱梟龍MAX是用四驅(qū)體驗(yàn)，對(duì)比宋PLUS DM-i兩驅(qū)價(jià)格，所以預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間會(huì)在15-18萬之間，而梟龍的價(jià)格不會(huì)與其重疊，那么頂配價(jià)格最多不超過15萬。