布加迪

布加迪赤龍報價是5000萬左右：1、布加迪赤龍是采用純?nèi)剂蟿恿ο到y(tǒng)，8.0升的汽油發(fā)動機，共有16個氣缸，采用W型布局，帶有四顆渦輪，其最大功率達(dá)到1500馬力，布加迪威龍的最強版本發(fā)動機也就是1200馬力；2、現(xiàn)在的布加迪赤龍一下就提升了300馬力，相當(dāng)于增加了一臺入門級福特野馬的動力，這有可能是今年地表最強跑車了，絕對是極限跑車的代表；3、距布加迪官方介紹說，為了適應(yīng)這臺強大發(fā)動機帶來的破壞力，該車使用了鈦金屬。要知道這種鈦金屬可是軍方高科技金屬，美國最強大的F22戰(zhàn)機機身就是使用該材料；4、而布加迪汽車一向遵從物以稀為貴的原則，每次官方設(shè)計的車型都是限量版，而此次官方?jīng)Q定量產(chǎn)500輛，平均每年多產(chǎn)70輛。

布加迪沒有凱龍這款車，目前布加迪只有威龍（已停產(chǎn)）和威龍的換代車型Chiron（目前還沒有正式中文名稱）：1、如果你說的是前不久剛剛發(fā)布的Chiron的話，那么那個是沒有中國人買的；2、因為布加迪的側(cè)重市場是歐美以及中東地區(qū)，實際上布加迪連中國官方經(jīng)銷商都沒有，全靠HAC超跑俱樂部作為中間商，所以說布加迪對于中國市場并不重視，即使已經(jīng)有人訂車了；3、今年甚至明年也不一定能下來，畢竟他之前可能已經(jīng)有數(shù)十人在這款車還沒發(fā)布的時候就已經(jīng)預(yù)訂了。

布加迪gt世界上有3臺：1、那款車是布加迪公司推出的最后一款威龍概念車，雖說是一款威龍，但是很明顯布加迪那種與蘭博基尼、法拉利相比簡直小作坊的廠商，根本沒有能力在幾個月內(nèi)設(shè)計出一款概念車，所以你應(yīng)該也能看出來，布加迪GT的原型，實際上就是前一陣日內(nèi)瓦車展發(fā)布的布加迪Chiron；2、另外當(dāng)然全球只有一臺布加迪GT，而且這臺車是概念車，安裝了一臺勉強能維持車輛移動的發(fā)動機，所以也沒有所謂的性能，布加迪目前認(rèn)為最好把它保存在公司中，還沒有作為藝術(shù)品售出的想法；3、不過目前世界上唯一能買到這款車的正規(guī)途徑，就是購買GT6賽車游戲，目前布加迪官方只給GT賽車授權(quán)，可以在游戲中得到布加迪GT，不過現(xiàn)實中是絕對買不到的。

布加迪威龍售價：1、中國市場最普通款的車型價格要2500萬元，高性能版的車型價格超過3500萬元以上，特別版看配件，反正不低于2000萬元；2、在國外買便宜些，官方售價更便宜，比如Veyron Grand Sport官方售價為140萬歐元，約200萬美元，第一款布加迪威龍敞篷以290萬美元的價格成交；3、如果換成人民幣，敞篷版布加迪威龍官方售價為1400萬人民幣，而第一輛敞篷版的布加迪威龍的成交價格為2000萬人民幣；4、雖然敞篷版威龍的成交價高于官方價格近600萬人民幣，但這并不意味著可以在中國以2000萬元的價格可以購買到一輛敞篷版的布加迪威龍。

布加迪gt：1、布加迪威龍（VEYRON）這個名字源自曾經(jīng)駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的Pierre Veyron。而16.4代表16個氣缸和4個渦輪增壓器；2、這款車配備了大眾專門研發(fā)的W型16缸發(fā)動機，可以說是將兩臺V8發(fā)動機共用一根曲軸的產(chǎn)物。此外，該發(fā)動機還配備了4個渦輪增壓器。排量達(dá)到了7993cc；3、可以迸發(fā)出1001匹的最大馬力，同時，在極低的1000RPM時即可輸出730NM的龐大扭矩，在2200RPM時就可以迸發(fā)出1250NM的峰值扭矩，這種扭力會一直持續(xù)到5500RPM。

布加迪赤龍的價格在5000萬左右：1、當(dāng)你按下遙控器按鍵那一刻車子頭燈、尾燈都亮了，最讓人意外的是還可以遙控方向盤、中控、包括儀表盤的屏幕顯示燈，這操作是不是有開戰(zhàn)斗機的感覺呢；2、后視鏡還裝置了攝像頭，時刻關(guān)注車子周圍的環(huán)境，不過這確實就有些low了；3、除此之外，懸掛也可以遙控，離地四厘米的距離讓您體驗什么叫貼地飛行。

布加迪威龍和威航的區(qū)別：1、事實上，當(dāng)布加迪首次推出這個EB16.4，中文名稱是布加迪威龍（veyron），是紀(jì)念布加迪一千的一個車手，以他的名字命名；2、但是官方的威龍已改名為威航，據(jù)說，威龍的名字已經(jīng)被別人注冊了；3、但是因為它后來被改變了，引起了混亂，有些人會把硬頂上的那款叫威龍，敞篷的哪款交威航。所以很難說出威龍和威航的區(qū)別。

布加迪威航價格：1、布加迪威航是意大利著名的跑車品牌，法國車廠生產(chǎn)，隸屬于德國大眾旗下；2、世界汽車業(yè)界傳奇品牌布加迪與奢侈品品牌愛馬仕共同推出的布加迪威航·愛馬仕特別版首次亮相亞太地區(qū)，并于北京西路的賓利汽車展廳展出；3、自2008年9月9日首度亮相環(huán)球金融中心起將在滬展示兩周，隨后將前往亞太各國展出。布加迪威航·愛馬仕特別版售價人民幣4300萬元（含稅金及運費）。

布加迪一箱油可以跑70公里左右，以420公里每小時的時速計算可以駕駛十幾分鐘。布加迪是法國擁有100多年歷史的跑車品牌，是世界上跑得最快的量產(chǎn)車。布加迪專門生產(chǎn)運動跑車和高級豪華轎車，具有精巧的造車技術(shù)，制造的汽車具有一流水平，也是世界著名的老牌運動車品牌。布加迪的汽車外觀仿佛一件件藝術(shù)品車輛的發(fā)動機全部采用手工制造和調(diào)校，非常注重車輛的細(xì)節(jié)和平衡設(shè)計。布加迪旗下的車型有EB118、EB110、EB218等，市場售價在2500萬元起步，屬于大眾汽車集團的一個品牌，汽車的車標(biāo)是一個橢圓形，包裹著布加迪的英文。

布加迪威龍的價格：1、布加迪現(xiàn)在所有的產(chǎn)品都已經(jīng)停產(chǎn)，事實上，大眾收購布加迪之后才推出威龍這一系列車型，布加迪威龍國內(nèi)普通版達(dá)到2500萬元左右；2、SS版4700萬元，如果是私人定制版或者限量版的，至少要5000萬元；3、最昂貴的布加迪威龍現(xiàn)在是一個私人制作的版本約9700萬元；

布加迪gt值3800--4200萬左右：1、布加迪Vision Gran Turismo，簡稱：布加迪Vision GT，全球僅此一輛，目前在美國洛杉磯；2、這輛車并非量產(chǎn)車，而是一輛為賽道而生的“超級跑車”，一般的超跑可以乘坐2人，這輛車只能坐一個人；3、車身為碳纖維結(jié)構(gòu)，外形夸張，有鯊魚翅和大大的活動尾翼，尾翼有法國國旗，這輛車有很多與眾不同的地方，先從后視鏡說起。

布加迪威龍油耗如下：1、雖然無需一提，但可想而知，汽車的耗油量是非常重要的；2、在我們的行駛中，威龍車的平均油耗為百公里44公升，非常驚人，這著實令人印象深刻；3、無可否認(rèn)的是，我們的行程相當(dāng)輕快，但不管怎么說，我們要很有意思的提到，在最高五擋時，威龍車100公升的特級燃料僅用12分鐘（81.4公里）就消耗完了；4、如果你手頭沒有計算器的話，那么我們要告訴你，計算結(jié)果是油耗為百公里25公升。

布加迪是法國的品牌，也是最具特色的超級跑車制造商之一。布加迪以生產(chǎn)世界上最好，最快的汽車而聞名。布加迪品牌車具有獨特精致的外形，深受廣大客戶的喜歡。其實最初的布加迪品牌在第二次世界大戰(zhàn)后就消失了。但是，在戰(zhàn)爭之后，布加迪品牌曾兩次成為中興。目前，它是大眾汽車集團的品牌。這個法國跑車品牌擁有100多年的歷史。在奢侈品方面，每個人都一定會與法國的各種奢侈品牌建立聯(lián)系。汽車中的布加迪豪華車無疑是法國重要的奢侈品牌之一。早期的布加迪品牌就融合了藝術(shù)和技術(shù)，并在賽場上擁有輝煌的記錄?？上攵技拥掀放七€是很好好哦。

布加迪凱龍試駕感受：1、8.0 升 W16 四渦輪增壓發(fā)動機、1500 馬力的最大功率、最大扭矩為1600 ?！っ?，搭配在一起百公里加速不到 2.5 秒。不過它速度的極限還尚未可知，因為會有軟件將速度限制在261 英里/小時以內(nèi)；2、個性化是Chiron 跑車的亮點，布加迪會為客戶提供一個廣泛的定制程序，名為La Maison Pur Sang ，或許僅是為匹配一塊材料或一件衣服，你可以把內(nèi)飾漆成你想要的顏色；3、可以說每個 Chiron 都能有起獨特性，光是基本款型，Chiron就有 23 種不同顏色的車身，8 款特有的碳纖維花紋。車身也是經(jīng)過反復(fù)噴涂 8 層涂料。

布加迪赤龍極速油可以開12分鐘左右，這車油耗就像倒水一樣：1、布加迪赤龍是采用純?nèi)剂蟿恿ο到y(tǒng)，8.0升的汽油發(fā)動機，共有16個氣缸，采用W型布局，帶有四顆渦輪，其最大功率達(dá)到1500馬力，布加迪威龍的最強版本發(fā)動機也就是1200馬力；2、現(xiàn)在的布加迪赤龍一下就提升了300馬力，相當(dāng)于增加了一臺入門級福特野馬的動力，這有可能是今年地表最強跑車了，絕對是極限跑車的代表；3、布加迪赤龍和普通車不同，布加迪系列的每一輛車都是私人定制。布加迪赤龍車內(nèi)的內(nèi)飾都是獨一無二的，采用了最高級的皮膚，細(xì)節(jié)處更能彰顯著精湛的工藝，簡直就是藝術(shù)品；4、這輛車進(jìn)入國內(nèi)價格超過4000萬，再算后續(xù)上路要交的購置稅，豪車消費稅之類的差不多得半個億了。

就是因為它貴，而且還霸氣，所以配了2把鑰匙，一把是啟動的，一把是用來解除限速的：1、布加迪威航是意大利著名的跑車品牌，法國車廠生產(chǎn)，隸屬于德國大眾旗下；2、世界汽車業(yè)界傳奇品牌布加迪與奢侈品品牌愛馬仕共同推出的布加迪威航·愛馬仕特別版首次亮相亞太地區(qū)，并于北京西路的賓利汽車展廳展出；3、自2008年9月9日首度亮相環(huán)球金融中心起將在滬展示兩周，隨后將前往亞太各國展出。布加迪威航·愛馬仕特別版售價人民幣4300萬元（含稅金及運費）。

布加迪威龍gt報價：1、Bugatti Veyron中國市場登記命名為布加迪威航，即布加迪威龍，世界頂級超跑車的典范，最普通款型的中國市場價也要2500萬元，高性能版本的售價則更是在3500萬以上；2、其品牌源自意大利，由法國車廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)，隸屬于德國大眾公司旗下。威航是Veyron的正式中文名，不過眾多車迷更愿意稱之為“威龍”；3、威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、愛馬仕特別版、陶瓷特別版等細(xì)分車型，均搭載8.0L W16四渦輪增壓發(fā)動機，極速434km/h。

布加迪visiongt人民幣約二千五百萬：1、這個車是布加迪Vision GT，是布加迪公司在威龍系列全面停產(chǎn)后，在換代車型發(fā)布前發(fā)布的一款概念車型，旨在成為布加迪威龍的休止符；2、當(dāng)然稍微想一下就知道，布加迪這樣的小型跑車公司（至少與法拉利、蘭博基尼比小多了）在威龍停產(chǎn)后肯定全身心投入新車型的研發(fā)，是絕對沒時間單獨設(shè)計Vision GT這款車的；3、所以很明顯這個車就是布加迪威龍的換代車型Chiron的改版，而事實證明也就是這樣，你搜一下布加迪Chiron，，vison gt實際上就是Chiron的賽車版。

布加迪赤龍和法利對比的話，個人覺得赤龍會好一些：1、Bugatti Veyron中國市場登記命名為布加迪·威航，即布加迪威龍世界頂級超跑車的典范，最普通款型的中國市場價也要2500萬元，高性能版本的售價則更是在3500萬以上；2、其品牌源自意大利，由法國車廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)，隸屬于德國大眾公司旗下。威航是Veyron的正式中文名，不過眾多車迷更愿意稱之為“威龍”；3、威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、愛馬仕特別版、陶瓷特別版等細(xì)分車型，均搭載8.0L W16四渦輪增壓發(fā)動機，極速434km/h。

布加迪-威龍的百公里油耗為24.9升：1、當(dāng)你按下遙控器按鍵那一刻車子頭燈、尾燈都亮了，最讓人意外的是還可以遙控方向盤、中控、包括儀表盤的屏幕顯示燈，這操作是不是有開戰(zhàn)斗機的感覺呢；2、后視鏡還裝置了攝像頭，時刻關(guān)注車子周圍的環(huán)境，不過這確實就有些low了；3、除此之外，懸掛也可以遙控，離地四厘米的距離讓您體驗什么叫貼地飛行。